1、环境适应能力强安全稳定性价比高优势，满足了这领域需求。而其他蓄电池产品，无论在容量安全性还是环境适应性上均较铅酸蓄电池有定差距，加之比铅酸蓄电池高几倍成本，在汽车起动电池领域难以与铅酸蓄电池形成实质性竞争。在动力电池领域，蓄电池主要作为电动车辆动力电源。电动车辆主要包括纯电动汽车混合动力汽车电动助力车电动叉车和其他小型电动车辆。纯电动汽车对蓄电池比能量要求高，因此纯电动汽车动力电源以锂离子电池为主攻方向，但该方面研究至今还存在若干技术瓶颈，离大规模商业化还有较长距离混合动力汽车是当前商业应用比较成熟产品，它将现有内燃机与定储能元器件通过先进控制系统相结合，可以大幅度降低油耗减少污染物排放，正常投产后预计年销售额,万元，利润,万元，正常投产二年可收回投资。投资估算，万元。资金结构自筹银行贷款。

2、蓄电池应用铅酸蓄电池由于适用范围广安全稳定和优良性价比，被广泛应用于交通运输通讯电力铁路矿山港口国防计算机科研等国民经济重要。从应用领域角度来看，主要可分为汽车起动电池包括汽车摩托车拖拉机船舶内燃机等点火起动照明用动力电池包括电动助力车电动叉车电动道路车等动力用后备与储能固定电池三大类别。各类电池用途和性能特点如下项目用途放电深度放电性能寿命汽车起动电池起动时点火和照明用电源浅放电电流放电特性好般动力电池电动车辆动力电源深放电放电能量大较长通信基站备用电源以及后备与储能电池太阳能光伏电站和风能电站深放电深度放电池性能好长储能电源汽车起动电池和动力电池在产品结构方面主要区别如下项目极板隔板电解液汽车起动电池较薄电阻较低隔板富液结构动力电池较厚吸附式玻纤隔板胶体电解液或贫液结构在汽车起动电池领。

3、机等点火起动照明用动力电池包括电动助力车电动叉车电动道路车等动力用后备与储能固定电池三大类别。各类电池用途和性能特点如下项目用途放电深度放电性能寿命汽车起动电池起动时点火和照明用电源浅放电电流放电特性好般动力电池电动车辆动力电源深放电放电能量大较长通信基站备用电源以及后备与储能电池太阳能光伏电站和风能电站深放电深度放电池性能好长储能电源汽车起动电池和动力电池在产品结构方面主要区别如下项目极板隔板电解液汽车起动电池较薄电阻较低隔板富液结构动力电池较厚吸附式玻纤隔板胶体电解液或贫液结构在汽车起动电池领域，蓄电池主要作为起动时点火和照明用电源。汽车在起动点火时要求电池能在短时间内提供较大电流，而且汽车电池使用环境比较复杂，要求即使在零下度以下低温时也能正常工作。铅酸蓄电池恰好以其大电流放电性能好。

4、来，行业内技术工艺先进生产企业，正逐步将产品升级换代至普通免维护和全密封免维护结构，这类产品在使用过程中失水率低，寿命周期内不需要进行加液维护，消除了酸雾外溢对环境不利影响。在技术和工艺方面，传统重力浇铸极板技术已经逐步被连铸连轧技术连续扩展成网技术连续双面涂板技术高精度冲压技术等先进工艺所代替。这些先进工艺技术应用，在节能增效降低铅耗和单位产品成本同时，提高了产品比能量放电性能和循环寿命，从而进步提高了铅酸蓄电池性价比。今后，随着技术材料结构不断开发和创新，铅酸蓄电池将向高比能量高性价比宽温度适应性长使用寿命方向发展，在原有性能弱点不断改善同时，固有优势继续得到加强。可见，尽管已经拥有了年历史，但铅酸蓄电池产业仍然在焕发着勃勃生机，在可以预见未来，在主要应用领域仍然具有不可替代地位。铅酸。

