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高性能锂离子动力电池产业化项目立项初步设计报告 高性能锂离子动力电池产业化项目立项初步设计报告

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大战略部署。


国内外现状和技术发展趋势锂离子电池是八十年代末由美国贝尔实验室发明,九十年代初由索尼公司首先实现产业化生产高能绿色锂离子电池。


该锂离子电池是以钴酸锂为正极材料,具有体积小重量轻能量密度高寿命长及使用安全等特点。


其能量密度分别为铅酸电池五到六倍镍镉电池及镍氢电池倍。


磷酸铁锂材料是锂离子电池在钴酸锂,锰酸锂发展之后第三代正极材料,其电池生产工艺和钴酸锂等基本样。


相比钴酸锂电池,具有高安全性,长寿命,绿色无污染,不含贵重金属,适合做高容量高功率电池等特点相比锰酸锂,其高安全性,长寿命,绿色无污染等也具有关键性优势。


因此磷酸铁锂电池责无旁贷成为电动汽车电池首选,今年产业化进程推动迅速,得到了国家产业政策支持,成为最被看好新能源发展方向之。


目前,世界上锂离子电池技术主要包括两类是液体电解质锂离子电池,于年在日本开始商业化生产,目前市场上锂离子电池大都是此类电池二是固态聚合物锂离子电池,于九十年代末开始产业化发展。


锂离子电池问世以来直以超过年增长率迅猛发展,其中便携式小功率型锂离子电池用量和产量急剧增长,手机拥有量达亿部,电池需求量为亿只,已建和在建年产万只以上电池工厂已达数十余家,主要分布在深圳及珠江三角洲及北方地区,总设计容量包括液态电解质聚合物电解质等为亿安时以上。


而电动汽车用磷酸铁锂动力电池用量将远远大于便携式锂离子电池用量。


目前每年国内销售汽车约万辆,按照国家新能源产业政策规划,未来年内,其中将被装载动力电池,成为电动汽车。


按照每辆汽车平均用万电池来预算,每年汽车电池用量将突破亿,最高达数十亿。


这对磷酸铁锂电池运用并未包括储能电源,备用电源,电动自行车和电动摩托车电源,光伏电站,太阳灯及风力绿色照明系统等领域。


磷酸铁锂电池使命非凡,产品技术和生产必将朝低成本,低能耗,高性能方向持续改进提高,并最终在电池发展史上写下辉煌篇章。


对产业发展作用与影响江苏昌隆化工股份有限公司因国内市场需求,建设套亿年磷酸锂离子动力电池,主要用于电动汽车,作为动力。


国内自主研发高性能磷酸铁锂动力电池成果已经应用于电动客车上,并初见成效,其产品无论从功能还是技术水平均实现了实质性突破。


因此本项目实施不仅可提高企业自身研发生产能力,而且还可提高核心区群体实力。


产品采用具有国内自主产权技术不仅辐射拉动动力电池生产基地上下游产业发展,同时可推动我国动力电池制造产业迈向个新台阶。


产业关联度分析电子产品锂离子电池是种环保型高性能可再生能源,主要用于移动电话笔记本电脑和摄像机等通讯设备,目前全球年销量高达多亿美元。


本项目要生产磷酸铁锂动力电池,是锂离子电池升级产品。


产业化后,可为我国发展大功率锂动力电池产业化,加速跨越发展环保电动车工业和促进电子产业大发展打下坚实基础。


电动汽车产业按现在原油开采量,再过年,我国原油产量下降为零,就世界而言,再有年,埋藏在地下原油也将被开采完毕。


因此必须为人类特别是交通行业寻找新动力能源。


高性能磷酸铁锂动力电池就是世纪洁净环保交通最被看好新能源之。


锂离子动力电池被世界科学家称誉为世纪洁净环保新能源,我国可利用锂动力电池首先发展城市电动公交车等绿色交通工具。


目前及将来领域及太阳能风能等储能电池也可以广泛使用磷酸铁锂动力电池替代铅酸等污染类电池作为最理想最有效储能装置及大功率不间断电源,这都是理想必备电源。


国防高科技产业航空潜水艇轮船仪器仪表,都需要大量锂离子动力电池,因为磷酸铁锂动力电池独有容量大,循环寿命长安全,无记忆效应,又无污染还可回收再用等特点,最适合上述领域作动力电池运用。


