【毕业论文】带式运输机传动装--二级直齿圆柱齿轮减速器毕业设计说明书

齿轮的圆周速度查课本第页表知选用级的的精度是合适的。

八减速器机体结构尺寸如下名称符号计算公式结果箱座厚度箱盖厚度箱盖凸缘厚度箱座凸缘厚度箱座底凸缘厚度地脚螺钉直径地脚螺钉数目查手册轴承旁联结螺栓直径盖与座联结螺栓直径轴承端盖螺钉直径视孔盖螺钉直径定位销直径至外箱壁的距离查手册表，至凸缘边缘距离查手册表外箱壁至轴承端面距离大齿轮顶圆与内箱壁距离齿轮端面与内箱壁距离箱盖，箱座肋厚，，轴承端盖外径轴轴轴轴承旁联结螺栓距离轴轴轴九轴的设计高速轴设计材料选用号钢调质处理。

查课本第页表取。

各轴段直径的确定根据课本第页式得又因为装小带轮的电动机轴径，又因为高速轴第段轴径装配大带轮，且所以查手册第页表取因为大带轮要靠轴肩定位，且还要配合密封圈，所以查手册页表取，。

段装配轴承且，所以查手册页表取。

选用轴承。

。

段主要是定位轴承，取。

根据箱体内壁线确定后在确定。

装配齿轮段直径判断是不是作成齿轮轴查手册页表得得。

段装配轴承所以。

校核该轴和轴承作用在齿轮上的圆周力为径向力为作用在轴带轮上的外力求垂直面的支反力求垂直弯矩，并绘制垂直弯矩图求水平面的支承力由得求并绘制水平面弯矩图求在支点产生的反力求并绘制力产生的弯矩图在处产生的弯矩求合成弯矩图考虑最不利的情况，把与直接相加。

求危险截面当量弯矩从图可见，处截面最危险，其当量弯矩为取折合系数计算危险截面处轴的直径因为材料选择调质，查课本页表得，查课本页表得许用弯曲应力，则因为，所以该轴是安全的。

轴承寿命校核轴承寿命可由式进行校核，由于轴承主要承受径向载荷的作用，所以，查课本页表，取取按最不利考虑，则有则年因此所该轴承符合要求。

弯矩及轴的受力分析图如下轴键的设计与校核根据，，确定带轮选铸铁，参考教材表，由于在范围内，故轴段上采用键，采用型普通键键校核为综合考虑取得查课本页表所选键为中间轴的设计材料选用号钢调质处理。

查课本第页表取。

根据课本第页式得段要装配轴承，所以查手册第页表取，查手册页表选用轴承，。

装配低速级小齿轮，且取因为要比齿轮孔长度少。

段主要是定位高速级大齿轮，所以取，。

装配高速级大齿轮，取。

段要装配轴承，所以查手册第页表取，查手册页表选用轴承，。

校核该轴和轴承作用在齿轮上的圆周力径向力求垂直面的支反力计算垂直弯矩，则因为，所以该轴是安全的。

轴承寿命校核轴承寿命可由式进行校核，由于轴承主要承受径向载荷的作用，所以，查课本页表，取取按最不利考虑，则有则年因此所该轴承符合要求。

弯矩及轴的受力分析图如下轴键的设计与校核根据，，确定带轮选铸铁，参考教材表，由于在范围内，故轴段上采用键，采用型普通键键校核为综合考虑取得查课本页表所选键为中间轴的设计材料选用号钢调质处理。

查课本第页表取。

根据课本第页式得段要装配轴承，所以查手册第页表取，查手册页表选用轴承，。

装配低速级小齿轮，且取因为要比齿轮孔长度少。

段主要是定位高速级大齿轮，所以取，。

装配高速级大齿轮，取。

段要装配轴承，所以查手册第页表取，查手册页表选用轴承，。

校核该轴和轴承作用在齿轮上的圆周力径向力求垂直面的支反力计算垂直弯矩求水平面的支承力计算绘制水平面弯矩图求合成弯矩图，按最不利情况考虑求危险截面当量弯矩从图可见处截面最危险，其当量弯矩为取折合系数计算危险截面处轴的直径截面截面由于，所以该轴是安全的。

