则是著名察隅县阿扎冰川,据说在冰川附近还生长着翠绿茶林长势喜人玉米鲜嫩黄瓜硕大西瓜等亚热带农作物,让你不敢想象是在西藏高原。米堆冰川就在川藏公路旁边，拐进去七公里来到米堆村，然后徒步上冰川，来回大概五个小时。出来后沿帕隆藏布江路下行抵达西藏小瑞士波密。注如果要去来古冰川游客需要自己租用当地人车进去出，四人车，每车元,天波密八住宿八镇波密县城扎木镇，森林簇拥雪山环抱。车在原始森林中穿行，向川藏线上天险通麦进发。通麦至排龙公里路段遍布雪山流，山体疏松脆弱，遇风雨或冰雪融化极易发生泥石流和塌方。走完这段险路，有种如释重负感觉。过排龙沿拉月曲往鲁朗进发，沿途茂密森林，遮天蔽日，呈现鸟鸣山幽花香袭人宜人景色，春季路边盛开着大朵野生杜鹃花。穿过鲁朗林海，翻越色季拉山米，在山顶远眺南迦巴瓦峰。下山后抵林芝县城，继续前行公里到达林芝地区首府八镇，海拔米，被称为西藏江南。第天八拉萨住宿拉萨沿风景秀美尼洋河前行，在巴河桥头分路，前行公里抵达红教圣湖巴松错。巴松错又名错高湖，藏语意为绿色水，海拔米，面积平方公里。湖水碧绿透明，如轮新月镶嵌在高山峡谷之间。湖边野花烂漫，湖中黄鸭戏水游鱼争食。湖心岛上错宗工巴寺颂经声，为你洗去尘世烦恼。游完巴松错返回到川藏公路，翻越米拉山米，此行最高个山口，沿拉萨河谷前行，过达孜县抵到达此行终点圣城拉萨。利，也就是拥有了房屋住宅占有权使用权收益权和处分权。在这里，房屋全部产权与房屋所有权是等同，只不过是二者提法有所不同。相对于部分产权而言，全部产权才有存在意义。部分产权。小产权根据国务院关于继续积极稳妥地进行城镇住宅制度改革通知，职工购买公有住宅，在国家规定住房面积内，可以按标准价出售。职工购房后另外拥有部分产权，可以继承和出之内。年，他闭门不出，开始笔画丝不苟伏案抄写杜甫全集，历时个月终于完成，最近交付出版。定范围之内。生并培育了汽车电子这个最具前景新兴产业。根据市场研究公司发布信息，预计年全球非娱乐汽车电子市场规模将发展到亿美元。在亚洲和中东欧市场需求带动下，全球汽车电子各领域产品都将持续保持增长。在中国，年汽车电子产业发展突飞猛进，其市场需求额达到亿元，同比增长率为，毫无疑问，这将是个巨大蛋糕。汽车电子化信息化兴起于二十世纪中期，最早从真空电子管晶体管应用开始，到后来发展到集成电路大规模集成电路以至于超大规模集成电路开发应用，使汽车制造各系统电子化含量不断得到提升。汽车电子发展已经历了三个阶段图。图世界汽车电子产品发展阶段从上世纪年代起，人们开始在汽车上安装电子管收音机，这是最早汽车电子产品。年代，汽车上首先把电能用于点火，随后应用了硅整流交流发电机和晶体管调节器，并开始采用晶体管点火装置。在年代以后，更多电子技术应用在汽车上，其主要特点是汽车大部分部件乃至总成设计和第章总论项目背景及概况项目名称本项目名称建设工程。项目承办单位情况企业名称企业地址企业类型公司生产基地位于经济技术开发区内，占地亩。主要从事电子产品开发及生产。其公司主要生产汽车定位系统，以最好性能价格比让中国汽车消费者享受到高科技电子产品带来方便与乐趣，并以良好服务与信誉满足各种消费者不同需求。项目可行性研究依据国家省市国民经济和社会发展第十个五年计划经济技术开发区产业发展规划国家计委建设部颁布建设工程项目经济评价方法与参数其他文件协议等。