或者是车子的性能。现在沙滩车的发展方向集中于以下五点轮胎的改进轮胎是车辆性能最主要的展现者，因此沙滩车的改进根本在于轮胎。车辆的四驱能力再好，越野能力再强，动力再大，刹车再好，都要通过轮胎来表现。因此轮胎成为了主要的改进方向。第选择合适的轮胎。越野轮胎有很多中，为适合不同的路面状况设计不同的花纹，沙地泥地碎石路各种轮胎花纹都有自己的特点，根据行驶路况要选择合适的轮胎花纹。第二加大轮胎尺寸。大多数厂商都是通过选择轮胎的尺寸时候选择比原有车设计尺寸更大的轮胎，大尺寸的轮胎在沙地和泥地路况也有更好的性能表现。第三通过轮胎加工中配制硅原料。提高抓地性能和耐磨性能，让胎壁的整体变形状态达到了最合适的优化设计，从而保证胎壁较强的柔韧性和最大限度的减小胎面变形，而保证沙滩车在沙漠和沙滩有更好的表现。二底盘改造底盘的改造有两个目的，个是为适应更艰苦的路况，另个是为了适应大尺寸的轮胎。城市车底盘设计有很大方面因素是为了城市路况的舒适性设计的，这样的悬挂往往偏软，在越野路况就不能表现出好的附着力和车身稳定性，因此底盘悬挂的改装就要从加强悬挂系统的表现力开始着手，更换适合的弹簧减震器胶套支臂护板等配件，以加强悬挂系统的可靠性。第二，在更换大尺寸轮胎以后，原车悬挂的行程就不能满足大尺寸轮胎的需要了，因此要加大底盘悬挂的行程就是必然的了。沙滩车的底盘改造是严紧的系统工程，也是个严肃的系统工程，配件之间的匹配是关键的，改哈尔滨工业大学华德应用技术学院毕业设计装部件是不是全也是很关键的，只有全面的改装才能适应以后的悬挂系统需要，否则就会带来诸多的问题，还有可能影响行车安全。三动力系统改装沙滩车的动力改装也同般的车辆不样，小车的发动机动力改装目的是为了竞速，改装时考虑功率多些，改装方法主要是以涡轮增压或者机械增加等手段为主，而沙滩车对发动机的扭矩参数更看重，尤其是发动机低转速的扭矩。从根本上讲，能显著提高发动机低转扭矩的方法只有更换大排量的发动机，但是受到沙滩车本身车身大小的限制。现今市面上大多数厂商更多的是借助轮边减速器已达到动力上的上的要求。四沙滩车的轻量化轻量化对于整个汽车产业的发展都具有着重要意义，汽车的油耗和动力主要取决于发动机的排量和汽车的总质量，在保持汽车整体品质性能和造价不变时优化的前提下，通过降低汽车自重量来提高输出功率，降低噪声提升操纵性可靠性提高车速降低油耗减少废气排量提升安全性是汽车轻量化的最总目的。研究数字表明整车重量是降低燃油效率可提高，若混合阻力减小燃油效率可提高，若车桥变速器等装置的传动效率提高燃油效率可提高，汽车车身约占汽车总质量，空载情况下约的油耗用在车身质量上，因此车身变轻对于整车的燃油经济性车身控制和定性的碰撞安全性都有裨益。能源日趁紧张和环境压力加剧，车身的轻量化技术已经成为汽车工业发展中的重要研究课题之，当然这也成为了沙滩车改造必要环节之。目前沙滩车轻量化主要途径对汽车整体布置，发动机等零部件进行结构优化。使用材料方向通过替代或新材料来使汽车轻量化，在这方面主要是使用复合材料采用先进的制造工艺五沙滩车的承载量双座转向盘沙滩车是娱乐场汽车运动运送人员到达指定位置的专用车辆，也应用于特殊场地承担特种作业任务。通过双座方向盘沙滩车的研制，哈尔滨工业大学华德应用技术学院毕业设计可改善工作环境，减轻疲劳强度，提高其工作的效率和安全性，满足需要，有重要的使用价值。