【毕业论文】托盘输送机毕业设计说明书

我国的运输机械发展起步与世纪年代末，从改革开放前少数几种水平落后的单机起，到年代，在借鉴进口设备和技术的基础上，运输机械的生产发生了个巨大的变化，大量填补国内空白的运输机械问世，品种规格不断增加，西安文理学院本科毕业设计论文第页出现了大量专业的运输机械生产企业，形成了批专业化生产的骨干企业。

许多研究机构着手研究运输机械，大专院校也纷纷设立运输专业，先后成立了全国性的协会学会标准化机构，出版了各种专业期刊，形成了个的运输行业部门，也是原机械工业部管理的个大行业之。

进入世纪年代，除继续增加新品种外，在产品的技术水平和内在质量性能等方面有了很大进步，从注重数量向注重质量和性能方面发展，产品的技术水平与国外先进水平的差距在缩小。

纵观世界各国运输机械的发展的现状，对今后的动向，可归纳如下大型化重视三化，逐步采用国际标准实现产品的机电体化人机工程学的应用。

主要研究内容总体设计和传动部分的设计，拟订传动方案并对传动方案进行对比，优化设计输送机输送能力与托盘宽度及提升速度的计算用及相关绘图软件绘制输送机的工程图及总体布置图撰写毕业论文西安文理学院本科毕业设计论文第页第二章概述目前，国内企业的物流相对些工业不是很发达的国家来说是比较快的，在快速的物流中，应用手段可以满足企业要求呢显然，物流只有考快速的运输为了满足市场出现高峰期良好的物流条件企业利润更高及员工舒适安全生产的目的，可以采用垂直输送机的自动控制进行物品运送。

既可以提高整个企业的生产效率，又有利于企业仓库的物流管理和工人舒适安全生产。

下面介绍些垂直托盘输送机的情况。

垂直托盘式输送机托盘式输送机的分类托盘式输送机的结构型式多样。

按规定，托盘式输送机般可按下述分类按输送机的安装形式可以分为固定式和移动式按输送机的布置形式可以分为垂直型倾斜型垂直倾斜型垂直倾斜垂直型等等按牵引构件的结构型式可以分为套筒滚子链式冲压链式铸造链式环链式及可拆链式等按牵引链的数量可以分为单链式和双链式按底板的结构型式可以分为鳞板式有挡边波浪型无挡边波浪型有挡边深型等和平板式有挡边平板型和无挡边平板型按输送机的运行特征可以分为连续式和脉动式按驱动方式可以分为电力机械驱动式及液力驱动式。

