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客运站旅游客运项目立项初步设计报告 客运站旅游客运项目立项初步设计报告

格式:word 上传:2025-12-09 14:08:53
在未来远景规划中显然已不能满足日益增长客运需求,因此提升阿尔山客运站建站规模十分必要。项目建设是阿尔山市旅游业发展需要建市以来,阿尔山市旅游业发展速度迅猛,旅游人数由年万人次,提高到年万人次。着眼未来,阿尔山市将建设成为国内流国际知名旅游城市,这目标对阿尔市城市基础设施建设提出了更高要求,每年万人次客流量大部分要通过公路客运分流,这就对公路等级及客运站规模提出更高要求,重建阿尔山客运站确属必要。项目建设是贯彻落实阿尔山城市总体规划需要根据自治区人民政府关于加快阿尔山旅游区开发建设有关要求,阿尔山市委托北京清华城市规划研究院编制了阿尔山城市总体规划。根据这规划,阿尔山将在原址扩展扩大规模建设客运站,来承接该区客流,方便机场口岸铁路客流疏通项目建设是提高旅游城市服务功能需要。随着阿尔山市经济社会发展,特别是随着旅游业快速发展和人们生活水平提高,旅客对旅游区域接待能力要求亦逐渐提高,把阿尔山市汽车客运站建成附带住宿及服务中心于体具有现代化规模汽车站,对于提高城市接待能力将起到重要作用。项目建设是促进阿尔山市经济发展需要该项目建设将带来显著经济效益,车站规模增大,原客运站处阿尔山市温泉街繁华主干道地段,会促进公交和相关产业发展。是至少可增加公交线路条,新增公交车台,创效益可达万元二是可以繁荣当地经济,提高就业率三是吸引大量商家经营,并促进当地城市化发展,预计年增收万元四是新汽车站建成后,每年将实现营业收入万元。综上所述,该项目建设对于促进阿尔山市经济发展具有推动作用。第五节研究结论研究表明,在内蒙古自治区阿尔山市进行阿尔山汽车客运站改建工程,符合内蒙古自治区阿尔山柴河旅游区发展规划,符合阿尔山市城市总体规划,符合兴安盟交通运输业十五规划。项目设计方案合理,建筑风格与街道两侧建筑风格相协调。项目建成后,将与拟建两伊铁路阿尔山火车站相对应,方便广大旅客旅行节省旅行时间,具有显著社会效益,同时,项目建成后,年直接营业收入为万元,项目财务内部收益率为。项目可行。第六节主要技术经济指标主要技术经济指标详见附表主要技术经济指标汇总表。表序号项目单位指标备注基础数据建设规模万人次年新增建筑面积平方米项目定员人总投资万元固定资产投资万元流动资金万元项目计算期年总成本万元经营成本万元产品销售收入万元销售税金及附加万元营业税万元利润总额万元净利润万元评价指标投资利润率投资利税率销售利润率销售利税率借款偿还期年财务内部收益率财务净现值万元投资回收期年盈亏平衡点第二章项目区基本情况和选址十五期间,阿尔山市国民经济实现了快速发展,国内生产总值年平均增长,财政收入年均增长,城镇居民人均可支配收入年均增长,均高于历史同期水平。交通量增长直接受国民经济和社会发展因素影响,而交通运输发展对国民经济和社会发展亦起着促进和保障作用。因此,随着工农业生产指标增长,基础设施建设加强,旅游资源进步开发利用,市场经济发展以及国民收入水平提高和人口规模扩大,全社会对运输需求必将继续增加。对于阿尔山市来说,铁路和公路需求将高于其他运输方式,公路需求更高于铁路。随着两伊铁路及机场开通,以及阿尔山扎兰屯公路投入使用,阿尔山市将形成立体式交通网络,这将为提高公路客运量创造良好前提条件。