1、游交通量广东省是我国第大旅游省份，乳源县旅游景点丰富而独特，素有生态旅游县之称，有闻名省内外的广东乳源大峡谷风景区生态旅游区鸵鸟寨千年古刹云门宗的发祥地云门寺南岭国家森林公园民风古朴的必背瑶寨南水度假区等众多旅游胜景，本项目的建成，将极大的促进乳源县旅游资源的开发，增加部分旅游交通量。根据广东省相关市县交通发展对旅游交通量增长的情况，采用类比分析方法，预测得出本项目新增旅游交通量。非汽车交通量预测拟建项目建成后，将极大提高沿线地区特别是南水水库库区周围乡镇的工作和生活环境，加快他们之间的交流，将产生大量非汽车交通量。线历年数据显示，在混合交通量中，非汽车交通量约占。由于本项目相当程度上承担库区人民群众生产生活的交通功能，根据库区道路使用性质，本项目建成后，非汽车交通量也将出现定程度的。

2、下两个方面大力进行产业结构调整。优化提高第二产业，加快发展第三产业，切实加强第产业，大力培养不同产业融合渗透的优势产业群，提高产业的整体素质。协调区域经济发展。按照分类指导梯度推进协调发展共同富裕的方针，发挥经济特区和珠江三角洲地区的龙头带动作用，加快广东省东西两翼地区和粤北山区的发展步伐。广东省国民经济快速增长，年国内生产总值亿元，比上年增长。乳源县社会经济状况及发展社会经济状况乳源瑶族自治县位于韶关市西部，西北角与湖南省交界。年宋朝分乐昌曲江地析乳源县。年由乳源乐昌曲江县析置韶边瑶族自治县，年撤销，与乳源县并入乐昌县，年设立乳源瑶族自治县。年末，总人口万人，面积平方公里，辖镇个村居委会个自然村，总人口万人，其中大桥红云古母水洛阳大布龙南个石灰岩山区镇，人口万人瑶族聚居地必背游溪东。

3、占，第三产业收入亿元，占。全年全县共输出农村劳动力万多人，其中在县内外资企业务工的农民工多人，劳务收入万元。杨溪水梯级电站和京珠高速公路等大项目建设，直接拉动农村建筑运输业的发展，增加了农民非农收入。至年底，全县已建成大绿色食品生产基地，有巴西果王汁等个农产品获得国家绿色食品标志认证，农村经济呈恢复性增长。八十年代以来，乳源县根据自己的年增长率诱增型交通量诱增交通量要考虑的主要因素是时间，按照有无比较法的原则，采用重力模型进行预测。诱增交通量预测的计算公式如下式中区至区第种车型的诱增交通量区至区第种车型的趋势交通量有此项目时，区至区的运行时间无此项目时，区至区的运行时间第种车型的重力模型参数。分车型的重力模型参数见表。表诱增交通量预测重力模型参数表车型小货中货大货小客大客拖挂模型参数。

4、位置和中央赋予的政策优势，以发展外向型经济为向导，形成个新兴轻纺机电为主体的准现代化工业体系。商贸商旅金融交通运输电信等第三产业领先发展，经济实力居全国前列，在全国经济的发展中起着带头作用。随着泛珠三角区域合作的加强，这种带头作用将会更加明显。从广东地区经济结构中了解到，要充分发挥自身优势，同时兼顾适应未来社会发展的需要选择发展战略的重点，就应该选择解决大量社会就业高产值和附加值以及能改变人们生活的信息产业作为发展的重点。以制造业和其他产业作为广东社会经济的基础，以电子通讯制造业和信息加工业为核心的信息产业作为广东经济发展的重点。通过市场的建设和发展，带动批零商贸服务业和其他流通渠道产业的发展，以电子通讯制造业和信息加工业作为加强广东经济信息化的基础。未来广东经济发展，将主要体现在以。

