景德镇市官庄（岚山）大桥（渡改桥）工程项目立项初步设计报告

同时，拟建大桥也是解决两岸群众生产生活重要桥梁，对完善区域公路网络，完善景德镇市过江通道，充分发挥公路交通作用具有十分重要意义。

改善城南区域交通需要受昌江阻隔，昌江上现有大桥难以适应交通量迅猛发展，特别是出行高峰期，过江车辆速度低拥挤现象严重，本项目建设，能大大缓解城区交通拥挤状况。

促进当地龙头企业发展需要该桥南岸为景德镇市焦化工业集团总厂所在地，该集团连续四年获江西十强企业称号，是景德镇市属企业纳税第大户，企业已形成了以煤化工为主相关多元发展产业。

但困扰该企业多年过江难题直未得到解决，公路运输直依赖于南山北麓岚山公路，该道路等级低路况差，会车难，绕道远，道路通行能力已经远远不能满足于该企业发展需求。

项目建成后，该区域交通条件得到改善，货物运输和中转效率大大提高，与市区之间沟通交流也更方便，可以促进该企业更好更快发展。

综上所述，本项目建设，不仅是总体规划和路网建设需要，更是经济发展和人民生活需求。

交通量发展预测拟建项目未来机动车交通量主要依据年区域内交通量调查基础上，采用经济与交通回归模型结合交通量增长方法预测，本项目交通量预测结果见表。

拟建项目综合交通量预测结果表年份交通量汽车交通量混合交通量技术标准根据交通量预测结果及公路工程技术标准规定，结合考虑拟建项目路线经过区域特点，拟建项目按二级公路标准建设，设计洪水频率为大中桥，小桥涵洞。

主要技术标准见表。

主要技术标准表指标名称单位采用指标公路等级二级公路车道数双向两车道设计速度设计洪水频率大中桥，其余汽车荷载等级公路级通航等级级官庄大桥桥面净宽米净米人行道引道路基宽度米最小平曲线半径米最大纵坡路面型式水泥砼推荐方案主要控制点及建设规模推荐方案及主要控制点拟建项目推荐方案起点与韭菜园路网木材厂门口处相接，并跨越滨江大道规划和昌江，终于焦化工业集团公司复合肥三厂门口，与岚山路桩号处正交对接。

大桥推荐采用预应力混凝土米与米梁组合桥型方案。

推荐采用水泥混凝土路面结构。

主要控制点为规划韭菜园路网木柴厂门口道路和岚山公路。

建设规模根据交通量预测结果，本项目按二级公路标准设计，设计速度为，结合景德镇交通局来函意见，考虑本桥梁兼作城市桥梁功能特点，两侧各增加个非机动车道，官庄大桥桥面总宽度为米，净米人行道，路线全长公里，引道路基宽度与大桥等宽为。

其中大桥长为米，北引道长米，南引道米，岚山改路米。

工程环境影响分析项目建设必然会对当地自然与社会环境带来定强度影响，如良田及旱地等土地占用，房屋与其它相关设施拆迁，以及对城市规划建设影响等。

设计时，充分考虑了城市总体规划要求，并采取了相应处治措施，如水土保持恢复植被线形优化少占地等，使项目建设可能给周围环境造成不利影响降到最低或得到消除。

报告分析后认为本项目建设从工程环境影响角度出发也是完全可行。

投资估算与资金筹措本项目投资估算，按现行交通部颁公路基本建设工程投资估算编制办法公路工程估算指标及公路基本建设工程概算预算编制办法和江西省交通厅赣交计发号文关于印发江西省公路基本建设工程概算预算编制办法补充规定通知进行编制。

工程所用主要外购材料供应价格，参照江西省交通工程造价管理站赣交定额字号文关于发布江西省公路基本建设工程概预算主要外购材料二九年三四月份平均供应价格信息通知确定单价，砂石材料和石油沥青按就地取材原则，根据料场调查价格确定。

