1、以下这些语句存在若干问题，包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....三设计论文的基本内容作为轿车，要求制动系统制动平顺，制动距离更短，制动过程中避免因制动效能过高而导致的车轮抱死的情况，满足汽车的安全性和乘员舒适性，因此制动系统的良好设计有利于提高汽车的整体性能。所以主要基本内容是设计完成汽车制动系统，包括制动系统的类型选择总体布置形式，制动系统各零部件的结构设计和性能分析......”。

2、以下这些语句存在多处问题，具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....提交设计五为完成课题已具备和所需的条件具备机械专业的相关理论知识，查询翻阅了大量有关汽车制动以及轿车制动系统的相关资料对所要设计的制动系统有了深入的了解。六预计研究过程中可能遇到的困难和问题，以及解决的措施制动系统确保具有足够的制动效能，工作可靠，保证汽车在制动的时候不丧失操纵性和方向性，并且操纵轻便，具有良好的随动性......”。

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题，包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅，以及内容阐述不够详尽和全面——“.....力争保证设计的制动系统符合国内市场的应用以及未来因此制动系统的良好设计有利于提高汽车的整体性能。所以主要基本内容是设计完成汽车制动系统，包括制动系统的类型选择总体布置形式，制动系统各零部件的结构设计和性能分析......”。

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵，包括语法错误、标点符号使用不规范，句子结构不够顺畅，以及信息传达不充分，需要综合性的修订与完善——“.....提交设计五为完成课题已具备和所需的条件具备机械专业的相关理论知识，查询翻阅了大量有关汽车制动以及轿车制动系统的相关资料对所要设计的制动系统有了深入的了解。六预计研究过程中可能遇到的困难和问题，以及解决的措施制动系统确保具有足够的制动效能，工作可靠，保证汽车在制动的时候不丧失操纵性和方向性，并且操纵轻便，具有良好的随动性。通过对比分析国内外制动系统的技术原理设计准则和应用状况......”。

5、以下这些语句存在多种问题，包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅，以及信息传达不够完整详尽——“.....七进度安排调研资料收集完成开题报告第周轿车制动系统的设计的现有技术查询第周制动系统的设计的原理及理论分析第周制动系统的设计的计算与校核第周撰写论文撰写及绘图第周毕业设计审核修改第周毕业设计答辩准备及答辩第周八参考文献李鹏，李洪涛汽车制动系统分析商情，年期齐志鹏汽车制动系统的结构与原理第版......”。

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进，具体而言：标点符号运用不当，句子结构条理性不足导致流畅度欠佳，存在语法误用情况，且在内容表述上缺乏完整性。——“.....刘惟信汽车制动系统的结构分析与设计计算清华大出版社王望予汽车设计第版，北京机械工业出版社程龙制动器设计说明内蒙古大学硕士学位论文，张欢制动系统设计说明北京科技大学硕士学位论文，田夏桑塔纳轿车使用与维护手册北京机械工业出版社......”。

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题，需改进——“.....判断是否已充分理解毕业设计论文的内容和要求。进度计划是否切实可行。是否具备毕业设计所要求的基础条件。预计研究过程中可能遇到的困难和问题，以及解决的措施。主要参考文献。二如学生首次开题报告未通过，需在周内再进行次。三开题报告由指导教师填写意见签字后，统交所在系部保存，以备检查......”。

8、以下文段存在较多缺陷，具体而言：语法误用情况较多，标点符号使用不规范，影响文本断句理解；句子结构与表达缺乏流畅性，阅读体验受影响——“.....选题的目的和意义现在制动系统早已经是汽车必备的重要装置之，制动系统的好坏直接影响到驾驶员的生命安全。制动系统的稳定性和工作可靠性十分重要。此外防水性，散热性和操作性都对车辆的制动有着多种的影响。出现后提高了汽车在制动过程中的方向稳定性和转向操纵能力，缩短了制动距离的，防止车轮完全抱死，减少了事故的发生率。我设计的制动系统的目的就是为了更好的保护驾驶员的生命安全，减少汽车在制动时发生事故......”。

9、以下这些语句存在多方面瑕疵，具体表现在：语法结构错误频现，标点符号运用失当，句子表达欠流畅，以及信息阐述不够周全，影响了整体的可读性和准确性——“.....二国内外在该方向的研究现状及分析目前，国内汽车的主流发展方向为低成本控制，所以在制动方面的应用多是传统的制动控制系统，即均匀分配油液压力制动方式。也是只是基本的按照每个制动器的需要时对油液压力进行调节。而随着电子技术和些智能控制技术的发展，在的基础上也相继的出现了驱动防滑系统，电子控制制动系统和全电路制动。随着技术的进步，预计不久全电制动控制系统会真正代替传统的以液压为主的制动控制系统......”。