第节社会经济与交通运输现状社会经济发展现状行政区划及人口阿尔山市位于大兴安岭西南麓,内蒙古兴安盟最北部,辖区东西宽公里,南北长公里,总面积平方公里,人口约万,北与呼伦贝尔市新巴尔虎左旗鄂温克自治旗扎兰屯市相接东与兴安盟扎赉特旗为邻南与兴安盟科右前旗相连西与蒙古国接壤,边境线长公里。区域经济优势区位优势阿尔山市所处地理位置十分重要。从国际地缘关系看,处于中国东北蒙古东部俄罗斯远东朝鲜半岛日本等国家和地区形成经济圈中心位置从国内区域联系看,阿尔山属东北地区对外开放边沿地带,直接受东北经济区京津唐经济区辐射从现实和潜在国内国际交通联系看,阿尔山市处在白阿铁路终端,可经白城市南下与国内铁路网络连接形成快捷联系,目前两伊铁路建设已进入实施阶段,届时将与东北地区铁路连接。公路交通方面,线乌兰浩特满洲里山岭重丘区二级公路贯穿全市,南出口在乌兰浩特与国道线国道线省际通道交汇。北出口与满洲里市海拉尔市相连。西出口与锡林浩特市相通,是内蒙古东部地区进入中西部地区捷径。长白山阿尔山国家干线级或高速路已列入附带住宿及服务中心于体具有现代化规模汽车站,对于提高城市接待能力将起到重要作用。项目建设是促进阿尔山市经济发展需要该项目建设将带来显著经济效益,车站规模增大,原客运站处阿尔山市温泉街繁华主干道地段,会促进公交和相关产业发展。是至少可增加公交线路条,新增公交车台,创效益可达万元二是可以繁荣当地经济,提高就业率三是吸引大量商家经营,并促进当地城市化发展,预计年增收万元四是新汽车站建成后,每年将实现营业收入万元。综上所述,该项目建设对于促进阿尔山市经济发展具有推动作用。第五节研究结论研究表明,在内蒙古自治区阿尔山市进行阿尔山汽车客运站改建工程,符合内蒙古自治区阿尔山柴河旅游区发展规划,符合阿尔山市城市总体规划,符合兴安盟交通运输业十五规划。项目设计方案合理,建筑风格与街道两侧建筑风格相协调。项目建成后,将与拟建两伊铁路阿尔山火车站相对应,方便广大旅客旅行节省旅行时间,具有显著社会效益,同时,项目建成后,年直接营业收入为万元,项目财务内部收益率为。项目可行。第六节主要技术经济指标主要技术经济指标详见附表主要技术经济指标汇总表。表序号项目单位指标备注基础数据建设规模万人次年新增建筑面积平方米项目定员人总投资万元固定资产投资万元流动资金万元项目计算期年总成本万元经营成本万元产品销售收入万元销售税金及附加万元营业税万元利润总额万元净利润万元评价指标投资利润率投资利税率销售利润率销售利税率借款偿还期年财务内部收益率财务净现值万元投资回收期年盈亏平衡点第二章项目区基本情况和选址十五期间,阿尔山市国民经济实现了快速发展,国内生产总值年平均增长,财政收入年均增长,城镇居民人均可支配收入年均增长,均高于历史同期水平。交通量增长直接受国民经济和社会发展因素影响,而交通运输发展对国民经济和社会发展亦起着促进和保障作用。因此,随着工农业生产指标增长,基础设施建设加强,旅游资源进用现代媒体和信息网络,做好先期市场培育工作。抓紧落实配套资金,做好下步项目实施前勘察设计咨询等前期工作。积极引进相关高级人才和先进管理机制理念,为项目全面启动做好准备工作。温馨提示本文来自文库巴巴文档下载网站,更多文档请到文库巴巴网站下载。文库巴巴是个专注于文档在线分享平台,提供可行性研究报告资金申请报告商业计划书立项申请报告投资分析报告立项申请报告可行性计划书管理手册项目建议书教学计划导学案项目投标书实施方案申报书全文在线免费阅读与文档下载,全站资料均为格式文档。