运动参数和动力参数 各轴转速 轴 带 轴 齿 滚筒轴滚筒 各轴功率 轴带 轴轴承齿轮 滚筒轴轴承联轴器滚滚筒 各轴转矩 电动机轴  轴带带 轴 轴承齿轮齿轮 滚筒轴联轴器轴承滚滚滚筒 根据以上计算列出本传动装置的运动参数和动力参数数据表见表 表传动装置的运动参数和动力参数 参数 轴号 电动机轴轴滚筒轴 转速 功率 转矩 传动比 效率 第三章带传动设计 带传动的设计计算 查表所得工况系数  计算带的功率  根据和查表选择带的截面形状 因为 查表得选择型带。 指定带轮的基准直径和 查表得小带轮的基准直径 确定大带轮的基准直径取 取标准值 验算带的速度  确定中心距以及带的基准长度 确定中心距 中心距根据公式  故取中心距为 计算带的基准长度 根据公式  由表取较大的标准值圆对传动有利。 验算主动轮包角   计算带根数 查表得查表查得查表 得。 根据公式  宁波职业技术学院 课程设计说明书 课程机械零件设计 题目减速器设计说明书 班级模具 学生李佳奇 指导教师李会玲 目录 第章减速器简介 减速器概论 减速器的作用 减速器的种类 常用的减速器 我国减速器发展趋势 第二章机械传送装置的总体设计 确定传动方案 电机的选择 选择电动机类型 选择电动机容量 确定电动机转速 算传动装置的总传动比并分配各级传动比 算传动装置的运动参数和动力参数 第三章带传动设计 带传动的设计计算 带轮的设计 第四章齿轮的设计 选择材料和热处理方法并确定材料的许用接触应力 根据设计准则按齿面接触疲劳强度进行设计 确定齿轮的主要参数 齿轮其他尺寸计算 第五章轴的设计 从动轴设计 主动轴如图 第六章键联接的选择 螺栓螺母螺钉的选择 轴承的寿命计算的校核 联轴器的选择 第七章减速器的润滑与密封 减速器的润滑 减速器的密封 第八章参考文献 第章减速器简介 减速器概论 减速器是种动力传达机构利用齿轮的速度转换器将马达 的回转数减速到所要的回转数并得到较大转矩的机构。 减速器的作用 降速同时提高输出扭矩扭矩输出比例按电机输出乘减速 比但要注意不能超出减速机额定扭矩。 降速同时降低了负载的惯量惯量的减少为减速比的平方。 大家可以看下般电机都有个惯量数值。 减速器的种类 般的减速机有斜齿轮减速器包括平行轴斜齿轮减速器蜗 轮减速器锥齿轮减速器等等行星齿轮减速器摆线针轮减速器 蜗轮蜗杆减速器行星摩擦式机械无级变速器等等。 常用的减速器 蜗轮蜗杆减速机的主要特点是具有反向自锁功能可以有 较大的减速比输入轴和输出轴不在同轴线上也不在同平面上。 但是般体积较大传动效率不高精度不高。 谐波减速机的谐波传动是利用柔性元件可控的弹性变形来 传递运动和动力的体积不大精度很高但缺点是柔轮寿命有限 不耐冲击刚性与金属件相比较差。输入转速不能太高。 行星减速器其优点是结构比较紧凑回程间隙小精度较 高使用寿命很长额定输出扭矩可以做的很大。但价格略贵。 我国减速器发展趋势 高水平高性能。圆柱齿轮普遍采用渗碳淬火磨齿承载能力 提高倍以上体积小重量轻噪声低效率高可靠性高。 积木式组合设计。基本参数采用优先数尺寸规格整齐零件通 用性和互换性强系列容易扩充和花样翻新利于组织批量生产和降 低成本。 型式多样化变型设计多。摆脱了传统的单的底座安装方式 增添了空心轴悬挂式浮动支承底座电动机与减速器体式联接 多方位安装面等不同型式扩大使用范围。 自世纪年代以来我国先后制订了圆柱齿轮 减速器等批通用减速器的标淮除主机厂自制配套使用外还形 成了批减速器专业生产厂。目前全国生产减速器的企业有数百家 年产通用减速器万台左右对发展我国的机械产品作出了贡献。 世纪年代的减速器大多是参照苏联世纪年代的技 术制造的后来虽有