《榆林5s轿车产业园项目投资可行性论证初步设计报告》

项目可行性研究结论静态投资回收期年，动态投资回收期年。

项目从年开始进入回收期，年预计实现收入万元，项目到年后产生稳定的收益，年净利润达万元，投资利润率达。

如果税后利润和折旧摊销全部用于偿还债务，到年底，债务全部偿还，偿还债务的年限从年开始计为年。

本项目能够产生巨大的社会效益。

项目的风险和不确定性主要体现为拿地市场竞争和财务风险。

二汽车产业分析⒈产业市场规模年季度榆林市完成亿，增长年季度榆林市继续呈现出个高速增长势头，即实现地区生产总值亿元，同比增长。

财政收入完成亿元，增长。

增速与去年同期有所下滑。

去年季度亿，今年季度亿名义增长榆林市年生产总值实现亿元，增长，增速连续第年居全省第，人均达到美元，在陕西省率先达到国内发达地区水平。

国际经验表明，当人均在美元左右时，轿车开始进入家庭，首先是在高收入家庭中普及，并逐渐在中产阶层普及，从而导致社会消费结构和消费理念发生深刻变化。

由于人口规模巨大，年榆林市进口汽车达辆，约占全省进口汽车总量多辆的七成多，比年的余辆增长了。

这短期的巨大消费潜能之所以未得到有效释放，主要是受过去高关税所造成高价格消费环境不佳及其他限制消费的政策等的影响。

在日益宽松的消费政策降低汽车消费税银行不断增加消费信贷规模采取灵活多样的付款方式作用下，以及入世后国家大幅度降低关税的刺激下，从年开始汽车特别是经济型轿车消费出现了井喷行情，汽车消费需求得到了初步的集中释放。

汽车需求预测在需求方面，支撑汽车产业进入持续高增长的因素有两个个是长期被压抑的巨大即期消费潜能亟待释放，另个是随着人均收入的继续快速增长和消费环境的逐步改善，人们生活方式正在发生巨大变化，从而导致城乡居民对汽车消费需求的不断增加。

无论是从短期角度看，还是从长期角度看，我国汽车特别是轿车的消费潜能巨大。

正如前面粗略估计的，我国长期累积的短期性轿车消费需求至少有万辆，这相当于目前全社会轿车的保有量。

这些需求都是有购买力支撑的，只是由于价格问题汽车消费和使用政策上的问题而时没有转化为现实购买力。

即期的消费需求到底有多大对这测算有点需要说明，我们是以韩国和日本这些与我国人口密度均较大的相似国家作为参照系的，因此，其千人拥有汽车数明显偏低，方面是由于东亚国家人均土地占有量小，汽车消费受道路等基础设施短缺的限制，在同样发展水平汽车普及率偏低另方面，日本韩国在发展小轿车上最初是为了满足国际市场，努力扩大出口，而对国内汽车消费采取抑制政策，这后点与我国极其相似。

如日本人均在年接近美元，千人拥有小汽车为辆，韩国年人均达美元，千人拥有小汽车为辆，到年，韩国人均接近美元，千人拥有小汽车达。

由此而推算出的即期消费需求见表。

表对当前小汽车即期消费需求的估算地区人口数万人年人均美元年人均美元千人拥有小汽车数辆有购买力小汽车潜在需求万辆上海北京天津浙江广东江苏榆林辽宁山东黑龙江河北新疆湖北吉林其他地区般般全国注年些地区人均不足美元，但年达美元，所有数据按年增长计算。

表测算结果表明，按最保守的估计，我国当前已有购买力支持的即期汽车总消费量为万辆，说明短期内有多万辆的私人小汽车消费需求等待释放，那么，估计要年才能将历史上累积的汽车消费潜能释放完，因此，仅凭这项因素就能使汽车消费保持的增长率。

