1、加工成套设备，可以提供钢材的各种粗加工服务。配套服务钢铁物流园建成后，将吸引全国各地乃至国外的钢材进场交易，同时将带来大量业务人员，为这些人员提供餐饮住宿生活娱乐等方面的服务将成为物流交易中心的重要组成部分。项目总体布局见附件设计图。工程技术方案新建市场将建平方米交易大厅，建平方米的多功能二星级宾馆标准座，硬化场地平方米，建库房及车房平方米，建围墙米。新建市场将建三条铁路专用线约公里，即工业用成品材专用线钢材木材有色金属等散装货场专用线废金属煤炭生铁焦炭等其他大宗物资综合线化工原料橡胶及制品各种集装箱货物等。市场内将设立大型电子交易屏幕，安装大型龙门吊部，配各各型装载吊装设备部，设立大型电子地衡和铁路轨道衡，配备平板及各种加工设备，配置各种电气设备，购置车辆部。项目实施进度安排由于项目投。

2、港是我国沿黄河流域和太平洋西岸重要的中转港和国际贸易口岸。公路运输通过济青青银高速公路与全国公路网相联通，形成了以高等级公路连接成网向周边城市和内陆辐射的立体化公路网络铁路运输通过胶济线胶黄线与京广京沪陇海等全国铁路大动脉相连接，使青岛港对内陆腹地的辐射作用不断增强。青岛市已经以港口为中心构筑起较为畅通的海运铁路公路综合运输网络，对内为钢铁企业原料供应和优质钢材的需求，对外为我国钢铁的出口提供了畅通高效的集疏运通道。软件环境世界经济贸易体化进程的加快，尤其是国内企业对原材料的强大需求，为物流园区的发展提供了机遇。随着我国加入和国际经济结构调整步伐的加速，世界跨国公司正纷纷调整发展战略，将制造业向中国转移，中国逐渐成为世界制造中心。在这种经济形势下，国内钢铁企业对进口原材的需求量将会进步增。

3、内钢材市场在近年时间内将保持持续向好的态势。项目辐射市场供求分析项目辐射市场定位瑞松钢铁物流交易中心定位为我国区域性钢材物流交易中心，供方主要以全国大型钢铁企业国内大的钢铁经销商和小部分的零售商为主，其辐射半径首先是胶东半岛，进而辐射山东省及华东华北部分地区。目前，我国其他地区尤其是南方省份，钢铁物流业发展十分迅猛，年交易额达几十亿元，不但为地方财政收入做出了巨大贡献，同时，也拉动了当地的其他行业路公路水路优势。其中铁路方面，园内铺设的铁路专线直通胶济铁路陆路方面有济青高速国道烟青级路水路方面能够利用青岛港天然的良港优势，为大宗货物进出提供条件。粗加工钢材粗加工在钢铁物流贸易中属利润率较高的环，通过将卷板拉平切割，线材切割等工序，可为业户提供了极大的方便。拟建设的加工车间，配备先进的钢材。

4、展物流的优势青岛自然地理条件的优越城市经济的发展和基础设施条件的完善，以及青岛市政策的调整为发展现代物流提供了良好的外部环境。硬件环境青岛良好的区位优势为物流园区建设提供了充足的发展空间。从全球经济发展的高度来看，青岛已经成为我国联系世界的重要口岸。青岛港是国际上少有的天然良港，区位优越，靠近国际主航线，已经建设成为国内最大的矿石码头，与世界上多个国家和地区的多个港口互通了航线，初步形成了远近洋航线兼备干支线配套的全球性航线网络。作为亚欧大陆桥头堡的青岛，对内陆腹地的辐射作用将随着西部开发进程的加快而逐渐加强，为发展国内矿石供应物流和进口钢材物流提供了充足的发展空间。完善的综合运输体系为物流园区建设提供了畅通高效的集疏通道。青岛作为个开放型的口岸城市，具有畅通的集疏运网络和信息网络。青岛。

5、床等近年增长幅度都在。从钢材供应情况来看，国内钢铁生产厂家已经基本达到满负荷生产，但仍无法满足国内钢材需求。针对这种情况，国内大型钢铁企业纷纷上马新的高炉，以进步迎合市场需求。为此，有些业内人士提出国内钢材市场可能已经偏热，但专家指出，实际情况并非如此。原因在于，目前国内钢材市场上的钢材均做为生产资料被应用到实际建设当中，没有出现中间商恶意屯货炒作情形。之所以出现钢材市场趋暖，是由于国家几年来直坚持的大量的基础设施建设投资带来的积极效应，同时这种效应将在较长段时间内持续发挥作用。再有，从现在国家西部大开发战略的实施和国内房地产等行业的发展趋势来看，今后几年国家对基础建设的投资不会出现回落，甚至有进步扩大的趋势，这种持续性的投资是国内钢材市场发展的原动力。基于以上因素，有关行业专家预计，国。

6、资及工程巨大，本项目计划分三期进行建设，期设计钢铁吞吐量万吨，主要辐射青岛市和周围郊县，零星辐射整个胶东半岛，建成省内最大的钢铁物流交易中心二期设计钢铁吞吐量万吨，主要辐射山东省内，面向省内大的钢铁需求客户三期设计吞吐量万吨，立足山东，面向华东华北地区，确立物流交易中心在中国北部的领先地位，同时进行球团项目的建设投资。下面是项目的期建设进度表，二三期计划将根据实际情况再制定详细的进度计划。项目期进度计划表序号项目内容第期工程年第二期工程年季度季度季度季度季度季度季度季度可行性研究报告编制土地征用工程勘察设计资金到位土建工程专用线铺设设备定货设备安装招商引资市场启动市场全面开发二期工程开发六财务分析本项目的财务分析是建立在以下几个假设条件之上的国内物价保持基本稳定，不发生较高通货膨胀项目能。

