《白水县货运信息配载服务大楼工程项目投资可行性论证初步设计报告》

项目建设的背景现代货运配载物流业是用高新技术改造和整合传统产业而形成的新兴复合性产业，全球范围内发展很快，加快发展现代货运配载物流业对于中国适应经济全球化和加入世界贸易组织的迫切需要，对于提高经济运行质量和效益，改善投资环境，增强综合国力，加强企业竞争力具有重要的意义，我国在国民经济和社会发展十五规划纲要中明确提出要大力发展现代物流业，加强物流技术开发利用，推进物流信息化。

国家发展和改革委员会等九部出台了促进现代物流业发展的意见和措施，提出了要在充分利用市场机制的基础上，政府引导，社会各主积极参与，在全国范围内尽快形成物畅其流，快捷准时经济合理用户满意的社会化专业化的现代货运配载物流服务体系。

随着近年来白水县经济的发展，全县的乡镇铺上了柏油路或水泥路，苹果煤炭及其深加工产品产量急剧增长，公路货运量每年以的速度增长，对白水县货运服务中心现有服务设施提出了新的要求。

特别是每年以苹果为主的大量果蔬产品大量上市后，大量货车拥入停车场内，现有设施场地根本无法满足其要求，直接导致场内秩序混乱，管理难度增大，存在定安全隐患，加之近期县内其他货运服务企业停车场不断增多，特别是正在建设的长虹物流港等项目设施设备先进超前，举步艰难，正常业务收入仅可维持日常费用和职工的工资，根本无力偿还历史原因造成的万元外债，更谈不上图谋更大发展，若不及时扭转这种不利局面，则单位难逃优胜劣汰提出资金筹措方案根据确定的规划方案制定工程实施进度及招投标方案。

结论与建议结论本项目符合国家产业政策，符合国宏观经济政策，本项目的建设可促进区域经济及城市建设的发展，改善白水县货运配载信息投资环境。

本项目建设符合白水县总体规划，较好的贯彻了县政府加快城区改造与基础设施建设的决定，有利于完善人民路配套设施建设，促进白水苹果产业的进步发展。

本项目建设用地处于人民路南段西侧，区位独特，自然环境优越，与京昆高速渭清公路相接，商业服务设施及各项设施如水电路通讯等基础设施均较完备，地理优势明显，是幅优质福地，开发前景良好。

从以上分析可以看出，该项目启动的各项基础条件已具备，项目的各项优势明显，具有投资稳定，风险小的特点，既符合国家的有关方针政策，又能产生客观的经济效益和良好的机会效益。

因此该项目可行。

建议应加强对建设资金的监督力度，尽早落实工程款项到位，确保工程建设资金的需要。

建议及早做好外部环境工作，确保项目建设能按时保质保量顺利完工，创建个优质工程。

项目建设应符合国家节能法的要求，对建筑物外形及外围结构设计考虑节能效果，并选用有效的保温措施进行防护。

提高能源利用率。

对项目建设的设备材料购臵，应有超前意识，做到高起点高标准，为管理信息化操作自动化创造条件。

项目投资环境分析项目区概况区域简介白水县位于陕西省东北部，处于关中平原与陕北高原的过渡地带，县联结关中与陕北的咽喉，因境内白水河而得名。

东隔洛河与澄城县相望，南接蒲城县有五龙山相隔，西接铜川市郊区与渭北黑腰带相连，北以黄龙山雁门山为界，与宜君黄龙洛川三县毗邻。

白水县总面积平方公里，其中耕地面积万亩，个行政村，总人口万人。

地形地貌白水县境内地貌复杂，地形破碎，表现为三山西北雁门山东北黄龙山东南五龙山盘踞，五塬大杨塬史官塬尧禾塬北井头塬雷村塬起伏，两河南面白水河东面孔走河沿界通过，条沟壑纵横交错。

