岱山西路东延道路新建工程项目立项申报申请报告

设计范围桩号，工程全长约。

工程起点处现状有个小山包，小山包的处理方法可以参照岱山西路工程中的处理方法实施。

拟建场地北侧有条现状小路与本工程相平行，道路拟建场地现状多为农田和少量房屋，道路整体走向为西高东低。

工程范围内有几个较大鱼塘。

第三节沿线建筑及工程地质沿线建筑道路东侧为在建的西善桥经济适用房项目地块。

二工程地质由于现阶段建设方未能提供道路沿线的地质情况，设计参照周边工程岱山西路和管道路的地质概况，参考进行设计。

道路沿线工程地质状况初步判定较好。

地形地貌拟建路段位于雨花经济技术开发区内。

属岗地前缘地貌单元。

后经人类长期活动改造，原始景观已不复存在。

沿线地势总体较为平坦，局部略有起伏。

水土的腐蚀性评价按公路工程地质勘查规范附录，场区为湿润区，且有干湿交替作用，环境类别属Ⅱ类。

场区附近无污染源，结合地区勘查经验，判别场区水土对砼无结晶类分解类结晶分解复合类腐蚀。

场地和地基的地震效应场地地震设防烈度为度，设计基本地震加速度为，地震分组为第组。

设计按近震考虑。

场地土体分布较稳定，总体强度较高，场地属抗震有利地段。

地基土评价场地属岗地地貌单元，地层分布较平稳，但土质较差。

层为人类近期活动推填，非均质，低强度层粉质黏土，中等压缩性，中等强度层粉质黏土，中等压缩性，高强度。

道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站第四节交通量预测预测特征年根据城市道路设计规范的规定，城市次干道交通量达到饱和状态的设计年限为年。

岱山西路东延预测特征年年年年和年的交通量。

二出行分析交通建设对土地利用有导向作用，交通设施沿线的土地开发利用通常异常活跃。

伴随交通设施建设，土地逐渐开发，工厂学校机关住宅小区商业中心等都是重要的发生源，导致交通量的迅速增加。

因此，土地性质的变化，更可能成为交通量长期诱发的原因。

根据出行对象的不同，可以将出行分为两大类生活类出行和生产类出行。

生活类出行主要指人们为满足定的生活需求而在不同地点之间的移动，主要发生在城市范围内，活动对象是人，例如按不同的出行目的可分为上学工作购物娱乐旅游等。

生产类出行，主要指在生产活动过程中，因生产需要而使货物在不同地点之间的移动。

此类出行的对象是货物，即物的流动，其发生的范围也较广。

随着对环境问题的日益关注，工业区逐渐从城市工商混合区中分离，集中到城市外缘，主要集中到公路网上。

生活类出行需求的增加来源于生活便利性的加大，生产类出行的增加源于生产活动的增加。

岱山西路东延沿线规划主要为住宅，其出行为生产类出行及生活类出行皆有。

三远景交通量组成道路的远景交通量通常由以下三部分组成趋势型交通量指现有交通量按其固有的发展规律，自然增长的交通量。

诱增型交通量指拟建道路通车后，由于时空距离的变化，导致区内产业结构的调整及相互依赖关系的变化而诱发的交通量。

转移交通量指拟建道路通车后，从其他道路及由于竞争关系而从其他交通运输方式转移过来的交通量。

四交通量预测结果由于工作周期较紧，本次设计中未进行交通量的预测。

道路北起管道路，南至岱山南路，周边另有天保立交绿洲东路等道路，作为承担着地块中东西向主要交通流的道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站重要通道，道路等级确定为城市次干道。

现状天保立交和在建的岱山西路均为双向四车道，道路两侧周边地块规划为二类住宅，作为岱山西路东延段，道路交通流量主要来源于将来地块内的小区内车辆。

在保证满足交通需求的前提下，根据现状岱山西路断面和岱山西路东延规划断面确定车道数位双向四车道。

第五节建设的必要性实施岱山西路东延道路新建工程，对雨花台区地区的经济建设与区域发展是十分必要的，同时也是周边地块开发的前提和必要条件。

随着经济建设的快速发展，作为经济建设发展的基础设施，在道路建设上，虽然近年来取得较大的发展，但同地区国民经济发展状况相比，仍远不能适应其发展需求。

今后几年中，南京市经济仍将持续高速发展，区域性的交通需求以及与市中心交通联系需求也必将随经济的发展而大大增强。

因此，进步建设和改善交通基础设施，实施岱山西路东延对雨花台区的地区建设与发展和国民经济的持续高速增长是十分必要的。

二道路东侧为在建的西善桥经济适用房项目地块，随着周边其他道路的相继建设，路网系统的进步完善，可满足区域日益增长的交通量需求。

岱山西路和管道路的相继建设，解决了西善桥经济适用房项目地块内居民的出行问题。

但是，西善桥经济适用房项目地块东侧度表的位置。

五照明供电管道敷设灯电缆护套管预埋在防撞护栏内，在下穿车行道时应加穿镀锌钢管加以保护。

电缆过街处设手孔井，沿线根据穿线需要设置小手孔井。

六接地系统灯具接地系统道路照明工程采用系统，设专用线，金属灯柱接地端及所有电器设备外露可导电部分均应与线可靠联结，在每个回路的首末端做重复接地，要求接地电阻小于欧姆。

