万吨汽油增氧剂项目立项初步设计报告
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具有双重节油效果，在美国巴西欧共体日本等已大量投入使用，不失为由汽油向替代燃料过渡有效途径。
汽油增氧剂由乙醇加工变性而成，而乙醇可由粮食等农作物经生物发酵转化而来。
它蕴含了个长期稳定巨大并且有效可控粮食转化方向和市场。
我国目前年消耗汽油在万吨以上，以加入增氧剂配成等量增氧汽油计，年需增氧剂万吨，可转化粮食万吨，节约汽油万吨，同时可减少汽车尾气带来环境污染。
汽油增氧剂加入比例可大可小，推行汽油添加增氧剂政策，政府可拥有个强有力粮食转化手段和调控粮食供给市场途径。
丰年粮食多转化，欠年少转化，可有效解决粮食储备和生产这个棘手难题。
同时还能缓解石油供应，有效地降低汽车尾气造成环境污染。
增氧汽油正是发达国家基于缓解石油危机和控制大气污染产物，美国巴西已使用二十五年之久，目前使用量已占汽车燃料总量以上，美国部分州已立法强制使用。
我国中科院清华大学及汽二汽等权威机构对增氧汽油使用及其对环境影响，做了大量研究工作，证实在我国进行推广是可行。
在汽油中加入增氧剂，可简单有效地将有限石油资源使用时间延长，为人类开发新替代能源赢得了更长时间，同时增氧剂由农作物经生物转化而来，农作物是永恒可再生资源，使用增氧剂既开发了新能源，也适应了世界能源由黑色向绿色转化总趋势。
本项目以当地玉米为原料，经生物发酵制得乙醇再变性加工为汽油增氧剂，用于制成新型清洁环保型燃料增氧汽油，同时副产品废酒糟用于制饲料，废液用于制沼气有机肥。
本项目生产工艺成熟，符合国家及地方产业政策，对节约能源，保护环境特别是促进当地农产品产业化发展具有积极意义。
社会效益环境效益和经济效益显著。
研究范围及主要内容研究范围对项目建设条件，生产工艺技术方案，辅助生产设施及公用工程技术方案企业组织机构劳动定员节能环境保护工业卫生及安全消防投资估算技术经济等项内容进行可行性研究。
项目主要工作内容年产万吨车用汽油增氧剂市场预测，主要生产工艺原料粉碎工段液化糖化发酵工段蒸馏工段汽油增氧剂工段蛋白饲料工段沼气工段液体二氧化碳工段，以及配套辅助设施公用工程总图运输。
二研究结论通过项目研究，本项目原料供应充足，市场前景广阔，项目符合国家及山东省产业政策，具备建设条件。
生产规模确定为年产汽油增氧剂万吨。
生产工艺采用国内较为成熟玉米淀粉双酶法中温蒸煮连续糖化发酵三塔常压蒸馏工艺生产酒精，酒精脱水无水酒精变性工艺采用郑州工业大学生化工程中心研制开发汽油增氧剂生产技术，该工艺具有生产成本化工艺简单操作简便设备投资少原料消耗低产品质量可靠节能效果显著和无环境污染问题特点。
项目实施后可为企业创造较好经济效益，同时对增加当地财政收入，解决农村富余劳动力就业具有积极意义，特别是可缓解当地农民卖粮难矛盾，对本地区社会稳定经济发展意义重大。
产品投放市场对保护环境节约能源具有积极推动作用。
项目经济社会环境效益显著。
由以上分析得出结论，本项目可行。
主要技术经济指标如下表主要技术经济指标表序号项目名称单位数量备注生产规模以年处理玉米计二产品方案汽油增氧剂液体二氧化碳沼气蛋白饲料三年操作日四主要原材料用量玉米液化酶糖化酶活性干酵母硫酸铵硫酸吸收剂包装袋条五公用工程消耗量新鲜水电动力煤六运输量运入量运出量七全厂定员人生产工人人管理人员人八总占地面积公顷九工程项目总投资万元固定资产投资万元建设投资万元建设期利息万元流动资金万元十报批项目总投资万元十年销售收入万元十二年均总成本费用万元十三年均利润总额万元十四年均销售税金万元十五财务评价指标投资利润率投资利税率静态投资回收期年含建设期动态投资回收期年财务内部收益率投资净产值率第二章市场预测产品情况主要产品用途汽油增氧剂，也称为燃料乙醇。
