业态丰富，购物环境优美，汇集了众多国内品牌产品和部分世界名品，种类繁多，档次较高，吸引了众多的南昌本地顾客和外地游客，已成为南昌最繁荣的商业标志性区域，具备了较强的区域辐射力和集聚力。但由于在节假日和下班时间人口过度密集，周边交通会出现短时拥堵。未来老城区市级商业中心在保持繁荣繁华的同时，应提升百货大楼的规模和商业功能，增强其综合服务和辐射功能。加快恒茂花园商业项目的建设，引进大润发购物广场等至家大型商家进驻。加快胜利路步行街大型商贸设施建设，完善时代广场和胜利广场等商业项目的功能，提升步行街的品位和功能。加快中山路商业街商业业态结构调整，增强综合服务功能。扩大市级商业中心的商业体量，逐年对百货大楼丽华大厦洪客隆财富广场百盛百货天虹百货等商业项目进行业态调整，改善和提升购物环境，完善经营服务功能，拓展延伸新的经营服务领域，增加休闲餐饮消费服务设施比重，满足顾客多方位的消费需求，增强繁荣繁华气息，进步提升老城区市级商业中心的凝聚力和辐射力。鼓励设置高中档专业店品牌专卖店高中档餐饮店老字号网点文化休闲娱乐网点适度设置便利店生活服务网点生鲜超市限制设置大型综合超市百货店低档餐饮店集贸市场仓储商店歌舞娱乐网点桑拿洗浴按摩店在老城区市级商业中心建设经营面积平方米以上商业网点，须经市网点办论证，同时还须按公安交管部门的要求同步建设停车场，并做好项目交通影响评估报告，以确保交通畅通安全。新城区市级商业中心红谷滩中央商务区新城区市级商业中心位于红谷滩新区中心区，目标定位为南昌市中央商务区，是促进消费结构升级的主要拉动力量，是城市繁荣的窗口，是城市形象的精华。中央商务区的建设应按照超前规划分步实施逐步完善的工作思路，超前配置商业设施。高起点高标准建设区域内联发大厦国际金融大厦等商贸服务设施。加大商业项目的招商和建设力度，逐步引进国际品牌专卖店，以及国内外著名品牌旗舰店，发展新的专业特色街区和国内外著名品牌汇聚区，使红谷滩新区成为国际时尚精品品牌汇集区独具魅力的文化娱乐集聚区。通过对商贸服务业项目的推进，逐步使红谷滩新区发展成为人气旺盛市场繁荣功能齐全的现代化新都市。根据商贸业发展的内在要求和我市商贸业发展的实际情况，红谷滩中央商务区的建设应分两步进行，第步先按未来中央商务区的构架进行设计和布局，并逐步进行建设第二步建设成为我市的中央商务区。每年建设至个大型综合性的商业商务项目，尽快提升中央商务区的功能。鼓励设置大型购物中心大型综合超市高档百货店国际品牌专业店国际品牌专卖店休闲购物广场商业风情街五星级大酒店高中档餐饮店老字号网点生鲜超市文化休闲娱乐网点生活服务网点以及金融证券保险和信息等现代服务业网点适度设置仓储商店便利店集贸市场歌舞娱乐网点桑拿洗浴按摩店限制设置商品市场在中央商务区建设经营面积平方米以上商业网点，须经市网点办论证，同时还须按公安交管部门的要求同步建设停车场，并做好项目交通影响评估报告，以确保交通畅通安全。二区级商业中心区级商业中心是城市商贸业发展的增长点，是中心城区商贸业科学布局的重要环节及节点，对扩大城市商贸业框架，增强商贸业的辐射力具有十分重要的作用，是近几年我市商贸业重点建设内容之。应加大区级商业中心发展力度，加快业态布局，使之符合区域内居民需要，并具备定的集聚辐射功能。应结合各个区域的特点，以及商贸业发展的基础条件，在满足居民日常生活需要的基础上，分别突出购物餐饮文化娱乐休闲等功能，形成各自的业态和层次特色，建设特色各异亮点突出的区级商业中心。依据南昌市年商业发展规划和未来我市商贸业发展的要求，我市将建设至个区级商业中心，近几年建设个区级商业中心，分别为城东区级商业中心城南区级商业中心城西区级商业中心城北区级商业中心和高新区区级商业中心经开区区级商业中心。城东区级商业中心是以上海路与北京东路交汇处恒茂国际都会商贸城和京东鹿鼎国际购物城为中心，向四周辐射形成的商圈。城南区级商业中心是以井冈山大道为轴线，以包家花园和青云谱花园区域为中心，向四周辐射形成的商圈。城西区级商业中心是以洪城大市场区域为核心，结合洪城大市场的升级改造，提升辐射功能，向四周辐射形成的商圈。城北区级商业中心是以紫金城时尚生活中心为核心，以阳明东路和青山路为依托，形成的向东南西个方向辐射的商圈。高新区区级商业中心是以紫阳大道以南和尤氨公路以西区域为核心，向四周辐射形成的商圈。经开区区级商业中心是以庐山南大道为轴线，以庐山南大道与枫林路交汇处和庐山南大道与双港路交汇处为中心，向四周辐射形成的商圈。根据我市商贸业发展情况和人口分布状况，城东城南城西城北区级商业中心的范围大小应为平方公里左右，高新区经开区区级商业中心的范围大二章洪城商圈大改造纵观南昌，洪城大市场商圈，本项目地理和交通优势最为明显其占据老城核心位置，通过生米大桥即可上高速通机场运输调配优势明显高于其他区域但由于现今社会的发展速度及市场内部的违章乱建和旧道路的宽度限制等诸多随时间增长而出现的问题已经造成该商圈不负重任并为该商圈内的经营户及四方造成反复困扰。