30万辆SUV项目可行性建议书

废料从压力机前后的废料入口落到地下废料输送带上，由地下废料输送带运至废料处理间里的废料收集卸料装置。

废料由废料收集卸料装置落入外来运输车辆上，散料外运处理。

阶段考虑冲压生产线及多工位压力机生产线部分汇总线及废料斗平台二阶段实施冲压生产线及剩余部分汇总线。

车间物流外协毛坯用汽车运往冲压车间，用起重机将毛坯吊到毛坯存放区，空车沿原路返回。

毛坯用料架码放，毛坯上冲压线采用叉车，冲压工序间传输采用自动化上下料装置，下线后的零件用人工装箱。

模具上下生产线采用起重机运输，模具过跨采用电动无轨平板车完成。

模具按层码放。

冲压车间的厂房形式冲压车间主厂房总宽，由跨组成，长度，轨顶标高。

冲压车间厂房外贴建宽，长的辅助用房含废料处理间，叉车充电间及卫生间各，其中废料处理间屋架下弦。

冲压件库长，宽。

在冲压件库南侧外贴长宽的三层生活间。

冲压车间厂房形式地坪载荷模具存放地毛坯存放地按设计，车间其它区域按设计。

冲压线基础形式冲压车间设备基础为全地下的带状式基础，压力机通过地脚螺栓或减振垫固定在四个钢筋混凝土基础墩上。

冲压件的质量保证措施设备和模具确立强制保养制度，对设备定期进行维护和检修，对模具定期清理和保养，以确保生产出高质量的冲压件。

外覆盖件钢板毛坯要做清洗涂油处理，保证坯料的表面清洁度。

由操作工人进行冲压件自检，对外表面件质量检查。

检验合格的冲压件装入专用工位器具中，避免磕碰划伤，保证零件表面质量。

车间内设立质量控制工作地，由质保专业人员采用检具对零件尺寸精度进行检测，对表面质量进行定期评审对每批次冲压件进行检验，包括表面质量和尺寸精度，及时记录并研究改进方案。

车间工艺平面布置冲压车间主要由冲压工段机模修工段含新车模具维修及模具保养区冲压件库辅助用房库房及生活间组成。

冲压工段主要由冲压线冲压线冲压线多工位压力机生产线等设备组成。

承担冲压件的成形及冲模检具自动化辅具的存放，冲压件的转运等任务。

机模修工段由调试压力机研配压力机模具清洗机摇臂钻床立式钻床弧焊机砂轮机车床磨床铣床等设备组成。

承担模具设备的日常维护和日常修理等工作。

冲压车间东侧外贴的辅助用房含卫生间叉车充电间废料处理间叉车充电间承担叉车电池的充电，废料处理间负责冲压产生的金属废料的集中及散料外运处理。

库房及生活间布置在冲压车间南侧外贴的三层生活间内。

车间内变压器平台布置在冲压件库内。

车间面积表车间面积表序号部门名称面积备注合计新建原有生产面积冲压生产区小计辅助面积机模修区毛坯存放地模具存放地检具存放地自动化辅具存放地冲压件返修工作地废料处理间辅助库房及生活间冲压件存放区道路及其它小计车间面积合计注表中为轴线面积。

主要材料消耗和物料运输表主要材料消耗量表序号名称单位年消耗量备注主要原材料钢板二辅助材料清洗油煤油机油黄油擦料小计合计表厂内主要物料运输量表序号名称单位年运输量起运地点到达地点运输方式备注序号名称单位年运输量起运地点到达地点运输方式备注运入主要原材料钢板厂外冲压车间汽车辅助材料清洗油厂区油化库冲压车间汽车煤油厂区油化库冲压车间汽车机油厂区油化库冲压车间汽车黄油厂区油化库冲压车间汽车擦料厂外冲压车间叉车小计运入合计二运出冲压件冲压车间焊装车间叉车金属废料冲压车间废品收购公司汽车垃圾冲压车间垃圾站汽车运出合计能耗表能耗表阶段全部序号能源种类技术要求单位电力安装容量消耗量备注小时平均小时最大电力生产用水压缩空气循环水温差环境保护冲压车间清洗液废水用污水泵将废水排至污水处理站储液池中，采用加药混凝气浮生化处理工艺，主要去除水中的悬浮物胶体及油类物质。

