1、势企业实施行业整合提供了必要性和较多的可位于成都市双流境内土地性质物流用地土地面积面积亩土地用途物流仓储。二规划目标及总体思路规划目标实现布局合理功能齐备环境优美技术先进的现代化的综合社区。密切联系客观实际，结合气候风向地形地貌及周边环境进行创作，建立以人为主，物为人用的观点。二总体思路结合地表，统设计分区规划，由总体到局部进行设计。合理分区，合理布臵景观大道会展区商务办公区物流配送中心区配套生活区。做到既紧密联系，又分区明确，互不干扰。考虑场地的地理优势，注意西南会缘汽车汽配物流中心的形象，采用高低错落，张弛等手法，来强化各类建筑所体现的景观特色。三绿地规划规划区内绿地规划布局结构可概括为点线面有机结合的系统结构。为适合物流中心的功能方便大车进出。

2、亿元，对成都经济的贡献率达到以上。西南会缘汽车汽配物流中心建成后，国内外重点汽车生产厂家和本地区知名汽车品牌经销代理商和汽车零部件仓储物流商将聚集其中，通过对该物流中心实现专业化规模化经营，逐步将西南会缘汽车汽配中心培育成为成都乃至西部地区具有较强影响力和辐射力的现代化商用车分拨和汽车零部件仓储物流中心。经济效益本项目符合国家和成都市产业政策和现代物流业发展规划的导向，不仅有利于提高成都市汽车交易与物流服务水平，而且有利于优化资源配臵。本项目所处的地理位臵优越，具有广阔的市场前景和现实的市场基础，具有必要性。本项目拟定的建设规模建设方案均比较科学合理，符合成都市关于物流项目规划设计的各项指标商贸物流生活服务用地比例及容积率和建筑密度等要求，具有可行。

3、民收入水平和生活质量稳步提高，城镇居民人均可支配收入年均增长农民人均可支配收入年均增长。社会发展目标年恩格尔系数加权平均值降到，其中城市为，农村为，人均期望寿命达到岁，城镇社会保障体系基本健全，基本普及高中阶段教育，各项社会事业全面发展。根据近两年我国仓储业发展调查报告的数据，说明我国仓储业目前正处于快速成长期。年和年，我国储运收入分别增长和，明显快于物流业总收入和的增长。从近年来仓储业的发展特征来看，我国仓储业目前正处于传统仓储向现代物流转化的过渡阶段，以优势核心资产即仓储及运输设施为基础，向上下游延伸物流业务和提供供应链增值服务已成为行业内优势企业未来发展的主要选择和最大竞争优势所在。业内认为，仓储业总体小散乱的特征在决定其效益低下的同时，也为。

4、航空物流园区依托成都铁路集装箱中心站建国际集装箱物流园区依托成都铁路枢纽散货站建青白江物流园区。规划中提出，成都将构筑个辐射西部连接国际国内的物流快速网络。这三大园区将辐射西部地区乃至全国连接国内主要城市。四个区域性物流中心分布在城市的东南西北，承担城市区域货物配送任务。在城东，建龙泉物流中心，通过成渝高速成南高速，辐射成渝经济带川东川南经济区域在城南，建双流物流中心，通过成乐高速成雅高速川藏公路，可辐射乐山雅安攀西经济区域和西藏云南在城西，依托成都出口加工区建保税物流中心，辐射西部地区加工贸易企业进出口货物在城北，建新都物流中心，通过成绵高速川陕公路，辐射川北及北面的邻近省市。规划提出，争取到年，将成都建成西部地区重要的物流中心，物流业实现增加值。

5、以上。调整优化城乡经济结构，加快城市化进程，年城市化水平达到以上。人口就业目标人口自然增长率控制在以内。年成都市总人口控制在万人，非农业从业人员比重达到，城镇登记失业率控制在以内。城市建设目标加快建设城市中央商务区和城市副中心，城市功能分区总体合理，基础设施配套完善，城市管理科学规范有序，形成现代化城市的基本框架建成以中心城区为核心卫星城市镇为纽带远郊中等城市为支撑小城镇和中心村为基础的城镇体系。年城市生活污水处理率达，城区生活垃圾处理率达，城市绿地覆盖率达。生态环境目标基本实现城市环境优美生态良性循环，城区空气质量稳定在Ⅱ级，国家级和省级风景名胜区稳定在Ⅰ级，工业废水排放达标率工业烟尘排放达标率和工业固体废物综合利用率分别达到和。居民收入目标城乡。