汽车需求结构与轿车需求量预测当前汽车需求和供给的长期转折点正在形成，即汽车产业正在进入中期稳定高增长阶段。

汽车需求高增长态势的确立及结构上出现的新变化，标志着我国汽车消费进入到个新的阶段。

年国产汽车总销量达到万辆，比上年万辆增长，其中轿车万辆，比上年万辆增长快速增长的汽车销量使得汽车需求结构和汽车拥有量的结构都在发生新的变化。

这为汽车行业的进步高增长奠定了重要基础。

年，国产汽车总销量将达到万辆，比上年增长，其中轿车万辆，比上年增长。

几年来特别是进入年以后，我国轿车销售量占汽车总销售量的比例不断提高。

年是汽车消费结构发生重要变化的个转折点。

以前轿车在整车销售中的比重大约占三分之的份额，年轿车在三大车型载货汽车公路客车和轿车中的比重首次突破了大关，打破了三大车型三分天下的局面，这可以说是种历史性的突破。

在国外，轿车销售在三大车型中占有绝对优势，般占以上的份额，而过去我国轿车所占比重严重偏低。

有专家指出，突破，意味着中国的汽车消费开始从生产资料型向消费型转化的开始，并意味着我国人民生活水平有望发生实质性变化。

家用轿车作为新的大众消费品，正在为中国经济增长注入新的动力，并将从根本上改变中国人的生活，改变中国经济的结构。

我国长期内汽车需求潜力极大，目前已成为世界新增汽车消费量第二大市场，不久将会变成第大市场。

假设我国到年千人拥有轿车级别缴纳年费，普通会员美元，中级会员美元，高级会员美元。

二的汽车会员服务自成立以来，其服务范围和种类不断扩大，获得了北美地区消费者的高度认同，成为北美地区道路紧急救援服务的领跑者汽车专家世界最大的旅行信息发布及出版商世界最大的休闲旅游代理商美国旅馆和饭店的权威评审机构美国发展最快的金融产品和服务机构最好的保险执行者等。