处理后的污水达到污水综合排放标准中三级标准的要求，即石油类。

冲压车间机械压力机工作时产生噪声，其噪声级为。

设备选型时尽量采用多连杆传动，减缓工作时的剧烈冲击整条冲压线采用隔音隔振的全封闭式结构，减少噪音及振动对周围的影响设备采用全地下的带状式基础，同时设备安装时加弹簧黏滞阻尼隔震器减震。

经上述措施控制后的噪声再经建筑物的阻挡和距离衰减，传至厂界处时符合工业企业厂界噪声标准中Ⅱ类标准的要求。

即昼间，夜间。

模修砂轮机工作时产生粉尘，设备自带除尘系统，治理后的废气就地排放，治理后车间空气符合工作场所有害因素职业接触限值的要求。

冲压生产产生的金属废料由金工段。

车间工序间输送采用助力工艺小车。

装配车间设计方案设条前排座椅装配线和条后排座椅装配线。

前排座椅采用平板装配线，后排座椅采用皮带装配线。

座椅骨架总成由叉车运送到生产线端头，每条生产线端头设置骨架存放区，线尾设成品存放区。

泡沫蒙皮采用悬链由发泡工段及缝纫工段运送至装配线端头，成品采用悬链或汽车运送至总装车间装配工位。

主要工艺流程上骨架靠背合座装护板套面罩上头枕。

机械化运输系统描述发泡完的产品人工转挂至输送悬链上，悬链有段为积存区，来回绕，让泡沫在上面停留小时，保证进步熟化。

悬链考虑落物保护及维修走道。

发泡完的产品由输送链送往各座椅装配线端头，通过人工转卸至座椅装配区。

面料卷使用货运电梯由层提升至二层，缝纫出的面罩人工转挂至输送链上，再由输送链将面罩由二层运往层的座椅装配线端头，通过人工转卸至座椅装配区。

悬链考虑落物保护及维修走道。

装配完的座椅总成转卸至输送链或用卡车送往总装车间指定工位。

设备表设备汇总表序号使用类别金属切削机床其他设备小计起重运输设备合计起重运输小计主要生产设备其他生产设备起重运输设备合计车间组成及面积本车间由发泡工段缝纫工段和装配工段组成。

发泡工段位于厂房北侧，为，单层厂房，柱顶标高。

缝纫工段和装配工段位于厂房的南侧，为，双层厂房，层标高，二层标高，采用钢柱钢屋架结构。

缝纫工段位于厂房的二层，装配工段位于厂房的层。

在厂房南侧有内置生活间。

在厂房东侧，设的库房，用于骨架等外协件的存放，标高为。

厂房的火灾危险性类别为丙类。

表车间面积表序号部门名称面积备注合计新建原有Ⅰ生产面积发泡车间装配车间缝纫车间小计辅助面积通道物流面积材料存放区生活及办公合计工厂平面布置详见附图座椅车间工艺平面布置图，图号中国鄂座椅中国鄂座椅。

人员表人员表序号名称人员检查人员备注基本工人辅助工人工人小计技术人员管理人员服务人员合计发泡车间不属于车间编制缝纫车间不属于车间编制装配车间不属于车间编制合计材料消耗表材料消耗量表序号名称单位年运输量备注聚醚异氰酸酯脱模剂催化剂护面棉线润滑油黄油密封胶塑料袋纸箱打包带打包扣胶带纸擦布合计物料运输表年运输量表序号名称单位年运输量起运地点到达地点运输方式备注运入聚醚厂外座椅车间汽车异氰酸酯厂外座椅车间汽车脱模剂厂外座椅车间汽车催化剂厂外座椅车间汽车骨架等外协件厂外座椅车间汽车护面厂外座椅车间汽车棉线厂外座椅车间汽车其它配件厂外座椅车间汽车润滑油厂外座椅车间汽车黄油厂外座椅车间汽车密封胶厂外座椅车间汽车塑料袋厂外座椅车间汽车纸箱厂外座椅车间汽车打包带厂外座椅车间汽车打包扣厂外座椅车间汽车胶带纸厂外座椅车间汽车擦布厂外座椅车间汽车合计二运出座椅总成座椅车间总装车间汽车或悬链护面边角料座椅车间厂区垃圾站叉车垃圾座椅车间厂区垃圾站叉车合计动能消耗表能耗表序号能源种类技术要求单位电力安装容量消耗量备注小时平均小时最大电力压缩空气自来水环境保护发泡工段生产过程中产生定有害气体，厂房设计局部排风系统，气体经过处理后通过管道风机将其排至室外，不会对厂房及环境造成污染。

