高速XX峪黄河大桥项目立项初步设计报告

服务于维护国家稳定经济安全需要。

服务于统筹城乡协调发展支持区域经济合作促进国土均衡开发需要。

迎接汽车社会到来，促进国家综合运输网完善，优化交通运输结构，推进交通运输现代化。

持可持续发展。

坚持以人为本，依托科技创新，切实改善运输服务。

第二章项目背景拟建峪黄河大桥原郑州黄河公路三桥位于河南省郑州市和焦作市境内，是郑州西南绕城高速公路向北延伸跨越黄河条南北向高速大通道河南省规划武陟至西峡高速公路起点段。

项目路线北端与原焦高速联结后，将与京港澳高速连霍高速郑州绕城高速等构成郑州大都市圈日字形高速大环线，是河南省十五期间社会关注度非常高重点交通建设项目。

项目背景区域经济背景改革开放三十年来，河南省社会经济发生了翻天覆地变化，国民经济在全国比重逐年提升，年末总量已占到全国。

以郑州都市圈为中心中原城市群包括洛阳开封新乡焦作许昌平顶山漯河济源共个省辖市迅速形成，根据中国社科院最新研究报告，中原城市群规模远超以武汉为中心长江中游城市群，在全国十大城市群中总量排位第七，且在继续攀升。

为使河南省国民经济持续健康有序发展，河南省省委省政府于年提出了中原城市群发展战略构想。

努力在未来年将中原城市群打造为全国重要制造业基地能源基地现代物流中心和区域性金融中心，产业整体竞争力显著提高，要素集聚和承载能力全面增强，确立在中西部乃至全国城市群中领先地位，带动河南省并辐射周边地区发展。

为加快中原城市群发展，进而提出了重点打造郑州市大都市圈战略规划，提高郑州在中原城市群首位度和核心带动作用。

大郑州范围涵盖郑州中心城区及其周边卫星城，实现跨黄河跨行政区划发展，使郑州大都市圈人口规模扩展到万以上，担当起我国中部崛起排头兵。

飞速发展经济呼唤和催生着先进快捷交通，峪黄河大桥承担着大郑州西融北联重要作用，建成后必将在中原经济大舞台上扮演重要角色。

河南省桥梁建设发展及郑州附近黄河大桥建设现状河南被国家定位为交通主枢纽中心，近年来交通建设得到迅猛发展，目前河南省公路通车总里程已达万，其中高速公路通车里程，两项指标均居全国第。

同时河南又是桥梁大省，为我国桥梁建设做出了许多贡献，如洛阳龙门大桥嵩县前河大桥洛阳黄河公路大桥郑州黄河公路大桥等，曾经书写过我国桥梁建设史上辉煌。

近年来河南省在桥梁建设上鲜有大手笔，而后起东南沿海地区近年来不断地刷新着我国乃至世界桥梁建设新记录，诸如苏通大桥主跨斜拉桥，同类桥型跨径世界第杭州湾大桥全长，世界第长桥上海卢浦大桥主跨，同类桥型桥梁世界第润扬大桥主跨悬索桥，同类型桥梁世界第三，南京长江三桥双钢塔钢箱梁斜拉桥，主跨，世界上第座弧线形钢塔斜拉桥等。

曾为我国桥梁建设事业做出过突出贡献河南，近年来桥梁建设成就鲜有可圈点之处，这与河南在全国所处交通和社会经济地位极不相称。

峪黄河大桥建设，无疑是个契机。

在此精心修建座河南桥梁建设扛鼎之作，是时代赋于河南桥梁建设者历史使命。

近年来我国在黄河上规划建设桥梁有多座，其中河南山东境内多座，这些桥梁无论从规模造型结构和科技含量与东南沿海地区桥梁都无从相比。

在河南境内新近建成在建拟建桥梁主要有刘江黄河大桥主跨下承式钢管拱桥，开封黄河二桥主跨七塔八跨矮塔斜拉桥郑新黄河大桥主桥长为，六塔连续钢桁梁单索面斜拉桥双层公铁两用桥洛阳吉利黄河大桥拟建，主跨为双塔斜拉桥三门峡黄河二桥拟建，主跨为中承式桁架式钢管拱桥。

