1、基本农田保护区时，应注意收缩公路路基坡的设计，尽可能少占良田，保护耕地。生态环境影响评价野生植物，动物及栖息地的影响项目沿线森林资源丰富，野生动物种类较少，工程环境评价范围无自然保护区，工程建设对动植物保护区无很大的直接影响。水土流失的影响水土流失影响分析公路在施工期间将会产生定的水土流失，主要为路基开挖填筑对植被产生的破坏，桥梁基础设施对原有地表的影响但这些影响在工程实施完成后，随着对开挖表面的绿化恢复，很快将消失。水土流失的防治措施施工时，应先做好坡脚挡土墙，沿河挡水墙，然后进行填土，并及时浆砌片石护坡。在雨季来临前，在填筑路基边缘取土场及堆土场边缘，设置土工布围栏拦截施工引起的水土流失，并应注意避免雨季开挖修筑路基。做好路基排水沿线气候温和，雨量充沛，暴雨强度较大。为防止路基边坡冲。

2、水文调查计算和桥址地质勘察，做好桥梁设计。下阶段设计时应对施工条件进行进步的调查，对墩台的结构形式进行技术经济比较，合理确定桥梁跨径和上部构造结构形式。本工程在施工时加强与河两岸村民各方面的协调与合作，确保施工安全。本项目社会经济效益较好，建议应尽快立项建设。第二章现状及发展研究区域概况项目地理位置惠民桥位于宁都县青塘镇，横跨青塘河支流。本项目起点连接铁镣下村出村路，终点连接往罗心下村道路。青塘镇概况青塘镇位于江西省赣州市宁都县西南部。镇区距宁都县城公里，东邻梅江镇竹笮乡，南接赖村镇，西界兴国县梅窖镇，北毗黄陂镇蔡江乡。全镇现辖区个居委会个村委会个村小组，总户数户，总人口人。全镇版土面积平方公里，有耕地近万亩，山地面积万亩，水域面积万亩。青塘镇小城镇建设日新月异。年被列为全国小城镇建设个。

3、与兴国永丰县相连，北与乐安宜黄南丰县接壤。其南北长,东西宽，县域土地总面积平方，属赣州市第位，江西省第三位。现辖个镇个乡，个村委会，个居委会，其中县域梅江镇辖个居委会，个村委会。年，全县有耕地面积万亩，林业用地万亩，水面万亩。县城距省会南昌，至赣州市。宁都县全境地质构造较复杂，褶皱断层隆起凹陷均有。地质基础系古生代震旦纪的浅变质岩构成,以出露的地层为前震旦系震旦系寒武系石炭系侏有水利设施。但有输电线通讯电缆等拆迁。因此在施工前应全面勘电通讯设施，并与有关部门协调，共同做好这些公用设施的保护与拆迁任务。资源利用的影响文物古迹及旅游资源的影响本项目建成后，可促成当地的人文旅游资源得以开发和充分利用。土地资源利用的影响设计阶段的选线工作应尽可能避让可耕地，尽可能地利用荒山和林地内业设计中，在必。

4、同时效益减少表静态折现率内部收益率回收期年净现值万元回收期年效益费用比对本项目的经济敏感性分析,按工程投资增加,效益减少，同时发生的情况下，当折现率为时，效益费用比为年，回收期为年，说明本项目具有定的抗风险能力。环境评价本建设项目论述了沿线环境特征，建设项目对生态环境社会环境土地利用等可能产生的影响，以及减缓工程环境影响所采取的对策。经综合评价，本建设项目对地方基础设施资源利用以及社区的发展均利大于弊对地方生态环境仅是在施工期间有定影响，但可采取相应的对策。总的来说，本项目在建设期和营运期间，均能满足环境保护要求。节能分析本项目从改变运输方式节约燃油对拟建项目进行节能评价，经计算，拟建项目推荐方案日均节约燃油量为公升。结论与建议本阶段对水文条件进行了较简单的分析计算，但下阶段还应进步进行。

