交通厅赣交计发号文关于江西省公路建设工程概预算编制办法的补充规定的通知等规定进行编制。其估算主要成果如下表所示道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站投资估算汇总表方案Ⅱ比较方案项目节工程或费用名称单位数量估算金额元各项费用比例备注第部分建筑安装工程桥长米引道工程米路基土方路面桥梁涵洞道涵洞道二桥梁工程桥长米主桥三施工技术装备费桥长米四计划利润桥长米五税金桥长米第二部分设备及工具器具购置费桥长米第三部分工程建设其他费用桥长米二建设单位管理费桥长米建设单位管理费桥长米工程质量监督费桥长米工程监理费桥长米定额编制管理费桥长米设计文件审查费桥长米四勘察设计费桥长米第二三部分费用合计桥长米预留费用桥长米预备费桥长米投资估算总金额桥长米平均每桥长米造价元平均每桥面造价元道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站投资估算汇总表方案Ⅰ推荐方案项目节工程或费用名称单位数量估算金额元各项费用比例备注第部分建筑安装工程桥长米引道工程米路基土方路面桥梁涵洞道涵洞道二桥梁工程桥长米主桥三施工技术装备费桥长米四计划利润桥长米五税金桥长米第二部分设备及工具器具购置费桥长米第三部分工程建设其他费用桥长米二建设单位管理费桥长米建设单位管理费桥长米工程质量监督费桥长米工程监理费桥长米定额编制管理费桥长米设计文件审查费桥长米四勘察设计费桥长米第二三部分费用合计桥长米预留费用桥长米预备费桥长米投资估算总金额桥长米平均每桥长米造价元平均每桥面造价元资金筹措本项目建设资金由中央车购税和地方自筹资金组成。项目估算总投资万元，其中计划中央车购税万元，地方自筹剩余部份。七建设安排及实施方案建设安排道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站本项目计划年完成。初步拟定为年月开工建设，年月建成通车，建设工期个月。实施方案该桥应采用公开招标方式确定施工单位，地方政府负责完成建桥所需的征地拆迁工作，引道土方工程根据投资可由地方政府完成，但必须达到技术标准要求。根据初拟桥型，桥梁施工应采用预制安装方式。具体实施方案和进度计划应在施工图设计完成后编制详细的施工组织设计。工程质量施工工艺施工机械和检测试验设备的要求应严格按照各相关标准及规范的规定。八项目经济评价结果根据投资估算及远景交通量，本项目的国民经济评价如下表所示道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站国民经济效益费用流量表推荐方案建设费养护费成本节约时间节约事故节约年年份费用万元效益万元净现金流量万元上表可知当社会折现率为时，内部收益率均大于，效益费用比大于，在使用期内能回收投资，说明本项目经济上可行。国民经济评价敏感性分析表投资变化交通量变化以上分析结果表明本项目在最不利的情况下即建设费用增加,同时效益减少时,其内部收益率仍大于社会折现率,说明本项目在国民经济方面具有较强的抗风险能力。道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站九问题与建议从目前资金渠道上来看，资金筹措尚有定的难度，建议省地有关部门给予相关优惠政策。本桥方案Ⅰ采用钢筋混凝土简支空心板，方案Ⅱ采用钢筋混凝土梁，为确保工程质量，必须采用公开招投标办法选择技术和设备较好的桥梁专业施工企业施工，并按交通部相关规定选择有相应资质的监理单位对施工全过程进行监理。由于水库蓄水位季节性变化较大，建议下部结构施工应安排在枯水季节进行。道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站第二章现状及发展第节研究区域概况江西省社会发展概况江西省现辖个地级市个县级市个县个市辖区。年末，全省总人口万元，比年增长，人口密数的有关规定，土地影子价格土地机会成本新增资源消耗费用。另根据交通部号文颁布的公路基本建设工程投资估算编制办法，公路项目估算费用中的土地青苗等补偿费和安置补助费包括土地补偿费青苗补偿费土地上附着物补偿费安置补助费以及土地征收管理费和租用土地费临时用地复耕费。上述费用中前二项可计算其机会成本，其余各项费用除其中耕地占用税属转移支付费用应予剔除外均为新增资源消耗。由于这些费项在估算表中难以逐项列出，因此本报告考虑拟建项目的土地新增资源消耗按估算价格计，不另作调整。本项目建设工程共占用土地约亩。根据实地调查项目沿线道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站土地以种植水稻为主。