沙滩车的组成和要求沙滩车是基于对四轮摩托的改造或对小型的甲壳虫汽车的改装演变过来的，它基本由动力装置转向装置制动装置车轮组成。动力装置是沙滩车的核心部分，决定了沙滩车在沙地上行驶的动力保障。转向装置指控制汽车转向运动的部分，由驾驶员直接或间接操作，转向力全部或部分呢由驾驶员的肌肉来提供。转向控制装置包括直到转向效果变为机械液力或电力方式提供之处为止的全部零件，如转向盘转向轴转向器。制动装置由于沙滩车本身的限制对于制动的要求是机动和轻便，所以基本组成制动器和传动装置。车轮车轮与轮胎式汽车的行走部件，安装在车架上，可以绕车轴转动并沿地面滚动。轮胎及车轮将汽车发出的作用力传给地面，同时将地面给予的反作用力传回沙滩车。对沙地路面行驶的要求长距离沙地行驶，须保证你驾驶车辆的四轮驱动系统可靠完善。沙地行驶，由于行驶阻力加大，按照沙化程度，要分别使用轮高速驱动方式，以及轮低速驱动方式，而且使用时间和持续使用强度都相对较大，这些对于你车辆的整个动力系统传动系统悬挂系统都是不小的考验。很多四轮驱动档位切换装置平时很少使用，或根本没有使用过，或是刚刚进行的调整维修，这些车辆的应仔细的检查轮驱动装置是否可靠，档位是否正确，切换是否顺畅，否则在野外出了问题那将带来生命危险。动力系统也需要稳定可靠。为了抵抗沙地所带来的行驶阻力，发动机需要提供更大的传动扭矩和功率来维持车辆在这地形的行驶，发动机会长时间频繁工作在扭矩峰值和功率峰值转速附近哈尔滨工业大学华德应用技术学院毕业设计,哈尔滨工业大学华德应用技术学院毕业设计哈尔滨工业大学华德应用技术学院毕业设计摘要沙滩车是种配有大轮轮胎的休闲车辆，主要适合在沙丘地带或者沙滩行驶。体现了美国本土沙漠运动车的造型风格，具有抗震式车架，减震行程长强度高，飞跃承载能力强的前悬挂系统，大扭矩低油耗高耐热的发动机系统以及独特新颖的外观设计，沙滩车的演变是通过其他车型改装过来的，将同样改装过的引擎装在敞开的车架上就成为了最原始的沙滩车原型。改装重点要么是减轻车身重量，要么是提高动力性，目的都是加大扭矩和减轻车重的比率。这对在整体车身布置动力总成选择材料的选择应用制动安全性转向的轻便及时等各项性能是否能更好的适应沙漠或沙滩上都有着高要求。沙滩车最初的用途是在沙漠里或者沙滩上行驶。但是沙滩车逐渐演化，针对不同的地形逐渐分化出不同的车型，这样在做的目的是为了可以针对性的提高车子的舒适性或者是车子的性能。现在沙滩车的发展方向集中轮胎的改进底盘改造动力系统改装沙滩车的轻量化增加承载量。关键词沙滩车底盘布置动力系统选配专用车设计,目录摘要第章绪论课题背景目的与意义沙滩车的研究发展方向沙滩车的组成和要求本章小结第章沙滩车总体设计沙滩车形式的选择沙滩车主要参数的选择沙滩车车身形式本章小结第章沙滩车的整体选配沙滩车车动力装置参数的选定发动机参数的确定发动机型号的确定沙滩车制动的选定制动器结构形式的确定盘式制动器主要参数的选定制动器型号的确定沙滩车转向系的选定转向系主要性能参数选定转向系型号的确定本章小结第章轮胎的选择轮胎基本参数的确定轮胎负荷能力的计算轮胎外轮廓断面形状设计外直径与断面宽的确定胎圈着合直径的确定断面高与断面水平轴和的确定断面最宽点半径的确定胎圈着合宽度的确定行驶面宽度与弧度高和的确定外轮廓弧度的计算本章小结结论致谢参考文献附录附录哈尔滨工业大学华德应用技术学院毕业设计第章绪论课题背景目的与意义沙滩车是全地形车适合所有地形的交通工具缩写是的俗称，又称全地形四轮越野机车。