机动车综合性能检测站项目立项初步设计报告

在单台检测设备研制成功基础上，为了保证汽车技术状况良好，加强在用汽车技术管理，充分发挥汽车检测设备使用，交通部年开始有计划在全国公路运输和车辆管理系统交通部当时负责汽车监理筹建汽车检测站，检测内容以汽车安全性检测为主。

年代初，交通部在大连市建立了国内第个汽车检测站。

从工艺上提出将各种单台检测设备安装联线，构成功能齐全汽车检测线，其检测纲领为辆次年。

继大连检测站之后，作为六五科技项目，交通部先后要求多个省市自治区交通厅局筹建汽车检测站任务，年代中期，汽车监理由公安部主管，公安部在交通部建设汽车检测站基础上，进行了推广和发展，仅年底统计，全国已有汽车检测站多个，形成了全国汽车检测网。

年交通部发布第号令汽车运输业车辆技术管理规定和年交通部发布第号部令汽车运输业车辆综合性能检测站管理办法以后，全国又掀起了建设汽车综合性能检测站高潮。

近年来，我国汽车检测诊断技术得到了迅速发展。

到年底，我国已经建立各类汽车检测站多座，全国汽车综合检测站年检测汽车超过万台次。

与此同时，汽车检测技术和设备也得到了大力发展。

年代国内仅能生产少量简单检测诊断设备。

目前全国生产汽车综合性能检测设备厂家已达多个，除交通部门外，机械城建高等院校等部门也进入汽车检测设备研制开发生产销售领域。

我国已能自己生产全套汽车检测设备，如大型技术复杂汽车底盘测功机发动机综合分析仪四轮定位仪悬挂检测台制动检测台排气分析仪灯光检测仪等等。

为了配合汽车检测工作，国内已发布实施了有关汽车检测国家标准行业标准计量检定规程等多项。

从汽车综合性能检测站建站到汽车检测具体检测项目，都基本作到了有法可依。

国外发展状况早在年代在些工业发达国家就形成以故障诊断和性能调试为主单项检测技术和生产单项检测设备。

年代初期进入我国汽车检测试验设备有美国发动机分析仪英国发动机点火系故障诊断仪和汽车道路试验速度分析仪等，这些都是国外早期发展汽车检测设备。

年代后期，国外汽车检测诊断技术发展很快，并且大量应用电子光学理化与机械相结合光机电理化机电体化检测技术。

例如非接触式车速仪前照灯检测仪车轮定位仪排气分析仪等都是光机电理化机电体化检测设备。

进入年代以来，随着计算机技术发展，出现了汽车检测诊断数据采集处理自动化检测结果直接打印等功能汽车性能检测仪器和设备。

在此基础上，为了加强汽车管理各工业发达国家相继建立汽车检测站和检测线，使汽车检测制度化。

全新汽车发动机检测诊断技术国外采用最新技术汽车发动机分析仪在功能上更加强大和完善，如美国大熊公司生产大熊牌型型全电脑发动机诊断检测系统，德国博世公司推出型发动机综合检测仪及奥地利公司生产型电脑发动机诊断检测仪等，都代表了当代先进技术水平。

其具有以下特点设备功能强大。

可用于测量诊断数据交换信息查询资料储存以及培训教育等，可进行发动机测试万用测量仪器发动机电脑控制系统解码发动机分析等。

主要依靠工业机而不是机进行数据采集计算和数据分析。

配备记忆存储功能数字式示波器。

具备诊断和分析功能。

是能检测发动机喷油脉宽喷油时刻及点火时刻，以此检测结果来分析发动机供油系统点火系统工况能检测到发动机起动电流和起动电压数值，以分析起动机状况发动机机械内部故障。

发动机缸压检测是通过起动电流大小间接反映各缸缸压值，并重点放在各缸之间比较上，这种测量方式将发动机物理信号通过电信号间接表示出来，非常准确可靠。

二是能检测点火系初级电路次级电路电压波形，评定发动机点火系工作状况。

通过电脑控制各缸断火，来比较各缸功率。

三是能检测尾气中含量，由检测到数据来分析发动机供油系点火系及各种电子传感器工作状况。

可检测车辆种类广泛可检测多达缸汽油柴油发动机可检测触点式点火系统无触点式点火系统全电子式点火系统带点火线圈无分电器点火系统可检测发动机控制系统电控柴油喷射系统自动变速器控制系统安全和舒适性电控系统以及电控化油器废气含氧量及空燃比控制系统等混合系统。

可与检测线联网使用，方便快捷，便于管理。

汽车四轮定位检测技术四轮定位相关技术在汽车维修和检测作业中得到了广泛应用。

究其原因，主要是发达国家高速公路已形成网络，车辆行驶速度高，从安全性和车辆行驶稳定性方面来说，四轮定位检测和调整非常必要另方面是汽车四轮定位设备调校简单，使用方便，精确度高。

在动态条件下测定与调整车轮定位参数，是车辆四轮定位检测技术发展新方向。

如日本型四车轮定位动态测定系统是个地面平台，汽车支承在四组滚筒上，传感器以轮胎侧面为定位基准，四个车轮定位值，是在车轮被滚筒驱动动态下进行，如需调整，也可在行驶状态下进行，故调整参数很稳定，有很好重复性。

