河道整治及别士桥泵站工程项目投资可研报告全文免费阅读、在线看报告

前池上段翼墙与江滨路桥桥台结合布置，下段翼墙长，高，翼墙均为钢筋混凝土悬臂式结构，墙顶高程为。

为改善站基扬压力，在紧临站房长的前池底板设置冒水孔，孔距，底板下设砂石反滤。

泵房及压力水箱泵房为湿室型堤后式，安装台型立式轴流泵，配台型立式电动机，单台水泵进水室净宽。

泵房底板顶面高程为，厚，顺水流方向长，水泵层高程为，电机层高程为，略高于附近地面高程并满足内水防洪要求。

泵站主厂房净宽，副厂房净宽，主副厂房长均为。

主厂房右侧设检修间，左侧布置中控室，变电所开关柜等布置于副厂房。

泵房出水侧设压力水箱，分上下两层，下层为自排水流通道，上层为抽排水流通道。

压力水箱末端与控制段连接，箱内设置个分流墩，以改善箱内水流型态，减少箱板跨度。

控制段与排涝穿堤出水涵洞控制段主要为泵站控制抽排和自排而设，为钢筋混凝土双层结构，双层结构末端设排涝控制闸门，在不同工况下封闭上下孔口，实现抽排或自排。

排涝箱涵为抽排及自排的共用出水通道，因场地限制，出水涵洞只布置节，长，两孔，孔口净尺寸为宽高，涵洞底板高程。

涵洞末端布置防洪闸门，闸门顶部设启闭台和启闭机房，启闭台高程，宽，启闭机房净高。

综合说明水力机械设计宣洲市别士桥排涝站，设计净扬程，最大净扬程最小净扬程水泵形式推荐型立式轴流泵，装机台套，每台设计流量，总流量。

电气设计本站供电电源为电压等级，由二路电源供电，分别引自附近二所变电所。

其中回输电线路导线规格为，线路长度约，为主用电源。

另回输电线路导线规格为，线路长度约，为备用电源。

本站装机台，总容量，与水泵配套的电机型号为，单机容量为，额定电压，额定功率因数，电机效率为设台，型变压器作为主变压器，侧为单母线分段加联络开关接线，机压侧也为单母线分段加联络开关接线，台主变高低压侧均设断路器。

高压侧电气设备和侧配电设备均采用成套装置户内布置。

设台站用变压器，型号为电源引自母线，站变高压侧采用跌落式熔断器保护。

低压侧设断路器保护。

站变采用户内开关柜内安装。

起动方式采用软起动方式。

补偿方式采用母线集中式自动补偿。

泵站控制系统采用计算机监控系统。

主厂房内安装台立式轴流泵机组，成字型排列，副厂房位于主厂房出水侧，依次布置有中央控制室高压开关室低压配电室供水泵室等。

节能设计节能观点坚持以下原则以提高效率，降低能耗，以有限的资源和最小的能源消费来取得最大的经济和社会效益，满足日益增长的需求为目标。

同时尽量减少或消除机电设备的固有能耗。

积极采取节能新技术和新工艺，淘汰落后的耗能宣城市道汊河河道整治及别士桥泵站工程过高的设备。

节能途径包括电源节能动力节能照明节能。

金属结构宣城市道汊河河道整治及别士桥泵站具有防洪排涝等功能，主要作用为汛期拒江倒灌，汛后排涝。

泵站机组台，金属结构布置为进口拦污检修闸设有移动式抓钩清污机套及其运行轨道拦污栅扇检修闸门扇及其起吊设备台排涝出水涵出口段设排涝控制门及启吊设备套泵站出口处设防洪工作门及其启吊设备套。

施工组织设计本次道汊河河道治理及别士桥泵站工程位于宣城市市区北部，治理的道汊河河段西起状元北路北头，东至宛溪河，总长约米，其间共布置座桥涵，东头接宛溪河处布置别士桥泵站。

