智能交通管理指挥系统项目立项初步设计报告

由于当时技术条件限制，光通讯采用自行敷设光缆，目前，由于城区道路不断改扩建，原有控制范围已经远远满足不了需要，路口设备严重老化，监控中心电视信号故障频频信号控制检测器也基本全部失效目前，正在逐步建设违章监测系统，也由于缺乏通信手段，只能采取人工取片方式，大大影响了处罚时效性。

通过前期指挥中心以及电子警察等子系统建设和综合信息系统建设，交警支队已积累了部分系统建设经验，但系统信息互连互通仍具有较大差距。

不能完全达到公安部金盾工程和畅通工程要求，与城市地位严重不符，交通管理科学化现代化建设与其他兄弟城市有较大差距。

因此，文库巴巴提供，可行性研究报告范本，建议书范本，资金申请报告范本加大投入建设道路交通基础性设施，分期进步建设信号控制电视监视等子系统将是交警支队当务之急，在子系统建设基础上，综合考虑集成指挥平台，以最大程度地发挥出现有交通指挥中心及各子系统作用和功能为原则，以现有交通指挥中心和公安交通计算机网络系统为基础，以系统集成技术和网络技术为手段，以提高公安交通管理部门快速反应能力统指挥调度和信息共享为目标，通过整合现有交通指挥中心内各子系统，努力实现市公安交通指挥中心集成化和网络化，率先实现对交通指挥中心集成化和网络化。

以其使市公安交通指挥水平达到全国先进水平。

意义与必要性为适应并更好地服务于市国民经济快速发展，特别是城市道路交通迅猛发展需要，加快市公安交通管理科学化现代化步伐。

经过市公安交通管理部门辛勤努力，目前已建成了定规模并能发挥作用公安交通管理综合信息系统及计算机网络。

此外，市公安交警支队经过数年努力，特别是随着城市畅通工程实施，目前已在全市主要道路上建立了完善道路标志标线系统，在许多方面进行了城市交通管理和交通工程尝试和试验。

为了充分发挥出现有公安交通指挥中心对交通突发事件交通事故和其它重要交通事件所应有快速反应和统指挥调度功能，协调发挥出现有各子系统各自功能和综合作用，文库巴巴提供，可行性研究报告范本，建议书范本，资金申请报告范本特别是实现市城市道路交通管理及其它基础信息在公安交通管理各级部门以及市公安局相关部门共享和利用，建设市智能交通指挥系统具有很重要意义。

建立市智能交通指挥系统是市交通形势发展需要根据上述市城市性质战略地位路网格局特征城市交通存在主要问题以及未来城市交通发展形势分析，我们认为随着改革开放深入和国民经济持续稳定发展，近年来市市政道路等交通基础设施建设有了很大发展，在市领导和各有关部门领导关心支持下，市道路交通管理面貌也有了很大改观。

但是，随着经济快速发展，车辆与交通流量大幅度增长，而道路基础设施建设未能也不可能与之同步发展，交通不畅甚至拥挤堵塞等交通问题日趋严重。

道路交通供需之间不相适应形势已相当严峻，人多车多交通流量大与道路矛盾非常突出并导致道路交通拥挤堵塞，行车速度降低，交通事故频繁，环境污染严重。

如考虑到市交通发展趋势，其求大于供形势则更为严峻，如不采取积极措施来缓解，则势必因日趋严重交通问题拖经济建设后腿。

现代道路交通管理科学治理城市交通问题，是以法规宣传教育工程技术手段作为其三大主要支柱。

城市交通智能指挥系统就是将计算机信息通讯自动控制等高新技术用于现文库巴巴提供，可行性研究报告范本，建议书范本，资金申请报告范本代科学交通管理工程技术重要发展。

它是以交通信号控制系统为中心，配以电视监视交通通讯交通诱导广播车辆遥测定位交通信息管理等子系统综合型道路交通指挥系统。

其主要特点是控制范围大，可由原来单个路口交通控制，扩大到个区域乃至全市性统协调控制。

控制能力强，使整个控制区域内交通流处于最理想最通畅优化通行状态。

此外，城市交通指挥系统对于处臵突发事件打击刑事犯罪和维护社会稳定，都有非常重要意义，也是体现个城市现代化管理水平重要窗口之。

综上所述，建立城市交通智能指挥系统是市道路交通形势发展需要，建立市公安交通指挥系统是改善城市道路交通面貌必由之路。

纵观世界交通管理发展史，建立智能交通指挥系统是改善城市道路交通面貌必由之路，是项投资少见效快收益大切实有效战略措施。

据国内外实践经验，仅交通信号控制系统开通后，系统控制与单点控制相比即可减少延误时间，减少停车次数，提高行车速度，其社会经济效益十分明显。

自九六三年加拿大建立起世界上第个计算机交通控制系统以来，交通指挥控制系统在现代化交通管理中地位和作用引起了各国政府普遍重视，花费很大人力和资金来开发和建立控制系统。

英国先后推出了和文库巴巴提供，可行性研究报告范本，建议书范本，资金申请报告范本系统，澳大利亚推出了系统，日本推出了系统，美国西德西班牙巴西等国家也都相继开发出了自己国家控制系统。

