兰前社区道路配套项目立项申报申请报告

新区大道西起秀水河，东至现河。

路线长度约，为城市主干路，设计车速为，红线宽度含绿化带为，中央分隔带宽度为，两侧车行道宽各，两侧机非分隔带各，两侧非机动车道宽各，两侧人行道宽各，两侧绿化带宽各。

主要工程量高平路路基清表，填方，挖方，路床石渣道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告上海市政工程设计研究总院集团有限公司换填，清淤换填，土工格栅路面挖除旧沥青路面，挖除旧人行道，新建车行道沥青路面，新建人行道，路缘侧石，路缘界石标志标线等交通安全设施，中央护栏，中央隔离墩，水泥混凝土防撞设施桥梁拆除现状桥梁，新建桥梁信号灯组行道树种植棵道路绿化绿化面积照明工程路灯盏，箱变座雨水管线长，长，长，长污水管线污水管线，长浆砌片石暗渠长长长钢筋混凝土暗渠长土质边沟长，长，长。

杭州路路基清表，填方，挖方，路床石渣换填，清淤换填，土工格栅路面挖除旧水泥路面，挖除旧人行道，新建车行道沥青路面，新建非机动车道沥青路面，新建道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告上海市政工程设计研究总院集团有限公司人行道，路缘侧石，路缘界石标志标线等交通安全设施信号灯组行道树种植移栽棵，新种植树木棵道路绿化分隔带绿化面积，绿化带绿化面积照明工程路灯盏，箱变座雨水管线长，长，长，长污水管线污水管线，长，污水管线，长浆砌片石暗渠长长长长。

新区大道路基清表，填方，挖方，路床石渣换填，清淤换填，土工格栅路面挖除旧水泥路面，新建车行道沥青路面，新建非机动车道沥青路面，新建人行道，路缘侧石，路缘界石标志标线等交通安全设施桥梁新建桥梁信号灯组行道树种植移栽棵，新种植树木棵道路绿化分隔带绿化，绿化带绿化照明工程路灯盏，箱变座道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告上海市政工程设计研究总院集团有限公司雨水管线长，长，长，长污水管线污水管线，长，污水管线，长浆砌片石暗渠长长长。

采用的主要规范及标准城市道路工程设计规范青岛市城市道路技术导则青岛市城乡建设委员会城市道路和建筑物无障碍设计规范城镇道路路面设计规范道路交通标志和标线室外排水设计规范室外给水设计规范城市工程管线综合规划规范城市给水工程规划规范城市排水工程规划规范城市绿化和园林绿地用植物材料木本苗城市道路绿化规划与设计规范青岛市城市园林绿化技术导则试行中华人民共和国国家环境保护标准。

技术标准道路等级城市主干路道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告上海市政工程设计研究总院集团有限公司设计车速红线宽度高平路柳州路至泽河桥段高平路泽河桥至南环路段高平路穿越同和街道段，杭州路，新区大道路面型式沥青混凝土路面路面结构荷载路面设计使用年限年桥梁设计荷载城桥梁设计基准期年桥梁设计使用年限年桥梁设计安全等级级地震基本烈度抗震设防烈度为度道路照明平均照度不小于，总均匀度以上，功率密度不大于雨水工程技术标准暴雨强度公式潍坊市升秒公顷公式中设计暴雨重现期年，降雨历时，地面集水时间，折减系数管内水流时间雨水量计算道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告上海市政工程设计研究总院集团有限公司公式中雨水设计流量汇水面积大气的风格，形成整齐疏朗的林荫道。

杭州路与新区大道都为城市主干道，位置显著，采用气势宏伟丰富多彩的设计风格，提高单位面积绿量，改善区域生态环境，形成鲜明的景观特色，设计定位为新城区的景观迎宾大道，形成新城的生态景观绿廊和行政中心片区的形象标志。

设计方案高平路方案设计绿化方案高平路是条南北方向连接平度市和高密市的重要道路，跨越泽河，东临秀水河带状绿地，周边规划用地性质以住宅商业工业林地为主，总长度。

在穿越同和街道段人行道宽度。

在人行道外侧或路肩种植排行道树，间距，为车辆与行人遮阴避暑。

穿越同和街道段行道树下设置宽连续的绿带，种植高常绿植物篱，绿带以为个单元，留有宽的人行通道，其他路段路肩及边坡混播常绿草坪，平面图如下所示。

道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告上海市政工程设计研究总院集团有限公司图高平路绿化平面图穿越同和街道段图高平路绿化平面图其他路段图高平路绿化断面示意图穿越同和街道段道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告上海市政工程设计研究总院集团有限公司图高平路绿化断面示意图其他路段树种选择行道树作为道路绿化系统连续性的主要构成因素，将直观反映城市区域风貌。

北方地区在行道树的选择应用上，多以绿荫如盖形态优美适应性强的落叶阔叶乔木为主。

考虑到高平路的位置环境，现对青岛地区目前较为常用的行道树进行比选行道树比选表表名称土壤适应性生长速度观赏特性价格国槐强中等枝叶茂密，花黄绿色中等法桐强中等枝叶茂密，秋叶变黄褐色较低榉树强较快秋叶变黄褐色，果形奇特高黄山栾强较快秋叶黄色，丹果满树较高白蜡强快秋叶黄色中等银杏强较慢种形奇特，叶入秋金黄中等高平路现状路两侧行道树为法桐，长势良好。

