人马座南海西部公司阿科中国有限公司崖城平台火星南海东部操作者集团惠州平台半人马座半人马座石油部胜利油田埕岛平台半人马座石油部塔里木油田塔中金牛座上海黄埔中心医院上海土星广东新会美达锦纶股份有限公司广东，新会火星中石化福建石化公司福建，厦门金牛座海洋石油总公司上海石油天然气公司平湖平台，上海半人马座海洋石油渤海公司锦州平台金牛座石油部河南油田宝浪金牛座海洋石油渤海公司平台金牛座上海埔东机场上海半人马座塔里木油田新疆轮南火星塔里木油田塔中金牛座海洋石油渤海公司绥中平台火星北京天然气集输公司黄河西金牛座总计台团公司第研究所上海汽轮机厂有限公司沈阳重型机器有限责任公司沈阳鼓风机股份有限公司哈尔滨汽轮机有限责任公司。微型燃机参研单位哈尔滨东安发动机集团有限公司主体承担单位中科院工程热物理所西安交通大学。我国现有燃气轮发电机组主要分布在沿海经济高速发展地区大中城市和油气田等处。我国现有燃气轮机绝大多数为进口机组，主要用于发电，少部分用于油气田注水注气管道增压以及舰船和坦克动力。燃气轮机技术优势及应用前景技术优势效率比较高，简单循环发电效率已达。如果采用燃机热电联产等技术，其综合热电效率可高达，可实现能源从高品位到低品位合理梯级利用，因而高效节能，十分符合当今节能型社会发展方向。燃煤火电厂最高效率直停留在以下。尺寸小重量轻，在同等重量情况下功率超过柴油机到倍。安装空间也小得多，外形和吨位大为下降，转速功率效率大幅提升。我国海军多采用全柴主动力系列柴油目录轻型燃气轮机研制可行性调研报告,项目概述燃气轮机基本原理燃气轮机分类轻型燃气轮机起源及发展燃气轮机技术优势及应用前景燃气轮机产业概况二研制燃气轮机目意义国外相关技术发展过程国家燃气轮机相关发展计划国际及国家能源战略安全需要轻型燃机市场分布及用户群燃气轮机经济性考量调研目及意义三技术发展现状及趋势透平涡轮设计及制造技术压气机部件设计制造及试验高温合金材料研制高速无油支承技术多燃料燃烧室技术回热器设计制造和试验技术电力电子逆变技术高速永磁发电机技术系统集成及控制技术国内相关燃气轮机技术成果四燃气轮机生产厂家及产品技术特点概述索拉公司阿尔斯通公司公司德国西门子公司日本三菱日本日立国内燃气轮机及配件生产厂家五前期科研工作及现有基础条件研制工作模式研制工作基本流程现有基础条件目前可以预见困难六产业定位分析产业模式企业产业定位产业定位研究内容与基本建设技术改造等计划衔接配套可行性与国际合作研究引进技术结合可能性七研究目标及各年度考核指标八风险预测及对策九存在问题及政策建议十相关附件及参考资料项目概述天然气是种埋藏于地下可燃性气体，无色无味，主要成分中为甲烷，比重轻于空气，极易挥发，并在空气中扩散迅速。天然气与空气混合浓度在时遇明火或大于天然气燃点时即燃烧，属可燃可爆性气体。在常压下可液化，称液化天然气，液化后体积缩小到。天然气属于清洁燃料，几乎不含硫粉尘和其他有害物质，燃烧时产生二氧化碳少于其他化石燃料，造成温室效应较低。如果将天然气温室效应系数定为，则石油为，煤为。地球上已探明天然气地质储量超过万亿立方米，年开采万多亿立方米，可采年。而天然气勘探开采和利用还又许多工作可做。专家们证实，占天然气主要成份甲烷不仅可以有机生成，也可以无机合成。早在地球形成之初，甲烷就已经存在于地壳之中，天文学家也发现些星球可能是被甲烷大气层包围着，这理论大大拓展了天然气资源勘探领域。