口等措施，对中 国自行车设置出口贸易壁垒，中国本土品牌的自行车数量仅占出口总量的，而且 档次与价格都不高，大多数是销往发展中国家。 市场现状分析 自行车作为种灵便的绿色交通工具，在世界各国普遍流行。全世界现拥有约亿辆 自行车，总计年产量达亿辆。我国是自行车王国，年产多万辆。自行车拥有量 达亿辆。可见自行车市场是非常庞大的。 随着人民生活水平的不断提高以及生活节奏的加快，自行车仅仅作为般的代步 工具已不能满足广大群众的需要。自行车从单功能向多功能发展就成为个必然趋 势。以自行车双向变速飞轮为核心技术的双向变速自行车集代步健身 娱乐于体。兼具实用性安全性趣味性三个特点，必将给未来 的自行车市场带来新的活力。 在西方国家，骑自行车主要是为了健身。双向变速自行车正好适合了外国消 费者健身和娱乐的兴趣。可以预见，该产品在国外市场也有非常大潜力。双向变速 自行车不仅使自行车的功能得到进步拓展，而且保持了外型的美观，以及使用的 可靠性。按保守估计，双向变速自行车的市场占有率可达到以上。作为双 向变速自行车的关键部件，自行车双向变速飞轮国内年需求约万只，全世 界年需求为万只。 国内旧车改造，国内有将近亿辆的旧自行车，如果其中有的旧车改装双向变 速自行车，自行车双向变速飞轮则有万只的需求量。 市场调查 双向自行车设备项目产品生产深度调查 市场生产规模调查 年份年年年年年年 总产量万辆 品种双向自行车„„„„„„„„„„ 细分产品生产结构调查 产品种类均产量分额 产品车轮万 产品双向变速器万 产品车架万 产品刹车及变速把手万 „„ 生产区域结构调查 序号地区百分比 双向变速车北京市 „„河北省 „„天津市 „„湖北省 „„„„ ④拟在建项目调查 项目名称项目所在地区项目产能 车轮湖北省万 车架湖北省万 刹车及变速把手陕西省万 货架湖北省万 双向变速器天津万 市场需求规模调查 年份年年年年年年 总需求量万辆 品种双向变速车„„„„„„„„„„ 国外市场需求规模调查 年份 总需求量辆万 备注主要销往欧美及非洲各地 国外需求区域结构调查 序号地区百分比 双向变速自行车欧洲 „„美国 非洲 „„„„ 各企业品牌产品在行业市场的领先技术和优势 品牌产品优势 兴辉自行车厂产品铝圈占领三分之市场 产品叉架精良性能良好 产品车座具有稳定性，具备竞争优势 颜事达自行车厂产品车架有定市场份额 产品车把具备竞争优势 三建设规模 影响双向自行车生产规模的制约因素 国民经济发展规划和产业政策 市场需求量 工艺设备 资金和基本投入物 建设 经济效益 以下从这六方面影响因素来确定双向自行车在国内及国外市场上的生产规模 国内需求生产规模 年份年年年年年年 总产量万辆 品种双向自行车„„„„„„„„„„ 二国外市场需求规模 年份 总需求量辆万 备注主要销往欧美及非洲各地 三细分产品生产结构调查 产品种类均产量分额 产品车轮万 产品双向变速器万 产品车架万 产品刹车及变速把手万 四生产区域结构调查 序号地区百分比 双向变速车北京市 „„河北省 „„天津市 „„湖北省 „„„„ 拟在建项目 项目名称项目所在地区项目产能 车轮湖北省万 车架湖北省万 刹车及变速把手陕西省万 货架湖北省万 双向变速器天津万 四资源条件分析 资源可利用量 品牌产品优势 企业兴辉自行车厂产品铝圈占领三分之市场 产品叉架精良性能良好 产品车座具有稳定性，具备竞争优势 企业颜事达自行车厂产品车架有定市场份额 产品车把具备竞争优势 二资源品质 与普通自行车相比，双向自行车仅增加了其功能及娱乐休闲为体的特性，售价却达 到美元辆，受巨大的利益驱动，些不具备生产条件的厂家哄而上，产品质量 参差不齐。据不完全统计我国现有很多家生产企业，江苏就有两多家，主要分布在南 京苏州无锡常州，数量和产量均占全国的半，并且这个数字还在不断扩大。 其中有很多企业没有设计能力和自主知识产权，实为拼车厂，所有的零部件全部 市场采购，基本的生产设备和检测手段都不具备，员工素质参差不齐，现场管理混乱， 仍停留在家庭作坊式落后生产方式，产品质量自然难以保证，产品竞争力更无从谈起， 同时引发恶性低价竞争，影响整个行业的长远发展。 三资源开发价值 我们知道人体有多块肌肉。由于人们习惯于常规运动，使部分肌肉不能得到很 好的锻炼，有识之士很早就知道了逆行健身的好处。登报著述的文章颇多，常读报 读书的人都知道。在日常生活中，特别是体育锻炼中，却可以有意识的做返序运动。 返序运动能使身体更加健美，精神更加饱满。