1、梅国内冷藏保温车冷门不冷专用汽车柯雯冷藏保温车市场面临商机专用汽车韩文冷藏保温车聚氨酯彩钢夹芯板的特点及应用商用汽车郭纯正,何振江,孙敏等冷藏保温车厢板鼓泡原因及防治措施专用汽车景熙,兆伟,震川等冰熊冷藏保温车冷季不冷商用汽车郭纯正全封闭玻璃钢冷藏保温车厢的研制第十四届玻璃钢复合材料学术年会论文集洪震川冰熊牌冷藏保温车缘何深受用户青睐商用汽车谢炎福,权可艳控温冷藏车运输鱼苗试验渔业现代化傅忠宁,隽志才,吴芳等甘肃省道路货运业的运力结构调整研究甘肃科学学报颜志旺,鄢胜全用红外测温仪检测型保温车侧墙空洞机车车辆工艺韩林商用运输汽车的广阔发展前景汽车与配件严伯昌开发冷藏保温专用车莫失良机中国汽车市场宁文祥德国公司系列运输车专用汽车侯静冷链运输高处不胜寒中国。

2、。有关部门估计，我国易腐食品的损耗和浪费每年高达多亿元。随着我国社会经济的飞速发展人民生活水平不断提高食品供给对时效和品质的要求越来越高尤其对易腐货物输运更是提出所谓的原则贮藏和流通时间相宜的温度耐贮藏性。冷藏保温汽车的经济意义在于保证货物的运输质量，避免易腐货物在运输过程中腐烂变质而受到经济损失。食品的生产加工保管贮藏运输及销售分配与人民生活密切相关，食品冷藏链的各个环节都与人民生活休戚相关。据联合国粮农组织估计，目前世界各国农牧业每年生产食品三十多亿吨，其中易腐食品约占三分之，这些食品在流通过程中腐烂变质不堪食用的有亿吨。我国人民易腐食品的消费水品并不高，但损耗和浪费也十分惊人，肉类水产禽蛋水果蔬菜等每年都有大量腐烂损失，有的是在产地变质，有的在。

3、的设计与计算调研和收集冷藏保温车改装设计的相关资料对冷藏保温车设计方案的确定隔热车厢的设计计算制冷装置的设计与计算绘制装配图及各零件图总图的校核及整车性能分析对总体的修正完成冷藏保温车的设计课题四进度安排选题，领取任务书，收集资料，撰写开题报告第周设计方案的确定，方案草图绘制和计算第周总体设计方案草图审核与修定第周设计总成，零件及绘制总装配图，各总成的零件图第周总成，零件的校核计算第周在校核的基础上整理修改，并完成设计说明书第周整理及完善，审核第周修改和完善第周答辩第周五参考文献韩林我国冷藏保温车产业现状及市场分析商用汽车孟帆,李东冷藏保温车厢体常见的损伤及维修专用汽车宁文祥冷藏保温车的历史和现状专用汽车韩林冷藏保温车专用厢板市场及技术分析商用汽车张。

4、而生,它具有载重量大,运营成本低等优点因此,开展本课题的设计与研究有重要意义。冷藏车的意义据联合国粮农组织估计，目前世界各国农牧业每年生产的各种食品达多亿吨，其中肉鱼蛋奶水果和蔬菜等易腐食品有亿多吨。这些食品中约有因运输不当而腐烂变质。我国是农牧业生产大国，肉类水产类和鸡蛋等产品的产销量均居世界首位，分别占世界总产量的和。目前，我国肉类食品年产量约万吨，速冻食品万吨乳制品万吨，还有每年约万吨的水产品以及大量的蔬菜都需要冷藏运输。在发达国家，上述产品的冷藏运输率都已超过，其中美国日本西欧等国家和地区超过，而我国只有。相对于些发达国家，我国易腐食品的消费水平还不高，而且冷藏运输率偏低，致使每年约有万吨的水果腐烂变质或贬值处理捕捞的鱼类每年也有万吨左右烂掉。

5、适合远距离运输货物的冷藏保温汽车,主要设计内容有二类底盘的选择,车厢的设计,隔热材料的选择,制冷系统的选择,车厢与底盘连接结构的设计等。通过计算相关数据,参数,然后进行校核计算以及热工计算,产生具有实践意义的选型结果,然后进行冷藏车的总体布置,货箱与底盘的连接,各个零部件的设计选型,以及校核修定和总图的绘制等工作。最后完成总图的修定,各部件修定与校核,对整车进行动力性通过性等计算和校核，以确定汽车达到设计要求。设计主要解决的问题收集冷藏保温车改装设计的相关资料,阅读及整理根据性能要求选择二类底盘,并进行校核隔热车厢的设计制冷系统的设计车厢与底盘连接结构的设计和校核强度的校核和热工校核装配图的绘制。三技术路线研究方法二类底盘的选择及校核底盘的车厢连接结。

6、储运六备注指导教师意见签字年月日毕业设计论文开题报告设计论文题目解放后双桥冷藏汽车改装设计院系名称汽车与交通工程学院专业班级学生姓名导师姓名开题时间指导委员会审查意见签字年月日开题报告撰写要求开题报告参考提纲课题研究目的和意义文献综述课题研究现状及分析基本内容拟解决的主要问题技术路线或研究方法进度安排主要参考文献。二开题报告撰写规范请参照黑龙江工程学院本科生毕业设计说明书及毕业论文撰写规范要求。字数应在字以上，文字要精练通顺，条理分明，文字图表要工整清楚。毕业设计论文开题报告学生姓名系部汽车与交通工程学院专业班级班指导教师姓名职称教授从事专业车辆工程是否外聘是否题目名称解放后双桥冷藏汽车改装设计课题研究现状选题目的和意义冷藏车发展的现状和趋势冷藏保温。

