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厂房外设辅房作为值班室及备品备件等设施存放检修用。
另设辅房做为工务信号检修等使用。
鱼雷铁水罐车检修库内设备配备如下桥式吊车台台液压架车机台液压架车机车体拆装设备缓冲器拆装机台轴承液压组装机台液压起复器套磁粉探伤仪台抱罐装置套小型空压机台及风动扳手等其他小件检修工具等设施。
总图选址设计依据储运处钢铁设备装备大型化改造工程鱼雷罐车内燃机车检修库工程设计委托书钢铁厂总图运输设计手册建筑设计防火规范总图主要设计内容鱼雷铁水罐车检修库选址于含铁原料场北侧,炼铁厂铸铁机车间东侧空地,铁路线路由金珠车站线南侧接轨,向南由检修厂房北侧接入,轨顶标高待金珠铁路编组站方案铁路设计院编制确定后根据轨顶标高确定。
检修库内设两条铁路检修线,其间距为米,。
两条线路均为架车检修线,长米,轨道下设检修地沟,供台车检修使用。
东侧铁路线延长至厂房外侧米处,做为存放台车和轮对等备件存放线,并处理部分临修故障。
检修厂房西侧设辅助用房,尺寸为,做为检修库辅助用房值班备件材料检修间轮对探伤拆装间及工务信号检修维护用房等。
鱼雷铁水罐车检修库内铁路采用钢轨,路基采用整体钢筋砼结构,其他库外线路采用钢轨,但道床渣石等均按钢轨等级设置,铁路两侧设置排水沟,积水汇集后排至厂区排水管网。
检修库设备检修能力可以满足当前辆鱼雷型铁水罐车检修需求,同时,预留了后期炼铁能力扩大后增加鱼雷罐车检修。
总图布置详见附图总图技术经济指标序号内容数量说明厂址位置原料场北侧铸铁机车间东侧厂房平面尺寸车间检修工艺布置检修库内布置吨鱼雷铁水罐车检修库内设有条线路,均为架车检修线下设有地沟,东侧条延长至厂房外侧米,做为存放台车和轮对等备件存放线,并处理部分临修故障。
检修库内线路长均为米,采用钢轨。
检修库外采用钢轨。
吨鱼雷罐车车长米包括两侧挂钩,由两部台车组成每部台车长米,有根轴,因此检修地沟设计为长米深米宽米,分为两段,中间留有检修操作位置。
检修工艺及设备配置设备配置检修库内须设置如下设施吨桥式天车吨鱼雷铁罐车整组台车重量约为吨,本设计配备桥式天车台,吊装时将台车分解后进行。
顶升设备台吨液压千斤顶台吨千斤顶吨液压千斤顶用来顶升车体部分,保证车体提升足够高度,以便将两组台车推出检修。
吨液压千斤顶用来辅助修理。
缓冲器拆装机检修车钩使用,用吊车将缓冲器拆装机吊放铁路接轨条件接自金珠铁路编组站铁路长度含米道路面积沥青砼土方量外运处理围墙米高通透外部接口条件外部接线条件较好在线路上,推到车体下方,把车钩从车体上拆下,推出,再用天车吊到操作台上检修。
磁粉探伤仪超声探伤仪将轮对通过轨道推到探伤仪内进行探伤,要求封闭无尘,放在辅房内,在耳房和检修库间铺设小轨道,用天车将轮对放在轨道上,推入辅房,进行探伤。
轮对轴承拆装机放在辅房内,做防尘处理,在耳房和检修库间铺设与小轨道,天车吊起轮对放在小轨道上,推入辅房,进行拆装轴承。
抱罐装置当用液压千斤将罐体顶起后,为避免罐体长时间压在千斤顶上,用气动双侧抱罐装置将架起罐体抱住。
小型移动空压机台给检修工具提供压缩空气。
液压起复器当鱼雷铁水罐车发生脱线事故时救援用。
风动扳手等其他小件检修工具。
检修工艺现有辆鱼雷型铁水罐车,考虑后续发展等因素,鱼雷罐数量将增加,因此,检修库能力应进行适当预留。
现在对冶金工艺车定检分为段修和辅修。
