《船埠入口旅游综合服务区建设项目投资可行性论证初步设计报告》

四可行性研究报告编制依据国务院关于加快发展旅游业意见的通知旅游规划通则，年中华人民共和国质量监督检验检疫总局发布山风景名胜区总体规划年同济大学山国家级自然保护区总体规划年国家林业局调查规划设计院通山县总体规划年通山县规划土地管理局省旅游发展总体规划年旅游区点质量等级的划分与评定国家技术监督局省旅游业发展十五计划和年远景目标纲要城市工程管线综合规划规范山船埠入口综合服务区控制性详细规划暨重点地块修建性详细规划其他有关的法律法规规范和相关的调研资料。

委托合同及其他相关资料五可行性研究报告研究范围在山船埠入口综合服务区控制性详细规划暨重点地块修建性详细规划报告中，分别按三个层次和范围来规划建设。

其中第层次按入口综合服务区概念规划范围以现状船埠村为中心包括周边河流山脉约公顷土地面积来规划建设第二层次入口综合服务区控制性详细规划范围为现状船埠村及其周边河流农田约公顷用地范围来规划建设第三层次按入口综合服务区修建性详细规划范围为船埠村及附近现状河流与东部山脉围合约亩用地范围规划建设。

本报告以第三层次规划范围内为主要研究内容编制项目可行性研究报告。

详见下图六新建的理由是风景名胜区规划的山风景区游客的主集散基地，其担负的主要功能为大部分约山风景区的入口人流集散和换乘功能山风景区冬季旅游的主要旅游目的，集休闲观光度假科普教育等多种功能为体，是以自然风光观赏为主，辅以人文景观的旅游目的地。

四建设规模内容和标准建设标准按我国级景区入口综合服务区的标准规划建设项目建设规模本项目新增建设用地平方米折合亩。

主要建设景区游客服务中心员工活动中心生态停车场游客换乘中心民俗风情街及绿化景观工程。

合计建筑物总面积平方米，形成年最大接待万游客出入景区的综合服务能力。

项目建设内容项目主要建设旅游综合服务区商业服务街区生态景观区三大功能服务区，建设内容如下表项目主要建设内容览表序号功能分区层栋数用地面积平方米建筑总面积结构类型服务能力旅游综合服务区游客服务中心栋框架二层高峰接待能力为万人天绿色生态停车场大型车位位个小型车位个员工活动中心栋框架二层游客换乘车场地坪车位二民俗风情街层鄂南民居三喷泉广场四室外绿化工程含游园等室外绿化景观工程合计五项目投入总资金及资金筹措本项目总投资包括建设投资建设期利息与流动资金，估算为万元，具体明细详见下表序号项目名称金额万元占投资比例工程费用二建设工程其他费用含亩征地费三预备费四建设投资合计五建设期利息六流动资金七总投资资金筹措项目建设单位自筹项目资本金万元申请政府旅游发展补助专项资金万元六建设时间安排根据本报告建设方案和现场建设条件，参照国内类似工程的施工安排，初步预计本项目其工程工期年年月至年月，其中半年的施工准备期，年半的施工期。

第三节研究的主要结论与建议结论本项目是完善山旅游服务设施的力作，也是鄂西生态文化旅游圈会议确定的重点建设工程，与通山县政府提出的旅游兴县战略定位高度契合。

随着本项目的建设，将极大改善景旅游服务设施与景观，促进当地旅游产业大发展大繁荣，提升旅游景区招商引资品质和形象，同时也带来当地船埠村产业结构大调整，对当地农民就业和脱贫致富有极大的促进作用，是项具有较好的经济效益社会效益和环境效益好的项目，建议政府相关部门予以审批通过。

