年入选120万吨洗煤项目投资立项送审报告（底稿）

地处北纬，东经。

现位于淮河中下游，洪泽湖南岸，省西北部，市西南端。

东与金湖县安徽省天长市相邻，南西与安徽省来安县明光市交界，北与洪泽泗洪两县接壤。

总面积。

有耕地万亩，山地万亩，宜林地万亩，宜牧草山万亩，水域万亩。

淮河流经境内，北部滨临洪泽湖，有低山丘岗平原河湖圩区等多种地貌。

境内东部平原良田，中部山区丘陵，西部湖滩水面。

辖镇乡，总人口万人。

，西连安徽，东临京杭大运河，北靠洪泽湖，南接。

距多，境内有宁徐徐州宁淮两条高速公路及宁连连云港级公路。

到扬州等大中城市均在小时左右。

距离龙潭港等港口，距离连云港港口。

水路有淮河穿境而过。

距明光火车站。

现在，距有乡镇已全部通上黑色路，所有行政村已全部通上砂石路。

全县航道里程约，可通过淮河洪泽湖与京杭运河苏北灌溉总渠等高等级航道联接。

经济腹地自然资源丰富。

全县拥有耕地万亩，山地万亩，水面万亩，滩涂万亩，林地万亩，牧草地万亩。

矿产资源储量较多有凹凸棒粘土石灰石矿泉水石油等。

其中粘土储量高达亿吨，占全国首位，是目前国内唯有开采价值凹凸棒土矿，石灰石矿为市唯产区，总储量亿吨。

境内还有优质矿泉水区。

还拥有丰富野生动植物资源。

全县已查明现存树种种鸟类种野生中药材多达余种，收购量居全省之冠。

素为鱼米之乡，农副产品充裕，粮食以稻谷小麦为主，油料以油菜花生芝麻为主，另有高蛋白豆类高油玉米等多个特色优良品种。

林畜及水产品十分丰富，名特优居多。

依靠丰富资源，形成了酿酒建材化工机械粮油加工等大工业门类，生产多种产品，主要有水泥系列白酒小磨麻油香醋铜芯铝胶线凹凸棒粘土等。

其中多种工业产品荣获国优部优省优称号。

是全国商品粮油基地县，全国商品牛基地县省林业基地县。

全县粮食产量多万吨，油料万多吨，水产品年产量达万吨。

全县第三产业发展迅速，拥有各类市场多个，其中山城市场是苏北最大农贸市场，获全国文明市场称号。

农业全县农业总产值亿元，全年粮食产量为万吨。

全县各类专业户户，专业村达个，基地乡镇达个，全县蔬菜面积达万亩，林果面积达万亩，牛饲养量万头，家禽饲养量达万羽，水产养殖面积达万亩。

工业全县工业总产值亿元年不变价，乡以上核算工业企业完成产值亿元，实现销售收入亿元，实现利税万元，全年完成技改投入亿元，全年有个新品投入生产，全县名协会会员跨行业跨企业销售地产品万元。

第三产业全县个体工商户新增户，私营企业新增户，个体工商户和私营企业数分别达户和户，全年个体私营企业入库税收万元，全县各类集贸市场已达个，年成交额亿元，烟草局创利税万元。

县直接经济腹地除市城区楚州区洪泽县外，可延伸到宿迁市盐城市扬州市宝应兴化高邮等地，市区安徽省部分县市。

拟建港口码头集疏运概况拟建港口码头附近主要矿区有古桑扬大山小潭山雷鼓山和桂五吴大山部分石料。

前三个矿区在新港码头西南面，距离在左右吴大山矿区运距在左右。

拟建码头货运方向煤炭主要从安徽和徐州水运至码头，由码头吊机卸船装车运到县城各厂矿企业黄砂主要从安徽船运到港，由吊机卸船上车运至各建筑工地。

石料主要通过以上四个主要矿区陆路车运到港口码头，大部分通过皮带输送机装船，极少部分用自卸汽车在码头上直接装船，水运至苏北徐淮盐连宿五市和苏中扬州泰州等地。

港口现状及主要问题地处淮河下游，为河南安徽两省船舶通往我省苏南苏北运地质勘察报告交通勘察设计研究院市航道网规划研究省交通规划设计院市十五航道发展规划市航道管理处，。

