《S327线定南绕城一级公路改建工程项目投资可行性论证初步设计报告》

收集总体方案研究所需资料，如地形图，区域地质资料，相关公路可行性研究报告等资料。

初步构思可能的路线方案，并依次在地形图上布设。

进行建设条件路线起终点结点和路线方案包括现有道路使用状况路线实地调查踏勘。

收集既有历年交通量观测资料，并实施了交通调查与典型路线断面交通量观测。

整理分析调查资料地方政府意见和实地踏勘结果，形成初步研究意见，并就路线走向方案向甲方等作了汇报，征得相关意见与建议。

详细研究阶段该阶段重点进行了以下工作综合各方意见，深入分析调查资料，调整优化路线方案。

完成各特征年度区间交通量和结点交通量分配预测。

分析论证拟建项目采用的标准与建设规模。

比选论证拟建项目采用的标准与建设规模。

进行投资估算和经济评价。

撰写研究报告。

本报告是在广泛收集项目影响区内相关最新资料，进步深入分析影响路线走向的主要因素及重要控制点，结合拟建项目在路网中的地位和作用及必备的功能，依据社会经济发展和交通量预测结果，研究论证了路线走向方案建设标准与规模等，其研究的主要内容为项目影响区域社会经济状况及发展项目影响区域交通运输状况及发展，公路网及主要相关道路交通量分析预测项目建设必要性建设条件与环境技术标准与建设规模路线方案研究项目建设方案意见投资估算与资金筹措国民经济评价实施方案问题与建议。

建设的必要性本项目的建设是完善江西省干线公路网结构改善干线公路通行状况的需要本项目为•江西省年干线公路网规划‣十纵十横干线公路网中的第十横寻乌至茅山公路的组成部分，自东向西贯穿定南县境内，东接安远寻乌，西连龙南全南，是江西省东西走向最南端条重要干线公路，在江西省公路网中占有重要的地位。

在定南境内起于龙塘镇洪州村，经龙塘天九历市镇，终于历市镇汶岭。

老线在天九镇和县城历市镇中心区穿过，是定南境内东西走向唯条省道干线公路，省道定南段现状为路基宽双向两车道二级公路水泥路面，由于修建时间较长，目前道路路况较差，已不能适应现代交通的快速畅通舒适安全的需求在天九和历市镇，道路两侧街道化严重，城市混合平面交通，交通冲突点多，横向干扰大，通行能力低，交通拥堵，行车不畅等状况严重阻碍了区域干线公路网整体功能的发挥，对过往车辆的通行效率和安全运行产生不利影响，对穿越天九历市镇段进行绕城改建已变得十分必要和迫切。

本项目作为•江西省年干线公路网规划‣十纵十横干线公路网主架构中第十横的组成部分，与省道龙河高速公路在定南境内构筑成个区域内公路干线运输网，在整个赣南地区路网中起明显作用。

本项目的实施，对完善我省公路网建设，充分发挥路网的作用，具有十分重要的意义。

区域经济和社会发展的需要定南地处江西省南部边陲，与广东山水相连，自古就是赣粤两省的咽喉要地，商贾要道，素有江西南大门之称，是江西对接粤港澳的第门户和排头兵，位于赣州小时经济圈和深港共建国际大都市小时经济圈，是承接珠三角产业转移的前沿重地。

年定南全县生产总值达到亿元，增长，人均达到元，全市财政总收入达亿元。

•定南县国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要‣的出台为定南县十二五经济社会发展指明了方向，定南的经济发展又将进入个快速发展时期。

本项目的建设，将进步改善定南县的交通环境和投资环境，对加强基础设施建设，加快区域城镇化建设，提升工业化水平和工业比重，促进定南县十二五经济发展，具有十分重要的作用。

是打造高速公路定南县城连接线美化定南窗口路段提升定南城市水平的需要本项目终点与龙河高速公路定南互通相接，作为定南县城的出入高速公路的窗口路段，是外地游客由龙河高速定南互通进入定南城区的必经之路，是定南向外来游客展示自身形象的第站，同时也是定南前往赣州市安远等地最便捷通道。

目前定南天九历市镇境段为宽的二级公路，道路路况差交通拥堵过境车辆经过城区运行效率低安全隐患多，公路两侧的立面效果较差，道路街道化现象严重没有扩宽的空间，人车混行交通拥堵，其现状急待改善。

定南县城受地形地势所限促进定南县十二五经济发展，具有十分重要的作用。

是打造高速公路定南县城连接线美化定南窗口路段提升定南城市水平的需要本项目终点与龙河高速公路定南互通相接，作为定南县城的出入高速公路的窗口路段，是外地游客由龙河高速定南互通进入定南城区的必经之路，是定南向外来游客展示自身形象的第站，同时也是定南前往赣州市安远等地最便捷通道。

目前定南天九历市镇境段为宽的二级公路，道路路况差交通拥堵过境车辆经过城区运行效率低安全隐患多，公路两侧的立面效果较差，道路街道化现象严重没有扩宽的空间，人车混行交通拥堵，其现状急待改善。

定南县城受地形地势所限，城区面积相对较小，本项目的建设不但能改善区域道路行车条件，适应定南经济发展和交通发展的需求，扩大城区面积，而且美化了定南县窗口路段，有助于定南县城市水平的提升。

