3D数字化、可视化科技公共服务平台项目可行性建议书

通过平台为产品的提供计算机仿真数据，为产品的优化设计和进步创新提供技术支持，帮助科技研发人员优化设计提高自主创新能力提供支持并开拓新的商机。

平台应利用科研院所和大专院校的科技优势，建立科研院所与机械制造企业联合实验室，进行硬件和软件设计，最后形成工作流程的硬软件系统，并在企业投入生产。

该实验室还应该组织技术力量研究翻译国际数字化流程技术标准，采用国际数字化流程标准，进而建立我国数字标准化平台。

二项目主要内容及技术可行性分析本服务平台是面向社会服务的，集科技成果及专利项目数字化可视化虚拟装配和仿真设计为体的虚拟设计综合服务性平台。

平台系统对科技成果和专利的文字性描述，二维设计图纸，产品实物等，通过三坐标测试仪和设计软件等软硬件技术手段生成产品三维数据和装配数据。

通过导入产品的三维数据和装配数据，对三维数据模型进行交互式装配工艺编辑，通过移动产品零件，旋转缩放等操作，模拟科技成果项目产品的运动过程和装配过程，生成高质量的静态图像渲染和动画，从而建立科技成果与专利产品的三维产品数据库和多媒体库。

通过这些产品三维和多媒体数据，平台为科技成果和专利项目提供计算机模拟仿真服务，为将产品从设计到实际生产提供支持，为实现产品技术再创新打下基础。

根据项目实施的情况计划采取如下技术方案见图图平台体系架构图科技成果项目数字化可视化服务平台体系结构设计层设计层主要完成专利产品的三维化数字化。

可以有三种方式通过专利描述直接三维设计通过二维图纸或二维数据三维化通过三坐标测量仪扫描实物生成修改三维数据。

数据层数据层主要存储和维护专利产品的三维数据。

包括各零件的直接三维设计二维图纸或数据实物三坐标测量，产品三维数据等虚拟装配虚拟装配可视化系统网络可视化装配工艺系统多媒体产品展示系统数据信息管理系统设计层数据层服务层应用层高级应用层生成产品三维数据生成产品装配信息数据生成产品静态渲染图像装配动画仿真结果及可视化生成应用系统或实际生产产品仿真设计优化设计，实际生产几何数据属性信息管理信息等。

这层主要生成专利产品三维数据。

服务层主要为应用层提供支撑，做虚拟件的装配。

包括碰撞干涉检测约束识别运动仿真和行为控制等。

这层主要生成产品装配信息数据。

应用层主要包括数据接口装配路径规划装配信息管理和动画生成以及仿真模块等。

这层主要生成产品静态渲染图像装配动画和仿真结果动画及数据。

高级应用层根据以上几层生成的数字化数据的些高级应用。

二可视化演示技术路线提交客户审核应用进行原画绘制提交客户审核三维设计软件进行模型建立三维设计软件进行材质与贴图设定三维设计软件渲染出图提交客户审核灯光摆设初步测试渲染场景摆设动画制作提交样片客户审核渲染成片客户签字确认录音棚进行配音配乐进行后期效果处理特效添加生成可观看文件输出成片到，录影带，光碟等媒介提交客户成品片，并最终签字长期技术指导，技术支持档案备份预想效果跟踪调查前期文字脚本制作图科技成果项目数字化可视化服务平台体系结构可视化演示制作路线三现有工作基础和条件公司和大连交大载运工具先进技术工程研究中心通过校企联合，走产学研道路，在虚拟装配技术物体的静动力分析非线性分析仿真大变形碰撞疲劳分析噪声分析计算机图形学多领域协同设计与协同仿真以及的结构优化设计等多业务领域上展开合作，成为合作伙伴关系。

人员条件公司具有高级软件开发人才队伍，高级软件开发的能力，具有软件开发技术高级工程师名，若干熟练的软件编程程序员和网络管理人员。

具有企业项目策划的专兼职队伍人，其中有企业文字资料撰写企业管理营销人力资源等创建企业知识专业研究队伍有金融投资理财信息政策研究等这方面的专家也加盟我们公司中来。

大连交大载运工具先进技术工程研究中心共有教工人，其中教授人，副教授人，讲师人，工程师人，其中有博士学位人，博士研究生人，本科生人。

通过和铁道部十几所厂所的长达几十年的长期合作，中心培养出批在和企业信息化方面经验丰富技术功底扎实的各领域高素质人才，形成了个实力较强人才梯次合理的创新型科研团队。

资金条件有定数量的前期资金投入，股东已投入万元的资金可作为本项目的前期运作使用，计划在保证公司正常运转的前提下，准备再将投入万元资金到本项目当中去。

平台建设设施条件三坐标测试仪两套核工作站四台设计用计算机七十余台大连交大高性能计算集群核平台四申请人基础条件包括主要研究成果项目负责人概况兆文忠教授长期从事机车车辆研究，近年来主持参加多项国家铁道部和众多机车厂计划项目。

他所主持的基于智能计算的产品概念设计与虚拟研究及应用科研项目，以第二完成单位荣获国家科技进步二等奖复杂产品虚拟样机关键技术协同仿真平台及其工程应用科技项目以第二完成单位荣获教育部科技进步业管理营销人力资源等创建企业知识专业研究队伍有金融投资理财信息政策研究等这方面的专家也加盟我们公司中来。