此外，海洋学家发现在大洋深处海底由于海水压力作用，可能存在着大量液态甲烷，其数量之大将可支撑人类数百年文明。燃气轮机基本原理燃气轮机整个系统由透平压气机燃烧室回热器发电机及电子控制部分组成。燃气轮机动力装置由压气机燃烧室和透平三个基本部分组成，如图。图燃气轮机原理图空气首先进入叶轮式压气机中，压缩到定压力，从压气机出来高压空气先在回热器内接受透平排气预热燃烧室，和燃料混合燃烧，燃气温度通常可高达，这时二次冷却空气约占总空气量与高温燃气混合，使混合气体降低到适当温度，而后进入燃气轮机。在燃部操作者集团惠州平台半人马座半人马座石油部胜利油田埕岛平台半人马座石油部塔里木油田塔中金牛座上海黄埔中心医院上海土星广东新会美达锦纶股份有限公司广东，新会火星中石化福建石化公司福建，厦门金牛座海洋石油总公司上海石油天然气公司平湖平台，上海半人马座海洋石油渤海公司锦州平台金牛座石油部河南油田宝浪金牛座海洋石油渤海公司平台金牛座上海埔东机场上海半人马座塔里木油田新疆轮南火星塔里木油田塔中金牛座海洋石油渤海公司绥中平台火星北京天然气集输公司黄河西金牛座总计台团公司第研究所上海汽轮机厂有限公司沈阳重型机器有限责任公司沈阳鼓风机股份有限公司哈尔滨汽轮机有限责任公司。微型燃机参研单位哈尔滨东安发动机集团有限公司主体承担单位中科院工程热物理所西安交通大学。我国现有燃气轮发电机组主要分布在沿海经济高速发展地区大中城市和油气田等处。我国现有燃气轮机绝大多数为进口机组，主要用于发电，少部分用于油气田注水注气管道增压以及舰船和坦克动力。燃气轮机技术优势及应用前景技术优势效率比较高，简单循环发电效率已达。如果采用燃机热电联产等技术，其综合热电效率可高达，可实现能源从高品位到低品位合理梯级利用，因而高效节能，十分符合当今节能型社会发展方向。燃煤火电厂最高效率直停留在以下。尺寸小重量轻，在同等重量情况下功率超过柴油机到倍。安装空间也小得多，外形和吨位大为下降，转速功率效率大幅提升。我国海军多采用全柴主动力系列柴油目录轻型燃气轮机研制可行性调研报告,项目概述燃气轮机基本原理燃气轮机分类轻型燃气轮机起源及发展燃气轮机技术优势及应用前景燃气轮机产业概况二研制燃气轮机目意义国外相关技术发展过程国家燃气轮机相关发展计划国际及国家能源战略安全需要轻型燃机市场分布及用户群燃气轮机经济性考量调研目及意义三技术发展现状及趋势透平涡轮设计及制造技术压气机部件设计制造及试验高温合金材料研制高速无油支承技术多燃料燃烧室技术回热器设计制造和试验技术电力电子逆变技术高速永磁发电机技术系统力为，热电联合循环总热效率为。与之配套还有三台蒸汽锅炉，其中,磅油气炉两台磅油气炉台，作为事故备用和调峰锅炉。麻省理工学院热电厂冬季主要以蒸汽向校园供暖，将蒸汽通过管道输送到各个热力交还交换站置换热水采暖。夏季利用余热锅炉蒸汽推动蒸汽涡轮机压缩氟立昂制冷生产冷水，通过冷水管道对全校进行集中制冷。厂内共有台制冷机，制冷能力为。排放量为。天然气平均价格为美元百万，折合元人民币立方米。热电厂年运行,小时以上，发电量为亿，全校年耗电量为亿。生产电力成本为美分，如果减去蒸汽成本，实际成本为美分，而从电网购入电能成本为美分。蒸汽价格为美元千磅，折合元吨。年生产万吨蒸汽，用于采暖，另用于制冷。