项目提出理由现代城市交通需要智能化交通导航系统。核准通过，归档资料。未经允许，请勿外传,中国当前汽车行业飞速发展，使得汽车成为了人们日常生活中必不可少交通工具，而随着汽车数量不断增加，也给道路交通造成了很大压力，这并不是坏事，只有不断增加汽车拥有量，才能刺激交通道路发展，新道路不断增多，是日新月异城市变化中最醒目亮点，所有这些都是汽车行业飞速发展所带来成果。但反过来，城市交通堵塞是每届政府领导人比较头痛件大事，它直接关系到老百姓日常生活与工作效率。如何合理分配汽车道路均衡车流量，合理分配汽车在城市中均衡布局是近几年国家启动智能化交通科研主要课题，如果不尽快应用高科技手段来解决城市交通，合理分配汽车在城市中布局，以提高整个城市运营力，最后结果是政府只能不断投入巨资不断修建道路，而最后得到是个与投资比例不相符，低效率城市运营环境。智能化导航系统产品市场需求大，发展前景广阔，符合国家产业政策。目前，随着智能交通系统逐步应用和定位与导航技术发展，已经有大量智能车辆导航系统产品出现，并且在许多国家取得了商业上成功。在日本，出售给消费者车载导航系统年累计已有万台，同年相比增长幅度达，而到年中，车载导航系统总拥有量更超过了万台日本电子工业协会统计，并将在年达到万台。在欧洲，据项名为调查计划表明，大部分消费者对车载智能导航设备和交通信息广播系统持接受和认可态度，并愿意花至美元购买来相应产品，美国类似调查也显示，用户对车用智能导航系统感兴趣。据估计，装有接收机车载导航设备在年将有万全球销量。无疑，智能车辆导航系统拥有巨大市场潜力，前景光明。在我国，随看国民经济快速增长和人民主活水平提高，汽车拥有量迅速增加，每年仅进口高级轿车就达万辆以上。与此同时，整个社会对高效便捷交通服务需求也迅猛增长，从而为智能车辆导航系统提供了极为广阔市场前景。项目拟建地点本项目拟建于国家级经济技术开发区内。国家级经济技术开发区创建于年月，年月经国务院批准为国家级经济技术开高个山口，沿拉萨河谷前行，过达孜县抵到达此行终点圣城拉萨。利，也就是拥有了房屋住宅占有权使用权收益权和处分权。在这里，房屋全部产权与房屋所有权是等同，只不过是二者提法有所不同。相对于部分产权而言，全部产权才有存在意义。部分产权。小产权根据国务院关于继续积极稳妥地进行城镇住宅制度改革通知，职工购买公有住宅，在国家规定住房面积内，可以按标准价出售。职工购房后另外拥有部分产权，可以继承和出之内。年，他闭门不出，开始笔画丝不苟伏案抄写杜甫全集，历时个月终于完成，最近交付出版。定范围之内。生并培育了汽车电子这个最具前景新兴产业。根据市场研究公司发布信息，预计年全球非娱乐汽车电子市场规模将发展到亿美元。在亚洲和中东欧市场需求带动下，全球汽车电子各领域产品都将持续保持增长。在中国，年汽车电子产业发展突飞猛进，其市场需求额达到亿元，同比增长率为，毫无疑问，这将是个巨大蛋糕。汽车电子化信息化兴起于二十世纪中期，最早从真空电子管晶体管应用开始，到后来发展到集成电路大规模集成电路以至于超大规模集成电路开发应用，使汽车制造各系统电子化含量不断得到提升。汽车电子发展已经历了三个阶段图。图世界汽车电子产品发展阶段从上世纪年代起，人们开始在汽车上安装电子管收音机，这是最早汽车电子产品。年代，汽车上首先把电能用于点火，随后应用了硅整流交流发电机和晶体管调节器，并开始采用晶体管点火装置。