塬面从北向南倾斜，海拔落差米，平均海拔米左右。

洛河西北向西南穿境而过，将白水切割成河南河北两大块。

地貌总体分为中低山区，黄土梁塬黄土台塬和黄土沟谷四种类型。

气象条件白水县位于中纬度半干旱地区，属暖温带大陆性季风气候，四季分明，雨热同季，无霜期长。

历年平均气温，年极端最低气温，年极端最高气温，无霜期天左右，历年平均降水量毫米，降水年际变化大，年内分配不均，且多为暴雨。

日照充足，光热资源丰富。

冬季盛行西北季风，夏季盛行东南季风，以干旱暴雨霜冻冰雹连阴雨等为特征的自然灾害频繁。

资源丰富白水县有丰富的自然资源。

分布着洛河白水河等条河流和林皋铁牛河等六座水库，水资源总量万立方米。

北洛河梯级开发水电站座，总装机容量万千瓦。

白水地处渭北黑腰带腹地，煤炭总储量达亿吨，年产原煤万吨。

建设火电厂座，总装机容量万千瓦，年发电量近亿度。

青红砂石资源范围广，赋存条件和品质优良，裸露地表便于开发，总储量达亿立方米。

开发前景十分广阔。

石灰石储量亿吨，陶土万吨，高岭土万吨。

旅游资源主要有仓颉庙杜康庙林皋湖方山森林公园富卓农家乐等，丰富的资源为白水经济发展提供了强大的发展空间。

基础设施白水的基础设施发展迅速，处处路通水通电通。

西延蒲白铁路横贯白水，渭清公路白洛公路白宜公路白澄公路白铜公路纵横交错，使白水与外界的连接畅通无阻，条县乡公路直通各乡镇。

县城建设日新月异，三纵仓颉路人民路彭衙路六横雷公路水门路和四条马路五区生态区住宅区商贸区工业园区旅游区环线绕城果煤专线的县城发展框架初步形成。

电话互联网移动和联通业务网络遍布境内角角落落，白水人足不出户就能与天南海北的客商洽谈生意。

经济状况总论项目概况项目名称白水县货运售息配载服务大楼工程建设项目项目建设单位陕西省白水县货运服务中心项目建设性质新建项目法定代表人张锐项目建设地址白水县人民路南段西侧项目建设内容本项目拟建设幢层货运信息服务大楼道路及场地硬化绿化及其他配套设施。

该楼层至二层为门面商浦，三层为框架式结构大空间，为货运信息交易大厅，四层至八层为餐饮娱乐区，九层以上为宾馆。

项目建设规模本项目占地面积约合亩，其中建筑基底占地面积道路及场地硬化面积绿地面积。

本项目建筑面积。

主要技术指标容积率，建筑密度，绿地率，日照间距系数。

主要建设条件供水该项目水源由白水县城市政供水管网供给，其水源充足，水质符合国家饮用水标准，可满足该项目供水需要。

供电该项目区供电由白水县市政电网供给，就近接入。

供电负荷满足项目区用电需求。

暖通该项冬季采暖热源由项目单位集中供暖提供。

排水本项目区生活污水经化粪池处理，最终排入城镇污水管。

本项目区雨水由雨水口汇集到位于绿地下的集水池，做为绿化用水补充，多余部分排入周边道路城镇雨水管网。

交通本项目区选址位于白水县人民路南段西侧。

西至水保站，南至西南社，北至西南停车场，东至人民路，交通方便。

投资估算该项目估算总投资为万元，其中工程费万元，工程建设其他费用万元，基本预备费万元。

资金来源该项目估算总投资为万元，资金来源为招商引资单位自筹和职工集资。

建设工期本项目计划建设工期为个月，即从年月日开工建设，年月底竣工。

主要技术经济指标主要技术经济指标表序号项目名称单位数量备注项目区用地面积约合亩建筑物基底占地面积绿地面积道路及场地硬化面积货运售息配载服务大楼建筑面积框架结构层绿化率建筑密度容积率施工工期月年月至年月项目总投资万元工程费万元工程建设其他费万元基本预备费万元项目建设单位概况白水县货运服务中心是白水县交通运输局下属自收自支性质的事业单位，是省交通厅在县级搞货运服务中心建设的试点项目，具备法人资格，现在正式职工人，主要经济营停车住宿货运信息配载，汽车修理等业务。

自年月份白水县货运服务中心建成并投入营运以来，本着求实创新的宗旨，积极搞好中心内部的综合性服务工作，广泛搜集货运信息，多渠道组织拓揽货源，切实做到了为车配货为货找车，同时相关配套设施不断完善，特别是年前半年白水县货运中心对内部招待所进行改造装修后，吸引了相当多的客商来洽谈业务并停车住宿，取得了定的经济效益和显著的社会效益，为白水经济发展做出了积极贡献，据统计，货运中心日均进站货车辆，日平均配货率达以上。

项目建设的背景现代货运配载物流业是用高新技术改造和整合传统产业而形成的新兴复合性产业，全球范围内发展很快，加快发展现代货运配载物流业对于中国适应经济全球化和加入世界贸易组织的迫切需要，对于提高经济运行质量和效益，改善投资环境，增强综合国力，加强企业竞争力具有重要的意义，我国在国民经济和社会发展十五规划纲要中明确提出要大力发展现代物流业，加强物流技术开发利用，推进物流信息化。

国家发展和改革委员会等九部出台了促进现代物流业发展的意见和措施，提出了要在充分利用市场机制的基础上，政府引导，社会各主积极参与，在全国范围内尽快形成物畅其流，快捷准时经济合理用户满意的社会化专业化的现代货运配载物流服务体系。

随着近年来白水县经济的发展，全县的乡镇铺上了柏油路或水泥路，苹果煤炭及其深加工产品产量急剧增长，公路货运量每年以的速度增长，对白水县货运服务中心现有服务设施提出了新的要求。

特别是每年以苹果为主的大量果蔬产品大量上市后，大量货车拥入停车场内，现有设施场地根本无法满足其要求，直接导致场内秩序混乱