西安文理学院本科毕业设计论文第页应用范围及主要优缺点托盘式输送机在啤酒饮料烟草医药家电机械制造及国民经济的其他工业部门中均得到了广泛的应用。

它可沿垂直或倾斜方向输送各种散状物料和成件物品也可用于流水生产线中运送成件物。

由于它的承载部分和运行部分均用金属材料构成，因而与其他连续运输机械相比，它可输送比较沉重的，粒度较大的磨琢性强的物料或成件物，并且适宜输送的高温物料或成件物。

托盘式输送机有以下优点应用范围广。

除黏度特别大的物料以外，般固态物料和成件物均可用它输送。

输输送能力大。

特别使鳞板式输送机的生产能力可高达。

牵引力的强度高，可用作长距离输送。

目前国内托盘式输送机的使用长度以可达到国外已使用的托盘式输送机中有的长达以上。

输送线路布置灵活。

与带式输送机相比，托盘式输送机可在较小的倾角和较大的弯曲半径的条件下输送，因此布置的灵活性较大。

托盘式输送机的倾角可达，弯曲半径般约为。

在输送过程中可进行分类干燥冷却或装配等各种工艺加工。

运行平稳可靠。

托盘式输送机有以下缺点由于托盘式输送机的所有部件用的都是金属材料，而且其底板和牵引链自重大，故金属材料消耗多，机体笨重，且空载功率大。

底板和牵引链的磨损快，润滑和维修不便，而且有定的噪声。

结构较复杂，制造工作量大，加之自重大，因而造价高。

布置形式选择和确定托盘式输送机的布置形式，应考虑以下几个方面。

须满足工艺要求。

即应符合工艺提出的运输路线输送量和需要在其上面完成的工艺作业等要求。

在满足工艺要求的前提下，应力求最简单的布置形式。

布置形式越简单，输送机线路的转折越少，其运行阻力就越小，从而可降低制造成本，提高其使用的经济性。

布置时，应充分考虑输送机与各有关专业工种的关系，如安设在地坑中的托盘式输送机，容易和土建水道通风及除尘等设施发生矛盾，故应综合研究各个方面的情况，求得整体布置得合理性和经济性。

输送机在作倾斜输送时，不得超越允许得倾角范围。

西安文理学院本科毕业设计论文第页主要部件托盘式输送机由主动轮装置鳞板链条装置从动轮张紧装置机架和驱动装置组成。

主动链轮经驱动后，鳞板链条装置中得牵引链与链轮相啮合，带动整个鳞板沿输送机得纵向中心数联轴器的外径为，长度螺钉的定位尺寸，倒角，螺钉为−内六角锥段紧定螺钉，平键为，重量为。

故取联轴器与轴配合的长度，螺钉与链轮端面的尺寸为，键槽与链轮轴端面的尺寸为，链轮轴与联轴器的配合尺寸为。

查文献−的参数螺距材料为不锈钢。

西安文理学院本科毕业设计论文第页确定张紧装置张紧装置的布置张紧装置的合理位置，不仅应保证牵引链在驱动装置的和驱动链轮或驱动脱离啮合时具有定的初张力，而且应保证整机系统运行时全线牵引链均处于张紧状态。

由于输送机是可以正反转的，所以可以违背在紧接驱动装置得绕出端得选择原则，选择在放置输送机底部位置。

张紧装置的参数链轮链轮采用与输送机的从动链轮相同的尺寸参数。

链轮轴为了更好地配合安装的要求，可以采用短轴链轮轴的方式，有利于单独对所处地链条进行调节。

两边的张紧装置可以分别对各自地链条进行不干涉地张紧处理。

轴规格可以选用与输送机地从动轮相同的尺寸参数。

滑块滑块采用方形板的原则，使用螺栓对其进行调节处理。

滑块的尺寸参数设计为。

西安文理学院本科毕业设计论文第页第五章输送机安装与调整安装顺序托盘式输送机的安装，般均将的部件运至安装现场，然后进行组装。

其安装顺序如下根据安装图，定出设备的纵向中心线。

纵向中心线是整个输送机的安装基准。

在车间内部，建议最好仅以厂房柱网之作基准。

如果与输送机相关联的设备已安装完毕，安装时，则应以相邻设备的关系参数尺寸及主要依据来确定其中心线，与厂房坐标的关系仅作参考。

向内侧链轮内侧链轮外侧内链轮外侧外链轮安装图西安文理学院本科毕业设计论文第页图安装图在输送机的纵向中心线上，先定出主动轮轴线中心位置，然后沿纵向中心线逐段度量，按总长度定出从动轮轴的中心位置。