德国申克公司生产车轮定位台，能根据所检测车辆自动力发展。

年代国内仅能生产少量简单检测诊断设备。

目前全国生产汽车综合性能检测设备厂家已达多个，除交通部门外，机械城建高等院校等部门也进入汽车检测设备研制开发生产销售领域。

我国已能自己生产全套汽车检测设备，如大型技术复杂汽车底盘测功机发动机综合分析仪四轮定位仪悬挂检测台制动检测台排气分析仪灯光检测仪等等。

为了配合汽车检测工作，国内已发布实施了有关汽车检测国家标准行业标准计量检定规程等多项。

从汽车综合性能检测站建站到汽车检测具体检测项目，都基本作到了有法可依。

国外发展状况早在年代在些工业发达国家就形成以故障诊断和性能调试为主单项检测技术和生产单项检测设备。

年代初期进入我国汽车检测试验设备有美国发动机分析仪英国发动机点火系故障诊断仪和汽车道路试验速度分析仪等，这些都是国外早期发展汽车检测设备。

年代后期，国外汽车检测诊断技术发展很快，并且大量应用电子光学理化与机械相结合光机电理化机电体化检测技术。

例如非接触式车速仪前照灯检测仪车轮定位仪排气分析仪等都是光机电理化机电体化检测设备。

进入年代以来，随着计算机技术发展，出现了汽车检测诊断数据采集处理自动化检测结果直接打印等功能汽车性能检测仪器和设备。

在此基础上，为了加强汽车管理各工业发达国家相继建立汽车检测站和检测线，使汽车检测制度化。

全新汽车发动机检测诊断技术国外采用最新技术汽车发动机分析仪在功能上更加强大和完善，如美国大熊公司生产大熊牌型型全电脑发动机诊断检测系统，德国博世公司推出型发动机综合检测仪及奥地利公司生产型电脑发动机诊断检测仪等，都代表了当代先进技术水平。

其具有以下特点设备功能强大。

可用于测量诊断数据交换信息查询资料储存以及培训教育等，可进行发动机测试万用测量仪器发动机电脑控制系统解码发动机分析等。

主要依靠工业机而不是机进行数据采集计算和数据分析。

配备记忆存储功能数字式示波器。

具备诊断和分析功能。

是能检测发动机喷油脉宽喷油时刻及点火时刻，以此检测结果来分析发动机供油排水口。

机油分析化验间应设洗手池和上下水道。

室内通风室内通风采用自然通风和强制通风相结合方法。

凡是发动机运转检测工位，均设臵强制通风设备，以免有害气体散发在房屋内。

机油检测间也采用局部强制通风。

第五章全文总结及展望全文总结汽车综合性能检测是汽车运输业车辆技术管理主要内容之，是科学技术进步与技术管理相结合产物，是检查鉴定车辆技术状况和维修质量重要手段，是促进维修技术发展，实现视情修理重要保证。

本次设计可以全面提高检测工作效率检测质量，调节技术与经济相结合关系，满足检测工作需要，科学合理实用地设计工位布局和检测流程，从而达到技术管理科学先进，检测数据客观公正，工作环境舒适优美，经济效益和社会效益良好。

研究展望我国在汽车检测统管理技术基础规范化和汽车检测管理网络化等方面与发达国家有较大差距，国外汽车检测技术及其管理手段均有许多先进经验。

国内所有从事或热心汽车检测事业单位和人士，在坚持自我发展自我完善同时，应当积极借鉴国外成功经验，加快我国汽车检测技术发展步伐。

之间比较上，这种测量方式将发动机物理信号通过电信号间接表示出来，非常准确可靠。

二是能检测点火系初级电路次级电路电压波形，评定发动机点火系工作状况。

通过电脑控制各缸断火，来比较各缸功率。

三是能检测尾气中含量，由检测到数据来分析发动机供油系点火系及各种电子传感器工作状况。

可检测车辆种类广泛可检测多达缸汽油柴油发动机可检测触点式点火系统无触点式点火系统全电子式点火系统带点火线圈无分电器点火系统可检测发动机控制系统电控柴油喷射系统自动变速器控制系统安全和舒适性电控系统以及电控化油器废气含氧量及空燃比控制系统等混合系统。

可与检测线联网使用，方便快捷，便于管理。

汽车四轮定位检测技术四轮定位相关技术在汽车维修和检测作业中得到了广泛应用。

究其原因，主要是发达国家高速公路已形成网络，车辆行驶速度高，从安全性和车辆行驶稳定性方面来说，四轮定位检测和调整非第章绪论汽车综合性能检测站研究目和意义汽车综合性能检测站研究目汽车各种不解体检测是汽车使用现代化管理手段。

通过检测仪器设备和现代化检测技术，能够准确，快速地检查诊断汽车工作状况，判断汽车使用程度，使汽车及时地维护和修理，保证在用汽车完好性，提高运输生产效率。

汽车综合性能检测站建立，为实现上述目提供了必要条件。

汽车综合性能检测站研究意义汽车检测诊断技术是改革汽车维修制度实行视情维修必要手段。

早期汽车维修方式采用事后维修和定期强制维修，带来了系列问题。

事后维修，不坏不修，这种方式隐含着对人身安全威胁和造成财重大损失危机定期强制维修往往造成盲目修理或失修现象。

随着制造工艺改进，汽车寿命延长，目前广泛采用视情维修制度，它能最大限度地发挥零件使用潜力，减少不必要测台已经不能够满足汽车检测需要，为了在室内进行相应制动力检测，国外知名企业先后开发了相应双轴制动检测台。

如意大利辛波斯法普股份有限公司制动台及日本弥荣株开发制度检测台。

这类设备可根据车辆自动调整轴距，进行高速制动性能检测，并且可根据车辆配臵进行通讯检测。

制动检测完全满足我国法规检测要求。

但这类进口设备价格都很高，想要在国内汽车检测维修单位普及有定难度。

车辆排放检测技术及相关措施为了有效地保护环境，控制车辆排放是个重要环节。

针对此情况，西方发达国家政府制定严格新车排放法规和标准，同时为保证新车满足排放法规要求，采取了相应监督检验机制。

如汽车装配线常规检验强制抽查检验。

新车出厂后监督检验制度在用车制度