帮帮文库

返回

开题报告:捷达发动机连杆加工工艺设计及夹具设计 开题报告:捷达发动机连杆加工工艺设计及夹具设计

格式:word 上传:2022-06-24 19:06:06
温馨提示:手指轻点页面,可唤醒全屏阅读模式,左右滑动可以翻页。
开题报告:捷达发动机连杆加工工艺设计及夹具设计.doc预览图(1)
1 页 / 共 9
开题报告:捷达发动机连杆加工工艺设计及夹具设计.doc预览图(2)
2 页 / 共 9
开题报告:捷达发动机连杆加工工艺设计及夹具设计.doc预览图(3)
3 页 / 共 9
开题报告:捷达发动机连杆加工工艺设计及夹具设计.doc预览图(4)
4 页 / 共 9
开题报告:捷达发动机连杆加工工艺设计及夹具设计.doc预览图(5)
5 页 / 共 9
开题报告:捷达发动机连杆加工工艺设计及夹具设计.doc预览图(6)
6 页 / 共 9
开题报告:捷达发动机连杆加工工艺设计及夹具设计.doc预览图(7)
7 页 / 共 9
开题报告:捷达发动机连杆加工工艺设计及夹具设计.doc预览图(8)
8 页 / 共 9
开题报告:捷达发动机连杆加工工艺设计及夹具设计.doc预览图(9)
9 页 / 共 9

1、提高生产效率,提高加工精度,减少废品,改善操作的劳动强度。设计宗旨是在确保质量的前提下,改善加工条件,提高工作效率。二设计论文的基本内容拟解决的主要问题基本内容客观分析连杆的结构特点和主要技术要求,选出最佳材料和毛坯分析连杆机械加工工艺过程并编制出连杆的机械加工工艺过程卡片计算工艺尺寸链和工时定额,以此减小加工误差,提高生产效率设计出合理的夹具连杆和夹具的检验,利用画出连杆及其夹具。拟解决的主要问题工序安排连杆加工工序安排应注意两个影响精度的因素连杆的刚度比较低,在外力作用下容易变形连杆是模锻件,孔的加工余量大,切削时会产生较大的残余内应力。因此在连杆加工工艺中,各主要表面的粗精加工工序定要分开。定位基准精基准以杆身对称面定位,便于保证对称度的要求,而且采。

2、半精镗精镗。采用整体锻造大头孔在半精镗之后将连杆身盖铣开,并以分开面定位钻螺纹出孔,斜剖式结构连杆刚性不足,设计时加浮动支撑,然后合钻扩,攻螺纹保证同轴度,修正螺纹孔时,可用铣刀扩孔,不用钻头,以消除向下的力。这工序主要保证螺纹孔的垂直度,可将垂直度转化为平行度进行检验。组装后精镗大小头孔,在专用双轴镗床上同时进行。大小头孔的光整加工是保证孔的尺寸,形状精度和表面粗糙度不可缺少的工序。大孔的衍磨是种有切屑的加工,去掉波峰,提高孔德圆柱度,小孔的滚压则是种无切屑的加工,把波峰压下去,降低表面粗糙度。连杆本身刚度比较低,易变形,所以在安排工艺时应把各主要面粗精加工工序分开,这样,粗加工产生的变形在半精加工中得到修正,半精加工产生的变形在精加工中得到修正,最后达。

3、属材料的消耗。目前,基于特征参数化技术已在机电产品设计与制造的各个阶段得到广泛的应用,夹具设计也必须向标准化系统化参数化方向发展。而且,为了适应我国加入后机电产品的创新能力和尽快机电产品设计制造的全程仿真,快速组合夹具的发展正是适应了这种要求。夹具是机械加工不可缺少的部件,在机床技术向高速高效精密复合智能环保方向发展的带动下,夹具技术正朝着高精高效模块组合通用经济方向发展。在今天随着汽车工业的高速发展,小体积大功率低油耗的高性能发动机对连杆提出更新更高的要求,对其连杆的工艺设计的目的和意义在于作为高速运动件重量要轻,减小惯性力,降低能耗和噪声强度刚度要高,并具有较高的韧性连杆比要大,连杆要短。在机械制造工业中,完成工件所需要的加工工序时,经常通过使用夹具来。

