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船闸除险加固项目立项初步设计报告 船闸除险加固项目立项初步设计报告

格式:word 上传:2022-06-24 18:40:09

《船闸除险加固项目立项初步设计报告》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题,包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....全年平均降水日数为天。风春夏多东风,冬季多东北风和西北风,历年平均风速,年最大风速,年月日,瞬时最大风速,年月日。常风向频率为,次风向,频率为,各风向频率见下表表各种风向频率表风向频率年本地区受台风影响共次,平均每年次。台风风力般级,最大级年号台风经过南通市附近,瞬时风速。冰雪长江水域终年不冻,陆域最大冻土厚,年平均降雪天,多集中于月间,最大积雪厚度。雾与日照多年平均雾日天数为天,年最多雾日数天,最少雾日数天,大雾平均为天,年平均日照数为小时,日照面分率。内河水位丰水期月正常水位,最高限制水位,允许预降最低水位排涝前,枯水期正常运行水位。地下水位市区地下水位基本与当地河网正常水位接近。潮位长江水位受海洋潮汐及径流丰枯影响,潮型为不规则半日潮。据天生港验潮站多年观测......”

2、以下这些语句存在多处问题,具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....由于潮波受径流和河形阻力作用十分明显,前波陡直,后坡平缓,涨潮历时短,落潮历时长。涨潮历时为小时分小时分,平均历时小时分,落潮历时小时分小时分,平均小时分。涨潮周期为小时分。地震烈度本区按中国地震烈度表年划定基本烈度为Ⅵ度。据江苏省地震年表统计,年南通地区共发生地震次,般强度在级以下年月日南黄海洋面曾发生过级地震,建筑物摆动明显。地质见下页历史灾情和成灾原因历史灾情洪涝灾害每年汛期,南通市须下泄长江上中游万洪水,大水年份,三面高水压境,面海潮顶托,内外水连通。每年八月份平均高潮。据历史记载,自宋至清年间,长江水灾共发生次,南通水灾共发生次宋代资料不全水灾次数偏少,平均每年发生次水灾。建国后,南通市区共发生次特大洪水。年洪水,当年四月进入汛期,两月形成底水丰满之势,月间全流域发生大规模降水,长江中下游各站在警戒水位以上持续时间天......”

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题,包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅,以及内容阐述不够详尽和全面——“.....直到月中旬才退净,南通月日农历七月十九长江水位达到。年洪水,由于受天文因素和十三号台风影响,长江从镇江以东,各站最高潮位均超过历史最高记录,突破了年以来潮位记录,南通月日农历七月初三凌晨,长江水位竟达到,同时造成涌高,为近百年来少见,在洪水袭击下江堤出现使几处滑坡,漏洞和塌陷,天生港和发生污水倒灌,致使千亩农田受淹。年洪水,月日,十号台风袭击南通市,沿江风力级,持续小时,时值农历七月十八大汛潮,风雨潮三碰头,沿江水位均创历史最高,市区二十八丈,八十六丈等地江堤均有不同程度损坏。表地质勘察报告南通市区任港闸工程地质勘察报告勘测编号附录完成工作量工程名称南通市闸标贯孔个二取土兼标贯孔个三标准贯入次结构类型勘察日期总深米总深米原状土样筒层数提交日期最大深度米最大深度米扰动土样袋概况为调整南通市区内河水系,拟在原船闸处改建闸。原船闸净宽约,闸室底板顶面标高为▽左右吴淞高程下同拟建闸室净宽约。勘察期间由于原船闸尚未拆除......”

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵,包括语法错误、标点符号使用不规范,句子结构不够顺畅,以及信息传达不充分,需要综合性的修订与完善——“.....孔位有所偏移。本次勘察共布设两个取土兼标准贯入试验孔,孔深分别为。本次勘察原位测试室内土工试验及报告编写是根据中华人民共和国国家标准水利水电工程地质勘察规范建筑地基基础设计规范中华人民共和国行业标准土工试验规程组织实施。勘察期间测得地下水位为▽左右。二岩土描述层次成因年代土层名称土性描述层底标高层厚状态密度湿度标准贯入试验基底摩擦系数承载力标准值桩基参数备注预制桩钻孔灌注桩击击素填土上部以灰褐色低液限粉土为主,混砖屑,含植根,下部以灰褐色低液限粘土为主,局部淤泥质,混灰色粉土质砂。流动软塑不均湿饱和低液限粉土灰色青灰色,夹薄层灰褐色低液限粘土,水平层理。流动软塑饱和低液限粉土与粉土质砂低液限粉土灰色青灰色,粉土质砂灰色,夹薄层灰褐色低液限粘土,水平层理。软塑稍松局部中密饱和低液限粉土灰色青灰色,夹薄层灰褐色低液限粘土,水平层理。流动饱和粉土质砂夹低液限粉土灰色青灰色,夹薄层灰褐色低液限粘土,水平层理......”

5、以下这些语句存在多种问题,包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅,以及信息传达不够完整详尽——“.....偶夹薄层灰褐色低液限粘土,含贝屑,水平层理。未见底未见底密实局部中密饱和三评价与建议经勘察表明勘区属长江下游河口相冲积平原地貌,场地原为长江滩地,后经人工改造而成现今地貌。场地内地基土除层外水平向变化基本致。层土性与强度水平向有定差异,分为个亚层层低液限粉土层低液粉土与粉土质砂。层素填土分布于场地内闸室闸塘两侧,密实度不均,流动软塑,层厚较大层低液年遇低潮位平均低潮位年遇低潮位最大潮差年遇高潮位最下潮差年遇高潮位平均潮差年遇高潮位最大水位差潮汐长江南通河段潮汐属非正规半日潮,由于潮波受径流和河形阻力作用十分明显,前波陡直,后坡平缓,涨潮历时短,落潮历时长。涨潮历时为小时分小时分,平均历时小时分,落潮历时小时分小时分,平均小时分。涨潮周期为小时分。地震烈度本区按中国地震烈度表年划定基本烈度为Ⅵ度。据江苏省地震年表统计,年南通地区共发生地震次,般强度在级以下年月日南黄海洋面曾发生过级地震......”