二问题和建议由于工程涉及周边农户进出，工程施工时应尽量处理好临时通道，保障周边农户进出的安全。

道路设计和施工时应做好边坡防护或临时防护措施，保护好生态环境。

由于施工现场尚无污水管道布置，设计时应由业主和相关部门协调好污水的临时排放措施。

第二章山旅游资源简介旅游资源是旅游产品形成的基础，而旅游资源类型是否丰富品质是否独特，是能否形成系列产品和具有市场竞争力产品的重要条件。

山风景区概况国家级风景名胜区山，位于省东南部通山县境内，距公里，距咸宁市区公里。

山横亘鄂赣边陲的幕阜山脉中段，西连横岳，东接匡庐，总面积平方公里。

既有江南山峰之奇秀，又具塞北峰岳之雄伟，兼有五岳之雄险奇幽秀，自然气候宜人，是省旅游业的精品名牌和旅游名山。

山年设立风景名胜区管理处，年省人民政府批准为省级风景名胜区，年被国务院批准为第三批国家级风景名胜区。

山雄奇险峻，景色迷人，不但是游览佳境，更是避暑胜地。

主峰海拔米，盛夏季节日平均气温左右。

大崖头瀑布落差米，为全国之最位于海拔米的云中湖，是我国最具特色的高山湖泊森林公园面积万亩，有珍稀动物种，珍稀植物种。

山历史悠久，人文景观星罗棋布。

史载，南朝晋安王，陈伯恭兄弟九人为避战乱建九座行宫于此，故得名。

南宋道士张道清至山开辟道场，香火之盛，为全国五大道场之。

年，明末农民起义领袖船埠入口旅游综合服务区建设项目可行性研究报告目录第章总论第节项目背景第二节项目概况第三节研究的主要结论与建议第二章山旅游资源简介第三章旅游市场分析及预测第节旅游客源市场现状分析第二节风景区目标客源市场定位第三节风景区市场规模预测第四章建设内容规模第节本项目使用需求分析及定位第二节本项目建设规模和内容的测算第五章项目选址第节项目的选址及分析评价第二节土地的获取第六章建设方案规划与设计第节总体规划原则和构思第二节总平面设计第三节建筑结构设计第四节市政设施规划第七章节能节水和资源利用第八章环境影响分析与保护第九章安全与消防第十章项目建设与管理第节建设项目组织管理第二节项目实施进度安排第三节工程招投标第十章项目运营方案第十二章总投资估算及资金筹措第章总论第节项目背景项目名称山船埠入口综合服务区建设项目二项目建设性质征地新建三项目建设单位及简介本项目的建设单位为省山旅游开发有限公司，该公司由省鄂西生态文化旅游圈投资有限公司通山县政府共同出资组建。

注册资本金亿元，该公司遵循政府引导市场化运作的基本原则，努力提升山的旅游竞争力影响力和带动力，推进山景区由行政接待向市场化经营转变由夏季避暑向四季旅游转变由区域性景区向全国知名景区转变。

力争通过三到五年的时间，将山打造成为国家级景区和全国知名的旅游目的地。

通过规划和策划，以重塑山再造山，打造中国最美的山地度假旅游目的地的方案已初步形成是依托镇八区，打造环三线。

镇即将云中湖建设为风情独特的山地度假小镇八区即重点打造提升八个特色各异的旅游景区，包括中港云中湖铜鼓包石龙峡金鸡谷闯王陵老鸦尖太阳山景区。

环是指景区山上公路与山下公路对接，围绕云中湖，形成旅游大环线。

三线即以船埠入口区为起点，联动银河谷景区，包含中港以及沿线景点，至云中湖景区，并以云中湖为核心，发散至铜鼓包景区石龙峡景区形成东部旅游线路以闯王陵为起点，经金鸡谷老鸦尖景区，最终延伸至铜鼓包景区，形成中部旅游线路以太阳山林场为中心，形成西部旅游线路。

二是完善主三辅，重点建设六大项目。

主三辅入口服务体系，即在船埠建设主游客中心山入口综合服务区在金鸡谷天门太阳山等次入口建设三个辅助游客中心。

重点推进船埠入口综合服务区云中湖度假小镇云中湖索道船埠中港内港东港旅游新村环山旅游公路八大景区提升大重点项目建设。

四可行性研究报告编制依据国务院关于加快发展旅游业意见的通知旅游规划通则，年中华人民共和国质量监督检验检疫总局发布山风景名胜区总体规划年同济大学山国家级自然保护区总体规划年国家林业局调查规划设计院通山县总体规划年通山县规划土地管理局省旅游发展总体规划年旅游区点质量等级的划分与评定国家技术监督局省旅游业发展十五计划和年远景目标纲要城市工程管线综合规划规范山船埠入口综合服务区控制性详细规划暨重点地块修建性详细规划其他有关的法律法规规范和相关的调研资料。

委托合同及其他相关资料五可行性研究报告研究范围在山船埠入口综合服务区控制性详细规划暨重点地块修建性详细规划报告中，分别按三个层次和范围来规划建设。

其中第层次按入口综合服务区概念规划范围以现状船埠村为中心包括周边河流山脉约公顷土地面积来规划建设第二层次入口综合服务区控制性详细规划范围为现状船埠村及其周边河流农田约公顷