这充分说明了美国通过为广大消费者提供多元化的优质的服务取得了消费者的致认同与信任。

提供的服务可划分为会员服务汽车旅行保险金融及其他类服务五大类，主要内容如下会员服务汽车道路紧急救援和消费打折是提供给会员的基本服务。

会员在驾车途中因车辆发生故障需要救助时，可拨打会员服务中心的免费电话，该中心将根据会员车辆所在地点为会员就近安排救助事宜。

初级会员可得到的救援服务包括英里范围内的免费拖车和电瓶充电换胎紧急送油小故障排除恢复行驶等。

高级会员的服务增加如英里免费拖车服务次免费租车等。

最主要而且最著名的服务项目是其汽车紧急救援服务。

据年底的统计数字，美国和加拿大两国的全年接到的救助电话达到万个，其中拖车占，更换电池及充电服务，熄火，处理爆胎，加油，涉及汽车停驶事故的各方面。

蓄电池缺电及机械故障服务若会员的车辆因蓄电池缺电而不能启动，救助人员将用搭电的办法使发动机启动。

若会员的车辆因机械故障而抛锚，但其故障可通过简易的调整或维修解决，则救助人员将在现场安全而有效地予以修复。

轮胎故障服务若会员的车辆因轮胎故障而抛锚，但车辆上有适当的备用轮胎可用，则救助人员将提供更换备用胎的服务。

以上这些在现场提供的服务都是免费的。

但是，如果车辆的机械故障不可能在现场解决，或车辆无适当的备用轮胎可更换，则必须将车辆拖曳运往维修站解决。

若抛锚车拖往的特约维修站，则不论路途远近均免费。

若会员选定去非的特约维修站修理，且拖曳路程超过标准就要额外按公里付费。

车辆陷困救助如果会员的车辆陷入沟槽积雪或沙泥中，会员服务中心将通知特约维修站派出辆救助车免费将陷困车辆拖出。

如陷困情况严重，辆救助车尚不能解决问题，特约维修站可加派第辆救助车来现场，但需收取费用。

若车主是高级会员，则可免费。

拖车服务并没有自己的拖车队伍，的拖车救援服务是通过与美国各州各地的专业拖车公司进行合作，架设全美拖车救援服务网络，为会员提供小时全美拖车救援服务。

参加拖车救援网络的拖车都印有标志。

会员根据级别享有不同公里数的免费拖车服务。

燃油耗尽服务会员的车辆在行驶途中因燃料耗尽而抛锚，会员服务中心可通知特约维修站到车辆抛锚现场，向会员车辆提供少量燃油，使其可行驶至最靠近的加油站加油。

所提供的少量燃油，将按市价收费。

如是高级会员，则可免费。

会员打折会员在特约的餐馆电影院旅店租车行游乐园等场所消费时，只需出示会员卡或优惠卡就可以得到打折的优待。

该服务已经走出美国国门，加拿大日本欧洲等不少国家的商户及汽车俱乐部都参加该项目计划，使得更多人得到实惠。

汽车服务的汽车服务包括新车购买服务俱乐部认证汽车修理厂车身损伤的检测与维护服务汽车配件供应服务车辆养护中心驾驶学校和安全驾驶培训课程等。

南加州汽车俱乐部在加州南部地区有家认证汽车修理厂，会员在这些修理厂修车可获得高至的配件和工时费会员折扣，以及个月内英里的质量保证。

旅行旅游服务会员外出旅游，可通过所属旅行社代订飞机火车或轮船票，可安排揽子的旅游活动，代为预订旅店或汽车旅馆的房间，办理的旅行支票，代办国际驾驶执照等等。

此外，旅行社还可代办旅游保险并提供旅行意外援助和医疗援助，如是高级会员，旅行事故保险的赔偿金，可高达万美元。

服务内容涵盖了旅行指导顾问免费的旅行线路地图和相关资料邮轮和陆地旅游驾车旅行机票酒店和汽车租赁旅行费用预付服务等。

为了便利会员驾车外出旅游，特地编印了适合汽车施行的地图手册，包括各条公路的走向和路程资料，以及可供旅游者野外搭帐篷宿营的地点等等。

还参与评定五星级旅馆和饭店，是美国旅馆和饭店的权威评审机构之，其每年要对美国加拿大墨西哥及加勒比海等地的近万家饭店及旅馆进行评审，其中只有的可以登上五星榜。

保险金融的保险业务包括汽车险家庭财产险人寿保险游艇险等许多险种。

利用电子商务的手段，在网页上就可以提供报价，也可以投保，方便会员，提供便利服务。

的金融服务为会员提供购车贷款车辆抵押教育贷款存款单抵押等多项服务。

其它服务现每月进行次全国性汽油价格的调研并公布各地最低油价。

如果会员因驾车违反交通法规而被扣留，其会员卡可作为保释的担保证件，可代替美元的现金保释费，并可免于没收驾驶执照。

此外，南加州汽车俱乐部可为会员办理官方的车籍资料年度更新汽车过户登记等。

以上介绍的是提供给会员的各种优惠和权益。

综上所述，所做的是将现有社会资源服务设施进行不断的整合，为客户提供服务。

三美国汽车协会的成功经验和启示美国的成功模式对于促进美国社会人车路的发展作用很大。

今天，对于着力构建和谐社会建设首善之区的广东省，美国的经验提供了条可资借鉴的，促进人车路和谐发展的道路。

案例二北京联合汽车俱乐部北京联合汽车俱乐部成立于年月，是由多家风险投资公司投资而成，会员总数目前宣称超过万，合作伙伴超过家，是美国在中国的最好翻版，是目前中国最完善的汽车服务提供商。

积极引进国际成熟汽车市场的服务模式，通过互联网和呼叫中心等高科技手段，为会员提供全国救援汽车保险汽车维修等全方位的汽车服务，以及酒店预订机票预订和底图提供等流的商旅服务。

他们非常重视汽车保险业务，同时比较看重会员的车