冷水价格为美分吨，供冷水量为万吨。麻省理工学院热电厂管理费用包括工资和备件等费用为万美元年，检修费用平均万美元年。罗德格斯大学热电厂大学燃气轮机热电厂是从个燃油热力厂基础上改造，采用三台公司轻型燃气轮机，功率，简单循环发电效率，燃耗转速,转分，排气量吨时，排烟温度。机组采用了低氮氧化物燃烧嘴，排放量。热电厂实际发电净出力，供电效率为,热电联产效率，补燃后效率以上。电厂使用管道天然气和号柴油两种燃料。燃气轮机热电厂采用前置循环热电联产，冬季主要以蒸汽向校园供暖，将蒸汽通过管道输送到各个热交还交换站置换热水采暖。夏季利用余热锅炉蒸汽推动蒸汽涡轮机压缩氟立昂制冷生产冷水，通过冷水管道对全校进行集中制冷。燃气轮机产业概况世纪之交，世界动力市场发展个显著特点是，燃气轮机及其联合循环装置比例不断增长，已成为世界主要动力设备。从年以后世界年订货量都超过万，年度突破亿，创历史最高记录。据统计，近年内世界新增发电设备中，燃气轮机及其联合循环约占。年年期间，美国新增长发电设备装机容量为亿，其中燃气轮机占,年后美国燃气轮机年产量已超过汽轮机年产量。图世界发电用燃气轮机订货趋势燃气轮机及其联合循环装置比例不断增长,已成为世界主要动力设备。如图四订货趋势图所示,从年到年多年来,非航空燃气轮机订货台数增加了倍以上,总功率容量则增加了将近倍。我国燃汽轮机产业相对其他发达国家有很大差距。目前我国正在进行清洁煤利用如煤气化技术和高效能源动力转换系统热效率达研究。但无论是清洁煤利用或是高效能源动力转换系统都是以先进燃气轮机为核心。不从现在起作长期规划,不持之以恒地投入,我国清洁煤技术势必将总要处在引进状态。可以说,我国燃汽轮机行业面临机遇是,我国有个潜在庞大燃气轮机市场但挑战却是,我们目前尚无能力在类型品种规格等方面满足市场要求。为迎接这种机遇和挑战,战略思想应该是技术引进合作生产与自主开发相结合以合作生产方式挤占市场,以自主开发实现持续发展战略。十五期间，技术引进和合作生产目标是形成年生产能力,和国际大公司合作美国,德国西门子,瑞士,使产品水平能达到燃烧器进口温度级别型如燃气轮机，在此基础上还开发出级型如燃气轮机。轻型燃气轮机起源及发展国外轻型燃气轮机发展年瑞士公司制成世界上第台工业燃气轮机。燃气轮机问世，是工业进程中次动力革命。轻型燃气轮机含微型燃气轮机，下同发展最早还是得益于军工需求。首先因为它重量轻体积小功率大可靠性高，作为飞机动力源得到了迅速发展。其后，以燃气轮机作为原动机发电装置，首先在美国得到应用。如美国索拉公司及公司等生产燃气轮机发电机组。早期燃气轮机耗油气率较高，机组经济性较差。随着技术发展，燃气轮机结构发生了很大变化。年代初，出现了不用减速齿轮而由燃气轮机直接带动高速交流发电机燃气轮机发电机组，大大简了结构，机组尺寸大大减小，重量大大减轻，成本也降低很多。与此同时，采用空气轴承代替滚动轴承，由于空气轴承不需要润滑系统，导致机组零件大幅度地减少，制造成本也进步降低。高效紧凑型回流换热器以及新型材料研究和应用提高了机组热效率。新技术引入导致了燃气轮机研究蓬勃发展。在当前全球范围内能源紧缺能源结构调整以及环保要求严峻形势下，燃气轮机受到了前所未有重视和关注。早在年月，美国能源部就专门召开轻型燃气轮机技术高峰会议，讨论有关轻型燃气轮机技术研发及与政策和市场相