进行顺序为段修辅修段修,间隔期为个月,即每年做段修和辅修各次。
辆铁水车每年定检量为次,平均每月有辆铁水罐车须进行定检。
每辆鱼雷铁水罐车采用互换件方式检修。
其过程为,将车体架起,再将台车推出,用天车将台车吊放到存放线上,再将存放线备用台车吊放到架修线进行装车。
此时存放线上要存放组台车根轮对以及摇枕侧架等备件。
台车互换后,检修工作主要包括台车车体各部拆解全面检查组装轮对探伤套轴承给油组车钩拆解检修组钩尾框组摇枕组侧架套心盘等磨损件测量焊修打磨以及套缓冲器和组枕圆簧测量和检查工作。
轮对探伤车钩解体拆装检修等工艺要求无尘条件,因此。
设计将该流程置于辅房内工作。
除了上述定检工作外,临修工作也时有发生,以国内其他钢铁厂运行铁水罐车为参照,考虑临修工作,每月平均临修故障次。
根据考察结果,鱼雷铁水罐车常见故障主要为轴承过热烧损,枕圆簧断裂或串位,钩缓装置故障等,每次临修平均需要小时。
抢修工艺马鞍山钢铁厂每年出现脱线事故起左右,其中鱼雷铁水罐车脱线事故起,主要脱线形式为单轴脱线。
其最长救援时间为小时,最短小时。
宝山钢铁公司目前运行吨鱼雷罐车有辆,平均每年发生鱼雷铁水罐车脱线事故起,事故救援时间最长小时左右,最短小时。
根据多家大型钢铁公司对鱼雷型铁水罐车使用经验,修厂房西侧设辅助用房,尺寸为,做为检修库辅助用房值班备件材料检修间轮对探伤拆装间及工务信号检修维护用房等。
鱼雷铁水罐车检修库内铁路采用钢轨,路基采用整体钢筋砼结构,其他库外线路采用钢轨,但道床渣石等均按钢轨等级设置,铁路两侧设置排水沟,积水汇集后排至厂区排水管网。
检修库设备检修能力可以满足当前辆鱼雷型铁水罐车检修需求,同时,预留了后期炼铁能力扩大后增加鱼雷罐车检修。
总图布置详见附图总图技术经济指标序号内容数量说明厂址位置原料场北侧铸铁机车间东侧厂房平面尺寸车间检修工艺布置检修库内布置吨鱼雷铁水罐车检修库内设有条线路,均为架车检修线下设有地沟,东侧条延长至厂房外侧米,做为存放台车和轮对等备件存放线,并处理部分临修故障。
检修库内线路长均为米,采用钢轨。
检修库外采用钢轨。
吨鱼雷罐车车长米包括两侧挂钩,由两部台车组成每部台车长米,有根轴,因此检修地沟设计为长米深米宽米,分为两段,中间留有检修操作位置。
检修工艺及设备配置设备配置检修库内须设置如下设施吨桥式天车吨鱼雷铁罐车整组台车重量约为吨,本设计配备桥式天车台,吊装时将台车分解后进行。
顶升设备台吨液压千斤顶台吨千斤顶吨液压千斤顶用来顶升车体部分,保证车体提升足够高度,以便将两组台车推出检修。
吨液压千斤顶用来辅助修理。
缓冲器拆装机检修车钩使用,用吊车将缓冲器拆装机吊放铁路接轨条件接自金珠铁路编组站铁路长度含米道路面积沥青砼土方量外运处理围墙米高通透外部接口条件外部接线条件较好在线路上,推到车体下方,把车钩从车体上拆下,推出,再用天车吊到操作台上检修。
磁粉探伤仪超声探伤仪将轮对通过轨道推到探伤仪内进行探伤,要求封闭无尘,放在辅房内,在耳房和检修库间铺设小轨道,用天车将轮对放在轨道上,推入辅房,进行探伤。
轮对轴承拆装机放在辅房内,做防尘处理,在耳房和检修库间铺设与小轨道,天车吊起轮对放在小轨道上,推入辅房,进行拆装轴承。
抱罐装置当用液压千斤将罐体顶起后,为避免罐体长时间压在千斤顶上,用气动双侧抱罐装置将架起式鱼雷罐车检修库主厂房该厂房长米,宽米,檐口标高米。