峪黄河大桥特殊地位注定了在桥型技术先进性上应有所超越。

郑州扼我国中部地区南北交通之咽喉，境内目前共规划建设座黄河公路通道，自西向东为南河渡黄河大桥河洛黄河大桥焦作黄河大桥峪黄河大桥郑州黄河公路大桥郑新黄河大桥刘江黄河大桥官渡黄河大桥，如果考虑郑汴城市体化建设，开封境内座黄河公路大桥将与之起形成东西呼应功能互补京港澳交通南北运输走廊。

这与交通地位相近武汉南京均拥有条过江通道状况基本相当。

郑州与武汉都市圈在规模和综合实力上相当，而中原城市群无论从规模和发展前景上讲都明显优于长江中游城市群，在峪规划建设新黄河大桥，既是加强黄河两岸节点城市纽带，也是推进都市圈向外延伸，扩大其辐射范围必要措施，项目实施已迫在眉睫。

区域交通网络建设背景十五期间河南省综合交通网络规模要进步扩大，基本形成以三纵五横铁路网六纵八横高速公路网为骨干中原综合运输大通道，省内城际快速通道城乡交通体化系统基本建成，形成基础设施运输工具配置合理干支衔接综合交通网络以郑州为中心环状加放射状高速路网已经形成。

郑州周边环状高速公路网为连霍高速京港澳高速郑州绕城高速原焦高速放射状路网为郑卢高速高速郑民高速峪黄河大桥为郑州绕城高速北延伸线，位于六纵中京港澳高速和焦桐高速之间，东距京港澳高速约，西距焦桐高速约，是两条南北大通道之间合理加密。

本项目规划建设，通过有效融入区域交通网络，向北延伸可接至长济高速，并通过新辉高速继续向北延伸，向南可通过郑州绕城高速顺接高速，形成连接新乡焦作郑州平顶山乃至南阳地区南北交通要道，既是中原城市群经济体化发展对交通运输需求，又极大地促进中原城市群整体实力迅速提高。

项目建设必要性拟建项中原城市群打造为全国重要制造业基地能源基地现代物流中心和区域性金融中心，产业整体竞争力显著提高，要素集聚和承载能力全面增强，确立在中西部乃至全国城市群中领先地位，带动河南省并辐射周边地区发展。

为加快中原城市群发展，进而提出了重点打造郑州市大都市圈战略规划，提高郑州在中原城市群首位度和核心带动作用。

大郑州范围涵盖郑州中心城区及其周边卫星城，实现跨黄河跨行政区划发展，使郑州大都市圈人口规模扩展到万以上，担当起我国中部崛起排头兵。

飞速发展经济呼唤和催生着先进快捷交通，峪黄河大桥承担着大郑州西融北联重要作用，建成后必将在中原经济大舞台上扮演重要角色。

河南省桥梁建设发展及郑州附近黄河大桥建设现状河南被国家定位为交通主枢纽中心，近年来交通建设得到迅猛发展，目前河南省公路通车总里程已达万，其中高速公路通车里程，两项指标均居全国第。

同时河南又是桥梁大省，为我国桥梁建设做出了许多贡献，如洛阳龙门大桥嵩县前河大桥洛阳黄河公路大桥郑州黄河公路大桥等，曾经书写过我国桥梁建设史上辉煌。

近年来河南省在桥梁建设上鲜有大手笔，而后起东南沿海地区近年来不断地刷新着我国乃至世界桥梁建设新记录，诸如苏通大桥主跨斜拉桥，同类桥型跨径世界第杭州湾大桥全长，世界第长桥上海卢浦大桥主跨，同类桥型桥梁世界第润扬大桥主跨悬索桥，同类型桥梁世界第三，南京长江三桥双钢塔钢箱梁斜拉桥，主跨，世界上第座弧线形钢塔斜拉桥等。