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进,具体而言:标点符号运用不当,句子结构条理性不足导致流畅度欠佳,存在语法误用情况,且在内容表述上缺乏完整性。——“.....地质见下页历史灾情和成灾原因历史灾情洪涝灾害每年汛期,南通市须下泄长江上中游万洪水,大水年份,三面高水压境,面海潮顶托,内外水连通。每年八月份平均高潮。据历史记载,自宋至清年间,长江水灾共发生次,南通水灾共发生次宋代资料不全水灾次数偏少,平均每年发生次水灾。建国后,南通市区共发生次特大洪水。年洪水,当年四月进入汛期,两月形成底水丰满之势,月间全流域发生大规模降水,长江中下游各站在警戒水位以上持续时间天,月达到最高峰,直到月中旬才退净,南通月日农历七月十九长江水位达到。年洪水,由于受天文因素和十三号台风影响,长江从镇江以东,各站最高潮位均超过历史最高记录,突破了年以来潮位记录,南通月日农历七月初三凌晨,长江水位竟达到,同时造成涌高,为近百年来少见,在洪水袭击下江堤出现使几处滑坡,漏洞和塌陷,天生港和发生污水倒灌,致使千亩农田受淹。年洪水,月日,十号台风袭击南通市,沿江风力级,持续小时,时值农历七月十八大汛潮......”

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题,需改进——“.....沿江水位均创历史最高,市区二十八丈,八十六丈等地江堤均有不同程度损坏。表地质勘察报告南通市区任港闸工程地质勘察报告勘测编号附录完成工作量工程名称南通市闸标贯孔个二取土兼标贯孔个三标准贯入次结构类型勘察日期总深米总深米原状土样筒层数提交日期最大深度米最大深度米扰动土样袋概况为调整南通市区内河水系,拟在原船闸处改建闸。原船闸净宽约,闸室底板顶面标高为▽左右吴淞高程下同拟建闸室净宽约。勘察期间由于原船闸尚未拆除,给本次勘察。苏水基号关于调整水利基本建设工程概预算人工单价和机械台班费类费用通知。苏水基号关于执行苏水基号江苏省水利基本建设工程设计概预算编制规定年修订本补充规定通知通知。采用定额江苏省水利工程土方定额年月颁。江苏省水利工程概算定额第册建筑工程,第二册安装工程及相应年动态基价表。江苏省水利机械疏浚工程预算定额年修订本。江苏省水利工程机械台班费定额。其他有关资料设计提供说明及图纸南通市建委材料指导价等......”

8、以下文段存在较多缺陷,具体而言:语法误用情况较多,标点符号使用不规范,影响文本断句理解;句子结构与表达缺乏流畅性,阅读体验受影响——“.....此部分效益难以用货币形式表现出来,故只作定性分析。国民经济分析排涝挡潮闸挡潮与排涝保护区面积平方公里,设计排涝流量,挡潮年遇设计标准,年遇校核标准,设计建筑物等级Ⅱ级。新建后社会效益显著,防止洪水倒灌,而且可以及时排除涝水渍水。排水冲污由于内河水质差,本闸适时排水冲污,对确保内河水质改善具有重要作用。结论从上述已有资料分析来看,本工程建成后社会效益良好,对我市城区经济发展和人民生活具有较重要作用。建议闸建成后,为了充分发挥工程效益,对其配套工程即河道疏浚工程应尽早上马。程组织实施。勘察期间测得地下水位为▽左右。二岩土描述层次成因年代土层名称土性描述层底标高层厚状态密度湿度标准贯入试验基底摩擦系数承载力标准值桩基参数备注预制桩钻孔灌注桩击击素填土上部以灰褐色低液限粉土为主,混砖屑,含植根,下部以灰褐色低液限粘土为主,局部淤泥质,混灰色粉土质砂......”

9、以下这些语句存在多方面瑕疵,具体表现在:语法结构错误频现,标点符号运用失当,句子表达欠流畅,以及信息阐述不够周全,影响了整体的可读性和准确性——“.....夹薄层灰褐色低液限粘土,水平层理。流动软塑饱和低液限粉土与粉土质砂低液限粉土灰色青灰色,粉土质砂灰色,夹薄层灰褐色低液限粘土,水平层理。软塑稍松局部中密饱和低液限粉土灰色青灰色,夹薄层灰褐色低液限粘土,水平层理。流动饱和粉土质砂夹低液限粉土灰色青灰色,夹薄层灰褐色低液限粘土,水平层理。软塑可塑中密局部稍松饱和粉土质砂灰色青灰色,偶第章总述工程概况河为南通市城区片主要入江河道,而船闸为该河出江控制口门。由于历史原因,该河道弯弯曲曲,河道两侧不少工矿企业建筑物密布,已无拓宽和裁弯取直可能。原河道主要用于航运,现由于下游大桥建成后,割断了河道通航,船闸以完成了其历史使命。该船闸为单级船闸,上闸首底板标高为吴淞基面,下同,闸顶标高,上闸首底板长,宽闸室底板标高为,长。顶标高下闸首底板标高为,闸顶标高,上闸首底板长,宽。闸门采用平板闸门,启闭设备采用液压启闭机。船闸上下游及闸室均采用干砌块石护底,下游设人行便桥座......”

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