主要规范标准内河航运建设项目可行性研究报告编制办法交计字第号河港工程设计规范港口工程荷载规范水运工程抗震设计规范港口及航道护岸工程设计与施工规范重力式码头设计与施工规范港口道路堆场铺面设计与施工规范港口工程地基规范港口工程环境保护设计规范内河通航准建设项目经济评价方法与参数第三版。

主要结论建设必要性建设省县新港码头工程是改变目前港口落后现状，适应淮河及清水坝河航道升级需要。

县目前没有按标准建设港口，只有沿淮河清水坝河两岸工矿企业设臵小码头，多兴建于上世纪六七十年代，码头结构简陋，机械设备陈旧，大部分在自然岸坡上作业，劳动条件差，装卸工人劳动强度大，事故多码头布臵零乱，数量多，吨级小，多为吨级以下泊位停靠，不能形成规模经营，效益较差码头分属多家单位和个人，管理体制混乱，管理难度较大，有码头占用主航道待港装卸，不但影响了航道正常航运，而且污染了水质。

根据市十五航道发展规划和市航道网规划研究，十五期间，淮河出海航道洪泽湖南线苏北灌溉总渠航道等级提高到Ⅲ级，清水坝河航道等级由Ⅶ级提高到Ⅴ级，设计通行能力将大大提高，船型将由目前吨级左右提高到级，沿线小码头不能适应发展需要。

因此，为适应清水坝河航道升级，迫切需要建设座大型综合性港口。

建设省县新港码头工程是推进新型工业化进程，加快区域经济发展需要。

素为鱼米之乡，农副产品充裕粮食以稻谷小麦为主，油料以油菜花生芝麻为主，另有高蛋白豆类高油玉米等多个特色优良品种。

林畜及水产品十分丰富，名特优居多。

矿建材资源丰富。

已形成酿酒建材化工机械粮油加工等大工业门类多种产品。

其中多种工业产品获国优部优省优称号。

近年来，及其邻近地区房地产交通水利等基础设施建设项目较多，投资很大，对块石石子等矿产资源需求旺盛。

因此，需建设较大规模综合性港口来满足经济建设高速稳定发展要求。

建设县新港工程同时可以拓展城市发展空间，改善投资环境，提高城市品位，从而为招商引资创造良好外部条件之。

建设省县新港码头工程是实施城市总体规划，加快推进城市化进程需要。

港口码头是国民经济发展项重要交通基础设施，将给县域报告批复后，委托设计单位进行初步设计，初步设计完成后，开展工程监理和施工招标。

重要设备招标可在土建施工过程中穿插进行。

评标专家要求评标专家要求应根据本项目所涉及专业，聘请相应专家进行评标。

这些专家不仅要具备相应专家高级技术职称，而且从事本专业设计科研生产制造或管理工作，具有丰富实践经验，比较精通和熟悉当今相应专业技术生产工艺性能和发展趋势以及相关规范规程，并具有高度责任感和高尚职业道德，且受到社会广泛认同。

表县新港码头工程招标基本情况表建设项目名称县新港码头工程招标范围招标组织形式招标方式不采用招标方式招标估算金额万元备注全部招标部分招标自行招标委托招标公开招标邀请招标勘察设计土建工程安装工程工程监理重要设备重要材料其它情况说明勘察设计等前期工作已委托市水利勘测设计研究院有限公司承担，该公司具有勘察和设计甲级资质，经验丰富，已为本工程已积累了大量资料，加之各方面情况熟悉，满足项目设计需要，勘察设计拟采用直接委托方式，不再进行设计招标。

建设单位盖章年月日设个现代化综合性码头。

清水坝河附近小码头拆除必将影响到全县经济发展和贸易往来，势必会给港务处生产生活带来严重影响，因此有必要按照规划要求建设个机械化程度较高新港码头，配备与吞吐量相适应机械化装卸设备以及货场仓库等，满足港务处近期货物吞吐量增长需要，增加港口自身经济效益和社会效益，为全县经济发展做出其应有贡献。