以上述中心线为基准，定出机架地脚位置轨道安装位置及驱动装置的纵横向中心位置等。

定出各中心位置后，按土建图纸查对预埋件，并清理干净，然后进行安装。

机架包括主动轮架从动轮架中间支架和驱动装置支架安装完后，接着安装轨道，再安装主动轮轴部件主动轮张紧装置及底板装置等。

安装驱动装置及附属设施。

安装有关的操作控制元件。

试车后，对全机外表面刷灰色或工程规定颜色的保护性油漆。

安装技术要求机架的安装机架的中心线与输送机的纵向中心线应完全重合，其重合度允许误差不大于。

输送机水平区段上，下支承轨道再机架支柱上的安装平面标高允许误差为其间距的在全长上，不得超过相邻两支架的平行度允许误差不大于。

在每米长度上，支架横向水平度允许误差不大于。

机架支柱对安装地面或构筑物的垂直度允许误差在每米长度上不大于。

轨道的安装轨道对输送机中心线距离上午允许误差不大于。

轨道允许误差不大于。

轨道每米长度上的直线度允许误差不大于全长上的直线度允许误差不大于转弯处的弧形区段应均匀平滑。

在同横向截面内，两条轨道的相对标高允许误差不大于。

水平区段上，轨道的纵向倾斜度允许误差为其长度，但全长上的允许误差不大于。

运行轨道的接头应光洁平滑。

其左右偏差允许误差不大于上下偏差允许不大于偏差向运动方向头低下。

西安文理学院本科毕业设计论文第页主要部件的安装驱动链轮轴中心线对输送机中心线的垂直度允许误差在每米长度上不大于两链轮间的横向中心线与输送机中心线的重合度允许误差不大于。

驱动链轮轴水平安装允许误差不大于。

张紧链轮轴对输送机纵向中心线的垂直度允许误差不大于。

两链轮间的横向中心线与输送机中心线的重合度允许误差不大于。

张紧链轮轴的水平度允许误差每米长度上不大于。

底板上滚轮轴的中心线对输送机中心线的垂直度每米长度上允许误差不大于。

滚轮轴安装的水平度允许误差每米长度上不大于。

滚轮的下母线应处于同水平面上，在水平区段上，相邻两链轮下母线的高度允许误差小于。

输送机的调整调整工作在输送机安装基本完毕后进行。

调整时应该注意以下几点输送机主动从动轮的链齿与牵引链条是否在正常啮合状态下工作。

如差异甚大，可拧动头张紧轮轴的调节螺栓，微微调整主动轮轴从动轮轴中心线的位置。

调节张紧装置，使牵引链的初张力适度。

初张力过大时，则增加了张力和动力消耗过小时，则影响链轮和牵引链的正常啮合，增加了运行中的不稳定性。

检查所有的运行机构和行走滚轮是否转动灵活。

如有滑动和卡死等现象，则应立即更换或排除故障。

驱动装置装配完后，带动输送机作的空载跑合试验，以保证投产后输送机正常运行。

西安文理学院本科毕业设计论文第页总结为期三个月的毕业设计基本结束，回顾整个过程，我觉得受益匪浅。

在设计的过程中，理论与实际相连接，加深了理论知识的理解，强化了实习过程中的感性认识。

使我对以前学到的专业知识进行了系统的复习和总结，对设计有了定的了解，在整个设计过程总结不少经验教训，对今后的工作有很大的指导作用。

在此，我将按说明书的顺序，从三个方面作个总结方案设计在这个部分，是从整体上说明垂直定向输送机的工作原理，垂直定向输送机工作方式的方案选择，包括灵活性的选择，应用性的选取，水平导动机构的设计方案的确定。

它是整个设计的基础。

参数设计在这个部分，分别说明了输送系统所涉及各个零件的参数选取依据和连接方法，最后得出整个系统的装配图。

它是本次设计中的个重要内容。

水平导动机构设计在这部分，主要是水平导动机构的些主要零件的设计计算，及部分零件如棍子支架的选择，并画出水平导动机构机构的装配图。

它是本次设计中的另个主要内容。

工程图部分这部分主要有几个零件图内容，分别是链轮链轮的主动从动链轮轴无动力式不锈钢长辊子底座支承刚架。

由于水平有限，难免有局限和不足之处，或零件参数选取不当，或装配图未能表达清楚，或设计说明编制不好。

由于输送机系统本身较为复杂，故本设计中还存在有些缺点由于资料的缺乏，水平导动机构的装配图，可能