1、“.....张先生轿车闽洪濑金鹿大厦旁信用社电池没有电南安市洪濑西林安发汽车修理厂回访第次使用,对及维修厂家服务非常满意,今后要向周边亲戚朋友介绍推广。但是,在目前业务开办过程中,也存在些问题需要改进和完善,其中包括客户反映问题个别维修厂家响应不及时部分维修费用偏高部分故障类型常常无法得到维修如客车故障等。维修厂家方面问题个别加盟维修厂家积极性不高对加盟维修厂家的监督管理和配套措施还有待加强业务宣传方面目前宣传途径还较少仅有块指示路牌,实际效果也较差,目前拨打对象以泉州本地车辆和驾驶员为主其他方面话务人员还需加强培训,增加对汽车故障的判断筛选等知识。以上存在问题,可以通过完善业务流程管理办法,加强人员培训和监督管理来完善,具体结合以下可行性分析进行具体说明。鉴于泉州汽车维修救助网的成功运作经验,建议将汽车施救服务在全省范围内进行推广......”。
2、“.....争取在年内在全省九地市沿国道省道开通汽车维修救助服务。具体由各地市交通局牵头组建汽车维修救助网络,审核并选定加盟的汽车修理厂商,并完善现有的业务流程和运行管理办法。邮政负责对各地市汽车施救业务系统进行安装推广,并提供小时的受理服务。汽车维修救助网络建立后,通过全省性的统宣传造势,在较短时间内扩大知名度和影响,促进汽车维修救助网络的有效使用,真正地服务广大人民群众,达到为民办实事办成事的效果。业务流程分析详见附件。收费方式前期泉州汽车施救网采用向加盟汽车维修厂家收取手续费的方式每家元月不等。由于邮政平台建设运行成本较高,目前加盟费偏少,收支不能平衡。建议增加加盟费标准,或采用加盟费按次收费的方式。宣传方式设计并统汽车维修救助网的标识,包括授予加盟维修商的铭牌路牌宣传等现有路牌标志见附件。加大宣传力度,全省统造势。建议作为为民办实事项目......”。
3、“.....并可向社会推出些服务承诺可在国道省道各收费站加油站路口主要路段进行宣传选择针对受众明确的电台媒体音乐交通频道进行宣传。双方职责分工业务开通前准备工作交通部门负责对各传造势,将能提高网络运行效果,真正将好事办好。业务的可扩展性较好。今后可逐步引入电子地图等技术,并扩充相应服务内容。通过交通邮政双方共同配合,不断提升汽车救助网服务内容和层次,汽车施救业务管理系统客户信息管理加盟厂信息管理路段信息管理基础信息管理施救调度业务受理统计分析车辆遇障求助车辆信息咨询求助电话转接处理结果反馈故障信息咨询投诉受理季度受理报表月受理报表有利于该项服务的持续稳定发展。以此为契机,有利于交通邮政两行业开展全面合作,共同服务广大人民群众。技术可行性分析平台技术方案根据全省的实际情况,建议首先对泉州汽车施救业务管理系统进行定的完善开发并进行推广......”。
4、“.....第二阶段,可在福州厦门泉州三个平台条件较好的地市增加地区联网电子地图等业务功能第三阶段,结合省内其余六地市平台建设,将福厦泉模式进行推广。泉州汽车施救业务管理系统,采用客户机服务器架构进行开发,局域网内部联网,数据集中存放,运行维护方便并具有很好的安全保护机制。后台采用数据库,使用连接,具有高效率的连接和处理速度。实现的系统功能包括救助申报登记故障地点智能查找施救企业信息自动搜索受理信息管理救助申报信息管理投诉管理救助受理明细信息统计企业救助信息统计企业信息管理车型管理区域管理地区管理村名管理工作人员管理角色管理权限管理等功能,能较好地满足汽车施救业务管理的当前需要。设备投入方面,福州厦门泉州可利用现有平台,其余六地市需增加交换机和部分微机设备,由邮政负责自筹投入。业务功能完善方面,还需进步增强故障信息的智能筛选判断统计分析功能,及预留今后与电子地图的接口......”。
5、“.....由邮政部门负责日常维护和提供技术支撑。具体由泉州市邮政局负责应用软件开发升级工作,并建立二级维护管理体制,由泉州邮政局负责次技术维护全省其他地市局负责当地的二级技术维护工作。功能扩展分析可根据业务发展需要,增加电子地图等业务功能。其中电子地图需购买第三方产品,并与现有系统进行互连需联络相关网络提供商移动联通卫通等,联合进行建设。项目实施进度安排序号时间内容负责单位配合单位年月前交通邮政洽谈具体合作方案省交通厅邮政局泉州交通局邮政局年月宣传发动阶段......”。