7、通过程中遭受损失。外贸方面也有食品运到口岸后因质量不符要求而被退回内销造成大量经济损失的情况。建立和完善食品冷藏链就能大大减少和基本避免这类损失。冷藏保温汽车由于适用范围广机动性强中转环节和装卸次数少可实行门对门运输等优越性而在冷藏运输中占有极为重要的地位，成为食品冷藏链中不可缺少的运输环节。与其它冷藏运输方式比较，公路冷藏运输的经济效益主要有运距效益时间效益和运输质量效益。运距效益是指汽车运输其运距往往小于铁路运输或水路运输的运距汽车运输速度比水路快，又不像铁路运输需要多次装卸转运编组待运，其送达时间般都比水路铁路短，即具有较高的时间效益汽车冷藏运输装卸次数和中转环节少，就减少了易腐货物因装卸和中转贮藏时碰伤及货温升高造成的损耗，具有十分明显的运输。

8、，并十分重视性能试验。欧洲很早便已建立了冷藏运输工具的试验基地和试验中心，比较著名的有奥地利维也纳亚森纳尔试验站意大利的帕多瓦和罗马试验站德国的慕尼黑试验站和法国的安东尼试验站。选择冷藏汽车改装设计的目的冷藏保温车主要用来运输易腐或对温度有特定要求的货物，目前，国内外冷藏保温车辆朝着多品种系列化小批量生产方向发展。科学合理的设计冷藏保温车的制冷系统隔热车厢及相关附件可有效的保证冷藏运输质量，降低能耗，降低运输成本，提高运输效益。对于需要近距离冷藏运输的货物,小型冷藏保温车轻便,灵活的特点便能过完成对于需要远距离冷藏运输的货物,大中型的冷藏保温车边应运而生,它具有载重量大,运营成本低等优点因此,开展本课题的设计与研究有重要意义。冷藏车的意义据联合国粮农。

9、量效益。以前人们经常只考虑运价和运输成本，其实这是远为不够的，还必须考虑货损送达时间能耗投资及货温升高造成的损耗，具有十分明显的运输质量效益。以前人们经常只考虑运价和运输成本，其实这是远为不够的，还必须考虑货损送达时间能耗投资经济效益等因素，即应综合考虑运方和货方的利益，更需考虑广泛的社会效益。我国以前常用敞车和篷车类普通货车来运输易腐食品，包括运输鲜冻鱼肉，不仅造成食品大量腐烂变质，而且使食品遭到污染，影响食用者的健康，也给国家造成大量经济损失。年我国颁布了食品卫生法，明文规定易腐食品的运输条件，这是从法律上肯定了冷藏运输的重要意义。二设计论文的基本内容拟解决的主要问题设计的基本内容本次设计的内容主要是在解放后双桥汽车底盘的基础上通过改装设计使它成。

10、车行业，年，冷藏汽车每年卖出约多辆，预计最近几年年需求量保持在至辆以上。冷藏汽车的需求量年均增长率约在之间，专家预测，随着对冷藏车用途及使用性能的要求越来越多及越来越高，冷藏车的生产朝着多品种小批量的方向发展已成为必然趋势。中型车将有很大部分被轻微型和重型车所取代。欧美国家冷藏保温汽车发展较早，目前已成为专用汽车的主要种类之。美国近期保温车约占全国载货汽车保有量的，还有冷藏保温挂车和半挂车，占其总数的。法国现有冷藏保温汽车挂车和半挂车占全国运输汽车总数的。德国冷藏保温汽车半挂车占全国运输汽车总数的。英国冷藏保温汽车占全国货运汽车总数的。目前日本年产冷藏保温汽车二至三万辆，保有量近九万辆。俄罗斯冷藏保温汽车约占货运汽车的。欧美日本冷藏保温汽车结构工艺先。

11、织估计，目前世界各国农牧业每年生产的各种食品达多亿吨，其中肉鱼蛋奶水果和蔬菜等易腐食品有亿多吨。这些食品中约有因运输不当而腐烂变质。我国是农牧业生产大国，肉类水产类和鸡蛋等产品的产销量均居世界首位，分别占世界总产量的和。目前，我国肉类食品年产量约万吨，速冻食品万吨乳制品万吨，还有每年约万吨的水产品以及大量的蔬菜都需要冷藏运输。在发达国家，上述产品的冷藏运输率都已超过，其中美国日本西欧等国家和地区超过，而我国只有。相对于些发达国家，我国易腐食品的消费水平还不高，而且冷藏运输率偏低，致使每年约有万吨的水果腐烂变质或贬值处理捕捞的鱼类每年也有万吨左右烂掉。有关部门估计，我国易腐食品的损耗和浪费每年高达多亿元。随着我国社会经济的飞速发展人民生活水平不断提高食。

12、车是冷藏运输用的专用汽车，用来运输易腐货物和对温度有特殊要求的货物。冷藏保温汽车是重要的公路冷藏运输工具。对冷藏保温汽车的基本功能要求就是在任何外界条件下，均能保持货物在整个运输过程中不致腐败变质。随着改革开放的不断深入，经济建设和人民生活对冷藏汽车的需求越来越来迫切，使用的覆盖面越来越来广泛，需求量也越来越来大。方便灵活的冷藏汽车在我国冷藏运输中扮演了越来越重要的角色。据预测，年，我国公路冷藏运输的年运量将从万吨增加到万吨，年均增长公路冷藏运输的运量占冷藏货物运输总量也将从增长到。与此同时，我国冷藏汽车的需求量也将大幅增长，中型车将有很大部分被轻微型和重型车所取代，液氮二氧化碳蓄冷板等新型制冷方式的新能源冷藏车会越来越受欢迎。从市场需求的角度观察冷。

参考资料：

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