土地的机会成本为其最佳替代产品净收益在评价期内的现值之和同时考虑了农产品的复种指数和年均增长情况。经测算在评价期内本项目占用土地的平均影子价格为元亩。汽车营运成本本报告的汽车营运成本调整参照了世界银行资助中澳合作研究项目公路投资优化研究和可行性研究方法改建的汽车营运成本模型，并根据本项目的调查数据进行计算。调整后的汽车营运经济成本包括以下几部分与距离有关的成本•燃耗•润滑油•轮胎•维修费与时间有关的成本•折旧和利息•工资•保险费•营运管理费时间价值客货车的时间价值根据未来特征年江西的国内生产总值和人口预测值及客货车平均实载和在途货物平均价值确定，其中旅客道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站时间利用系数取。建设费用拟建项目的经济费用，是在投资估算的基础上，调整主要材料及人工价格，剔除估算费用中的税金供电贴费国内代款利息等转移支付费用后所得的费用。调整后的项目经济费用如下表所示经济费用调整表推荐方案拟建项目建设总投资的经济费用，经过算确定经济费用调整系数为。运营管理费用养护费根据拟建项目的远景交通量，考虑项目所在地区的地形地物条件和工程实施方案，参照国内有关研究资料，经调整，取用年度养护经济费用为万元公里,并在评价期内考虑了物价上涨。维修费本拟建项目在评价期内，不考虑大修费用。费用名称单位数量预算单价元估算费用元影子价格元经济费用元人工工日原木锯材钢材水泥其他费用合计道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站第二节效益分析效益计算本报告的直接经济效益根据公路建设项目可行性研究指南道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站上有关做法，主要考虑三部分，即降低营运成本效益旅客时间节约效益和减少交通事故效益。•降低运营成本效益•••••••••式中拟建项目降低营运成本的效益万元年原有相关公路降低营运成本的效益万元年有项目情况下，拟建项目的正常交通量辆日有项目情况下，拟建项目的总交通量辆日有项目情况下，原有相关公路的正常交通量辆日有项目情况下，原有相关公路的总交通量辆日基准情况下，原有相关公路在正常交通量条件下的各种车型车辆的平均单位营运成本元百车公里有项目情况下，拟建项目在总交通量条件下的各种车型车辆的平均单位营运成本元百车公里有项目情况下，原有相关公路在总交通量条件下的各种车型车辆的平均单位营运成本元百车公里原有相关公路的路段里程公里拟建项目的路段里程公里。•旅客节约时间效益道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站•••••••••••式中使用拟建项目旅客节约时间效益万元年使用原有相关公路旅客节约时间效益万元年旅客单位时间价值元人•小时客车平均载运系数人辆有项目情况下，拟建项目的客车正常交通量辆日有项目情况下，拟建项目的客车总交通量辆日有项目情况下，原有相关公路的客车正常交通量辆日有项目情况下，原有相关公路的客车总交通量辆日基准情况下，原有相关公路在正常交通量条件下的各种车型客车的平均运行速度公里小时有项目情况下，拟建项目在总交通量条件下的各种车型客车的平均运行速度公里小时有项目情况下，原有相关公路在总交通量条件下的各种车型客车的平均运行速度公里小时。•减少交通事故效益•••••••道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站••••••式中拟建项目减少交通事故效益万元年原有相关公路减少交通事故效益万元年基准情况下，原有相关公路单位事故平均经济损失费元次有项目情况下，拟建项目单位事故平均经济损失费元次有项目情况下，原有相关公路单位事故平均经济损失费元次基准情况下，原有相关公路在正常交通量条件下的事故率次亿车公里有项目情况下，拟建项目在总交通量条件下的事故率次亿车公里有项目情况下，原有相关公路在总交通量条件下的事故率次亿车公里经济评价本项目的国民经济评价见下表国民经济效益费用流量表推荐方案道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站建设费养护费成本节约时间节约事故节约年年份费用万元效益万元净现金流量万元上表可知当社会折现率为时，内部收益率均大于，效益费用比大于，在使用期内能回收投资，说明本项目经济上可行。国民经济评价敏感性分析表投资变化交通量变化以上分析结果表明本项目在最不利的情况下即建设费用增加,同时效益减少时,其内部收益率仍大于社会折现率,说明本项目在国民