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铁路桥发生重大事故从这时起,正在发展中的结构力学理论得到了重视,而在它的静力分析理论完全确立并广泛普及之后,桥梁因强度不足而造成的事故明显大为减少。


二十世纪以来,公路交通有很大发展。


在内陆,需要在更多的河流峡谷之上建桥。


在城市中,以及在各种交通线路相交处,需要建造立交桥。


在沿海,既需在大船通航的河口海湾海峡修建特大跨度桥梁,又需在些海岛与大陆之间修建长桥。


桥梁需要大量修建,而人力物力财力有限于是,不断提高技术水平,引用新材料新工艺新桥式,对结构行为进行更精确的数值分析,采用更精确的结构试验进行验证,以使桥梁建设的经济效益不断提高,已成为时代的要求。


桥梁工程学主要研究桥渡设计,包括选择桥址,决定桥梁孔径,考虑通航和线路要求以确定桥面高程,考虑基底不受冲刷或冻胀以确定基础埋置深度,设计导流建筑物等桥式方案设计桥梁结构设计桥梁施工桥梁检定桥梁试验桥梁养护等方面。


材料方面在建桥材料方面,以高强轻质低成本为选择的主要依据,近期仍以发展传统的钢材和混凝土为主,提高其强度和耐久性。


对于建筑钢材的脆断机理初始几何缺陷等,以及混凝土材料的非弹性问题收缩徐变以及疲劳等,将继续作充分的研究,使能正确控制结构的受力和变形。


至于碳纤维塑料等在桥梁上的广泛应用,还必须在降低成本以后才有可能。


设计方面在桥梁勘察设计方面,随着交通事业的迅速发展,大跨度或复杂的桥型将不断涌现。


高速公路的发展,对桥梁设计亦将提出新的要求。


在桥式方案设计中,将有可能利用结构优化设计理论,借助电子计算机选出最佳方案。


在结构设计计算中,采用空间理论来分析桥梁整体受力已成为可能以概率统计理论为基础的极限状态设计理论,将进步反映在桥涵设计规范中,使桥梁设计的安全度得到科学合理的保证。


桥梁美学作为时代民族的文化在些方面的反映,将愈来愈受到人们的重视桥梁的面貌将蔚为大观。


施工方面在桥梁施工方面,对施工组织将充分利用电子计算机进行经济有效的管理。


在施工技术中,将不断引用新技术和高效率高功能的机具设备,借以提高质量缩短工期降低造价。


如采用激光测量控制结构的精确定位引用自升式水上平台克服深水基础的困难利用遥控设备在沉井沉箱中挖基,以减少劳动强度并避免人身危险利用高质量的焊接技术,借能推广工地焊接等,此外,装配式桥梁也将有所发展,以使结构和构件标准化,生产工业化。


维修方面在桥梁养护维修方面,要求对既有桥梁建立完善的技术档案管理制度。


在桥梁维修检查中,引用新型精密的测量仪表,如用声测法对结构材料的缺陷以及弹性模量进行测定用手携式金相摄影仪检查钢材的晶体结构俾能及早进行加固防患于末然,以便延长桥梁的使用寿命。


桥梁工程始终是在生产发展与各类科学技术进步的综合影响下,遵循适用安全经济与美观的原则,不断的向前发展。


三建设内容与技术标准建设内容本项目主要建设内容为西起榕树路东至相阳路,全长米,宽米,其中跨河桥位跨米,桥梁长米,跨相阳河桥跨米,桥梁长米,桥型为预应力砼简支空心板梁,沥青砼路面。


桥梁技术标准桥梁技术规范公路桥涵设计通用规范公路工程技术标准桥梁工程技术主要技术控制指标桥的功能公路桥梁路线技术等级四级公路桥梁设计荷载汽级设计行速度地震设防根据地震评价分析,本项目按地震烈度度计算,结构强度按度验算结构延性。