旅游业发展的需要本项目所在区域具有丰富的旅游资源，以风景名胜和革命历史纪念地形成旅游热线。

主要有定南的神仙岭，国家级风景旅游区定南九曲度假村安远三百山风景名胜区，龙南的客家围屋中国围屋之乡九连山小武当都是生态旅游胜地。

本项目起点可连通至安远三百山和定南九曲度假村，终点连通至龙南县九连山客家围屋小武当等旅游景点。

由于区域内道路状况较差等级较低，交通的不便制约了旅游资源的开发。

本项目的建设可促进区域旅游资源的开发，成为国民经济的重要产业。

是适应区域交通量增长的需要社会经济的发展必然导致交通量的增长根据区域交通量增长预测，该路线段至年预测交通量辆日，年预测交通量辆日，现有公路已不能适应未来交通量发展的需要，本项目的建设是十分必要的。

主要结论交通量预测本项目交通量的生成由趋势交通量诱增交通量和转移交通量三部分组成，在充分调查分析项目所在地区社会经济与交通运输的基础上，考虑项目所在地区经济并不发达，路网也比较简单，其中趋势交通量采用间接法预测，转移交通量采用容量限制法预测，本项目交通量预测结果见表。

未来特征年的预测交通量表特征年预测交通量辆日其中辆日汽车拖拉机摩托车其它技术标准根据公路发展规划和交通量预测结果，参照交通部•公路工程技术标准‣•公路路线设计规范‣中规定，全线进行路基路面新建和升级改建，设计速度为公里小时。

技术标准主要指标见表主要技术标准表指标名称单位技术标准备注公路等级级设计速度路基宽度米路面宽度米桥面宽度米土路肩宽度米最大纵坡荷载等级公路级设计洪水频率路面面层结构沥青砼路面路线起终点走向主要控制点及建设规模项目起于定南天九镇东山村起点桩号为，途径太公下庄井坑礼亨天然大鼓丘文昌，终于历市镇修建村，与龙河高速公路定南互通相接，终点桩号为，路线全长公里。

主要控制点为起点老路京九铁路分离立交终点龙河高速公路定南互通出口。

沿线经过的主要控制点均征求了当地政府的意见，兼顾了县乡镇规划要求。

建设规模见表。

建设规模表表序号指标名称单位数量路线长度公里土石方数量千立方米沥青砼路面千平方米大桥米座小桥米座涵洞道平面交叉处新征用土地亩投资估算资金筹措及工期安排投资估算本项目投资估算根据交通运输部号公告的•公路基本建设工程投资估算编制办法‣和•公路工程估算指标‣及江西省交通运输厅年月日起执行的•江西省†公路基本建设工程概预算编制办法‡补充规定‣编制。

估算费用按级施工队伍取定各项费率，人工费单价为元工日，其他直接费和间接费率按省交通运输厅的•补充规定‣计算，材料单价根据年月份•江西省公路水运基本建设工程概算预算主要外购材料平均供应价格表‣和现场调查提供的材料价格选用，运杂费按交通厅•补充规定‣中的规定律按社会运输计算。

建设项目正线估算总造价为万元。

估算成果见表。

人工主要材料数量汇总表表序号工料名称单位数量人工工日原木锯材Ⅰ级钢筋Ⅱ级钢筋钢绞线型钢钢板水泥石油沥青生石灰砂砂砾片石碎砾石块石总投资估算表表工程和费用名称金额元第部分建筑安装工程路基工程二路面工程三桥涵工程五交叉工程及沿线设施六计划利润七税金第二部分设备及工具器具购置费第三部分工程建设及其他费用第二三部分费用合计预留费用估算总金额资金筹措本项目经费采用多层次多形式多渠道的筹资方式，主要考虑申请上级补助资金万元其余资金由地方政府自筹解决。

工期安排根据项目所需的人工及各分项工程量，结合具体的施工环境，对各分项工程的实施进行具体的时间安排。

参考已建同类公路的经验，本项目的施工工期为二十四个月。

经济评价本项目经济评价包括经济评价和敏感性分析，推荐方案评价结果各项指标见表。

国民经济评价国民经济评价主要指标表静态折现率内部收益率回收期年净现值万元回收期年效益费用比净现值万元从表中可知该项目建成后，当折现率为，效益费用比大于，内部效益率大于，在使用期内能收回投资，说明本项目效益好。

本工程项目是可行的。

经济敏感性分析经济敏感性分析主要指标表当投资增加，同时效益减少表静态折现率内部收益率回收期年净现值万元回收期年效益费用比净现值万元对本项目的经济敏感性分析，按工程投资增加，效益减少，同时发生的情况下，当折现率为时，效益费用比为，内部收益率为，回收期为年，说明本项目具有定的抗风险能力，拟建公路的建设，给非道路直接使用者也带来了较多的利益，如有利于土地增值促进旅游开发等。

经综合分析后认为本项目是可行的。

本项目实施后，改善了定南县城区进出高速公路的交通条件和提高了通过省道过境的通行效率，加强了地方公路国省道高速公路之间的快速连接，为定南县经济社会发展和县城总体规划发展创造良好的交通概述项目背景线是•江西省年干线公路网规划‣十纵十横干线公路网中的第十横寻乌至茅山公路的组成部分，是江西省东西走向最南端条重要干线公路，是我市公路规划网中重要的省道之，定南天九镇东山至龙河高速公路定南互通出口段是其中主要的段，是安远寻乌连接龙南全南，通往赣州广东的主要通道之，在江西省公路网中占有重要的地位。

项目地处定南县中部，项目起点位于定南县天九镇东山村，与线平面交叉，起点桩号对应老路桩号项目终点位于定南县历市镇修建村，对接龙河高速公路定南县互通出口，终于修建小桥桩号对应老路桩号路线全长公里，比老线缩短了米。

老线于天九镇东山村开始进入天九镇圩镇街道和县城历市镇城区街