6、，绿化以屋面绿化为主四环境保护设计范围汽车交易市场展场办公室及生活配套区等排放的污染物进行治理。主要污染物及治理措施主要的污染物为生活污水及生活垃圾，生活污水，油污等经管道收集后排入高效无能耗生活污水处理设施，处理达标后排入市政污水管内。生活垃圾及包装物等采用袋装化处理，然后集中到区域内垃圾站，定期运往垃圾场进行处理。五消防消防设计依据建筑设计防火规范汽车库修车库停车场设计消防规范六总体布局汽车及配件分拨中心道路成环状，并可端部回车，消防车均能顺利通过，便于发生火灾时，可由市政消防支队施救。第四章项目的组织机构设置组织管理西南会缘汽车汽配物流中心由西南会缘汽车汽配物流中心有限公司统负责整个项目建设和建成后的经营管理。二组织机构及人员配备组织管理及经。

7、。通过对各项经济效益指标的测算，其投资效率相对较高，税后财务内部收益率税后，投资回收期税后为年。从敏感性分析表明，该项目在投资营运收入和经营收入发生变化时，经济效益指标变化比较平稳，说明项目抗风险能力比较理想。从本项目的主要参数和经济指标可以看出，本项目有良好的经济效益。整个物流中心营运额将超过亿元，年上交各项利税逾万元。通过努力，西南会缘汽车汽配物流中心将逐步发展成为适应成都市乃至西部经济发展的机动车行业的交易中心和信息中心，成为具有全国重要行业地位的物流贸易服务中心，对促进区域经济的发展产生较大的影响力和带动力。项目实施后具有良好的经济效益和社会效益，项目的建设是必要的，经技术经济市场等方面论证，项目是可行的。第二章项目建设背景及必要性项目建设。

8、章项目经营策划项目定位目标客户定位根据项目的经营定位，该项目的目标客户主要包括以下几类大型物流企业远成物流，湖北亨运，蚂蚁物流商用车经销商主要包括各类载货车人货两用车特种车专用车工程机械等经营者等客车经销商主要包括各品牌大中小型客车经营者等汽车零配件经销商生活服务行业经营者主要包括餐饮休闲娱乐住宿购物等行业经营者汽车销售站式办公服务单位主要包括税务稽征工商银行车管保险等职能机构办事处等。二项目形象定位西南会缘汽车汽配物流中心具备以下几个显著特征现代感，国际化，双流地标性建筑功能完善，设施齐全规模宏大，气势磅礴全方位，全过程服务三功能定位销售售后服务办公生活配套等于体，汽车的相关业务除生产外均能在西南会缘汽车汽配物流中心内完成。四中心区域定位中心区域。

9、景世纪前年，成都市加快发展的总体目标是构建西部战略高地，基本实现现代化。十五期间，要为实现这总体目标奠定基础，加快进程。总体来讲，国民经济保持较快发展速度，经济结构战略性调整取得重大进展，社会主义市场经济体制不断完善和巩固，城市综合服务功能进步增强，生态建设和环境保护取得明显成效，社会文明程度不断提高，人民生活水平达到宽裕型小康。经济总量目标国内生产总值年均增长以上，年人均国内生产总值达到美元，经济质量和效益明显提高，财政收入增长幅度高于国内生产总值增长幅度。结构调整目标调整优化所有制结构，逐步提高非公有制经济占国民经济的比重，建立适应生产力发展水平的所有制结构，调整优化产业结构。年二三产业增加值比例调整为，高新技术产业增加值占国内生产总值的比重达。

10、作经验，并且取得突出成绩者。注员工人数应分阶段增加，项目竣工后将基本保持员工队伍稳定。三建设工期工程项目建设总工期为十二个月时间,根据计划于年月开始进行前期筹划工作,从得到政府批准后个月内完工。四项目实施进度安排前期工作阶段项目建议书编制及报批规划及方案设计选址可行性研究报告编制及报批完成审批以上工作在前四个月内完成。二设计招标阶段根据计划逐步完成初步设计和施工图设计对土建及材料设备进行招投标以上工作在前四个月内完成。三施工阶段在七个月时间内完成主体工程设备安装室内外水电气通讯等地下管线铺设，内外装饰工程及道路广场绿化环保灯饰等配套设施建设。四竣工验收根据计划在建设期最后两个月内逐步完成水电安装室内外装饰环境绿化及施工验收。以上各阶段将交叉作业。第。

