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公司电动汽车产业化项目的实施,将对工业用电子产品产生巨大的需求,为市及周边地区电子产品工业提供更广阔的发展前景。
年美国密执安大学交通研究机构相于汽车市场的调查研究表明,未来年内,电子产品以及与电子技术相关的产品的成本占整车的比例将从目前的上升到年的,汽车电子产品的发展速度也非常惊人,从年的的增长率上升到年的。
而电动汽车对电子产品应用的程度大大提高,电子产品在汽车造价的比例将由传统汽车的上升到电动汽车的,按照到年项目正常生产年份电动汽车生产规模为辆中客和辆大客,年产值万元计算,本项目纯电动汽车产业化每年直接带动的市电子产品市场容量将达到万元。
公司电动汽车还将是新材料新技术的试验场,为新材料新技术的开发提供了用武之地。
公司电动汽车对材料的轻量化要求,将为我国材料行业的发展开辟了新方向和新市场,并推动了新技术在材料行业的推广应用。
由于对材料的轻重量高强度要求,质子交换膜可以采用铂金等新材料,比国外同类产品节约材料。
此外,为减轻重量,降低成本,电动汽车的车身车体车门等将不再采用金属件,而逐步代之以玻璃钢等新型高强度复合材料。
这将会极大地推动我国在这方面的研究开发,市将在该领域有更大的吸引力。
公司电动汽车的产业化项目将推动电池电源行业的发展。
电动汽车发展的关键技术是高能量蓄电池,它直制约着电动汽车的发展。
前几年,我国大多在纯电动车开发方面下功夫,虽有较大发展,但由于电池问题没有解决,没有什么大的突破。
如液体铅酸电池,虽然廉价安全可靠,但能量低重量高体积大续行里程短,难于为地方政府企业用户所接受而镍氢锂离子特别是燃料电池,虽然极具前途,但价格昂贵,且建设投入很大,我国只能少量试点。
公司致力研究和开发的硅胶电池将解决这难题,主要性能指标已经接近甚至超过国际先进水平,并通过规模化,降低成本,带动和扩大硅胶电池的应用,为电池行业开辟新市场。
公司电动城市公交客车项目的建成投产,直接新增个以上就业机会。
公司电动汽车的产业化项目在市实施,将改善市经济结构,推动市经济向更高层次的发展,提高市的城市综合竞争能力。
本项目纯电动公交样车在市的上路运营,尤其是,如果借年奥运会之机进入北京公交系统,将在全国乃至世界形成轰动效应,有助于提高市城市的地位。
近年来,汽车制造业已成为我国经济发展举足轻重的支柱产业之。
通过多年的努力,我国汽车和电子信息两大骨干产业得到了长足发展,钢铁化工轻工纺织机械等传统产业得到了进步优化。
汽车工业的产业链条不断延伸,批批与汽车相配套的相关产业的外商投资项目相继落户在北京地区上海等地,在各主要城市形成了外商投资项目的集群效应。
本项目的实施将会战略性地推动市汽车产业的发展,带动关联产业的发展,使市汽车工业从开始就处于汽车工业的领先地位。
这对于促进市汽车产业及其关联产业的发展吸引外资和提高地区城市的综合竞争能力具有极大的作用。
三立项依据以及研究意义电动汽车是国家重点发展的高科技项目,符合国家产业政策党的十四大八届人大做出振兴机械汽车等产业,使之成为国民经济支柱产业的重大决策,确立了汽车工业在我国经济发展中的战略地位。
中华人民共和国国民经济和社会发展第十个五年计划纲要明确要求发展经济型轿车,提高汽车及关键零部件的制造水平,积极发展高效节能低排放车用发动机和混合动力系统。
为维护我国能源安全,改善大气环境,提高我国汽车工业的竞争力,科技部在十五国家计划中,特别设立电动汽车重大专项。
国家配套亿元资金,地方和企业配套资金合计约亿元,选择新代电动汽车技术作为我国汽车科技创新的主攻方向,组织企业高等院校和科研机构,以官产学研四位体的方式,联合攻关。
计划在十五期间,以电动汽车的产业化技术平台为工作重点,力争在电动汽车关键单元技术系统集成技术及整车技术上取得重大突破,促进符合现代企业制度和市场经济发展要求的研发体系和机制的形成。
研究电动汽车关键技术,彻底解决汽车污染的重大环境问题近几年我国汽车保有量持续快速增长,汽车尾气已成了大气污染的罪魁祸首。
年,中国汽车产销量因超过的增长而被称为中国汽车元年。
尽管汽车生产商因销量大增而欢天喜地,消费者因品种增加而选择余地更大,但由此造成的现实与未来的环境污染却不能不让人感到担忧。
据联合国调查,世界上污染最严重的个城市中有个在中国。
而且这些城市机动车排气污染正日趋严重。
国家环境监测总站对全国个城市空气污染指数统计分析表明,北京天津上海地区等个城市每周平均空气污染指数在之间。
年末市机动车汽车废气污染已经超过了工业废气和其他废气的总和,占总污染源的。
据前几年市环境保护科学研究所在地区交通干线设立的多个监察点监测的大气污染物日均美元年进口石油大约万吨年的统计数字还没有出来,但预计不会少于万吨。
以后,随着汽车拥有量的增加,这个数目还要增加,因此,发展电动汽车是解决我国能源安全问题的重要手段。
纯电动汽车是发展环保型汽车的首选发展电动汽车不仅是维护国家能源安全保障社会持续发展的迫切需要,也是增强民族汽车工业国际竞争力的重要战略措施。