5、现已投入使用，全镇实现了村村通公路实现办公楼房化同时也实现了村村通水电通程控电话。两基教育成果得到了巩固提高。项目影响区划分拟建项目位于宁都县青塘镇青塘村，青塘村铁镣下村罗心下村及周边村组过往群众是直接与间接受益者。它的建设，将以更优越便捷的交通功能改善区域的交通运输状况，完善当地路网布局，促进当地经济的繁荣和发展。经济的发展带动交通运输的发展，交通运输的发展反过来必定促进经济的繁荣，根据项目建成后对周边各地区影响程度和宁都县行政区划，将影响区划分为直接影响区和间接影响区，直接影响区定为青塘镇青塘村，间接影响区为青塘村周边村组。项目直接影响区域社会经济状况及发展宁都县总体概况宁都县地处江西省东南部，赣州市东北部，属赣州市管辖，介于北纬，东经之间。东与石城广昌县交界，南与瑞金市于都县为邻，。

6、刷以保排水通畅，当路堤较高时，应做好护坡种植草皮以防边坡冲蚀失稳，路基经过特别潮湿地段，设置纵横向碎石盲沟或用塑料排水管组成系统，将水排至路基外。公路边坡应种草皮，边坡外植树种草，以防冲刷。水环境的影响施工期水环境的影响桥梁施工期间，为保持水资源不被污染，应采取以下措施施工人员集中居住点的生活污水，不得随地倾倒，以防流入取水地点，生活垃圾特别是粪便要集中处理，防止污染水源。含有害物质的建筑材料堆放点要远离水源地，并用防雨材料遮盖，施工结束后，工程废料要及时运走。施工机械运输车辆的清洗水，应经隔油沉砂池处理后排放。在公路施工中，水中桥墩基础施工的岩石砂土，应按要求运到岸边规定地方堆放，不得任意丢弃于水中。营运期间水环境的影响营运期间水污染主要是冲洗汽车的废水，汽车清洗污水主要有害成份为石油。

7、点镇之，目前墟镇面积达平方公里，现已初步建设成为融工矿农贸为体的具有江南特色的小城镇。青塘镇地形地貌为四周高山中间盆地，素有聚宝盆之称。境内山清水秀，人民勤劳朴实。位于镇西北部的宝华山风景奇秀，极具灵气位于镇东部的莲花山是富含文化底蕴的佛教名山代伟人毛泽东朱德同志故居现仍保存完好深厚的历史文化底蕴与优美的生态环境构成了幅和谐的人文图卷。全镇社会秩序井然，人民尊纪守法，文明自律，形成了奋发向上的良好风尚。青塘镇交通通信运输业较为发达。国道邮古公路穿境而过，距兴国火车站公里，村村均通公路电力电视电话，手机信号稳定，是所有商者理想的创业之地。青塘镇是个资源大镇。属石炭纪梓山祖红砂岩地貌，工业企业较为发达，有煤石灰石硫钨铜铁镁萤石花岗岩等矿产资源余种，且储量极为丰富，尤其硫铁矿储量全国有名。现有。

8、夜间在米以外，可达标准限值建筑施工场界噪声标准要求，既昼间施工机械噪声对环境不会产生太大影响，但夜间影响较大。建议公路夜间停止施工。此外，对运输车辆及施工机械应加强维修，保证运输车辆及施工机械处于良好的工作状态，降低噪声对周围环境的影响。营运期公路交通噪声防治路线纵向设计，尽量采用路堑形式，利用声影原理对噪声降低作用，对米深的路堑当坡为时，在米范围内可降低噪声。对废弃的土石方宜采用表面盖土种草绿化措施，起声屏障的作用，对堆砌位置，高度及形式作专门设计。以拟建线路两侧有敏感建筑，噪声超档严重的，建议调整临街建筑物使用功能。噪声防治与大气环境，生态环境防治相结合，在公路两侧扩大绿化种植，降低噪声对周围居民的影响。通过以上定性及定量分析，可以预计只要注意加强设计施工及运营期的环境保护措施，该工。