因而磷酸铁锂动力电池及其相关原材料发展,也将促进国际航空高科技发展。


环保产业由于工业高度发展,污染环境,威肋人类健康,其中相当大部分是因为发展能源造成污染。


磷酸铁锂动力电池这高科技能源,从生产到使用过程没有任何环境污染,未来不但可以取代对环境有污染和地球即将枯竭石油能源,而且,对全世界保护人类生存环境,促进环保事业发展存着极其重要意义。


市场分析产品主要结构及功能磷酸铁锂动力电池结构与主要组成本项目要生产磷酸铁锂动力电池由正极片负极片电解液隔膜壳体极柱密封绝缘垫圈等几个主要部份组成。


正负极活性物质经加工形成浆料,再涂于集流体上,经辊压分切,形成正负极片。


其中负极集电年代末开始产业化发展。


锂离子电池问世以来直以超过年增长率迅猛发展,其中便携式小功率型锂离子电池用量和产量急剧增长,手机拥有量达亿部,电池需求量为亿只,已建和在建年产万只以上电池工厂已达数十余家,主要分布在深圳及珠江三角洲及北方地区,总设计容量包括液态电解质聚合物电解质等为亿安时以上。


而电动汽车用磷酸铁锂动力电池用量将远远大于便携式锂离子电池用量。


目前每年国内销售汽车约万辆,按照国家新能源产业政策规划,未来年内,其中将被装载动力电池,成为电动汽车。


按照每辆汽车平均用万电池来预算,每年汽车电池用量将突破亿,最高达数十亿。


这对磷酸铁锂电池运用并未包括储能电源,备用电源,电动自行车和电动摩托车电源,光伏电站,太阳灯及风力绿色照明系统等领域。


磷酸铁锂电池使命非凡,产品技术和生产必将朝低成本,低能耗,高性能方向持续改进提高,并最终在电池发展史上写下辉煌篇章。


对产业发展作用与影响江苏昌隆化工股份有限公司因国内市场需求,建设套亿年磷酸锂离子动力电池,主要用于电动汽车,作为动力。


国内自主研发高性能磷酸铁锂动力电池成果已经应用于电动客车上,并初见成效,其产品无论从功能还是技术水平均实现了实质性突破。


因此本项目实施不仅可提高企业自身研发生产能力,而且还可提高核心区群体实力。


产品采用具有国内自主产权技术不仅辐射拉动动力电池生产基地上下游产业发展,同时可推动我国动力电池制造产业迈向个新台阶。


产业关联度分析电子产品锂离子电池是种环保型高性能可再生能源,主要用于移动电话笔记本电脑和摄像机等通讯设备,目前全球年销量高达多亿美元。


本项目要生产磷酸铁锂动力电池,是锂离子电池升级产品。


产业化后,可为我国发展大功率锂动力电池产业化,加速跨越发展环保电动车工业和促进电子产业大发展打下坚实基础。


电动汽车产业按现在原油开采量,再过年,我国原油产量下降为零,就世总成本费用万元各年平均值利润总额万元各年平均值所得税万元各年平均值净利润万元各年平均值总投资收益率息税前利润总投资总投资利税率资本金净利润率总成本利润率销售利润率全员劳动生产率万元人年生产工人劳动生产率万元人年贷款偿还期年不包括建设期宽限期利息备付率偿债备付率盈亏平衡点达产年值各年平均值投资回收期年所得税前年所得税后财务净现值万元所得税前万元所得税后财务内部收益率所得税前所得税后资产负债率达产年速动比率达产年流动比率达产年实基础。