工艺概算表工艺概算表序号项目名称投资备注合计万元其中国内设备引进设备费率金额万元费率金额折合万元车间工艺总投资利用原有设备原始价值新增工艺投资设备原价设备运杂费设备安装费附表座椅车间工艺设备明细表附图座椅车间工艺平面布置图，图号中国鄂座椅中国鄂座椅总图物流与仓库设计依据业主提供的建设项目厂址地形及征地红线图。

总图制图标准业主提供的有关资料及会谈纪要。

厂区概况中国中国市建设项目，位于中国市工业园区，项目整车用地。

中国中国市整车项目西邻经路，北接零部件工业园区，南靠纬十路，东连纬路，厂区地势高差较大，东高西低，城市规划道路最高标高为，最低标高为，最大高差为。

总图总平面布置的原则满足生产工艺的要求力争使供应物流生产物流销售物流合理，且使人流物流分开使厂区功能分区明确合理次规划分期实施，充分考虑工厂二期发展注意节约用地满足各项规范的要求注意风向朝向的影响注重工厂的绿化及美化。

总平面布置在用地范围内东北侧布置联合厂房，联合厂房含冲压车间冲压件库焊装车间，在联合厂房西侧布置联合动力站房含污水处理站食堂树脂座椅车间金属件库车辆等待区车架车间在联合厂房东侧布置食堂及员工停车场在联合厂房南侧自东向西分别布置变电站景观区涂装车间综合楼食堂员工停车场班车停车场总装车间物流中心及试车跑道，在试车跑道以西另个低台阶上布置商品车停车场底及装车发车区。

在厂区的南部自东向西邻纬十路，分别布置门卫室门卫室及门卫室，在厂区西侧自南向北，分别布置门卫室及门卫室，在厂区的东侧自北向南，分别布置门卫室及门卫室。

竖向布置厂区竖向布置采用台阶式及平坡式的混合布置方式，雨水采用有组织暗管排出，厂房室内地坪标高自东北向西南缓倾斜，地坪标高从逐步变化，厂区道路中心标高平均低于厂房地坪。

道路试车跑道及门卫工厂的道路为城市型，立道牙，主要路宽为次要道路宽为，其余路宽为，道路转弯半径般为，沥青混凝土路面，呈环形布置。

试车跑道两条宽的道间设有宽的绿化带，最长直线段长为，主回头曲线中心半径为，辅回头曲线中心半径为，跑道为沥青混凝土结构，特种路面为水泥混凝土结构，跑道总面积为。

门卫室为人流门门卫室为物流门。

总图主要数据表总图主要数据表序号项目单位数值备注厂区占地面积围墙以内其中停车区占地平米建构筑物占地面积堆场面积其中成品车停车场平米建筑密度道路及广场面积序号项目单位数值备注试车跑道面积总建筑面积层高大于米的厂房按层计容积率绿化面积绿地率围墙物流设计的目标及原则设计的目标创造厂区良好的物流环境，提高物流效率，降低物流成本，达到物流运送井然有序受控。

设计原则生产物流实行送货制，外来车辆不允许进入车间不进入生产区内，空车原路返回。

厂区物流钢板冲压外协件车架树脂座椅原材料及其外协件金属件库空车，由厂区北侧物流主干道东侧门卫室驶入，空车及件满载车由北侧主干道西部门卫室开出