本项目总估算造价万元，其中官庄大桥推荐方案总造价万元，平均每平方米造价元。

路基段总造价万元，平均每公里造价万元。

全部由地方财政局自筹解决。

实施计划与资金安排本项目拟于年月开工建设，年月建成通车，为了合理使用资金，确保工程建设顺利进行，拟定资金安排与实施计划见表。

资金安排与实施计划表年份比例各年度使用资金万元备注前期工作完成初步及施工图设计开始施工全面施工全面施工月竣工经济评价从国民经济评价指标结果来看，本项目内部收益，大于社会折现率，效益费用比为大于，且能在年收回投资，净现值为万元，说明本项目在国民经济上是可行。

本项目在最不利情况下即建设费用增加，同时效益减少时，内部收益率仍大于社会折现率，说明本项目在国民经济方面具有较强抗风险能力。

节能评价拟建项目可以使路线里程快发展。

综上所述，本项目建设，不仅是总体规划和路网建设需要，更是经济发展和人民生活需求。

交通量发展预测拟建项目未来机动车交通量主要依据年区域内交通量调查基础上，采用经济与交通回归模型结合交通量增长方法预测，本项目交通量预测结果见表。

拟建项目综合交通量预测结果表年份交通量汽车交通量混合交通量技术标准根据交通量预测结果及公路工程技术标准规定，结合考虑拟建项目路线经过区域特点，拟建项目按二级公路标准建设，设计洪水频率为大中桥，小桥涵洞。

主要技术标准见表。

主要技术标准表指标名称单位采用指标公路等级二级公路车道数双向两车道设计速度设计洪水频率大中桥，其余汽车荷载等级公路级通航等级级官庄大桥桥面净宽米净米人行道引道路基宽度米最小平曲线半径米最大纵坡路面型式水泥砼推荐方案主要控制点及建设规模推荐方案及主要控制点拟建项目推荐方案起点与韭菜园路网木材厂门口处相接，并跨越滨江大道规划和昌江，终于焦化工业集团公司复合肥三厂门口，与岚山路桩号处正交对接。

大桥推荐采用预应力混凝土米与米梁组合桥型方案。

推荐采用水泥混凝土路面结构。

主要控制点为规划韭菜园路网木柴厂门口道路和岚山公路。

建设规模根据交通量预测结果，本项目按二级公路标准设计，设计速度为，结合景德镇交通局来函意见，考虑本桥梁兼作城市桥梁功能特点，两侧各增加个非机动车道，官庄大桥桥面总宽度为米，净米人行道，路线全长公里，引道路基宽度与大桥等宽为。

其中大桥长为米，北引道长米，南引道米，岚山改路米。

工程环境影响分析项目建设必然会对当地自然与社会环境带来定强度影响，如良田及旱地等土地占用，房屋与其它相关设施拆迁，以及对城市规划建设影响等。

设计时，充分考虑了城市总体规划要求，并采取了相应处治措施，如水土保持恢复植被线形优化少占地等，使项目建设可能给周围环境造成不利影响降到最低或得到消除。

报告响因素多，施工前应合理安排各项措施，保证大桥正常有序建设。

大桥引道对接韭菜园路规划路网，须对该路网排水城市管线详细布置详细调查。

大桥施工时应合理安排工期，应选择枯水期施工，减小施工风险。

水中施工钻孔桩，应加强对水质保护，注意环境保护。

东桥头与岚山公路平交对接，须与公路管理部门联系岚山公路改造对接事宜。

受桥头距焦化总厂三分厂厂房过近影响，南桥台部分倾入河道，须征得水利部门关于防洪冲刷意见及河岸防护设置技术要求。

景德镇市官庄岚山大桥渡改桥工程可行性研究报告第章概述景德镇市官庄岚山大桥渡改桥工程可行性研究报告第章概述景德镇市官庄岚山大桥渡改桥工程可行性研究报告第章概述目建设从工程环境影响角度出发也是完全可行。