我们国家虽然起步较晚，但近年来发展非常快。

上海北京深圳等城市在年代中期相继引进了澳大利亚英国日本系统。

公安部在消化吸收基础上，经七五科技攻关，研制开发了我国第个实时自适应交通指挥控制系统南京系统，并初步实现了工程化和商品化。

到目前为止，已有北京上海广州深圳南京等几十个城市相继建立了城市公安交通指挥系统并投入运行，社会各界反应很好，取得了良好社会效益。

公安部印发全国公安交通管理科技工作座谈会纪要要求百万人口以上城市和有条件大城市主要路口要实现区域交通信号控制。

由此可见，建立城市智指挥中心集成化和网络化。

以其使市公安交通指挥水平达到全国先进水平。

意义与必要性为适应并更好地服务于市国民经济快速发展，特别是城市道路交通迅猛发展需要，加快市公安交通管理科学化现代化步伐。

经过市公安交通管理部门辛勤努力，目前已建成了定规模并能发挥作用公安交通管理综合信息系统及计算机网络。

此外，市公安交警支队经过数年努力，特别是随着城市畅通工程实施，目前已在全市主要道路上建立了完善道路标志标线系统，在许多方面进行了城市交通管理和交通工程尝试和试验。

为了充分发挥出现有公安交通指挥中心对交通突发事件交通事故和其它重要交通事件所应有快速反应和统指挥调度功能，协调发挥出现有各子系统各自功能和综合作用，文库巴巴提供，可行性研究报告范本，建议书范本，资金申请报告范本特别是实现市城市道路交通管理及其它基础信息在公安交通管理各级部门以及市公安局相关部门共享和利用，建设市智能交通指挥系统具有很重要意义。

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但是，随着经济快速发展，车辆与交通流量大幅度增长，而道路基础设施建设未能也不可能与之同步发展，交通不畅甚至拥挤堵塞等交通问题日趋严重。

道路交通供需之间不相适应形势已相当严峻，人多车多交通流量大与道路矛盾非常突出并导致道路交通拥挤堵塞，行车速度降低，交通事故频繁，环境污染严重。

如考虑到市交通发展趋势，其求大于供形势则更为严峻，如不采取积极措施来缓解，则势必因日趋严重交通问题拖经济建设后腿。

现代道路交通管理科学治理城市交通问题，是以法规宣传教育工程技术手段作为其三大主要支柱。

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它是以交通信号控制系统为中心，配以电视监视交通通讯交通诱导广播车辆遥测定位交通信息管理等子系统综合型道路交通指挥系统。

其主要特点是控制范围大，可由原来单个路口交电子地图在市局平台上进步开发电子警察监控中心设备企业建设政府租用设计监理及其它费用合计两类应用项目预算编号项目数量价格万元备注信号控制系统台交通流及视频检测系统套集成交通信号控制系统交通流检测系统电子警察后台视频监控系统警车定位系统交通诱导系统接处警系统交通违章检测系统公路车辆监测记录系统交通综合信息系统车辆管理驾驶员管理违章管理事故处理等系统及浮动车检测系统套电子警察企业建设政府租用监控企业建设政府租用小计万元交通信息服务投资合在指挥中心费用中交通诱导系统静态交通标志指引系统行人指引标志牌动态交通诱导系统停车诱导系统交通诱导服务系统小计亿元合计三个支撑项目预算编号项目数量价格万元备注通信网络公里光缆地理信息系统汇总在指挥中心预算安全管理系统软硬件，汇总在指挥中心预算合计以上三类合计为第十二章组织机构及人力资源配臵略第十三章经济评价和效益分析略第十四章环境保护智能交通指挥系统，是项以现代电子信息技术为依托交通管理电子工程。

整个系统主要以电子检测设备计算机显示设备控制设备软件等组成，该系统得全部建成和交付使用后其本身不会对周边环境和人体产生影响。

系统在建设过程中，由于存在些通讯线路敷设，必然造成定开挖和设备安装工程，不可避免会影响城市交通和造成定环境卫生问题。

所以，在进行系统前端设备安装和线路敷设工程时必须统筹安排好工程计划，严格按照计划时间安排设备安装和线路敷设，并加强与有关部门协调工作，将环境工程影响降到最低。

统是改善城市道路交通面貌必由之路，是项投资少见效快收益大切实有效战略措施。

据国内外实践经验，仅交通信号控制系统开通后，系统控制与单点控制相比即可减少延误时间，减少停车次数，提高行车速度，其社会经济效益十分明显。

自九六三年加拿大建立起世界上第个计算机交通控制系统以来，交通指挥控制系统在现代化交通管理中地位和作用引起了各国政府普遍重视，花费很大人力和资金来开发和建立控制系统。

英国先后推出了和文库巴巴提供，可行性研究报告范本，建议书范本，资金申请报告范本系统，澳大利亚推出了系统，日本推出了系统，美国西德西班牙巴西等国家也都相继开发出了自己国家控制系统。

我们国家虽然起步较晚，但近年来发展非常快。

上海北京深圳等城市在年代中期相继引进了澳大利亚英国日本系统。

公安部在消化吸收基础上，经七五科技攻关，研制开发了我国第个实时目录第章总论第二章项目概况第三章国内外交通管理指挥系统发展及技术应用现状第四章系统建设目标建设总体内容及总体结构第五章交通管理应用支撑系统第六章交通指挥中心第七章交通管理业务应用系统第八章