主要土建工程量为土方开挖万，土方回填万，浆砌石砌筑，砼及钢筋砼浇筑万，钢筋。

工程对外交通便利，施工各种陆运物资和施工机械可通过公路或铁路运输。

工程所需建材均可就近采购。

本次道汊河河道整治和新建别士桥泵站均在枯水期施工，其中道汊河河道整治分为两部分，前段为老河道整治，后段为河道改道，改道河道为旱地开挖河道，河道在宛溪河出口处新建别士桥泵站。

改道河道包括两座桥梁施工为旱地施工，泵站站身部位也为旱地施工，两座穿堤涵洞和泵站出水涵需在临河侧填筑挡水围堰保护基坑施工。

道汊河河道整理土方开挖采用反铲挖掘机开挖，新开挖河道可采用分层分段的开挖方法，将开挖土方装自卸汽车，用于回填的土方就近堆放，其余运至弃土区。

老河道整治段施工前先填筑两端全断面横向围堰，形成基坑后再进行施工。

防洪岸墙为钢筋砼扶壁式挡土墙，所有砼由拌和站集中拌制，熟料由手推车运输或采用砼泵配管道输送至仓面，人工分料平仓，振捣器振实。

桥梁穿堤涵均和泵站均为常规施工，砼浇筑均由拌和站集中拌制，机动翻斗车运送熟料，向下采用溜筒或溜槽转运，向上用卷扬机提升，再经仓面平台双胶轮手推车分料入仓，或直接采用砼泵运送熟料。

综合说明本工程计划安排总工期个月，跨个年度，即从第年月份工程开工，至第年月底全部工程结束。

施工准备期为第年月为，主体工程施工时段为第年月第年月，月进行竣工清理和验收工作。

本工程主体工程施工总工日约万个，平均上工人数人，高峰期上工人数人。

工程所需的主要建筑材料为水泥，钢筋，块石万，碎石万道汊河裁弯取直段与三条路江滨路民生路法制路交汇，选用桥涵两种方案进行比选，过桥不考虑水位落差，过涵水位落差取。

河道断面型式及尺寸项目区位于宣城市城区，考虑工程占地等因素，河道采用型渠断面形式，根据老河道情况及规划过水流量，断面宽度采用三种方案进行比选。

该段河道不同方案水面线计算成果见表及表。

工程任务与规模表不同河道底宽水面线推算成果表桥方案桩号桩号左地面高程右地面高程河底高程水位底宽底宽底宽表不同河道底宽水面线推算成果表涵方案桩号桩号左地面高程右地面高程河底高程水位底宽底宽底宽涵涵涵采用成果根据水位情况景观需要投资估算以及河道预留必要的调蓄空间考虑，本初设选用桥方案，河道底宽采用，方案比较详见水工章节，成果见表及图。

宣城市道汊河河道整治及别士桥泵站工程表道汊河环城北路以下段水位成果表桩号桩号左地面高程右地面高程河底高程水位图道汊河环城北路以下段水面线成果图桩号高程河道水面线规划河底线左地面线右地面线别士桥自排闸别士桥站工作条件设计流量根据宣城市规划设计研究院宣城市建设委员会年编制的宣城市排水工程规划，殷村水库下泄水及下游雨水非汛期自排入宛溪河，汛期至别士桥泵站抽排，工程任务与规模别士桥自排闸别士桥站设计流量均采用。

排水范围见图。

水位别士桥站进水池水位设计水位根据宣城市城市防洪规划报告修订本，泵站实际运行中起排水位为，因此，设计水位取最低运行水位取按调蓄区允许最低水位的要求推算到站前的水位，采用宣城市道汊河河道整治及别士桥泵站工程最高运行水位在排水区内选用般低的地面高程，即最高水位取用排水区内最高内涝水位，用以确定机房内侧挡水建筑物高程或电机层楼板高程。

出水池水位设计水位取用港口湾建库后，道汊河口五个大水年及年最高小时平均水位的平均值最低运行水位取用港口湾建库后，道汊河口五个大水年份最小的年最高小时平均水位最高运行水位取用港口湾建库后，道汊河口五个大水年份中次大的年最高平均水位防洪水位取用宛溪河设计洪水位，根据宣城市城市防洪规划报告修订本，为。