5、领域产量结构小型电动车用电动助力车用汽车启动用后备与储能用其他数据来源中国电器工业协会铅酸蓄电池分会汽车起动电池是铅酸蓄电池最传统也是最大应用领域，占整个铅酸蓄电池市场半左右。汽车起动电池作为整车配件之，其需求量将随着汽车工业高速发展而持续快速增长。年，我国汽车销量首次突破,万辆，达到,万辆，同比增长，我国也首次超越美国成为全球第大新车销售市场。年，我国汽车产业仍然继续保持高速增长态势，汽车产销双双超过万辆，分别达到,万辆和,万辆，同比分别增长和，稳居全球产销第。年我国汽车保有量已经达到,万辆，同比增长，公司预计年我国汽车保有量将达到,万辆，同性价比，被广泛应用于交通运输通讯电力铁路矿山港口国防计算机科研等国民经济重要。从应用领域角度来看，主要可分为汽车起动电池包括汽车摩托车拖拉机船舶内燃。

6、其它。资金筹措方式自筹万元，银行贷款万元，其它来源万元。项目对环境影响初步评估污染物不外排，循环使用，能达到环保要求。项目风险提示及对策市场对铅酸蓄电池需求广泛，保质保量地进行生产加工，前景乐观，风险小。较长距离混合动力汽车是当前商业应用比较成熟产品，它将现有内燃机与定储能元器件通过先进控制系统相结合，可以大幅度降低油耗减少污染物排放，由于其技术相对较成熟对现有汽车动力系统改进要求较低且价格便宜，因此将在较长时间内成为新能源汽车主要类型，目前混合动力汽车动力电源主流发展方向即为铅酸蓄电池和镍氢电池另外，以电动助力车为主小型电动车辆目前也主要以铅酸蓄电池作为动力电源，在这市场上，铅酸蓄电池由于具备突出性价比优势，占据了以上市场份额。在后备与储能电池领域，蓄电池主要是作为通信基站备用电源以及太。

7、域，蓄电池主要作为起动时点火和照明用电源。汽车在起动点火时要求电池能在短时间内提供较大电流，而且汽车电池使用环境比较复杂，要求即使在零下度以下低温时也能正常工作。铅酸蓄电池恰好以其大电流放电性能好环境适应能力强安全稳定性价比高优势，满足了这领域需求。而其他蓄电池产品，无论在容量安全性还是环境适应性上均较铅酸蓄电池有定差距，加之比铅酸蓄电池高几倍成本，在汽车起动电池领域难以与铅酸蓄电池形成实质性竞争。在动力电池领域，蓄电池主要作为电动车辆动力电源。电动车辆主要包括纯电动汽车混合动力汽车电动助力车电动叉车和其他小型电动车辆。纯电动汽车对蓄电池比能量要求高，因此纯电动汽车动力电源以锂离子电池为主攻方向，但该方面研究至今还存在若干技术瓶颈，离大规模商业化还有较长距离混合动力汽车是当前商业应用比较成。

8、封免维护铅酸蓄电池在内高技术绿色电池制造属于鼓励外商投资产业，开口式即酸雾直接外排式铅酸电池属于禁止外商投资产业。根据工业产品生产许可证管理条例规定，全国工业产品生产许可证办公室年发布了铅酸蓄电池产品生产许可证实施细则第二版，对铅酸蓄电池生产企业环保设施提出明确要求，将铅酸蓄电池生产过程中环保不达标列为否决项，任何设施不健全，或虽有设施，但环境监测不合格企业均将被否决，从而失去生产该类产品资格。国家环保部颁布清洁生产标准废铅酸蓄电池铅回收业和废铅酸蓄电池处理污染控制技术规范已于年月日和月日分别实施。这两项技术标准规范了废旧铅酸蓄电池收集和处理过程，为废旧铅酸酸蓄电池回收业开展清洁生产提供了技术支持和导向，为防止废旧铅酸蓄电池处理过程环境污染制定了标准。铅酸蓄电池生产行业市场容量与竞争格局汽。