箱式变电站接地系统箱式变电站接地装置采用镀锌角钢接地极，接地线采用镀锌扁钢。

要求接地电阻小于欧姆。

道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站第八章附属工程第节交通标志标线及信号设施依据本工程道路交通标志标线及信号设施依据国家标准道路交通标志标线执行。

二交通标志交通标志是设置在道路沿线给予交通车辆行驶以警告禁令指示导向等标示的交通管理设施。

本工程交通标志尺寸确定如下警告标志禁令标志指示标志指示标志采用中英文对照，汉字字高推荐为。

交通标志材料确定如下标志板采用铝合金材料，板面采用定向反光材料。

园形标志采用卷边固定，大型指路标志采用镶边加固，标志立杆采用钢管材料，涂以灰色。

标志板与标志杆结构和构件，均须与本市现有交通标志致，以保持良好的互换性，标志板的支承应根据所在位置的视线及标志板的结构选用单柱式双柱式悬臂式式式门式以及附着式等。

三道路标线道路标线是标示在道路上的明确车辆行驶路线的交通安全管理设施。

主要包括车道分界线车道中心线导流线停车线人行道路线导向箭头等。

中心线分为中心单实线和中心双黄线。

中心单实线采用白色实线，线宽，颜色可采用黄色或白色。

双黄线采用黄色实线，宽度为。

车行分界线为白色虚线。

线长，线距，线宽。

导流线为倾斜的平行实线，线宽，间隔，导流线边界线为宽的白实线。

停车线为白实线，线宽导向箭头为白色，长度道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站人行横道路线颜色为白色，未设人行信号灯的路口或路段为条线式，长度为，线宽为，间距。

标线材料板采用氯化橡胶型标线漆。

要求能防滑，又要耐磨，清晰可见，而且便于施工。

四交通信号设施对道路上的些主要交叉口安装信号设施。

全线信号设施包括信号机信号灯信号灯杆及基础窨井通讯管道电缆等。

信号灯选用型车行灯人行灯或左转箭头灯。

信号灯杆选用无缝钢管。

弯杆直杆两种灯杆基础采用钢筋混凝土预制件。

窨井采用铸铁井或两种。

通讯管道两根镀锌管，规格英寸或英寸。

检测器选用馈线双芯屏敞扩套线，线圈采用腊克线。

信号灯电缆采用回芯电缆线，通信电缆采用全塑电缆，规格为对或对。

道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站第九章投资估算及资金筹措编制依据设计有关图纸及技术资料。

市政工程可行性研究投资估算编制办法试行年全国市政工程投资估算指标年江苏省市政工程计价表江苏省建设工程工程量清单计价项目指引南京市工程造价信息期二主要材料价格水泥元吨木材元立方米钢材元吨三投资汇总工程名称岱山西路东延道路新建工程序号工程或费用名称估算金额万元数量单位技术经济指标元备注第部分建安工程费道路工程土方工程机动车道非机动车道人行道侧平石砼路基处理浜塘处理排水工程雨水工程污水工程交通工程标线路灯工程路灯盏绿化工程行道树棵法桐道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站绿化带第二部分其他费用设计费勘探测量费招投标代理费招投管理及公证费施工图审查费建设单位管理费监理费概算审核费工程决算审核费工程造价咨询费管线迁移重置费暂定青苗补偿绿化移植费暂定第三部分预留费用预备费工程总造价四该工程建安费万元。

道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站第十章环境保护大气环境质量标准大气环境质量标准，根据中的有关内容列于下表。

大气环境质量标准污染物名称浓度限值毫克标准立方米取值时间级标准二级标准三级标准氮氧化物日平均任何次氧化碳日平均任何次第节环保控制岱山西路东延道路沿线主要是软件企业的办公用房等，汽车尾气排放的污染因子，对沿线职工动植物将有影响。

而且影响程度与排放的浓度有关。

随着交通量逐年增加，污染程度加剧。

今后应予以监测。

施工期及通车运营后，请有关部门采取如下控制措施道路桥梁施工时，应严格执行施工操作规程，使整个工程的排尘量控制在最低水平。

施工机械应有消声减振措施，人口集中地段施工时应限制作用时间，烟气应达标排放。

施工期道路沥青及混合料加工等，应尽量远离居民区，并设在下风方向。

在道路机非分隔带两侧边坡及平台人行道内植树及铺筑草坪，以减轻汽车噪声尾气对周围环境的影响。

道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站第十章经济评价本项目属于政府公益性项目，道路产生的效益主要体现在社会效益上，且目前基础数据不足，故本报告不进行财务评价，仅进行定性国民经济评价。

第节经济评价编制依据及方法本项目根据下列文件编制国家发展改革委建设部发改投资颁发的建设项目经济评价方法与参数号文计办投资投资项目可行性研究指南号交通部交计字号文颁通发的公路建设项