设计风速按公路桥涵设计通用规范,全国基本风压分布图标准推算,平坦空旷地带距地高,频率的分钟平均最大风速为,推算至主桥面约。


桥与公路连接该桥西起榕树路东至相阳路。


四工程施工方案工程概况本项目主要建设内容为西起榕树路东至相阳路,全长米,宽米,其中跨河桥位跨米,桥梁长米,跨相阳河桥跨米,桥梁长米,桥型为预应力砼简支空心板梁,沥青砼路面。


工作部署及安排工期安排根据投标书的计划工期,结合本项目的特点及架梁总体安排,进而对整体工作作出科学的安排。


劳动力安排由于施工量大,需要投入较大的人力物力,由本公司优秀的桥梁施工队承担本桥的施工任务,这是支施工能力强技术过硬的队伍。


投入的人力分墩台多点进行平行交叉作业,所有人员分为模板钢筋班混凝土班和架子班三组。


投入劳动力最大值人。


施工场地平面布置根据现场场地的大小,考虑方便施工,只设生产用临时房屋及施工必须的场地,生活用房采用租用当地民房方式。


钢筋棚看守棚水泥棚空压机房号施工便道道地水电供应施工用水直接取用濉河中水源,水质符合施工生产需要。


施工用电从发电厂处接线输送至工地。


临时施工便道新建号便道至施工段,路面宽,泥结碎石路面,至公山大桥,用于运输本桥施工用机具材料。


主要材料设备供应钢材采用攀钢或其他大型钢铁厂生产的合格钢材。


水泥采用攀枝花生产的金沙水泥,地材采用当地经检验合格的河砂碎石。


施工方法及工艺流程挖孔桩施工重量的物件,不得用来运送人员。


起重吊装用的钢丝绳,应经常进行检查,发现破损,必须及时更新。


各种施工机械必须制订相应的详细的操作规程,并严格执行。


夜间作业时,应有足够的照明设备。


高处作业必须设置防护措施,并符合建筑施工高处作业安全技术规范的要求。


按照高处作业分级标准实行三级管理。


各工种进行上下立体交叉作业时,不得在同垂直方向操作。


脚手架的搭设必须符合安全技术规程的规定。


立杆间距杆件联系剪力撑安设要按规定执行,立杆底设垫块并设置安全网,拦杆挡板。


并经有关技术人员检验合格后方可投入使用。


八施工环保水土保持措施工程研究阶段的环保措施在工程研究阶段从总体上控制环境影响,执行国家和安徽省市的各项环境保护法律法规,降低工程设计施工及运营阶段造成的环境影响,减小环境污染事件发生的可能性。