5、市场，质量已达国际标准建立了千公顷的笋竹生产基地千公顷的李果生产基地公顷的瑶山茶叶生产基地千公顷水面面积的三角鲂生产基地等。向国家绿色食品发展中心申报绿色食品级产品个，级个。全面开展了包括种植业养殖业加工业农业信息网络市场销售和开发管理体制以及农产品标准与质量安全检测体系等内容的绿色食品示范县建设。近年来，乳源县坚持以公司基地农户的经营模式，扶持绿色食品公司银荷公司等家农业龙头企业，带动万贫困户发展种养业，收入明显增加。乳源县还以农业招商的办法，吸引外资参与绿色食品规模开发和专业化生产，加快了高标准农业产业化进程，使三农难题得以较好地解决，实现了农户增产增收的目标，为全县实现脱贫奔康打下了坚实的基础。农民非农收入显著增加。年全县农民非农收入亿元，占农民总收入的。其中第二产业收入亿元，。

6、增长。另外，综合考虑到非汽车交通属于控制发展的交通运输方式，不可能与整体交通同步发展。同时，随着经济的发展生产力的提高人民生活水平的改善，交通出行方式也将发生改变，目前使用拖拉机运输的货物部分将转为使用货车运输，而骑自行车乘人力车的人将转乘客车。综合上述因素，预测拟建项目混合交年份趋势型交通量诱增型交通量旅游交通量非汽车交通量合计通量中非汽车交通量占。交通量预测结果根据上述所述的预测方法和步骤，分别预测得到本项目在未来各年份中的趋势型交通量诱增型交通量旅游交通量以及非汽车交通量，最后合计就可得出拟建项目交通量预测汇总结果。大桥未来各年交通量预测汇总结果见表。表交通量预测结果第四章建设规模及技术标准技术标准本项目技术标准选择以交通部公路工程技术标准中的有关规定为基本依据，同时参考其它相。

7、柳坑个镇，人口万人，占全县总人口的。乳源县是广东省个少数民族自治县之。乳源是瑶族自治县，这里生活的瑶族同胞叫过山瑶，他们居住在乳源的灵山秀水间，至今还保留着自己独特的生活习俗和传统节日，这些节日是瑶族传说抗争自然婚姻宗教崇拜的渊源，是过山瑶神圣的图腾。在乳源瑶寨，有六圣节日盘王节，送懒节送神节鬼节禾必节刀山节，张扬着古老深林深水中的瑶族风情。乳源县地处南岭山脉南麓，贯穿弧形山系，地势由西北向东南倾斜。西北部西部中部峰峦环峙，多中山山地，溶蚀高原地貌显著，是韶关市主要石灰岩地区之。乳源县境内中山山地和低山地占全县面积的，丘陵占，谷地盆地狭隘冲击地只有。乳源县属中亚热带季风气候区，区间气候差异显著。县城累计年平均气温，雨量毫米，日照小时，无霜期天。境内森林水力矿产旅游资源丰富。森林面积占。

8、北季风，夏季盛行西南和东南季风由于地形条件和地势高程不同，形成复杂多样的气候状况，各地气候差异较大，存在着从亚热带至温带不同类型的气候环境，立体气候显著，多小气候分布。乳源县境内各地平均平均气温之间，冬无严寒，夏无酷暑，气候温和。全县无霜期为天，无霜期随地势升高而均匀减少。南水水库周围无霜期平均为天。乳源县境内雨量充沛，年平均降雨量在毫米毫米之间。雨水般上半年多下半年少，西部地区多东部地区少森林覆盖率高的地区多，无森林区少。降雨量般随海拔高度的增加而增加，海拔米左右，迎西南风的坡地森林覆盖地带的雨量特别多，天井山至五指山带，年降雨量毫米。背西南风的谷地无森林覆盖的大桥镇等地带雨量特别少，年降雨量仅有毫米。南水水库库区降雨量在毫米之间。全县蒸发量年平均毫米，干燥度平均小于，常年相对湿度。