由无水乙醇变性而制得。
以定比例与汽油混合后用以替代车用汽油燃料，称为车用增氧汽油，是种新型清洁环保型燃料。
已在发达国家广泛推广使用。
汽油中加入汽油增氧剂后提高了油品含氧量，可改善工况，使得燃烧更充分，能够有效地降低尾气中有害物质排放量，同时节约能源。
目前国内已有黑龙江吉林河南等省开始开发生产和推广使用。
副产品蛋白饲料玉米滤渣干燥饲料简称，是玉米中淀粉质被液化转化后，剩余富含蛋白质纤维等营养成分固态物。
本项目利用玉米发酵生产酒精后酒糟废液营养价值优于玉米。
经离心分离滤渣干燥而制得。
是饲养禽畜优质高蛋白饲料。
液体二氧化碳由酒精发酵过程中产生，经净化液化后装瓶制得。
广泛应用于食品饮料以及烟草行业及医药精细化工生产萃取过程中，以饮料行业生产碳酸饮料用量最大。
沼气经提取蛋白饲料后废糟液在生化处理过程中产生甲烷气体。
可用于居民生活燃气，也可用于工业加热气源，如锅炉工业窑炉等。
二国内外市场情况及前景汽油增氧剂是由无水乙醇经变性制成用于以定比例与汽油混配后制造增氧汽油，以替代目前通用汽油燃料，是种清洁环保型燃料。
无水乙醇本身即可以直接用于生资源，使用增氧剂既开发了新能源，也适应了世界能源由黑色向绿色转化总趋势。
本项目以当地玉米为原料，经生物发酵制得乙醇再变性加工为汽油增氧剂，用于制成新型清洁环保型燃料增氧汽油，同时副产品废酒糟用于制饲料，废液用于制沼气有机肥。
本项目生产工艺成熟，符合国家及地方产业政策，对节约能源，保护环境特别是促进当地农产品产业化发展具有积极意义。
社会效益环境效益和经济效益显著。
研究范围及主要内容研究范围对项目建设条件，生产工艺技术方案，辅助生产设施及公用工程技术方案企业组织机构劳动定员节能环境保护工业卫生及安全消防投资估算技术经济等项内容进行可行性研究。
项目主要工作内容年产万吨车用汽油增氧剂市场预测，主要生产工艺原料粉碎工段液化糖化发酵工段蒸馏工段汽油增氧剂工段蛋白饲料工段沼气工段液体二氧化碳工段，以及配套辅助设施公用工程总图运输。
二研究结论通过项目研究，本项目原料供应充足，市场前景广阔，项目符合国家及山东省产业政策，具备建设条件。
生产规模确定为年产汽油增氧剂万吨。
生产工艺采用国内较为成熟玉米淀粉双酶法中温蒸煮连续糖化发酵三塔常压蒸馏工艺生产酒精，酒精脱水无水酒精变性工艺采用郑州工业大学生化工程中心研制开发汽油增氧剂生产技术，该工艺具有生产成本化工艺简单操作简便设备投资少原料消耗低产品质量可靠节能效果显著和无环境污染问题特点。
项目实施后可为企业创造较好经济效益，同时对增加当地财政收入，解决农村富余劳动力就业具有积极意义，特别是可缓解当地农民卖粮难矛盾，对本地区社会稳定经济发展意义重大。
产品投放市场对保护环境节约能源具有积极推动作用。
项目经济社会环境效益显著。
由以上分析得出结论，本项目可行。