11、以成都为基地，辐射至重庆贵州湖北西藏,等地。二产品策略所谓推销第二性，物业第性，即产品质量是基础，整合营销是上层建筑。品质规划策略近两年来，汽车市场蓬勃发展，特别是年发生井喷现象，汽车行业首次超过电子行业，成为国家支柱性行业，各地的上马项目激增，市场竞争空前激烈。该项目并不盲目追求豪华高档，而是以美观实用以人为本为基本准则，达到人无我有，人有我精。临街及面向西南会缘汽车汽配物流中心内部的墙壁以落地玻璃为主，既美化物流中心，提高销售展示场所的通透性，重点放在安全系统及电子商务系统的配备。出入口控制均采用玻璃破损红外线综合控制系统闭路电视监视系统保安巡更管理系统自动感应消防喷淋系统三智能化系统办公自动化，通信自动化，设备管理自动化公共广播传唤系统结构化。

12、者基本概况组织架构公司严格按现代企业制度建立组织机构，设臵董事会，实行董事会领导下的总经理负责制各部门主要职责为行政人事部负责公司行政办公人事等工作同时负责协调公司各部门的关系。策划部负责项目策划招商设计实施。中心管理委员会负责中心日常经营管理，协调各用户之间关系帮助办理有关证件等。物管部负责整个中心的物业管理工作，即维修保洁保安防火保持良好的生活经营环境。财务部负责公司的会计核算监督划拨款项报销资金计划制定财务预决算编制，协调银行税务机关关系。工程部负责项目建设组织设备采购审阅图纸预算现场监督办理拆迁征地手续，设施设备运行，维护。经营者素质公司对经营班子成员的选聘实行高标准严要求，副总经理及以上职位，要求本科及以上学历，大型企业公司相关职位年以上。

参考资料：

[1]西南会缘汽车汽配物流中心项目可行性建议书（第29页，发表于2022-06-24）

[2]夕雅苑养老山庄项目可行性建议书（第47页，发表于2022-06-24）

[3]物流园区项目（汽车零部件加工）项目可行性建议书（第52页，发表于2022-06-24）

[4]物联网应用、软件研发、系统设备生产建设项目可行性建议书（第114页，发表于2022-06-24）

[5]武汉华中国际汽车产业园项目可行性建议书（第108页，发表于2022-06-24）

[6]无锡太湖山庄别墅区项目可行性建议书（第19页，发表于2022-06-24）

[7]红豆杉精品园项目可行性建议书（第18页，发表于2022-06-24）

[8]无锡高力国际汽车文化村项目可行性建议书（第18页，发表于2022-06-24）

[9]无公害肉牛项目清洁技术专项项目可行性建议书（第33页，发表于2022-06-24）

[10]乌审旗万头肉牛繁育及育肥基地项目可行性建议书（第117页，发表于2022-06-24）

[11]乌审旗嘎鲁图镇巴音温都嘎查肉牛养殖项目可行性建议书（第15页，发表于2022-06-24）

[12]沃尔沃汽车4s店项目可行性建议书（第56页，发表于2022-06-24）

[13]微型三维立体显示设备项目可行性建议书（第117页，发表于2022-06-24）

[14]万只头饰饰品及50组平底钻生产设备项目可行性建议书（第50页，发表于2022-06-24）

[15]万支汽车轮毂生产线生产项目可行性建议书（第47页，发表于2022-06-24）

[16]万头优质肉牛优质肉牛饲养屠宰深加工工程项目可行性建议书（第48页，发表于2022-06-24）

[17]万头优质肉牛饲养屠宰深加工技改工程项目可行性建议书（第118页，发表于2022-06-24）

[18]万头优质肉牛生态养殖屠宰示范园项目可行性建议书（第96页，发表于2022-06-24）

[19]万头肉牛育肥养殖基地项目可行性建议书（第63页，发表于2022-06-24）

[20]红豆杉基地项目可行性建议书（第35页，发表于2022-06-24）