9、全县面积的，活立木蓄积量万立方米，是广东省林业基地之。水力资源蕴藏量万千瓦，可开发量万千瓦。矿产有黑色金属稀有金属高岭土等种。旅游景点丰富而独特，素有生态旅游县之称，有闻名省内外的广东乳源大峡谷风景区生态旅游区鸵鸟寨千年古刹云门宗的发祥地云门寺南岭国家森林公园民风古朴的必背瑶寨东坪瑶寨南水度假区温泉及世间罕见的通天箩地下森林等风景胜地。乳源县是广东省个扶贫开发重点县之，也是国家级的贫困县。乳源县的经济以农林经济为主。据统计，农业耕地面积仅有万余亩，只占全县面积的左右，是典型的九山半水半分田的山区县。农业经济以种植业为主，粮食作物有水稻玉米红薯马铃薯高梁大豆等，经济作物主要有花生甘蔗茶叶水果蔬菜等。创建绿色食品示范县。全县建立了个连片千亩以上生产规模的蔬菜生产基地，产品主要销往香港日本。

10、其中海拔米以下的平原山地等平方公里，只占总面积的海拔米的丘陵地面积平方公里，占总面积的海拔米的低山地面积平方公里，占全县总面积的海拔以上的山地面积平方公里，占总面积的。乳源县地势西北高东南低，从西向东倾斜。从纵线看，西部是海拔米的中低山区，是乳源县最高的地带中部是海拔米的低山区，是次高地带东部是海拔米以下的丘陵平原地带。乳源县境处在新构造间歇上升地区，发育了多级的古剥蚀面，地形切割强烈，悬岩峭壁，地势险峻山谷发育，多谷峡。溶蚀地貌显著，石灰岩砂岩分布较广。南水水库周围属于低山山地。地质项目区地层属泥盆系上统天子岭组，由浅海相碳酸盐沉积物及砂泥质沉积物组成，岩性为泥质岩，隐晶质灰岩细料结晶灰岩。气候特征乳源县属亚热带温湿季风气候区，气候温暖，雨量充沛，四季分明。年均受季风影响，冬季盛行。

11、，属温湿区。筑路条件大桥所用河砂需从曲江龙归或韶关市区采购，平均运距公里。沿线有丰富的优质山砂。石料可就近选取合适的料场开采。但要注意不能在具有旅游开发价值的孤石山上挖取，并需注意保护库区周围环境。水泥钢材等其他外购材料可从韶关市或乳源县城购运。库区电力水资源丰富，在与有关部门协商后，可就近取用。方案比较与选择桥位选择根据线在南水水库库区的总体走向和本项目所要求的技术标准，以及大桥两端已有接线的具体线路走向，减小项目工程规模，降低工程造价，选取桥位在水库水面较窄处，且与河道基本垂直。由于既有线路的接线要求，桥位选择时应尽量向新线侧靠拢，以满足接线最小平曲线半径的要求。桥型方案根据桥址具体情况，拟定了两种桥型方案米钢筋混凝土箱形肋拱桥米空心板梁桥推荐方案本方案为主跨米的钢筋混凝土箱形拱。

12、技术规范。省道线位于乳源县南水水库路段改建完成以后，有利于沿线的旅游资源矿产资源森林资源等自然资源的开发和利用，有利于进步开发和利用南水水库库区的资源，将大大地推动乳源县的经济发展这段公路改建完成后，还将在广东的中部开辟与内地联络的与线并行的辅助交通通道。根据前面有关章节的论述及预测交通量，推荐本项目采用山岭重丘区三级公路的技术标准。按照公路工程技术标准的规定，结合本项目的使用任务性质功能和交通量，确定本项目各路段技术标准如表表主要技术指标表项目单位标准值采用值公路等级山岭重丘区三级山岭重丘区三级计算行车速度桥梁宽度行车道宽度荷载等级公路Ⅱ级公路Ⅱ级设计洪水频率建设规模桥梁全长米。桥跨布置为拱桥空心板。第五章建设条件及方案选择沿线的自然条件地形地貌乳源县总面积平方公里，县境地形多样，。

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