9、华山水泥有限公司硫磺矿煤矿钨矿盛达矿业等资源型工业企业。有较为丰富的木竹资源和人力资源，尤其适宜创办劳动密集型加工企业，目前已创办多家木竹加工企业和服装企业。青塘镇农业颇具特色。气候土质等特别适宜脐橙种植，且脐橙果鲜味美，品质优良，在赣州市第二三届脐橙节上均获金奖。脐橙开发蔚然成风，并吸引了台商独资开发多亩，成为全市首屈指的农业开发外资企业，目前，全镇共有脐橙面积亩。此外，酸甜可口的社岗李子走俏全国各地，南堡花生河背的蔬菜赤水的稻田养鱼坎田和西迳的木竹制品等都名具特色，发展潜力较大。改革开放以来，青塘的文教卫生城镇建设邮电通迅社会精神文明建设和计划生育等各项事业均取得了长足以展，年与钦北国土分局全作开发望圩岭小区，每期开发亩，投资万能元，建新街道三条，三鸟市场个，并集资兴建座望圩岭大桥，。

10、落，刮吹起尘可通过遮盖加以解决。施工期大气污染防治措施施工扬尘防治搅拌站应设置在居民区米以外的地方，且应该设在下风向。尽量采取集中拌和方式，集中拌合的搅拌机有二级除尘装置。采取路拌方式时必须选用带有密闭罩的路搅机。料场应距居民区米以上远，同时应加以遮盖，避免扬撒。粉煤灰运输应湿取湿运。运输材料道路及施工现场应配合洒水设备，定时洒水，减少起尘量，并及时清扫路面，防止二次扬尘。根据以上各方面分析，只要注意加强施工及运营期的环境保护措施，该项目建设是可行的，能给社会带来效益。环境噪声影响评价公路建设期的噪场主要是施工机械声，对环境的影响是暂时的，公路营运期主要是交通噪声，其对环境的影响是长期的。公路建设期间噪声期间根据公路工程施工机械噪声测试值表，经预测队搅拌机以外的大部分施工机械昼间在米外，。

11、建设是可行的，能给社会带来效益。第七章投资估算与资金筹措预算的编制原则依据编制范围预算的编制依据公路基本建设工程概算预算编制办法公路工程预算定额公路工程机械台班用定额公路工程基本建设项目概算预算编制办法江西省补充规定赣交计字号二年九十月份公路水运工程主要外购材料平均供应价格信息赣交造价字号其他材料的市场调查价本工程施工图设计文件资料。预算的编制原则本预算是在本项目施工图设计确定的工程数量基础上进行编制，并遵照或复核编制依据有关规定的原则。本项目按施工企业三级取费，施工期个月。编制范围宁都县青塘镇惠民桥中所有项目预算人工单价人工费单价按元工日计取。其他工程费的计取冬季施工增加费不计。雨季施工增加费按雨量区雨季期个月计算。夜间施工增加费按编制办法规定计算。高原地区及沿海地区施工增加费不计。行。

12、，悬浮物，建议这部分废水经隔油池和化粪池处理后排放。污水排放量预测表预测年限交通量辆废水排量对不符合污水综合排放标准的污水，应提出治理措施交通事故可有对水体造成污染时，应提出应急处理措施。环境空气影响评价施工期间大气环境影响分析本工程项目，集中人口密度集中。施工期对空气的主要影响是尘污染，故仅以作为评价因素。尘污染主要立生于灰土拌和，施工材料的运输等。本项目仅考虑材料的运输。公路施工中，灰土拌合有两种形式路拌和站拌。路拌尘污染随施工路段推进而移动，影响范围窄站拌尘污染集中在拌和周围，但影响范围比较大，尤其拌和站下风向影响区。站拌设备，因期可采用除尘装置，从而具备了把尘排放控制在最低限度的可能性。施工材料及土石方运输的尘污染有材料及土石方的遗漏，车辆在便道上行驶产生的扬尘等。材料及土石方的。

参考资料：

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