投资估算与资金筹措本项目投资估算，按现行交通部颁公路基本建设工程投资估算编制办法公路工程估算指标及公路基本建设工程概算预算编制办法和江西省交通厅赣交计发号文关于印发江西省公路基本建设工程概算预算编制办法补充规定通知进行编制。

工程所用主要外购材料供应价格，参照江西省交通工程造价管理站赣交定额字号文关于发布江西省公路基本建设工程概预算主要外购材料二九年三四月份平均供应价格信息通知确定单价，砂石材料和石油沥青按就地取材原则，根据料场调查价格确定。

本项目总估算造价万元，其中官庄大桥推荐方案总造价万元，平均每平方米造价元。

路基段总造价万元，平均每公里造价万元。

全部由地方财政局自筹解决。

实施计划与资金安排本项目拟于年月开工建设，年月建成通车，为了合理使用资金，确保工程建设顺利进行，拟定资金安排第章概述景德镇市官庄大桥渡改桥新建工程位于景德镇市城西南昌江区吕蒙乡官庄老村，处于昌江白鹭大桥和吕蒙大桥之间，大桥南桥头与岚山公路对接，北引道与规划中韭菜园规划景德镇市行政中心所在地路网连通，该桥建设将打通昌江南北两岸另个重要过江通道，使该市江两岸城市整体布局和交通路网得到改善，可以有效地缓解城区交通压力，提高周边地区群众和焦化工业集团公司员工过江通行能力。

拟建官庄大桥桥址下游米附近位置有官庄渡口人渡。

人渡危险性较大，碰到刮风下雨等恶劣天气，河道两岸交通就必须中断，需长距离绕行到上下游白鹭大桥或吕蒙大桥到达对岸，给两岸人民群众生产生活带来极大不便，严重制约了当地经济发展。

随着景德镇市经济快速发展和城市化进程加快，昌江上现有大桥难以适应经济建设需要。

于是，尽早实现撤渡建桥显得非常必要和紧迫，为尽早结束昌江两岸人渡历史，景德镇市政府很快将该项目纳入了议事日程。

拟建技术要求。

第二章现状及发展研究区域概况拟建项目景德镇市官庄大桥渡改桥新建工程位于景德镇昌江区吕蒙乡官庄老村，处于昌江白鹭大桥和吕蒙大桥之间，大桥南桥头与岚山公路对接，北引道与规划中韭菜园规划景德镇市行政中心所在地路网连通。

景德镇市位于江西省东北部，地处东经，北纬，地当黄山怀玉山余脉与鄱阳湖平原过渡地带，扼赣浙皖三省交界处，东接婺源德兴，南邻万年戈阳，西连波阳，北毗东至祁门，是典型江南山城。

项目所在地区资源丰富，生态环境优越，是江西省重点林区之。

境内富有瓷土煤钨砂金铜萤石硫磺石灰石大理石等矿产资源，生长有红豆杉银杏云豹狗熊黑麋等大量国家二级保护动植物。

因而具有较好发展区位优势和发展建设有力条件，发展潜力大。

特别是景德镇还是是独具特色旅游胜地，悠久陶瓷历史灿烂陶瓷文化和优美生态环境相得益彰，加上良好区位优势，构成了景德镇市极具特色旅游资源。

全市拥有国家级景区个国家级工业旅游示范点个，是国家旅游局等单位确定全国个王牌旅游景点之，中国旅游城市。

也为国务院公布我国第批二十四个历史文化名城之，并被列为甲类开放城市。

本项目实施，将极大地改善景德镇市南部乃至全市交通现状，对于促进当地支柱工业更好更快发展，开发地方资源和发展旅游业，促使区域经济发展起到非常重要作用。

官庄渡口位于景德镇昌江区吕蒙乡官庄老村昌江河边，年月批准设立，主要为昌江两岸官庄村焦化厂两岸群众提供过江通行服务，日运送乘客数为人次以上，该渡口见下图