洪城市场整体布局及概况始建于年的洪城大市场位于南昌市，是采用股份制方式构造的座大型日用工业消费品批发市场。通过其品牌效应和辐射效应吸纳了大量民间资本，许多民营专业市场在洪城大市场周边不断发展壮大。至今，该区域已成为个拥有家专业大市场经营总面积达万平方米经营户万余户各类从业人员万余人的大型商圈。市场分四大交易区，经营小百货鞋帽布匹服装针织品床上用品副食品等七大类商品。市场内还配有餐饮住宿邮政通讯金融保险交通售票货运客运代办托运医疗保健等服务设施。市场内的大型停车场，可集中停放各类车近千辆。公交车客运车由市场始发开往省内外各市县及市区主要车站码头商业街，形成多方位的交通网络。二洪城市场内部现状览图总结脏乱差，现在已经成为洪城综合市场的代名词，违章搭建乱摆乱放已成区域弊病其改革已经迫在眉睫。三洪城市场交通现状览图小结洪城大市场，目前交通环境，已经难以满足南昌现在物流业发展的需求。车辆种类繁杂，且不遵守交通规则，再加上乱停乱放，从而造成洪城大市场内部交通严重瘫痪，货物流通已成难题。原有物流公司出路只有两条，搬迁改性。所以，从物流的所处的环境，也使得项目须改型发展。第三章物流的改性满足新洪城发展的需要亿，洪城商圈形象大变革洪城商圈是以洪城大市场为龙头的家专业市场的商业集群统称，经营范围包含日常生活用品农副产品以及电子产品等大类上万个品种，市内大型商场约七成商品均批发或采购于此。作为龙头商业集群，洪城商圈要把个市场群提升到覆盖全省的新兴商业集群。原来洪城大市场投入亿形成了个市场，此次提升改造将在年内完成，预计整个要投入亿。二交通道路整改，物流成负担统观洪城商圈，由于商圈快速发展及壮大已经造成交通瘫痪而原有的物流园区已经不适合再给脆弱的不堪击的交通再增加庞大的负担。物流聚集，虽然方便货物调配发送，但拥挤的交通状况把原本的优势已经完全转为劣势。虽然城市投入大量资金改造洪城大市场的道路及规划，但是要从根源上解决堵塞的问题，仍是把物流园区迁移至更为空旷的的地区不然每日成百上千家物流公司，发出成千上万量大型载重货车那洪城大市场内部商家的货物就只能延期或者在对方预估时间内不能到达从而造成不必要的经济损失，长此以往，经济必将受影响。商圈业态面临重新整合。三利好，政府已经规划五大物流基地根据南昌市对物流产业的发展指导意见，已经规划了五大物流基地昌东物流中心位于昌东大道附近，占地平方公里。青云谱物流中心位于青谱区昌南工业园区，占地平方公里。昌北邮政物流中心位于南昌经济技术开发区黄家湖，占地平方公里。昌北航空物流中心位于新建县乐化镇南昌昌北国际机场附近，占地平方公里。昌南粮食物流中心位于青云谱区和南昌县交界墨山区域内，占地平方公里。小结从新洪城的规划改造来看，物流的改性，满足新洪城的要求。物流转性后，其业态如何定位在此，我们的方向干货副食品商贸中心,第四章现有干货市场状况家专业市场，经过市调和了解发现唯干货市场最不适合政府现今改造方向及形象违章搭建严重，道路坑洼不平车辆管理均有落差。洪城干货市场现有状况总结现代化人性化智能化的专业平台，已经不是原有的干货市场所能承担的为展现南昌现代化经济商业模式，其改革势在必行。因为洪城内部问题及干货市场形象问题已经影响其行业在南昌甚至江西更或者企业发展覆盖中国的进行，因此迁址成为当下首要任务。第五章干货市场迁址从地段交通及干货市场所需规模来考量经过深入市场调查，发现，唯现今物流园最为适合。地段情况同属原商圈，原商户及客户认可度及辩知度较高。首先，原物流处于洪城大市场批发商圈内，外界及内部商家均认同其在地段的价值感迁往此处对原有客户对洪城市场多年的牵挂之心无太大影响并且洪城商圈经营多年对于外界的影响力已经是新找商圈外的地段所不能达到的同时避免了新客户的流失仍可把经济价值最大化。二交通情况相较于市场内部交通，更为便利。其次，原干货市场的车流动线本就没物流园的车流动线规划科学在商圈内部堵车很久之后，再进入车流动线指向不明确的市场，势必造成市场内部交通及物流配送瘫痪从而造成不可挽回的损失。现今地段，位于灌婴路于抚生路交界处，上生米大桥连接新城，通高速进机场无缝衔接，短时间内快速完成市场内部货物调配发送。三整体状况大体量整体规划，更具备专业形象。最后，约万平米专业规划的原物流园现华东干货商贸中心统建造统形象的建筑并成半围合型，科学规划，满足专业市场所需拥有的切设计。第六章华东干货商贸中心概况市场布局华东干货商贸中心原建宏物流，占据南昌洪城大市场灌婴路与抚生路交接处绝佳地段交通优势明显，连接新城，上高速，跨四方且背靠洪城商圈，拥揽其超高人气值，为将来的繁华与兴荣奠定绝佳基础。居繁华而不拥挤，无可置疑的已成为华东干货商贸城在洪城所独无二的优势。半围合而又开放式的布局，其交通流线的合理性及沿街形象展示性也将达到同类产品前所未有且无法达到的地步。约万超大干货商业平台灌婴路抚生路二建筑统规划设计整体色调统，规划清晰明了层高约米，多种户型区间，多种门店模式多种方向选择面积区间约为。双向出口模式户型的优势占