1、以下这些语句存在若干问题，包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....将含有多碳之有机化合物，经加热而分解气化成低碳数之有机化合物产品。这类技术还可区分为高温热裂解即于般裂解所需温度约下进行之裂解程序。低温热裂解在添加触媒至裂解过程中，有效使裂解所需温度可降低至约大幅下降之裂解程序。废旧轮胎经热裂解后，可回收燃料和碳黑等。据报道，采用次方法可以从每吨废旧橡胶中回收燃油公斤和碳黑公斤。热裂解法是将废轮胎利用破碎机破碎，再以热裂解炉将橡胶予以裂解成气态气体与碳黑，其中碳黑部份经磁选机分离内含金属后即可用于其它用途。气体部份经冷凝后即可得到重油与不可凝集之气体两种物质，皆可做为燃料使用。热能利用目前，美国欧洲日本不少水泥厂发电厂造纸厂钢铁厂及冶炼厂等均以废胎作燃料。由于废胎的燃烧值较高比煤约高，成本低，对环境影响不大，有能大量消耗废胎，因此目前仍以这种利用方式为主。对水泥厂来说，由于废胎中的钢丝廉布和胎圈钢丝可替代制造水泥所需要的铁矿石成分......”。

2、以下这些语句存在多处问题，具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....回收利用这类资源化再利用方式已被各国广泛使用。针对废轮胎的橡胶部分，进行破碎分离与再制。将废轮胎破碎成橡胶颗粒，再依不同处理技术制成各种成品，如做成再生胶道路铺材运动跑道铺材及橡塑化合物等。有关废轮胎的破碎，除传统的常温机械破碎外，目前已广泛采用冷冻破碎技术，使废橡胶获得了更广泛的用途。再生橡胶废轮胎中的橡胶可利用脱硫使废橡胶恢复可塑性，再藉着精炼使橡胶粒子微细化，而增大橡胶的可塑性及粘性，可使用于较低要求的橡胶用品或添加于新橡胶中制成高性能的橡胶。但是，制造再生橡胶，能耗高，附加值低，还污染环境，加之再生橡胶性能欠佳，应用范围受到限制只能用于低档产品，因此发达国家已基本上不再生产再生橡胶。我国因为废旧橡胶利用起步较晚，再生橡胶的利用还比较广泛。橡胶沥青路面以橡胶粉料添加于沥青中，供做各种道路铺面材料，其与传统的沥青路面比较，有下列特性耐用年限增长对于反射性裂隙......”。

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题，包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅，以及内容阐述不够详尽和全面——“.....制成橡胶与塑胶化合物废橡胶可与聚乙烯乙烯共聚合物及聚丙烯等物质利用聚合技术形成塑胶制品，使其具有良好的冲击强度张力硬度抗磨损性撕裂强度割削阻力及低温挠性等特性，可制成汽车保险杆鞋底容器轮子等物品。其它橡胶再制品制造橡胶原已广泛应用在多方面之产品制程，因此，回收的橡胶除非有特殊的制造程序或产品品质考量因素外，多半可以再回到生产制造程序中。如橡胶板砖隔音材料人工草皮透水路面铺设材料管线绝缘覆皮活性碳。废旧橡胶处理现状美国在废旧轮胎处理中，近几年来出现下明显的变化因利用废旧轮胎作燃料可以得到政府的些优惠政策，因此热能利用率提高由于政府积极措施的引导，在市政工程中发展很快，年在这方面应用只有万条，年竟达到了万条，预计年内每年增长率在近几年胶粉的需求量开始持续上升，年是的倍，预计近几年每年增长在左右，今后将会有更多的废旧轮胎用于胶粉制造......”。

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵，包括语法错误、标点符号使用不规范，句子结构不够顺畅，以及信息传达不充分，需要综合性的修订与完善——“.....近几年来废旧轮胎处理的变化情况很大。从年年变化最大的是回收材料胶粉率提高了倍，改制橡胶杂品增长了，填埋堆放减少了，作燃料上升了，翻新轮胎略有下降。欧盟对废旧轮胎处理的变化年份改制橡胶杂品翻新轮胎回收材料作燃料掩埋推放中国制造再生橡胶是主要利用方式，年产量约万吨占，占世界再生橡胶产量的胶粉年产量不足万吨占翻新轮胎万条占，占轮胎产量的，占年替换轮胎万条的。今后胶粉产量将会不断提高。资源化技术评价综合以上各项废旧橡胶资源化技术处理的原理流程适用对象适用范围技术成熟度及特点等要项，可汇总如下表所示。废旧橡胶资源化技术评价技术名称原理流程适用对象成品与适用范围技术成熟度与实绩特点含应用限制再生轮胎原形利用再制未经破碎的废轮胎品质较好的废轮胎，但成品的品质与新品相比较差已商业化与轮胎生产相同休闲设施原形利用未经破碎的废废轮胎无特定要求......”。

