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(汽车)贵阳一级汽车客运站项目可行性投资立项报告A1 (汽车)贵阳一级汽车客运站项目可行性投资立项报告A1

格式:word 上传:2022-06-24 18:54:51

《(汽车)贵阳一级汽车客运站项目可行性投资立项报告A1》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题,包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....主要研究结论项目选址拟建的贵阳客运南站选址位于贵阳市花溪区南端,具体站址为绕城高速以北花溪大道以东,紧邻绕城高速桐木岭出入口,详见项目位置图。运量预测根据贵阳国家公路运输枢纽总体规划,贵阳国家公路运输枢纽客运系统由贵阳旅游客运站贵阳沙冲路客运站贵阳客运北站贵阳客运东站金阳综合客运枢纽贵阳客运西站和贵阳客运南站个站场组成,其中贵阳汽车南站分担系数为,则贵阳汽车南站规划生产能力为旅客发送量万人次日,为级汽车客运站。建设规模客运南站主要作业量规模指标测算结果如表所示......”

2、以下这些语句存在多处问题,具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....车小汽车社会大车其它合计公路客运到达公交出租车小汽车社会大车其它合计表公路客运诱发机动车交通量年早高峰运输方式进枢纽人出枢纽人载客人数人车车辆数辆系数数进出进出公路客运公交出租车小汽车社会大车其它合计进出总计表公路客运南站设施规模汇总设施类型设施名称单位设施规模年场地设施发车位平方米下客位平方米站前广场平方米车辆缓冲等待区含发展用地平方米停车场平方米面积小计平方米站房候车厅平方米重点旅客候车室平方米售票厅平方米行包托运处平方米综合服务处平方米站务员室平方米驾乘休息室平方米调度室平方米治安室平方米广播室平方米无障碍通道平方米残疾人服务设施平方米饮水室平方米盥洗室和旅客厕所平方米智能化系统用房平方米办公用房平方米医疗救护隔离室平方米站务用房面积小计平方米辅助用房平方米建筑面积小计平方米配套用房配套用房平方米建筑面积小计平方米注表中为净需求面积表公路客运南站占地面积汇总占地面积平方米场地设施站房配套用房绿地面积合计约亩投资估算本工......”

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题,包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅,以及内容阐述不够详尽和全面——“.....其中第部分工程费用万元第二部分工程建设其他费用万元第三部分预备费万元建设期贷款利息万元铺底流动资金万元资金筹措贵阳客运南站是贵阳市重要的交通基础设施建设项目之由于该项目建设资金需求量大,其建设资金来源除企业自筹以外,还应积极争取交通部门补贴。该建设工程项目估算总投资为万元。根据建设单位的实际情况和其它可能的筹资渠道分析,建议项目投资中,万元为自筹资金,万元申请银行贷款,年利息率按计算。财务评价财务评价指标测算结果及敏感性分析见表表所示。表财务指标计算结果项目投资项目资本金财务内部收益率财务净现值万元静态投资回收期含建设期年表敏感性分析表不确定因素变化率工程投资变化运营收入变化经营成本变化财务指标测算结果表明,无论全部投资还是自有资金,其财务内部收益率均只略高于期望收益率,财务净现值略有盈余,效益费用比略高于,投资回收期较长。从敏感性分析表可以看出,本项目的效益对营运收入和建设费用最为敏感,其次为经营成本......”

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵,包括语法错误、标点符号使用不规范,句子结构不够顺畅,以及信息传达不充分,需要综合性的修订与完善——“.....项目财务状况下降明显,因此,保证营运收入和降低建设成本是实现财务盈利的最重要因素。财务评价结论综上所述,该项目财务状况不甚理想,由于投资额巨大,仅靠公路客运的站务收入实现财务盈余是非常困难的,因此必须广开投资渠道,加大三产设施比重以拟补站务收入的不足,同时要降低建设成本,以扭转较差的财务状况。第二章市场分析与需求预测项目外部环境发展现状及特点分析项目区域经济社会发展现状自然地理贵阳市位于贵州省中部,是贵州省省会,简称筑,地处东经΄至΄,北纬΄至΄之间,东接黔南州龙里瓮安县,南临黔南州惠水和长顺县,西与安顺市平坝县和毕节地区织金县接壤,北依遵义市遵义县和毕节地区金沙黔西县。贵阳市是我国西南地区重要的中心城市之,中国优秀旅游城市,享有森林之城,休闲胜地之美名。行政区划及人口贵阳市现辖六区市三县,即云岩区南明区白云区乌当区花溪区小河区清镇市修文县开阳县息烽县。市域总面积平方公里,市区面积平方公里......”

5、以下这些语句存在多种问题,包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅,以及信息传达不够完整详尽——“.....图贵阳市地理区位示意图图贵阳市行政区划示意图经济水平贵阳市是西部内陆开放城市,改革开放以来,经济直保持较快增长,年平均增长率。近几年呈加速发展趋势。贵阳市主要经济社会发展指标见表。人口分布年贵阳市总人口万人,人口分布不均衡,相中新区集聚的趋势明显。市区人口万人,占总人口的,其中,南明区和云岩区人口最多,占总人口的,人口密度分别为人入等因素变化下的全部投资敏感性分析如下表敏感性分析表不确定因素变化率工程投资变化运营收入变化经营成本变化从敏感性分析表可以看出,本项目的效益对营运收入和建设费用最为敏感,其次为经营成本。在营运收入减少或建设费用增加的情况下,项目财务状况下降明显,因此,保证营运收入和降低建设成本是实现财务盈利的最重要因素。财务评价结论综上所述,该项目财务状况不甚理想,由于投资额巨大,仅靠公贵阳客运南站可行性研究报告财务评价与经济社会影响分析路客运的站务收入实现财务盈余是非常困难的......”