在年代以后，更多电子技术应用在汽车上，其主要特点是汽车大部分部件乃至总成设计和第章总论项目背景及概况项目名称本项目名称建设工程。项目承办单位情况企业名称企业地址企业类型公司生产基地位于经济技术开发区内，占地亩。主要从事电子产品开发及生产。其公司主要生产汽车定位系统，以最好性能价格比让中国汽车消费者享受到高科技电子产品带来方便与乐趣，并以良好服务与信誉满足各种消费者不同需求。项目可行性研究依据国家省市国民经济和社会发展第十个五年计划经济技术开发区产业发展规划国家计委建设部颁业。电子技术与汽车工业结合，将促进我国信息产业和汽车工业共同发展。汽车电子产业已显示了蓬勃生机和广阔市场前景，得到了相关生产企业青睐，据预计，到年汽车电子发展速度将从目前增长率，上升到。据国家统计局统计，年我国汽车工业规模以上企业销售收入为亿元，按照年均增长速度，年时我国汽车需求将超过万辆，汽车市场销售额将达到亿元，其电子产品价值含量按折算，汽车电子产品市场规模大约可达到亿元亿元。随着未来汽车市场国内和国外市场快速发展和汽车电子价值含量迅速提高，我国汽车电子产业将形成巨大经济规模效应，成为支持汽车工业发展门相对新兴支柱产业。三本项目产品技术水平及应用范围根据汽车车辆不同用途以及对车辆管理项目和范围不同，所使用系统以及车载台种类也不同，如从事长途客运中短途客运旅游客运以及专用危险品运输车辆和有些跑专线货运车辆，这些跑客运车辆，在营运前，都必须到所辖公路运管部门办理线路手续，领取线路牌，按规定路线运送旅客，否则视为违规，要受到处罚。这类车辆往往都有固定营运路线，司机对路线都非常熟悉，无须导航预告其到达目地道路怎么走等。所以，对此类车辆侧重于车辆管理和对行车安全防范，因此，采用卫星定位系统和技术上已经很成熟车载台完全可以满足用户要求。另类则是社会公私使用小轿车出租车公交车，以及经常变动营运路线货运车辆，这类车辆除公交车外，都没有固定路线，都是因事情需要选择目地。如公私小轿车外出，在中长途运行中经常性要停车问路，出租车公交车预先知道前方路线拥堵情况，以及公交车向乘客显示路线和站到达点等，这就需要具有系统导航和设置目地功能。因此本项产品分为两大类汽车卫星定位系统近年来，国家不断加大对交通运输行业建设投入，特别是八五九五期间，公路建设得到迅猛发展。在我省乃至全国已初步形成了以高速公路国道省道为主干交通运输网络，基本实现了国家所提出使交通状况有较大缓解战略目标，公路运输事业取得了长足发展。运营车辆大幅度增加，客运线路不断翻番，运输市场体系正在形成，使交通运输业成为了我国举足轻重支柱产业。汽车卫星领航电子地图越线报警从国际形势来看，我国已加入，我国从道路运输和物流业将面临来自国际市场激烈挑战。因此，如何提高运输行业管理效率，更好地为运营车辆服务，促进运输市场大力发展，也变得十分紧迫。为加快我国公路运输交通运输行业信息化进程，以加快公路产业优化升级和结构调整，实现跨越式发展，交通部发布了公路水路交通信息化工作指导意见及公路水路交通信息化十五年发展规划，指出以国家公共通信设施为主要基础，以公路水路信息资源开发利用为中心，建立适应公路水路交通信息化发展管理体制竞争机制投融资体制以及必要市场环境，以创新为动力，以应用促发展，以服务促管理，以信息化带动工业化，加速公路