从当前世界各国竞相发展的环保型电动汽车类型来看,主要分为纯电动汽车混合动力电动汽车和燃料电池汽车三种。
纯电动汽车是汽车业未来发展的方向,其他两种车型是传统汽车向纯电动车的过渡车型。
专家对电动车的未来做出了规划,何祚庥院士在其近期撰写的中国城市交通未来展望中称,磁浮列车电池电动汽车可折叠的电动自行车,将成中国城市未来的交通模式。
作为绿色环保汽车,电动汽车使用电池作为动力,在运行中接近零排放,既减少了环境污染,又缓解了能源压力,而且还赋予中国落后的汽车工业以赶超世界先进水平的机会。
另方面,汽车制造企业为减少尾气污染而对传统内燃机汽车采取的复杂技术改造例如混合动力电动汽车已经导致了传统汽车的造价不断上升,利润空间越来越小,长此以往显然不仅不利于汽车工业的发展,也不利于汽车的普及。
借鉴国外发展电动汽车经验和我国电动汽车开发的现状,本项目选择纯电动汽车作为现阶段最佳技术突破口,尽快取得产业化。
发展电动汽车,形成新型环保汽车的工业标准,是我国入世后在国际汽车工业竞争新格局中取胜的关键汽车进入家庭在我国已是必须趋势,国外的汽车厂商都看中了我国这个巨大的市场。
如何防止国外汽车大举侵入加入之后再靠关税靠国家制定保护政策已经不行了。
发达国家般靠标准,如欧洲已经制定了欧洲号尾气的排放标准,不够标准的汽车就被排斥在外。
如果我国在电动汽车的发展上取得了成功,电动汽车的尾气是零污染零排放。
因此在制定汽车尾气的排放标准上就可以非常自如了,我们就可以将我们不想要的汽车全部堵在国门之外。
发展电动汽车,是市产业结构调整的突破口和必然选择经过多年发展,地区形成了以信息产业为主的优势产业群,高新技术产业成为了地区的主导产业。
目前地区工业发展正面临着国际国内环境的深刻变化,国内市场和城市间的竞争更加激烈,以信息产业为主的产业战略定位正面临越来越多城市的挑战。
国内外工业经济结构调整所带来的发展机遇和挑战,显示出地区工业经济结构的必要性和紧迫性,发展电动汽车将赋予市汽车工业从无到有,并赶超世界先进水平的机会,是地区产业结构调整的最好突破口。
总之,在能源安全环境保护两方面的重要意义外,电动汽车产业化还将促进我国传统汽车业的改造和发展,以改变目前我国汽车工业在国际竞争中引进落后,再引进再落后的不利局面。
本项目电动汽车产业化生产,我们既能够解决当前的环境保护问题,又可以形成有自主知识产权的高科技支柱产业,使市的电动汽车产业发展处于世界先进水平。
四技术可行性分析技术原理和技术工艺方案通过引进国外先进技术和自研攻关相结合,对电动汽车动力系统攻关,解决以下阻碍电动车发展的关键问题电动车驱动力爬坡能力低电动车续航距离短速度相对较慢无故障持续行程不长电池容量递减速度快具有记忆功能电池使用寿命短充电时间长等影响电动车运营的关键问题。
采用电动汽车专用底盘,有别于设置发电机的燃油车底盘,较为适合纯电驱动动力总成的安装如电机蓄电池控制器等以靠电网充电的高压胶体管状动力蓄电池为动力电池从而使纯电驱动系统构成车辆唯的动力总成系统。
通过解决以上问题,达到原创性技术应用,并形成技术体系。
通过自行研制的专用汽车底盘,配置纯电驱动的动力系统,再进行车体装配和内饰。
在实施形式上,由地区公司有限公司进行技术开发,重点突破电池电机电控系统传动系统和无电器等关键技术,其他零部件定购,整车以技术集成为主。
有限公司参与投资并负责产品营销及市场运作。
与整车企业和零部件企业建立伙伴式联盟关系,建立测试方法和技术标准方面的战略合作关系。
主要技术特点采用专用电动车底盘纯电驱动动力系统总成动力型高分子胶体蓄电池作为电动汽车的电源配置等关键技术构成本项目主要的技术特点。
公司独创的公司动力型高分子胶体,应用高新技术合成新型电解质,具有能量高免维护充电快无污染不腐蚀环境适应性强方便耐用等优越性能。
其特点主要有电容量大,可持续稳定放电充电速度快,可大电流快速充电,小时充电可达额定功率的无环境污染,不冒酸气和氢气,洁净耐用自放电小,正常储存状态下,年内功率不低于使用环境温度为正负摄氏度,免维护,使用寿命长。
公司以动力蓄电池为核心,对电动车的动力总成进行了科学的配置,因而使得电动车的整车性能全面提高,性能价格比处领先地位,相比同类的燃油车有其优越的经济技术特性,具体表现为加速性能电动汽车是通过电池的能量供给,经过支直流电机实现动力传输的。
电机输出功率可按不同车种的配置需要进行匹配,保证正常运行。
电动车动力系统瞬间放电能力较强,使起动性能良好,公里提速时间为秒,最高时速设计可达公里。
排放和噪音性能电动车实现零排放和低噪音,环保效果极佳。
用户适用性电动汽车使用比较方便,电池充电可使用伏电源,充电时间为饱和充电小时,大电流快速充电小时可恢复容量而对电池影响不大,次充电可续航公里。
运行成本电动车运行成本较同类燃油车为低,只是燃油车的,日常维护难度小费用低。
技术先进性和可靠性指标说明大客车样车经过试验确定了基本驱动形式采用大功率交流感应电动机。
控制器利用高新科技逆变电子技术变速调速矢量控制,电机具有空