轴承寿命校核轴承寿命可由式进行校核，由于轴承主要承受径向载荷的作用，所以，查课本页表，取取则，轴承使用寿命在年范围内，因此所该轴承符合要求。

④弯矩及轴的受力分析图如下键的设计与校核已知，参考教材表，由于所以取因为齿轮材料为钢。

查课本页表得取键长为取键长为根据挤压强度条件，键的校核为所以所选键为从动轴的设计确定各轴段直径计算最小轴段直径。

因为轴主要承受转矩作用，所以按扭转强度计算，由式得考虑到该轴段上开有键槽，因此取查手册页表圆整成标准值，取为使联轴器轴向定位，在外伸端设置轴肩，则第二段轴径。

查手册页表，此尺寸符合轴承盖和密封圈标准值，因此取。

设计轴段，为使轴承装拆方便，查手册页，表，取，采用挡油环给轴承定位。

选轴承。

④设计轴段，考虑到挡油环轴向定位，故取设计另端轴颈，取，轴承由挡油环定位，挡油环另端靠齿轮齿根处定位。

轮装拆方便，设计轴头，取，查手册页表取。

设计轴环及宽度使齿轮轴向定位，故取取，确定各轴段长度。

有联轴器的尺寸决定后面将会讲到因为，所以轴头长度因为此段要比此轮孔的长度短其它各轴段长度由结构决定。

校核该轴和轴承求作用力力矩和和力矩危险截面的当量弯矩。

作用在齿轮上的圆周力径向力求垂直面的支反力计算垂直弯矩求水平面的支承力。

计算绘制水平面弯矩图。

求在支点产生的反力求力产生的弯矩图。

在处产生的弯矩求合成弯矩图。

考虑最不利的情况，把与直接相加。

求危险截面当量弯矩。

从图可见，处截面最危险，其当量弯矩为取折合系数计算危险截面处轴的直径。

因为材料选择调质，查课本页表得，查课本页表得许用弯曲应力，则考虑到键槽的影响，取因为，所以该轴是安全的。

轴承寿命校核。

轴承寿命可由式进行校核，由于轴承主要承受径向载荷的作用，所以，查课本页表，取取按最不利考虑，则有则，该轴承寿命为年，所以轴上的轴承是适合要求的。

弯矩及轴的受力分析图如下键的设计与校核因为装联轴器查课本页表选键为查课本页表得因为初选键长为，校核所以所选键为装齿轮查课本页表选键为查课本页表得因为初选键长为，校核所以所选键为十高速轴大齿轮的设计因采用腹板式结构代号结构尺寸和计算公式结果轮毂处直径轮毂轴向长度倒角尺寸齿根圆处的厚度腹板最大直径板孔直径腹板厚度齿宽电动机带轮的设计代号结构尺寸和计算公式结果手册页取十联轴器的选择计算联轴器所需的转矩查课本表取查手册页表选用型号为的弹性柱销联轴器。

十二润滑方式的确定因为传动装置属于轻型的，且传速较低，所以其速度远远小于，所以采用脂润滑，箱体内选用中的号润滑，装至规定高度。

十三其他有关数据见装配图的明细表和手册中的有关数据。

十四参考资料机械设计课程设计手册第二版清华大学吴宗泽，北京科技大学罗圣国主编。

机械设计课程设计指导书第二版罗圣国，李平林等主编。

机械课程设计重庆大学出版社周元康等主编。

机械设计基础第四版课本杨可桢程光蕴主编。

设计题目二级直齿圆柱齿轮减速器要求拟定传动关系由电动机带减速器联轴器工作机构成。

工作条件双班工作，有轻微振动，小批量生产，单向传动，使用年，运输带允许误差。

知条件运输带卷筒转速，减速箱输出轴功率马力。

二传动装置总体设计组成传动装置由电机减速器工作机组成。

特点齿轮相对于轴承不对称分布，故沿轴向载荷分布不均匀，要求轴有较大的刚度。

确定传动方案考虑到电机转速高，传动功率大，将带设置在高速级。

其传动方案如下ηηηηη三选择电机计算电机所需功率查手册第页表带传动效率每对轴承传动效率圆柱齿轮的传动效率联轴器的传动效率卷筒的传动效率说明电机至工作机之间的传动装置的总效率确定电机转速查指导书第页表取带传动比二级圆柱齿轮减速器传动比所以电动机转速的可选范围是电机卷筒总符合这范围的转速有根据电动机所需功率和转速查手册第页表有种适用的电动机型号，因此有种传动比方案如下方案电动机型号额定功率同步转速额定转速重量总传动比综合考虑电动机和传动装置的尺寸重量和带传动减速器的传动比，可见第种方案比较合适，因此选用电动机型号为，其主要参数如下额定功率满载转速同步转速质量四确定传动装置的总传动比和分配传动比总传动比总卷筒分配传动比取带则取经计算注带为带轮传动比，为高速级传动比，为低速级传动比。

五计算传动装置