,基础设施建设加强,旅游资源进步开发利用,市场经济发展以及国民收入水平提高和人口规模扩大,全社会对运输需求必将继续增加。对于阿尔山市来说,铁路和公路需求将高于其他运输方式,公路需求更高于铁路。随着两伊铁路及机场开通,以及阿尔山扎兰屯公路投入使用,阿尔山市将形成立体式交通网络,这将为提高公路客运量创造良好前提条件。第节社会经济与交通运输现状社会经济发展现状行政区划及人口阿尔山市位于大兴安岭西南麓,内蒙古兴安盟最北部,辖区东西宽公里,南北长公里,总面积平方公里,人口约万,北与呼伦贝尔市新巴尔虎左旗鄂温克自治旗扎兰屯市相接东与兴安盟扎赉特旗为邻南与兴安盟科右前旗相连西与蒙古国接壤,边境线长公里。区域经济优势区位优势阿尔山市所处地理位置十分重要。从国际地缘关系看,处于中国东北蒙古东部俄罗斯远东朝鲜半岛日本等国家和地区形成经济圈中心位置从国内区域联系看,阿尔山属东第章总论第节项目概述项目名称阿尔山客运站工程二项目承办单位阿尔山市交通局三企业性质事业四项目建设地点兴安盟阿尔山市五建设性质新建六项目负责人潘志民七建设规模年旅游接待万人次八资金构成项目总投资万元。其中固定资产投资万元,项目流动资金万元。九资金筹措项目固定资产投资万元,其中申请银行固定资产项目贷款万元,自筹万元。项目流动资金万元,全部自筹。十经济效益项目年销售收入万元,利润总额万元,净利润万元,销售税金及附加万元。十建设期个月十二编制依据核准通过,归档资料。未经允许,请勿外传,国家有关部委关于编制建设工程项目可行性研究报告有关规定和标准。兴安盟经济和社会十五发展规划纲要。兴安盟公路水路交通十五发展规划。阿尔山市经济和社会十五发展规划纲要。中华人民共和国交通行业标准汽车客运站级别划分和建设要求。阿尔山市城市总体规划纲要北京清华城市市具有世界罕见矿泉群,在长米宽米狭长地带内,有眼水质优良冷热泉相间分布成份不同重碳酸纳泉放射性氡泉偏硅酸泉三种矿泉和冷温热高热四种温泉混合性矿泉群,是世界上除南斯拉夫以外第二大功能矿泉群,在国内外享有盛名,每年来这里洗浴和疗养者不计其数。阿尔山市行政区北邻呼伦贝尔大草原,西接蒙古及锡林郭勒大草原,南连科尔沁草原,既有森林草原等然景观,又有诺门罕战争遗址及日伪遗留建筑物。中蒙跨国旅游线路开通也正在运作之中。同时阿尔山又具有火山遗迹等稀有地质结构。着眼于今后旅游经济发展,阿尔山市特色旅游已与草原旅游形成连线,也可以开展火山地貌观光科考森林观光度假游。由此可以看出,阿尔山市旅游业发展前景十分广阔。社会经济发展概况自年建市以来,全市经济有了很大发展,生产水平,经济实力有较大提高。年,全市地区生产总值完成亿元,重点建设项目进展顺利,固定资产投资规模扩大,全社会固定资产投资总额完成亿元,财政收入完成万元,消费品市场不断升温,对外贸易成倍增长,城镇居民人均可支配收入达到元,农牧民人均纯收入达到元。见表表。交通和通讯交通白阿铁路穿越市区,正在建设两伊铁路也将在市边缘通过,省道呼海大通道在市西侧交汇,与城市道路构成立体交通网。民航机场已进入立项审批程序。通讯网通移动联通等网络覆盖全市,可方便对内对外联系。第二节选址及项目区其它情况建设地点与地理位置根据阿尔山市城市规划要求,汽车站拟建地址在原址,位于温泉繁华中心区,东临
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