9、熟产品，它将现有内燃机与定储能元器件通过先进控制系统相结合，可以大幅度降低油耗减少污染物排放，由于其技术相对较成熟对现有汽车动力系统改进要求较低且价格便宜，因此将在较长时间内成为新能源汽车主要类型，目前混合动力汽车动力电源主流发展方向即为铅酸蓄电池和镍氢电池另外，以电动助力车为主小型电动车辆目前也主要以铅酸蓄电池作为动力电源，在这市场上，铅酸蓄电池由于具备突出性价比优势，占据了以上市场份额。在后备与储能电池领域，蓄电池主要是作为通信基站备用电源以及太阳能光伏电站和风能电站储能电源，因此又称为固定用蓄电池。备用电源和储能电源对蓄电池要求是容量高安全稳定性好。锂离子电池和镍氢电池目前在大容量制造技术方面还不成熟，在相当长时期内，铅酸蓄电池仍将是后备和储能领域主要产品。下图是年铅酸蓄电池主要应用。

10、料和工作原理不同，应用最广泛包括铅酸蓄电池镍镉电池镍氢电池锂离子电池等四类。这四类电池性能和优缺点比较如下性能等指标铅酸蓄电池镍镉电池镍氢电池锂离子电池电池容量重量比能量体积比能量工作温度大电流放电性能高较高较低较低充放电寿命较低般高高记忆效应无有略有无安全性高较高较高较低回收循环利用高低低低技术成熟度高鼓励对汽车体系电池研究开发，提高铅酸蓄电池比能量和铅利用率。加快铅酸蓄电池企业技术改造，采用先进设备和工艺，有效控制生产过程环境污染问题，实现清洁生产。产业结构调整指导目录年本中规定，高技术绿色电池产品制造，包括无汞碱锰电池氢镍电池锂离子电池高容量密封型免维护铅酸蓄电池燃料电池锌空气电池太阳能电池等属于鼓励类，开口式普通铅酸蓄电池属于限制类。外商投资产业指导目录年修订中规定，包括高容量全密。

11、车起动电池市场容量和发展前景汽车起动电池是铅酸蓄电池最传统也项目背景项目名称储能和动力电源产业基地国家级建设项目首期开发铅酸蓄电池生产基地项目项目单位项目拟建地区二首期开发铅酸蓄电池生产基地项目概述动力和储能电源概述储能和动力电源是种直接把化学能转变成电能的装置，属于化学电源。储能和动力电源按是否可以循环使用划分为两大类次电源和二次电源。我国产销将保持较快稳定增长。汽车起动电池市场容量分析根据新车产量和汽车保有量历史数据和估算数据，预计年汽车起动电池市场容量及其增长趋势如下表数据来源公安部网站资讯，其中年汽车保有量数据，及年以后数据为我们预测。可见，未来年，汽车起动电池市场需求量仍将保持平均每年左右增长。在汽车产销量和保有量屡创新高良好市场环境下，汽车起动电池市场正迎来轮稳定快速增长期，为。

12、阳能光伏电站和风能电站储能电源，因此又称为固定用蓄电池。备用电源和储能电源对蓄电池要求是容量高安全稳定性好。锂离子电池和镍氢电池目前在大容量制造技术方面还不成熟，在相当长时期内，铅酸蓄电池仍将是后备和储能领域主要产品。下图是年铅酸蓄电池主要应用领域产量结构小型电动车用电动助力车用汽车启动用项目背景项目名称储能和动力电源产业基地国家级建设项目首期开发铅酸蓄电池生产基地项目项目单位项目拟建地区二首期开发铅酸蓄电池生产基地项目概述动力和储能电源概述储能和动力电源是种直接把化学能转变成电能装置，属于化学电源。储能和动力电源按是否可以循环使用划分为两大类次电源和二次电源。次电源是活性物质仅能使用次电源，又称原电池干电池，如锌锰电池，碱锰电池等二次电源可充电循环使用，又称蓄电池可充电池。蓄电池按电极材。

参考资料：

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[2]铁门更节水灌溉工程项目立项初步设计报告（第46页，发表于2022-06-24）

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[9]铁路自动化系统研发和配套生产基地项目立项初步设计报告（第45页，发表于2022-06-24）

[10]铁路自动化系统研发和生产基地项目立项初步设计报告（第45页，发表于2022-06-24）

[11]铁路枢纽东南环线工程征地拆迁项目立项初步设计报告（第66页，发表于2022-06-24）

[12]铁路公安处办公楼装修项目立项初步设计报告（第10页，发表于2022-06-24）

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[19]铁西区宠物犬养殖基地项目立项初步设计报告（第21页，发表于2022-06-24）

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