它是可以在任何地形上行驶的车辆，在普通车辆难以机动的地形上也能行走自如。沙滩车在我国的应用在不断发展。例如年月就有两辆我国自主研发生产的水陆两栖全地形车首次亮相在南极科学考察的大舞台上。而后，辆全地形车消防还进入了北京奥运村。由于我国沙滩车的消费状况有限，因而国内生产的沙滩车主要依靠国际市场需求的增长，且以欧美和东南亚地区为主。据统计，年全球沙滩车的市场规格为万台左右，现在已达到万台的规模。其中，美国沙滩车消费占了全球总销量的左右，年就达到万辆。年，尽管受人民币不断升值出口退税率下调等不利因素的影响，但对九十多家沙滩车企业统计，滩车出口万辆，同比增长。年我国具有出口四轮全地珙车资质的生产企业商业部和国家发展改革委员会共同认定就有近家。年月份出口万辆同比下降，月份出口万辆同比下降等。如今的都用于工作和娱乐。工作的应用包括农田，牧场，建筑工地，油田和现场维修等。与此同时也运用在执法，军用和营救方面。娱乐应用包括野外驾驶拖拉物品，比如渔船，露营或打猎装备，拉送木材回家。而且汽车的发展直是朝种多元化的发展方向，随着时代的变化人们物质生活的不断提高，对汽车在不同的路况天气的驾驶性速度等方面都有着更高要求。沙滩车的设计更加强调设计者对传统设计的种突破和结合时代潮流的新颖设计，无论是在软件上的运用和专业知识的掌握对设计者都是个高难度的挑战。沙滩车是种配有大轮轮胎的休闲车辆，主要适合在沙丘地带或者沙滩行驶。体现了美国本土沙漠运动车的造型风格，具有抗震式车架，减震行程长强度高，飞跃承载能力强的前悬挂系统，大扭矩低油耗高耐热的发动机系统以及独特新颖的外观设计，沙滩车的演变是通过其他车型改装过来的，将同样改装过的引擎装在敞开的车架上就成为了最原始的沙滩车原型。改装重点要么是减轻车身重量，要么是提高动力性，目的都是加大扭矩和减哈尔滨工业大学华德应用技术学院毕业设计轻车重的比率。这对在整体车身布置动力总成选择材料的选择应用制动安全性转向的轻便及时等各项性能是否能更好的适应沙漠或沙滩上都有着高要求。沙滩车的研究发展方向沙滩车最初的用途是在沙漠里或者沙滩上行驶。但是沙滩车逐渐演化，针对不同的地形逐渐分化出不同的车型，这样在做的目的是为了可以针对性的提高车子的舒适性或者是车子的性能。现在沙滩车的发展方向集中于以下五点轮胎的改进轮胎是车辆性能最主要的展现者，因此沙滩车的改进根本在于轮胎。车辆的四驱能力再好，越野能力再强，动力再大，刹车再好，都要通过轮胎来表现。因此轮胎成为了主要的改进方向。第选择合适的轮胎。越野轮胎有很多中，为适合不同的路面状况设计不同的花纹，沙地泥地碎石路各种轮胎花纹都有自己的特点，根据行驶路况要选择合适的轮胎花纹。第二加大轮胎尺寸。大多数厂商都是通过选择轮胎的尺寸时候选择比原有车设计尺寸更大的轮胎，大尺寸的轮胎在沙地和泥地路况也有更好的性能表现。第三通过轮胎加工中配制硅原料。提高抓地性能和耐磨性能，让胎壁的整体变形状态达到了最合适的优化设计，从而保证胎壁较强的柔韧性和最大限度的减小胎面变形，而保证沙滩车在沙漠和沙滩有更好的表现。二底盘改造底盘的改造有两个目的，个是为适应更艰苦的路况，另个是为了适应大尺寸的轮胎。城市车底盘设计有很