电动汽车产业按现在原油开采量,再过年,我国原油产量下降为零,就世界而言,再有年,埋藏在地下原油也将被开采完毕。


因此必须为人类特别是交通行业寻找新动力能源。


高性能磷酸铁锂动力电池就是世纪洁净环保交通最被看好新能源之。


锂离子动力电池被世界科学家称誉为世纪洁净环保新能源,我国可利用锂动力电池首先发展城市电动公交车等绿色交通工具。


目前及将来领域及太阳能风能等储能电池也可以广泛使用磷酸铁锂动力电池替代铅酸等污染类电池作为最理想最有效储能装置及大功率不间断电源,这都是理想必备电源。


国防高科技产业航空潜水艇轮船仪器仪表,都需要大量锂离子动力电池,因为磷酸铁锂动力电池独有容量大,循环寿命长安全,无记忆效应,又无污染还可回收再用等特点,最适合上述领域作动力电池运用。


因而磷酸铁锂动力电池及其相关原材料发展,也将促进国际航空高科技发展。


环保产业由于工业高度发展,污染环第章项目建设意义和必要性项目提出背景新能源产业是二十世纪十大高新科技产业之,锂电工业是新能源产业重要组成部分,特别是磷酸铁锂动力电池工业已成为全球经济发展个热点。


随着电子信息技术数码科技发展,各种便携式电器通讯设施音像产品医疗器械等用电器具将不断增加。


新用电器具发展和保护环境要求已成为推动电池工业快速发展两大主要因素。


未来产业科技军事国防航空航天日常生活对各类电池需求将持续增加,对电池无害化要求也将越来越高。


年,全球约有亿仟万辆燃油汽车在奔跑,年耗掉约三亿八仟万吨石油其中美国每年汽车保有量为万辆,每小时就耗掉万桶石油我国目前汽车保有量为万辆,每天要喝掉燃油万桶。


现在,世界能源消费以石油换算约每年亿吨,以这种消费速度,到年,石油首先将出现枯竭,到年,石油天然气资源将终结。


地球能源是有限,人类消费是无限,能源短缺与紧张将威胁人类生存和发展。


因此,发展替代传统石油新能源磷酸铁锂动力电池及材料已迫在眉睫。


目前,全球有个部短路而起火燃烧。


该类电池是用作移动式动力源最理想电池。


该类电池系统组合不会由于没匹配安装质量可靠均衡充放电保护系统而产生意外,如起火燃烧等。


但当系统组合这类电池在长期充放电使用中,如果没有均衡充放电保护装置,会造成个别单体电池出现过充放电,甚至会出现个别单体电池最高电压达到或更高而同时也会出现个别单体电池放电时电压为或者更低。


这种情形虽然不会与钴酸锂或锰酸锂类电池样出现电池短路冒烟,起火燃烧等现象,但过充电个别单体电池会损坏失效,不能继续使用了。


市场需求分析调查表明,目前我国每天约万辆燃油公交车在各大城市乡村中运营,每年要花去约亿人民币去全球抢购石油,而且公交车辆数量逐年以速度在增长。


如果将每年燃油公交车改用电动能源,每年必须确保不少于亿人民币锂离子动力电池需求。


目前,中国已经成为全球第二大汽车市场,到年,预计将赶超美国,位列第。


如果中国汽车业以当前年均增长率发展,那么未来年里,中国将新增亿辆汽车。


到年,中国乘用车总量可达亿辆,大约是那时世界汽车总数,这样庞大汽车数量将对能源和环境产生巨大压力。


伴随着世界性燃料储量危机以及环境严重污染,尽快发展以蓄电池为主要动力源交通工具,已成为必然趋势。


但传统蓄电池铅酸电池做为种大功率大容量动力电源,并没有解决其本身致命弱点,人们在成千上万次试验中,发现根本消除不了三大问题比能量低体积大,重量大,十分笨重。


同样组,电动中巴车,铅酸电池重量将达到,而磷酸铁锂只有铅酸电池体积将达到,而磷酸项目建设的意义和必要性项目提出的背景新能源产业是二十世纪十大高新科技产业之,锂电工

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