生态环境保护桥梁基础施工方案设计应采用围堰法,减少对生态的影响。


声环境保护设计内容包括声屏障降噪绿化带降噪窗等。


地表水环境保护进行系统的合理的有效的排水系统设计,避免废水随意排放。


施工期环保措施要求施工前期招投标招标文件的编制,应将各项环保措施要求编入相应条款投标文件中应包含环保措施落实及实施计划对投标文件环保部分进行评估。


进场退场的土地资源保护工程施工布置应控制在规划的范围内,严禁随意占用绿地。


工程完工后,应立即清理工程弃碴,开挖等场地应及时恢复与绿化。


土料场周围设置排水沟,表层弃土堆放地应设立挡土墙和排水沟,避免水土流失造成土地资源浪费。


噪声防治措施施工期间,机具噪声值较高,应合理选用施工机具,控制使用超标的高噪声施工机具进入工程施工区。


产生高噪声的施工工序如爆破钻孔等作业,应视环境敏感程度,调整工作时间,离人群密集区较近的施工段夜间不安排施工作业。


在噪声敏感区域附近施工,如居民区医院学校,合理安排高噪声阶段施工时间,严格执行建筑施工场界噪声限值,车辆行经办公区居民区时应适当减速,并禁止使用高音喇叭。


施工点与住宅区距离小于时,强噪声施工机械夜间应停止施工作业。


环境空气污染防治措施加强施工区的规划管理,选择风力较小的天气进行取土取石,合理安排施工车辆的运输卸货,加强对施工机械车辆的维修保养。


沥青拌和站等设备点应设置于周边居民密集区以外区域。


沥青拌和站采用先进的沥青混凝土拌和装置,配备除尘设备沥青烟净化和排放设施,不得使用敞开式简易方法熬制沥青。


对施工场地进行经常性清扫,并采用洒水车进行定期洒水,设置汽车冲洗槽。


水土保持施工中应严格按设计进行施工。


基础开挖选在枯水期,防止供水和地表水对施工现场的水力冲刷。


基础开挖,在基坑周围避免堆土过高,挖掘机配合运输机械施工,堆土及时运走。


基础混凝土亦相应进行,开挖段,浇筑段,减少裸露面侵蚀,从而把侵蚀量减低到最小程度。


弃土区是本工程水土保持的重点,为防止水土流失和污染环境,应在弃土区低处设挡土堤,高处设截洪沟。


若施工期较长时间不弃土时,采用塑料膜覆盖开挖斜面,弃土结束后,平整土地,并根据城市总体规划,合理安排取土区用地。


此外,还应注意在工程建设过程中不得深挖高切和不合理堆填,以避免诱发新的坍塌滑坡对崩塌带施工面,应采取减载和设临时护坡措施保护。


施工结束后,对施工场地应及时采取平整土地恢复植被与绿化。


工矿企业居民拆迁和重建,建筑垃圾应堆放在低洼处,根据需要采取土地平整和清运方式防止产生新的水土流失。


项目在实施时应加强防范,尽量减少水土流失,在工程施工中,结合近远期发展,对开挖填方区域进行及时的边坡治理,从根本上杜绝水土流失的发生。


在大桥修建时,对基础开挖的土石方转运出施工场地,并进行妥善处理,其余河床河滩,均保持原有的地貌。


从上述措施分析,整个项目虽存在着水土流失的可能性,但均可以采用工程措施加以解决,因而对水土保持的影响较小,项目的水土保持方案可行而且可靠。


水污染防治措施在施工过程中严格按施工组织方案进行,认真做好现场准备工作,在施工船施工前,施工单位应向当地港航监督部门申请发布施工船施工航行通告。


清孔作业所清出的钻渣均不得倾入河中,钻渣经泥泵泵至岸上设置的沉淀池沉淀处理后,统运往垃圾填埋场进行处理。


为进步减少大桥桩基钻孔过程中悬浮物对新濉河水质的影响,应在钻孔过程中钻机头位置防污帘进行围护,同时视泥沙飘移情况在挖掘周围的混水区投放沉降剂,使小颗粒泥沙絮凝沉降。


加强对施工船舶的管理,禁止船舶随意在涡河中排放含油舱底水生活污水以及扔弃固体废物。


委托有资质的公司收集船舶含油废水统处理。


施工现场应设可移动厕所收集和处理产生的生活污水,同时施工现场建议设置沉淀蒸发池以收集生产污水。


严禁向涡河中倾倒垃圾和废渣。


施工垃圾应及时清运施工场地适量洒水,以减少扬尘。


社会环境影响解缓措施电力通讯设施改移工程力求快速准确,保证影响区域不较长时间断电断信采取措施,防止泥土和石块阻塞水渠运输应避开高峰时间,避免造成交通堵塞维护航运安全。


生态环境保护措施大桥施工对水生生物影响的措施和建议水下构筑物采用围堰法施工,抽取的水和泥浆引到运输船舶,运至指定抛泥区抛弃将施工过程中产生的固体废弃物送到垃圾填埋场处理。


取弃土场不得在农田和耕地上设置取土场弃土渣不得随意占用农田滩涂等生态敏感区。


施工过程中建筑垃圾应有计划有步骤的搬运或堆存,可用于回填。


工程竣工后,应尽快将工地上剩余的不能用于回填的建筑垃圾工程渣土等运往当地环卫部门指定地点堆放。


施工船舶机械设备发生作业操作性或事故性的残油废机油和污水站污泥等危险废物,应由有资质的专业废物处理单位收集安全处置生活垃圾等般固

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