拓宽新建后，综合考虑景观效果投资等因素，仍选用法桐作为行道树，株间距，对原行道树移栽利用。

法桐树干通直树皮斑道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告上海市政工程设计研究总院集团有限公司驳冠型开展叶形优美，能形成浓荫匝地树影斑驳的道路绿化景观。

法桐萌芽力强，耐修剪，对城市环境耐性强，是世界著名的行道树树种。

行道树下绿带中，每隔单元交替种植小叶黄杨篱或红叶石楠篱，增加冬季的景观和色彩的变化。

杭州路与新区大道方案设计绿化方案杭州路北起南环路，南至阳光大道，与南环路新区大道世纪大道和阳光大道等主要道路相交，总长度。

周边规划用地性质以居住用地行政商业用地为主，与现河带状公园绿地相邻。

人行道宽度，中央分隔带宽度，侧分带宽度，两侧绿化带各。

新区大道东起现河，西至秀水河，与平营路苏州路和杭州路等主要道路相交，总长度。

周边规划用地性质以居住用地行政商业用地为主，联通秀水河与现河绿地。

人行道宽度，中央分隔带宽度，侧分带宽度，两侧绿化带各。

两条道路同位于新城区的核心位置，交叉口处临近市政府，地位十分重要，因此将两条路作为整体进行分析和设计，打造新城区的生态迎宾大道，带动和提升周边区域的景观环境。

根据周边用地性质，杭州路和新区大道可划分为三大板块行政中心板块商住景观板块和沿河景观板块。

行政中心板块周边地块为政府用地和商业用地，打造大气庄严有序列感的绿化景观商住景观板块周边以居住区为主，打造多彩多花尺度宜人的绿化景观沿河景观板块道路侧为规划现河带状公园，道路绿化参考现河公园景观的手法与风格，借景河道，形成风格致开放通透的绿化景观。

行道树与分车带绿化设计注重序列性和韵律感，杭州路和新区大道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告上海市政工程设计研究总院集团有限公司道均采用多排行道树的种植形式，形成整齐统气势宏伟的生态景观通廊，增强道路的特色和可识别性。

两条路的中央分隔带与侧分带中皆移栽现状高平路行道树法桐作为行道树中央分隔带品字形栽植两排法桐，侧分带中栽植排法桐，株间距，人行道上行道树为黄山栾，形成六排气势宏伟蓬勃葱茏的行道树迎宾阵列。

行道树下采用常绿与开花灌木相结合的种植手法，中央分隔带两侧各交替种植红叶石楠篱与大叶黄杨篱，中间交替栽植丛生紫薇紫荆和法国冬青，界石内侧以麦冬草镶边侧分带两侧各交替种植红叶石楠篱与大叶黄杨篱，中间栽植锦带花，界石内侧以麦冬草镶边，起到隔离防眩的作用，形成层次精致丰富，三季有花可观，季相变化明显的景观迎宾大道。

图杭州路行道树与分车带种植平面布置图图新区大道行道树与分车带种植平面布置图道路两侧绿地设计充分考虑道路两侧的用地性质和景观特质，要与周边景观相呼应相融合，既起到隔尘降噪改善环境的作用，又能道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告上海市政工程设计研究总院集团有限公司通过绿化景观营造达到周边用地环境和道路环境的自然过渡。

行政中心板块两侧绿地规则阵列栽植背景大乔木，并增大常绿乔木的比例，如雪松大叶女贞等，前景配置体量较大的彩叶和观花小乔木，如黄金槐红叶李和樱花等，形成庄严的序列性和仪式感。

在新区市政府区域内，绿化种植充分考虑与市政广场的结合，适当断开绿地和降低植物高度，不遮挡市政府广场与现河公园绿地的呼应联通，保证开阔视线。

图杭州路行政中心板块绿化平面图图杭州路行政中心板块绿化效果图商住景观板块绿化设计要充分结合建筑断开形成出入口，增加彩叶树和花灌木的比例，形成三季有花彩叶绚丽的植物景观，在阻隔交通噪音和污染的同时，形成丰富多彩的道路环境。

新区大道绿化带道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告上海市政工程设计研究总院集团有限公司相对较宽，在绿化带中为设置小型铺装场地，为行人提供绿树环抱的休息空间。

现河近期将会打造成景观河道，沿现河路段两侧绿地设计结合河道景观，向河道借景，并在种植形式和植物种类上与河道景观相呼应，如垂柳和碧桃组合视线通透的水杉林等，形式相对自由活泼。

图新区大道沿河景观板块绿化平面图图新区大道沿河景观板块绿化效果图杭州路与南环路新区大道世纪大道和阳光大道等主要道路相交，新区大道与平营路苏州路和杭州路等主要道路相交，在交叉路口处适当扩大绿化界面形成绿色屏障，营造路口独特的景观节点，提道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告上海市政工程设计研究总院集团有限公司升道路绿化的整体环境档次。

杭州路沿线交叉口设计绿地中穿插园路，园路两端连接路口人行横道，方便行人穿行，安全通过路口转弯处。

绿地内以特选大树为中心，乔灌地被相搭配，形成层次丰富的精致节点。

新区大道沿线交叉口设计利用植物配置打造绿色的背景，前景以灌木地被搭配序列性雕塑小品，形成标志性的路口景观。

路口导流岛的绿化带中，采用高度错落的小叶黄杨金森女贞红叶石楠等常绿彩叶灌木篱相搭配的种植形式，高度控制在以下，保证不遮挡交通视线，并为行人提供交通和视觉引导。

树种选择行道树现状高平路行道树法桐长势优良，