7、长，给钢铁物流园区的建设提供了难得的发展机遇。城市经济布局的调整为物流的发展提供了新的空间。九五期间，青岛对经济结构布局做了战略性的调整，确立了体两翼带的大工业发展框架，在胶州湾及沿黄海海岸地区发展以基础原材料工业为主的工业隆起带。这样种经济结构布局的大调整，给传统物流带来了很大的冲击，企业原有的采购仓储运输等物流链格局将被打破，迫切希望重新建立相对集中的物流设施和专业化的服务的第三方物流中心，这就为发展钢铁物流提供了新的发展空间。棘洪滩建设钢铁物流交易中心的优势行业经营优势充分利用青岛瑞松集团资本运营及投资管理的优势和多年经营钢材物资的经验，可以创造优良的服务和最佳的经济效益及社会效益。区位优势瑞松钢铁物流交易中心拟建地点位于老市区与崂山即墨胶州黄岛胶南平度莱西等地所处的中心位置，物流。

8、每年万元，其他不可预见费用为万元。具体费用预测如下表。项目费用预测表序号年份项目建设期运营期土地使用费摊销建筑物折旧设备折旧开办费用摊销员工福利及工资宣传费用管理费用财务费用其他费用合计财务指标评价根据项目的收益预测进行相关的财务指标计算，物流园区的营业税金按照国家统规定的征收，再加上营业税金的作为城建及教育附加税，企业的所得税按照国家规定的的税率进行征收。项目财务指标预测表从上表中可以看出，项目在交纳所得税后，项目的累积现金流量在整个项目的第年，即正常运营的第年出现正数，这表明项目的投资可以在正常运营后年内收回。不确定性分析敏感性分析以运营期的第年为例，分析营业收入总成本总费用对企业收益的影响以作为变化率，见表。营业收入总成本总费用对企业收益的影响利润总额项目营业收入总成本总费用变化率。

9、分拨方便，交通运输费用比较低。交通优势瑞松金属材料物流交易中心毗邻铁路省道，可以以优势的交通网络为依托，构筑现代化的物流信息系统。服务优势瑞松金属材料物流交易中心以客户为中心，实行小时全天候服务，争取以优质的服务赢得顾客。调运费用低瑞松金属材料物流交易中心将以低廉的调运费用降低用户成本，争得顾客的信任。从以上对青岛市和城阳棘洪滩地区的软硬环境分析看，在青岛市城阳区发展第三方物流企业有着得天独厚的优势，并将成为青岛乃至胶东半岛地区发展钢铁物流园区的最佳选择。国内钢材市场需求预测近几年我国钢材需求的增长速度超过了固定资产投资增长，钢材消费量增长的平均水平，出现这种情况的主要原因是占钢材消费的房地产投资迅速上升二是基础设施建设大规模展开，消费了大量钢材三是使用钢材较多的机电制造业如汽车发电设备。

10、万元，企业自筹万元，申请银行贷款万元，吸收外来投资万元。收益分析物流园建成后主要经营钢材煤炭橡胶废钢焦炭木材等项目，预计各经营项目的税前利润单价为元，具体各经营项目每年的周转量单价流动金额及预计毛利率如下表。项目收益估算表序号主要品种周转量万吨仓储周转额单位税前利润元税前利润万元备注单价吨销售收入亿元钢材煤炭橡胶废钢生钢焦炭木材万万其它合计费用预测项目的费用主要包括土地使用费摊销基础建设投资折旧固定资产折旧管理费用开办费用摊销财务费用等，从项目期建设完成后进行预测，每年的总费用为万元。其中，土地使用费投资般在年内逐年进行费用摊销，基础建设投资在年内计提折旧，固定资产设备的使用年限般为年，在年内计提折旧。开办费用在项目期内进行摊销，财务费用按照银行固定资产贷款的利率进行提取，管理费用预测为。

11、从上表的分析可以看出，本项目对营业收入和总成本的敏感性较强，在其变化仅时，就对企业的收益产生巨大的影响，而总费用对企业收益的影响并不很大。盈亏平衡分析在运营期的第年内，当项目利润为零时的营业收入为万元，也就是说，在运营期内，第年营业收入为万元时，项目正好处于盈亏平衡点上。七可行性研究结论与建议通过以上对项目市场前景项目投资项目管理运营和项目效益等多方面的分析，项目在技术方面发展前景方面和经济效益方面都是可行的。但是，通过分析可以看出其风险主要在以下方面第，项目的市场经营风险。现在经济形势变幻莫测，市场经营风险随时会降临到企业的头上，如何有效的规避经营风险是企业经营管理中面临的重要课题，也是企业发展壮大的根本所在。从上面的财务分析可以看出，本项目的营业收入的变化对项目能否盈利影响巨大，这就。

12、按照计划进度按时完成项目建设市场需求与预测的情况不发生大的变动和项目的管理能够跟上计划发展的需要国内的税收政策不发生较大变化。项目总投资估算新建市场计划投资万元，其中期工程投资万元，投资估算如下青岛瑞松钢材综合批发市场投资估算表投资项目投资总额万元期投资额万元备注土地亩铁路专用线三条交易大厅平方米多功能宾馆平方米厂内路面硬化平方米围墙米大门及传达室建厂内库房及厂户平方米购置龙门吊部购置叉车台平板及各种加工设备电器设施电子地衡铁路轨道衡购置辆运输车辆其他费用合计其中土地投资总额为万元，基础建设投资总额为万元，固定设备投资总额万元，其他费用万元，包括项目的前期调研费用园区功能设计费用前期宣传费用等。资金筹措新建市场投资万元，拟申请银行贷款万元，企业自筹资金万元，吸收外来资金万元。其中第期工程。

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