曾为我国桥梁建设事业做出过突出贡献河南，近年来桥梁建设成就鲜有可圈点之处，这与河南在全国所处交通和社会经济地位极不相称。

峪黄河大桥建设，无疑是个契机。

在此精心修建座河南桥梁建设扛鼎之作，是时代赋于河南桥梁建设者历史使命。

近年来我国在黄河上规划建设桥梁有多座，其中河南山东境内多座，这些桥梁无论从规模造型结构和科技含量与东南沿海地区桥梁都无从相比。

在河南境内新近建成在建拟建桥梁主要有刘江黄河大桥主跨下承式钢管拱桥，开封黄河二桥主跨七塔八跨矮塔斜拉桥郑新黄河大桥主桥长为，六塔连续钢桁梁单索面斜拉桥双层公铁两用桥洛阳吉利黄河大桥拟建，主跨为双塔斜拉桥三门峡黄河二桥拟建，主跨为中承式桁架式钢管拱桥。

峪黄河大桥特殊地位注定了在桥型技术先进性上应有所超越。

郑州扼我国中局，有效利用土地资源需要确保黄河天堑畅通无阻，军事战备需要第三章工程沿线区域环境状况区域环境概况自然概况黄河概况区域社会经济发展概况区域城市规划概况河南省城镇体系规划概况荥阳市市域城镇体系规划概况荥阳市城市总体规划概况武陟县城市总体规划概况相关规划概况河南省高速公路网规划概况水土流失水土流失三区划分水土流失现状及成因第四章路径选线原则第五章规划选线分析论证与河南省高速公路网规划关系与城市规划关系与河南省城镇体系规划关系与荥阳市城市总体规划关系与武陟县城市总体规划关系外部建设条件筑路材料运输条件与市政公用设施居民点关系与市政公用设施关系与居民点关系与区域自然保护区风景名胜区文物保护关系与郑州黄河湿地省级自然保护区关系与峪省级森林公园关系与郑州黄河风景名胜区关系与郑州黄河国家地质公园关系与沿线文物保护单位关系项目选线对区域环境污染影响评价水环境影响评价结论环境空气影响评价结论声环境影响评价结论生态环境影响评价结论环境风险事故分析结论工程建设对生态敏感区影响评价结论水土保持与水流失拆迁安置公众参与与调查结论防灾与减灾附件温馨提示本文来自文库巴巴文档下载网站，更多文档请到文库巴巴网站下载。

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原城市群无论从规模和发展前景上讲都明显优于长江中游城市群，在峪规划建设新黄河大桥，既是加强黄河两岸节点城市纽带，也是推进都市圈向外延伸，扩大其辐射范围必要措施，项目实施已迫在眉睫。

区域交通网络建设背景十五期间河南省综合交通网络规模要进步扩大，基本形成以三纵五横铁路网六纵八横高速公路网为骨干中原综合运输大通道，省内城际快速通道城乡交通体化系统基本建成，形成基础设施运输工具配置合理干支衔接综合交通网络以郑州为中心环状加放射状高速路网已经形成。

郑州周边环状高速公路网为连霍高速京港澳高速郑州绕城高速原焦高速放射状路网为郑卢高速高速郑民高速峪黄河大桥为郑州绕城高速北延伸线，位于六纵中京港澳高速和焦桐高速之间，东距京港澳高速约，西距焦桐高速约，是两条南北大通核准通过，归档资料。

未经允许，请勿外传，第章概述项目概况项目名称高速峪黄河大桥项目建设规模拟建项目全长约，由黄河特大桥及其南北接线组成，其建设规模分别如下黄河特大桥总长约，北接线长约，南接线长约。

拟建项目拟占地面积公顷，其中农用地公顷，农用地中耕地公顷基本农田公顷建设用地公顷未利用地公顷。

线路走径北岸接线起点选于冯村西北，在牛庄设置枢纽互通立交从而使峪黄河大桥与高速公路连接，过小岩村东侧高伊西侧，南行在中水寨林场西侧与交叉。

路线跨省道之后，从永福寨村与东