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进,具体而言:标点符号运用不当,句子结构条理性不足导致流畅度欠佳,存在语法误用情况,且在内容表述上缺乏完整性。——“.....加大三产设施比重以拟补站务收入的不足,同时要降低建设成本,以扭转较差的财务状况。经济社会影响分析公路客运南站是贵阳南站综合交通的部分,随着整体工程的竣工投入运营,将对贵阳市经济社会产生重大的影响。公路客运运输枢纽系统进步完善贵阳公路运输枢纽客运枢纽总体规划研究报告中,规划了贵阳旅游客运站贵阳沙冲路客运站贵阳客运北站贵阳客运东站金阳综合客运枢纽贵阳客运西站和贵阳客运南站个站场。贵阳客运南站的建设,将使贵阳市公路客运枢纽系统得到进步完善,贵阳市公路客运站场服务设施得到明显的改善,为满足人们公路出行和提高公路客运服务水平创造了条件。缓解主城区交通压力公路客运枢纽是公路交通与城市交通相互衔接的枢纽,合理的公路客运枢纽除了具备客运服务功能外,应该对所在城市的交通做出贡献。贵阳客运南站的交通组织考虑了与主城区道路以及对外交通通道以的衔接问题,通过客运南站的集中组织,客流在主城区外围集散,尽量将过境客运车辆截留在主城区的外围......”

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题,需改进——“.....可以大大缓解原有因客运车辆频繁穿梭而给主城区带来的交通压力。贵阳客运南站可行性研究报告财务评价与经济社会影响分析促进花溪区发展贵阳客运南站建成后,首当其冲的就是项目所在地花溪区及其周边地区,将面临前所未有的发展机遇。贵阳客运南站的建设,必将带动周边土地开发,促进第三产业繁荣,加强该地区与外部的联系,带动其他产业的发展,进而促进了花溪区的全面发展。可依托优越的交通条件,大力发展以商务办公宾馆旅游专业市场及仓储物流为主的第三产业,逐步培育市级商贸副中心,同时适当发展配套公寓为主的住宅和相关生活服务设施。第十章风险分析按照滚动规划的原理,任何规划都是现实性与预见性的结合体,规划方案不可能准确预计,因此,未来方案实施过程中将不可避免的会出现许多不可预见的因素的影响,从而存在着诸多潜在的风险因素。因此认真分析评估风险因素,并指出相应的风险防范对策就显得尤为重要......”

8、以下文段存在较多缺陷,具体而言:语法误用情况较多,标点符号使用不规范,影响文本断句理解;句子结构与表达缺乏流畅性,阅读体验受影响——“.....本次将营运收入和经营成本都纳入营运风险中即分建设风险和营运风险两个方面分析。建设风险工期延误本项目建设周期共需二年,在此期间若由于承包商投入不足监理监督不严或业主资金不到位等原因,往往不能按期完工,造成工期延误,结果不能在预定的时间内产生收益,整个项目预期的收益将无法实现。投资成本超支本项目建设工程巨大,建设成本能否控制在预算范围内,取决于设计监理承包和业主等单位的工作情况,事实上,由于设计单位设计深度不够导致工程量变动大监理单位监督不严或监理单位人员业务水平不高承包商投入不足或责任心不强以及汇率变动原材料在建设期价格上涨等都可能增加建设成本,使其超过预算范围。营运风险运量发展营运收入的高低是财务收益好坏最重要的影响因素,而营运收入最主要取决于客运量。本项目的实际客运量能否达到预测量非常重要,若客运量达不到预测值或者由于客观因素的影响达不到,将会带来十分大的风险......”

9、以下这些语句存在多方面瑕疵,具体表现在:语法结构错误频现,标点符号运用失当,句子表达欠流畅,以及信息阐述不够周全,影响了整体的可读性和准确性——“.....管理人员素质的高低工作人员工作效率的高低财务成本的控制是否得当,这些都可能造成管理混乱企业运行效率不高,从而导致经营成本过高,企业负担过重。市场竞争当前市场经济条件下客运市场竞争十分激烈,未来各项业务收费能否保持目前水平还很难讲,这对经营收入影响也很大。风险防范对策针对上述风险因素,我们提出如下风险防范对策。确保工期工期的延误影响现金流和投资回报率,因此应采取行之有效的方法确保客运站按期建成,目前常用方法有提前建成可获奖励。在确保工程质量的前提下,提前竣工可以给承包商工程监理单位以必要的奖励,以激励他们采取各种措施,加快工程建设确保工期,并争取提前竣工。延期罚款。为确保工期,在与承包商签订合同时就应该明确承包商的责任,如不能按期建设竣工,应让承包单位支付延期罚金。获得地方政府的支持。客运站的建设离不开当地政府的支持,当遇到与有关责任人的纠纷时,政府部门应当积极协调处理。控制投资成本控制投资成本是确保投资受益的重要手段......”

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