内设台桥式起重机,轨顶标高为米。
厂房采用钢筋砼排架结构,钢筋砼基础,屋面为梯形钢屋架,上铺彩色压型钢板,砼地面,塑钢窗。
外围护墙采用厚砖墙。
辅助用房厂房外设值班设备室备件室休息室等辅助用房,长米,宽米,高米,采用砖混结构。
检修地沟检修库内设两条检修线,均为架车检修线。
架车检修线下设检修地沟,宽米,深米,检修地沟采用钢筋砼结构。
架车机位置进行特殊处理。
库内铁路基础厂房内两条铁路需要停放内燃机车,设计两条线路做整体混凝土基础。
给排水采暖给排水内燃机车检修库内只有少量生产用水,只需从附近铸铁机厂房供水管道接出根管道至检修库内即可。
在地沟设排水管接至附近排水系统内。
暖通热力本工程热力专业主要设计内容为采暖热力外网设计。
根据总图摆布,热源与鱼雷罐车检修库共同考虑,引自附近室外热力管网,热媒为热水。
内燃机检修间采暖耗热量为。
采暖形式采用上供下回垂直单管式系统,散热器选用四柱型铸铁散热器。
热力外网管材采用无缝钢管,直埋敷设,保温材料采用硬质聚氨酯泡沫塑料,外保护层采用夹克皮。
投资估算概述该工程投资概算内容包括检修库房建筑工程检修库内设有起重设备,检修检测设备及工程其他费预备费等。
建设投资概算值为万元。
编制依据各专业提供设计资料。
采用定额及指标建筑工程参照现行省建筑工程消耗量定额及类似建筑工程造价指标。
安装工程参照省安装工程消耗量定额冶金工业概算指标并按省现行人工材料机械费进行调整。
材料价格按年月份市场价格考虑。
设备价格按询价,设备运杂费率为。
工程其他费参照冶金工业概算初步设计编制办法及公司有关费用计取。
投资概算详见工程总估算表总论设计依据钢铁公司以下简称储运处与设计院签订的钢铁设备装备大型化改造工程鱼雷罐车内燃机车检修库工程设计合同。
总图运输专业及其他专业相关设计规范。
车体各部拆解全面检查组装轮对探伤套轴承给油组车钩拆解检修组钩尾框组摇枕组侧架套心盘等磨损件测量焊修打磨以及采用防水防尘灯具和节能型光源。
各场所房间照度均按国家标准要求设置。
防雷接地本工程防雷等级按第三类防雷建筑设计。
所有用电设备外壳应可靠接地,接地电阻不大于欧。
通信鱼雷罐车检修间设外线电话部。
鱼雷罐车检修间设内部电话部。
通讯外线线路由厂区总交换箱引来,通讯调度电话线路由厂区总调度室引来,线路均为电缆沿杆架空敷设。
建筑结构主要设计依据基本风压基本雪压地震烈度度第组设计基本地震加速度值土壤标准冻深建筑抗震设计规范混凝土结构设计规范建筑结构荷载设计规范地基基础设计规范砌体结构设计规范地质条件与基础形式该项工程前期未进行工程地质勘察,从厂区附近已有工程地质资料原料场铸铁机等判断及实际情况,土质较好。
基于上述地质情况,本工程所有建筑物基础均按天然基础考虑。
主要建构筑物建筑特征和结构形式鱼雷罐车检修库主厂房该厂房长米,宽米,檐口标高米。
内设台桥式起重机,轨顶标高为米。
厂房采用钢筋砼排架结构,钢筋砼基础,屋面为梯形钢屋架,上铺彩色压型钢板,中部米范围内做隔热处理。
砼地面,塑钢窗。
外围护墙采用厚砖墙。
辅助用房厂房外设值班设备室工务信号检修等辅助用房,长米,宽米,高米,采用砖混结构。
检修地沟检修库内设两条检修线,均为架车检修线。
架车检修线下设检修地沟,宽米,深米,检修地沟采用钢筋砼结构。
架车机位置进行特殊处理。
库内铁路基础厂房内两条铁路需要停放鱼雷罐车,设计两条线路做整体混凝土基础。
给排水采暖给排水鱼雷