5、以下这些语句存在多种问题，包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅，以及信息传达不够完整详尽——“.....使用着重废轮胎配置与固定技术轮胎缓冲材料原形利用无特定之要求废轮胎无特定要求，用于船舷港口码头的保护已有应用实例使用量有限挡土材料原形利用未经破碎的废轮胎废轮胎无特定要求，用于坡地河岸或海岸的稳固已有应用实例使用量大，但无灌注水泥应注意环境卫生问题人工鱼礁原形利用未经破碎的废轮胎废轮胎无特定要求，用于制造人工鱼礁已有应用实例使用量大焚化能源回收依焚化炉型式而定废弃物焚化厂或事业机构之燃烧设备已有应用实例须考虑废轮胎的投入体积污染防治措施及灰烬处置汽电共生能源回收经破粉碎者为佳成品为蒸汽，业收入分析可得到本项目的平均利润所得。年产吨橡胶粉平均固定成本分析表序号收入项目全年产量全年销售收入总额每月平均销售收每天平均销售收入每吨平均销售收入全年销售收入分析吨万元年万元月万元天元吨序号成本分析项目产品类别每年生产成本每月生产成本每天生产成本平均每吨摊销成本废旧橡胶收购成平均成万元年万元万元天元吨本本月设备折旧摊销成本平均成本万元......”。

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进，具体而言：标点符号运用不当，句子结构条理性不足导致流畅度欠佳，存在语法误用情况，且在内容表述上缺乏完整性。——“.....年万元月万元天元吨场地折旧摊销成本平均成本万元年万元月万元天元吨电力消耗摊销成本平均成本万元吨万元月万元天元吨生产用水摊销成本平均成本万元年万元月元天元吨液氮生产摊销成本平均成本万元年万元月万元天元吨固定成本合计平均摊销万元年万元年万元天元吨支付营业税金摊销平均摊销万元年万元吨万元天元吨人工成本摊销平均摊销万元年万元月万元天元吨综合费用摊销平均摊销万元年万元月万元天元吨可变成本合计平均摊销万元年万元月万元天元吨生产成本摊销合计平均合计万元年万元月万元天元吨平均利税收入平均收入万元年万元月万元天元吨从以上分析可以看出本项目的以下分析结果全年固定成本原料收购设备场地电力用水液氮万元年全年可变成本税金人工综合万元年全年利税收入全年销售收入全年平均摊销成本万元年全年公积金按全年利税收入的提取万元年全可分配利润万元年项目投资总额固定资产投资总额全年流动资金万元国定资产收益率全年可分配利润固定资产投资总额项目投资利润率全年可分配利润......”。

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题，需改进——“.....全年固定成本万元年单位固定成本万元吨全年生产能力元吨。全年综合成本万元年单位综合成本元吨全年销售收入万元年单位销售收入元吨产销量万元元元吨销售量产销量元吨万元年。因此，全年保本产销量吨全年保本销售收入万元年。全年生产能力利用率结论从以上各项数据分析可以看出，如果本项目以的幅度向不利方面变动，各种因素对本项目的影响甚小，具有极高的抗风险能力。二产业风险环保产业带开垦的处女地。十五期间，我国政府已将环保产业列入重点发展的领域之，环境保护的投资将达到亿元。环保产业享有世纪的绿色产业和黄金产业的美誉。随着我国经济的腾飞和发展，环境问题日益突出。随着人们环保意识的不断增强和国家各项法规政策的陆续出台，将进步推动环保产业的发展。据专家预测......”。

8、以下文段存在较多缺陷，具体而言：语法误用情况较多，标点符号使用不规范，影响文本断句理解；句子结构与表达缺乏流畅性，阅读体验受影响——“.....我国环保企业将超过万家，有近个企业的年产值将超过亿元，并将出现年产值超过亿元的大型环保企业。因此，环保产业将成为我国最具增长力产业。正确妥善处理经济发展与环境保护的关系，是世纪世界经济可持续发展的主流。我国环保产业正面临着新的机遇和挑战，其发展前景广阔。目前，世界环保产业的年产值高大亿美元，是被誉为具有最大潜力的朝阳产业。随着在环境保护领域资金投入力度的加大，为我国环保产业的发展提供了广阔地发展空间。在世纪年代我国环保产业进入了快速发展阶段，年增长率达到，大大高于同期其它国民经济的增长速度。所以，我国环保产业蕴含着巨大的商机，有理由认为环保产业将成为世纪最具活力的产业，是我国最具潜力的新的经济增长点之。结论环保产业作为我国新的经济增长点的产业之，不存在任何产业风险。三政策风险环保产业的市场虽然具有很大的潜力，但另方面，它又是个非常特殊的市场，个受政策驱动的市场。环保产业还存在着许多外部制约因素......”。

9、以下这些语句存在多方面瑕疵，具体表现在：语法结构错误频现，标点符号运用失当，句子表达欠流畅，以及信息阐述不够周全，影响了整体的可读性和准确性——“.....为此，中国政府刚刚出台项新的五年计划，用以消除污染，治理环境。这项刚刚由国务院获准通过的全国范围内的计划为控制污染制定了详细目标，并且指明了对于治理工作评估的具体方案，推出了保证计划顺利执行的政策及措施。国家环保总局局长解振华表示中国政府从来没有像现在这样把环境保护问题放在如此重要的位置上。环境问题是保证国家稳定富强人民生活幸福的关键所在。在国家经贸委年月给李岚清副总理关于我国废旧轮胎回收利用有关情况及建议的报告中明确指出随着我国汽车工业的发展，废旧轮胎产生量将会大幅上升，应尽快制定废旧轮胎回收利用管理办法，通过法律和法规明确生产使用单位的责任和义务。因为，回收轮胎运输费用过高，是很多处理加工废旧轮胎的企业陷入绝境，政府对废旧轮胎回收利用应该实行鼓励政策。借鉴国外经验美国回收处理条废旧轮胎政府补助美元条加拿大美销售条新轮胎，收取加元附加费，用于废旧轮胎的回收利用日本每处理条废旧轮胎......”。