6、“.....实施全省汽车维修救助网项目具有较强的社会效益和现实意义,建议交通邮政部门积极配合,认真组织宣传,做大做好这为民办实事项目。附件福建省汽车维修救助网业务操作流程附件汽车维修救助网宣传路牌样稿附件福建省汽车维修救助网业务操作流程服务流程说明用户在遇障情况下通过拨打请求救助话务员受理,对用户信息包括车主姓名地点车牌号联系电话及故障情况等进行登记的同时告知就近选择维修厂家的联系方式话务员将用户求助信息通知维修厂家即成员单位施救成员单位联系求助用户,根据用户反应情况,准备施救工具,到遇障点对车辆实施救助求助处理完毕,修理厂家将修理情况反馈至,用于备份拨打用户电话就维修满意率进行回访调查开始用户客服平台维修厂家地市交通主管部门各地市于月底将施救情况进行分析并上报当地交通主管部门中心与各加盟厂家就该项便民服务实行互相监督机制......”。
7、“.....不断完善业务流程和管理办法。附件二汽车维修救助网宣传路牌样稿项目总论项目概要项目背景邮政平台简介泉州汽车维修救助业务开办情况业务可行性分析业务运作模式总体方案业务流程分析收费方式宣传方式双方职责分工配套制度和措施业务前景分析技术可行性分析平台技术方案系统业务功能日常运行维护功能扩展分析核准通过,归档资料。未经允许,请勿外传,项目实施进度安排投资估算结论及建议项目总论项目概要项目名称汽车维修救助网建设项目建设单位福建省交通厅福建省邮政局建设目标交通邮政两家合作,在泉州汽车维修救助网成功运作经验基础上,建设全省九地市福州厦门泉州漳州宁德南平三明莆田龙岩汽车维修救助网沿国道省道线,更好地服务广大人民群众。建设规模推广泉州经验模式,建设全省九地市汽车维修救助网。邮政部门负责的平台支撑包括应用软件开发维护日常话务受理等,交通部门负责汽车维修救助网的宣传推介......”。
8、“.....最早用于特快业务揽收和查询,年起国家邮政局将定位扩展为利用邮政自身优势为企业和社会大众服务的综合性语音平台。年月日,正式升位为。以此为契机,国家邮政局加快了对业务品牌的塑造,提出了即企业个人邮政的定位,不断丰富的业务功能和内涵。目前,全国各地纷纷开办了各具特色的便民利民服务,如海南的想飞就拨机票递送服务苏州的企业会员加盟服务福州的火车票订送服务厦门的市长热线泉州的广电服务热线等,具有较高的品牌知名度,并积累了较为丰富的运作经验。年以来,福建邮政先后投资多万元首先对福州泉州厦门三地进行改造建设,采用先进的计算机与电话集成技术,建成了集语音传真短信等多种方式,能提供业务咨询受理投诉客户服务电话调查台席出租等多种服务的先进语音平台。漳州宁德南平三明莆田龙岩等省内其余六地市目前也具有平台,能提供基本的客户语音服务......”。
9、“.....将作为第二批进行改造。泉州汽车维修救助业务开办情况随着近年来汽车拥有量的不断提高,汽车在行驶过程中发生故障需要救助的个案也急剧增加尤其是外来车辆,但又往往无法得到及时方便的救助服务。为适应这社会需求,从为民办实事的角度出发,泉州市交通局邮政局于年月起联合开通了汽车维修救助网,为在泉州辖区内高速公路除外运行或途经的所有本市和外籍车辆提供及时方便优质的汽车维修救助服务。汽车在泉州地区运行途中发生故障,驾驶员只需拨打小时服务电话,把车辆的车牌号车型故障起因车辆抛锚位置等相关信息告知话务人员,话务人员将根据驾驶员提供的信息,迅速选择离故障点最近的加盟厂家对车辆进行救助。系统开通年来,通过泉州交通邮政部门的通力合作,该业务获得了较好的社会反响,目前共有通过该网受理的业务总数达多起,服务的平均满意率在以上......”。
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