别士桥自排闸内水位设计洪水位采用泵站最高运行进水位，即最低水位根据宣城市城市防洪规划报告修订本，采用最高洪水位采用泵站防洪安全条件下的进水口最高洪水位，即外水位设计洪水位根据宣城市城市防洪规划报告修订本，采用防洪水位采用泵站防洪水位，即。

综上，别士桥自排闸及别士桥站设计条件见表。

工程任务与规模表别士桥自排闸别士桥站设计条件表名称项目单位数量泵站设计流量内水位设计水位最低运行水位最高运行水位最高水位出水位设计水位最低运行水位最高运行水位防洪水位扬程设计扬程最小扬程最大扬程自排闸设计流量内水位设计水位最低水位最高洪水位出水位设计水位防洪水位工程布置与主要建筑物设计工程布置与主要建筑物设计设计依据工程等级及建筑物级别宣城市道汊河河道整治段位于道汊河末端，自入宛溪河口处向上游至状元北路，长约，并在入宛溪河口处新建别士桥泵站。

工程区位于宣城市城北，道汊河按年遇洪水设计，根据堤防工程设计规范，道汊河防洪岸墙为级别士桥泵站设计排涝流量，总装机容量，根据泵站设计规范的规定，确定别士桥泵站工程等别为Ⅲ等，泵站规模属中型，各主要建筑物泵站厂房进水池等均为级建筑物，涵洞出口翼墙等次要建筑物为级建筑物。

其出水涵洞穿宣城市城市防洪墙级堤防，依据防洪标准堤防工程设计规范的规定，确定穿堤出水涵洞为级建筑物。

基本资料地震设防烈度根据中国地震动参数区划图，道汊河河道整治及别士桥泵站工程区地震峰值加速度为，相应地震基本烈度为Ⅵ度。

采用的有关主要规程规范防洪标准泵站设计规范堤防工程设计规范水工建筑物荷载设计规范水闸设计规范水工混凝土结构设计规范公路桥涵设计通用规范公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范宣城市道汊河河道整治及别士桥泵站工程建筑物地基基础设计规范建筑地基处理技术规范建筑桩基技术规范水利水电工程初步设计报告编制规程。

其他有关资料宣城市城市防洪规划报告修订本安徽省水利水电勘测设计院宣城市城市排水工程规划宣城市规划设计研究院宣城市建设委员会宣城市道汊河河道整治及别士桥泵站初勘岩土工程勘察报告宣城市建筑勘察院有限公司宣城市水务局宣水堤函号关于别士桥泵站移位建议的复函。

道汊河河道整治段水位流量及别士桥泵站主要设计水位流量特征值分别见表。

道汊河河道整治工程设计工程现状及存在问题河道现状本次道汊河河道整治工程位于道汊河末端，为状元北路至宛溪河之间，长约，道汊河穿状元北路后，又分别有南北两条小支流汇入，后向东北方向蜿蜒曲折汇入宛溪河，并在末端修建了别士桥排涝泵站。

存在的主要问题河道蜿蜒曲折，排水不畅，旦遭遇较大洪水，容易积涝河底淤积严重，局部杂草丛生，严重阻水两岸缺乏防洪岸墙，两侧地面局部低洼，容易受淹别士桥泵站规模不足，机电设备及建筑物均存在质量缺陷，对防洪及排涝安全构成较大威胁。

工程布置与主要建筑物设计河道整治工程总体布置河道位置确定道汊河状元北路以下段已经成为宣城市大唐万安置业有限公司的用地范围，为理顺河道并最大限度地利用土地资源，结合该公司的总体开发规划，拟对该段河道进行改道整治，并在末端重建别士桥泵站。

根据水流顺畅及尽量少占地的原则，对该段道汊河进行裁弯取直，河道走向自西向东。

河道断面型式确定河道断面常见的型式有梯形断面和矩形断面。

梯形断面是在两侧河底放坡至地面或堤顶，形成倒梯形断面。

矩形断面是通过在两侧河底修建挡土墙