公司具有高级软件开发人才队伍，高级软件开发的能力，具有软件开发技术高级工程师名，若干熟练的软件编程程序员和网络管理人员。

公司发展方向特色鲜明，提供面向社会开展技术扩散成果转化科技评估创新资源配置创新决策和投融资管理咨询等专业化服务，并通过计算机网络系统集成与应用软件开发技术的应用，推动企业信息化建设，为企业提供专业的信息化建设和科技咨询服务。

并利用高科技服务方式为各类科技园区企业创业服务中心生产力促进中心科技企业孵化器等创新服务机构，在促进科技成果转化为实施项目，保护知识产权加速实现科技转化构建创新服务平台及平台运营模式等方面提供全方位的技术解决方案和技术支持服务。

五合作单位基本情况大连交通大学交通运输工程学院载运工具先进技术工程研究中心原现代技术研究中心载运工具先进技术工程研究中心共有教工人，其中教授人，副教授人，讲师人，工程师人，其中有博士学位人，博士研究生人，本科生人。

通过和铁道部十几所厂所的长达几十年的长期合作，中心培养出批在和企业信息化方面经验丰富技术功底扎实的各领域高素质人才，形成了个实力较强人才梯次合理的创新型科研团队。

中心研究方向特色鲜明，包括载运工具虚拟装配载运工具技术载运工具的静动力分析非线性分析仿真大变形碰撞疲劳分析噪声分析计算机图形学多领域协同设计与协同仿真以及机车车辆的结构优化设计。

承担并完成了数十项国家省部市级纵向科研项目以及大量横向科研课题。

六进度安排和实施方案包括运行机制实施进度实施阶段目标内容时间月第阶段完成设备购置调试，并尽快投入使用，并建设数字化可视化实验室。

第二阶段结合实际项目建设科技成果项目数字化可视化公共服务平台。

第三阶段科技成果项目数字化可视化公共服务平台开始服务并结题验收实施方案年月已进入项目的筹建阶段，预计至月份完成项目的调查研究完成设备购置调试，并尽快投入使用，并建设数字化可视化实验室，进入前期的筹建与运作服务平台的硬件与软件建设进入开发阶段网下项目工作人员进行专业培训后上岗。

年月份至月份，进入项目实施阶段，各服务平台系统包括数据导入模块，交互式装配工艺编辑模块图形编辑模块静态图像渲染模块动画渲染模块标注模块外接模块等进入开发阶段。

年月至月份，科技成果项目数字化可视化公共服务平台开始服务，项目正常扩大范围运作而进入项目发展期，于月底达标并进行项目验收。

七预期成果和考核目标本平应利用科研院所和大专院校的科技优势，建立科研院所与企业联合实验室，进行硬件和软件设计，最后形成平台工作流程的硬软件系统，平台自主知识产权部分应用层虚拟装配可视化系统各种如专业虚拟装配软件，只能指定零件问的配合约束关系，确定零件在装配体中的位置，并不能提供照片级静态图像渲染，自定义装配过程动画生成功能，所以对专利产品的外形专利保护，产品的立体装配，专利产品的推介，科技成果转换等方面有限制。

开发套易于使用的专利可视化系统非常必要。

该系统导入各种常用三维造型装配软件的三维数据，进行交互式装配工艺编辑，通过移动产品零件，旋转缩放等操作，模拟装配的运动装配过程，生成高质量的静态图像渲染和装配动画，从而生成专利产品的数字产品库和多媒体库，为专利产品的推介生产和优化设计提供支持。

本软件还可以提供给客户，客户自己编辑生成各种专利产品效果图和装配动画，以及基于互联网浏览器的交互式界面，市场前景广阔。

本系统包括数据导入模块，交互式装配工艺编辑模块图形编辑模块静态图像渲染模块动画渲染模块标注模块外接模块等。

高级应用层各种高级应用系统各种高级应用系统的建立。

如复杂产品装配工艺系统等。

高级应用层科技项目数字化可视化数据管理信息系统结合成熟的设计三维软件和仿真软件，通过本服务平台系统，专利产品能够进行数字化和可视化，对生产成本高生产规模大的复杂产品其意义尤为显著。

复杂产品般是指高成本大规模高技术的工程密集型产品，典型的复杂产品如大型船舶航空发动机等零部件构成的制造型产品。

建立个开放的，能存储和管理大量的产品数据，并能重复使用这些数据的管理信息系统很有必要。

八经济和社会效益分析以科技企业包括相关的中小企业群体的相关需求为出发点，以数据库和应用平台建设为手段，项目完成后，服务平台未来三年内服务企业总数达家分别为家家家。

在项目执行期的第三年收入概算为万元。

在项目执行期的第四年收入概算为万元本项目属阶梯形发展的行业，在第四年以后会以年至的速度增加项目的收入。

二预期成果社会效益体现在以下三方面本项目投入使用后，将解决数量众多中小企业面临的共性和关键问题，改变这群体目前所处的技术无法实现的现状本项目中支持的企业数据库平台，将为各职能部门和领导决策提供数字依据。

通过本项目引导，进步推动专利实施和科技成果转化为实施项目，提高企业的自我创新能力。

三前景分析成果与专利项目数