主要技术经济指标如下表主要技术经济指标表序号项目名称单位数量备注生产规模以年处理玉米计二产品方案汽油增氧剂液体二氧化碳沼气蛋白饲料三年操作日四主要原材料用量玉米液化酶糖化酶活性干酵母硫酸铵硫酸吸收剂包装袋条五公用工程消耗量新鲜水电动力煤体二氧化碳工段二氧化碳贮罐台罗茨风机台净化塔台活性炭吸附器台二氧化碳压缩机台附电机螺杆式冷冻机组低温工况制冷量套附电机冷凝液体器套液体二氧化碳贮罐台五蛋白饲料工段酒糟贮罐台序号设备名称及规格型号单位数量材料板框压滤机台转盘式干燥机台振动筛台称量打包机包台六沼气工段集水池台污水提升泵台上流式厌氧污泥床台砼脱硫塔台贮气柜台七锅炉房锅炉Ⅱ台额定蒸发量引风机台附电机鼓风机台序号设备名称及规格型号单位数量材料附电机给水泵台附电机出渣器刮板式台除尘器台离子交换器台软水箱台八循环水系统玻璃钢冷却塔座风机直径风量循环水泵台钢制重力无阀过滤器组深井泵台新鲜水泵四年均销售税金万元十五财务评价指标投资利润率投资利税率静态投资回收期年含建设期动态投资回收期年财务内部收益率投资净产值率第二章市场预测产品情况主要产品用途汽油增氧剂，也称为燃料乙醇。
由无水乙醇变性而制得。
以定比例与汽油混合后用以替代车用汽油燃料，称为车用增氧汽油，是种新型清洁环保型燃料。
已在发达国家广泛推广使用。
汽油中加入汽油增氧剂后提高了油品含氧量，可改善工况，使得燃烧更充分，能够有效地降低尾气中有害物质排放量，同时节约能源。
目前国内已有黑龙江吉林河南等省开始开发生产和推广使用。
副产品蛋白饲料玉米滤渣干燥饲料简称，是玉米中淀粉质被液化转化后，剩余富含蛋白质纤维等营养成分固态物。
本项目利用玉米发酵生产酒精后酒糟废液营养价值优于玉米。
经离心分离滤渣干燥而制得。
是饲养禽畜优质高蛋白饲料。
液体二氧化碳由酒精发酵过程中产生，经净化液化后装瓶制得。
广泛应用于食品饮料第章总论概述项目名称主力单位企业性质法人代表项目名称年产万吨汽油增氧剂项目主办单位山东有限公司企业性质民营法人代表可行性研究报告编制依据和原则编制依据食用酒精市场调查报告。
化学工业部文件，化计发号，化工建设项目可行性研究报告内容和深度规定修订本。
编制原则工程设计中以生产设施为主，对辅助设施不做过高要求，生活后勤设施从简考虑，做到投资少，见效快。
因地制宜，充分利用当地资源和各种有利条件，降低生产经营成本。
总图布置以布局紧凑合理流程顺畅操作方便为原则，缩短物料输送距离，减少用地工艺技术方案选择以技术成熟可靠为前提，积极采用新技术新工，因此，含氧汽油中乙醇添加量通常为，除含氧汽油要求外，空气清净法修正案还要求从年开始，美国个臭氧超标地区使用新配方汽油。
目前，美国约有个州在使用新配方汽油，新配方汽油用量约占全美汽油消耗量亿吨，其中，约有新配方汽油使用，大约有新配方汽油使用乙醇，乙醇添加量则为含氧量。
除此之外，燃料乙醇中约有用于提高汽油辛烷值目。
除添加乙醇外，年，美国加州开始实施灵活燃油车辆计划，制定了用于轻型车乙醇汽油和用于重型卡车和公共汽车乙醇燃料规格。
目前，美国年乙醇生产能力约为亿加仑，个乙醇生产厂分布在个州，年乙醇生产量达到亿加仑，其主要原料玉米约，高梁等其它原料占，美国乙醇产地主要集中在中西部地区。
年，美国玉米产量为亿蒲式尔，其中，用于生产燃料乙醇玉米为，约亿蒲式尔。
我国燃料乙醇开发生产始于近几年，起初只是为了消化玉米生产区国库陈粮，近年来为解决粮食过剩，石油紧张，环境污染这三大难题而受到政府高度重视，有了较快发展。
在我国，汽车单车排污是日本倍，是欧洲倍。
专家分析认为，汽车燃料落后是大气环境受到严重污染主要原因之。
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