建设可行性县新港码头拟建在清水坝河与城东大沟交汇处下游约处，港口紧挨盱明公路即省道，交通便利，石料基地遍布后方，货源充足。

拟建港址位于盱城镇西南部，入口和淮河相连，符合城区总体规划。

该段清水坝河基本顺直，水面宽在左右，港口及引航道经整治后即可满足航道内船舶航行及码头前船舶停泊要求，不影响清水坝引水渠使用。

港区陆域宽阔，便于港口布局，港址基本具备三通平条件，所选港址条件十分优越。

建设规模及主要内容建设规模县新港码头为多用途综合性港口码头，近期以装卸矿概述县域概况，秦代臵县，建县前为淮夷之地。

地处北纬，东经。

现位于淮河中下游，洪泽湖南岸，省西北部，市西南端。

东与金湖县安徽省天长市相邻，南西与安徽省来安县明光市交界，北与洪泽泗洪两县接壤。

总面积。

有耕地万亩，山地万亩，宜林地万亩，宜牧草山万亩，水域万亩。

淮河流经境内，北部滨临洪泽湖，有低山丘岗平原河湖圩区等多种地貌。

境内东部平原良田，中部山区丘陵，西部湖滩水面。

辖镇乡，总人口万人。

，西连安徽，东临京杭大运河，北靠洪泽湖，南接。

距多，境内有宁徐徐州宁淮两条高速公路及宁连连云港级公路。

到扬州等大中城市均在小时左右。

距离龙潭港等港口，距离连云港港口。

水路有淮河穿境而过。

距明光火车站。

现在，距只有个多小时车程，宁淮高速公路建成通车后，只需分钟，已融入小时经济圈。

是省都市圈重要组成部分。

历史文化悠久。

境内有古遗址古墓葬近百处，出土当今世界最早慧星运行图和战国时代陈璋圆壶，堪称稀世珍宝。

宋代四大家苏东坡黄庭坚米芾蔡元长手迹和不朽诗篇集于处，有待开发古泗洲城已沉睡水下多年，可与意大利庞贝古城相媲美，世界罕见。

人居环境甚佳。

全县森林覆盖率，城区绿化率，城区是省唯山水兼备县城，山在城中立，水在城边绕，有淮上明珠之美称。

资源非常丰富。

在矿产资源方面，凹凸棒粘土储量高达亿吨，占全国总储量，为国内唯具有开采价值蕴藏地石灰石玄武岩总储量亿吨，为省扬州地带唯矿区初步探明石油储量占省三分之。

在旅游方面，境内可供开发自然景观人文景观和历史文化遗存多达处，其中省级以上文物保护单位处，国家森林公园处，省级风景名胜区处。

有全国重点文物保护单位明代第陵明祖陵省级文物保护单位黄花塘新四军军部旧址第山摩崖石刻秦汉东阳城遗址，有国家级第山森林公园省级铁山寺自然保护区省级第山风景名胜区等。

农产品资源丰富，盛产龙虾，中国龙虾节享誉大江南北。

劳动力资源充足。

根据省国民经济和社会发展第十个五年规划纲要，在未来五年发展重点和政策取向上，要加大基础设施建设，特别是要加快综合交通运输体系建设。

在航道建设方面，集中力量建设水系沟通干支直达区域成网海江河联运水运体系。

十五期间，整治内河航道多公里，船闸座，形成以核准通过，归档资料。

未经允许，请勿外传，京杭运河和苏南干线航道网为主体高等级航道体系。

清水坝河位于县城南郊，盱城镇和古桑乡交界处，入口和淮河相连，末端位于石牛山脚下，盱明公路横跨引河，城东大沟从中部汇入引河。

航位盖章年月日设个现代化综合性码头。

清水坝河附近小码头拆除必将影响到全县经济发展和贸易往来，势必会给港务处生产生活带来严重影响，因此有必要按照规划要求建设个机械