向后退，倒跑步，能使我们的神经系统 得到更加全面的锻炼和建立新的平衡腿部腰部腹部的肌肉伸屈运动区，这样可以产生集聚效应，选址时要对地区融资 能力加以考虑。 社会，政治因素 在项目选址时，应首先遵循国家的法律，法规，投资指南，开发战略，以及 项目审批权限和程序，以便考虑可能获得的各种特许以及鼓励政策，分析其 能否满足建厂要求 运输和地理位置因素 运输是生产成本的重要组成部分。选址时要综合研究原料和产品销售地的关 系，从而寻求最小的运费点。地理位置因素是指项目拟建地点与原材料产地， 经济发达地区，水路交通干线及港口，消费市场等的空间关系，有利的地理 位置会取得良好的经济协作条件，能方便地获得原材料，燃料，技术和信息。 场址选择的原则及内容。 符合国家，地区和城乡规划的要求。 满足对原材料，能源，水和人力的供应，生产工艺和营销的要 求。 节约和效益的原则，尽力减少成本，提高利润 安全的原则。 实事求是的原则。 节约项目用地，尽力做到不占农田。 有利于环境保护，以人为本，减少对生态和环境的影响。 因为我们自行车部落的自身特性要求，我们更多的倾向于电力供应良好和交 通便利的市场中心。 因此我们选址在宁阳县堽城镇项目聚集区。有丰富的电力供应，交通发达。 六技术方案设备方案和工程方案分析 技术方案分析 本项目属于劳动密集型，主要是对普通的自行车进行改造，使其更符合人们的需 要，使自行车跑不等运动结合起来。 本项目主要技术方案的是双向脚踏变速器，双向脚踏的原理是将前后轮前后 轴前叉车把车架鞍座，它还包括有变速箱离合装置，变速箱外输入轴上设 置有轴承曲柄脚蹬，变速箱外输出轴上设置有轴承链轮，轴承设置在变速箱前 后两壁上，链轮与飞轮相连离合装置设置在变速箱内输出轴上，前斜梁上部与前管 下部相连，前斜梁下部设置在变速箱前壁上，后斜梁上部后斜叉相交并与鞍座相连， 后斜梁的下部设置在变速箱顶盖上它改变了现有自行车只正行踏动种姿势骑车， 而采用正踏和倒踏交替进行，可随时由正踏变倒踏或由倒踏变正踏使用力肌肉得到缓 解或放松，不易疲劳，它结构紧凑，占空间小，安装使用方便，速度快又省力。 本项目主要技术双向脚踏变速器，有购买专利获得。 ，两款生产线经济性适用性对比分析 生产线生产线 飞轮 曲柄轮 三脚架 鞍座管 前插 车轴 总得分 通过上面的分析，并考虑到本项目的生产主要工艺的要求，综合来看生产线 的效率更高，所以采用 其余生产工艺要求 自行车车架对精度的要求 车架焊接时采用氩弧焊，车价产品应符合的技术要求。 车架立管平行度车架立管轴线应在车架中心基准面上其公差值为。 车架平，立叉堆成度，立叉对称于车架基准平行面，气功差值不超过。 车架平叉开口处平直度车架左右平叉接片开口处连线应与车架中心基准面中心 平直，其公差值为。 车架中接头垂直度车架中接头轴线与车架中心基准面应垂直，其公差值为 车架上下立管垂直度车架的上管，下管，立管的垂直度在以内，公差 值为。 前叉的几何精度要求 前叉腿对称度前叉两叉腿压扁处的对称中心线应在前叉对称中心面上，其公 差值为 前叉开口处垂直度前叉开口处与前叉对称中心面垂直，其公差值为 前叉开口处底部垂直度前叉开口底部相对于前叉对称中心面垂直，其公差值 为 车架直线性 组装好的新车，必须注意前后车轮要保持在条直线上，使车在形式时直线行驶且 稳定性好，行驶阻力小，操纵轻便且省力，为此必需检查车架的直线性。车架直线 性是指前叉车架后平叉的中心线和后轮应在同平面上。 工艺流程图如下 原材料购入原材料加工零部件三脚架前叉等的加工零部件的 组装成品入库。 设备方案分析 关于设备的工艺要求，经济性，安全性，环境保护废水，废气，废料，噪音 本项目设备如下 安装设备表 单位万元 序号设备名称单位规格型号数量备注 主要生产设备 飞轮生产线条 提升机台 三脚架流水线条 滚压机台 冲压机台 电镀设备套 曲轮柄机床台 前插机床台 电焊机台 二辅助生产设备 机修设备台 变压器台 锅炉台 污水处理设备套 飞轮在使用过程中要与其它配件配合，所以对制品几何形状精度要求比较高。除 此之外，要求表面平滑棱线清晰，无任何瑕疵，不允许有皱纹划伤拉毛等表面缺陷。 由于在使用过程中要承载巨大的载荷，所以还必须有足够的强度刚度，以防止在长期 使用过程中变形和破坏。 模具的工作过程如下动定模合模，合模后经过注射保压和冷却，模具首 先在型腔板和固定板之间分型，分喷嘴与飞轮制品脱离，针阀自动把分喷嘴封住，有效 地避免了流涎和喷丝