4、杆身的两侧,由于大小头孔厚度不等,所以大头端面与同侧小头端面不在个平面上,用这样不等高面作定位基准,必定会产生定位误差。因大小头厚度公差要求不高,工厂在制定工艺时采用最经济的方法加工成样的厚度。这样,以任端面小头孔及工艺凸台作为大部分工序的统定位基准,有利于保证连杆的加工精度,而且端面面积大,定位也比较稳定。连杆大小头孔德加工时连杆加工中的关键工序,尤其大头孔的加工时连杆各部位加工中要求最高的部位,直接影响连杆成品的质量。般先加工小头孔,因尺寸小,锻坯上不锻出预孔,所以小头孔首道工序为钻削加工,加工方案多为钻扩拉镗铰,采用有三个爪的浮动夹板,自动定心夹紧,它的锥度和小头锥度相同,并用大孔心轴定位,避免转动。然后加工大头孔,般都会锻出预孔,所以加工方案为粗镗。

5、和智能化的方向发展。工艺装备的设计制造使用和管理,体现着个企业的工艺技术水平,夹具设计与制造又是制造环境中的生产准备周期时间和加工成本的重要因素,工装设计水平的高低,很大程度上反映出企业制造能力的高低。夹具设计与制造是机电产品设计与制造的项重要步骤,传统的夹具设计制造时需大量的工时消耗和金属材料的消耗。目前,基于特征参数化技术已在机电产品设计与制造的各个阶段得到广泛的应用,夹具设计也必须向标准化系统化参数化方向发展。而且,为了适应我国加入后机电产品的创新能力和尽快机电产品设计制造的全程仿真,快速组合成本的重要因素,工装设计水平的高低,很大程度上反映出企业制造能力的高低。夹具设计与制造是机电产品设计与制造的项重要步骤,传统的夹具设计制造时需大量的工时消耗和金。

6、用双面铣,可使部分切削力抵消。统精基准以大小头端面,小头孔大头孔侧面定位。因为端面的面积大,定位稳定可靠用小头孔定位可直接控制大小头孔的中心距。夹具使用应具备适应面孔凸台的统精基准。而大小头定位销是次装夹中镗出,故须考虑自为基准情况,这时小头定位销应做成活动的,当连杆定位装夹后,再抽出定位销进行加工。保证螺栓孔与螺栓端面的垂直度。为此,精铣端面时,夹具可考虑重复定位情况,如采用夹具限制个自由度其是长圆柱销限制个,长菱形销限制个。长销定位目的就在于保证垂直度。但由于重复定位装御有困难,因此要求夹具制造精度较高,且采取定措施,方面长圆柱销削去边,另方面设计顶出工件的装置。三技术路线研究方法连杆的结构特点及结构工艺性分析确定捷达发动机连杆工艺设计及其夹具设计方案。

7、到零件的技术要求。随着科学技术的发展,各料新工艺和新技术不断涌现,机械制造工艺正向高质量高生产率和低成本方向发展。电火花电解超声波种新材激光电子束和离子束加工等工艺的出现,已突破传统的依靠机械能切削力进行切削加工的范畴,可以加工各种难加工材料复杂的型面和些具有特殊要求的零件。数控机床的出现,提高了更新频繁的小批量零件和形状复杂的零件加工的生产率及加工精度。特别是计算方法和计算机技术的迅速发展,大大推进了机械加工工艺的进步,使工艺过程的自动化达到了个新的阶段。目前,数控机床的工艺功能已由加工循环控制加工中心,发展到适应控制。加工循环控制虽可以实现每个加工工序的自动化,但不同的工序中刀具的更换及工件的重新装夹,仍须人工来完成。加工中心是种高度自动化的多工序机床。

8、字年月日毕业设计论文开题报告学生姓名金钊系部汽车与交通工程学院专业班级车辆工程指导教师姓名朱荣福职称讲师从事专业车辆工程是否外聘是否题目名称捷达发动机连杆加工工艺设计及夹具设计课题研究现状选题目的和意义汽车工业是国民经济的支柱产业,在社会进步和经济发展中起着举足轻重的作用。在现代社会中,汽车工业不仅能为人类提供数量最多及适宜的交通运输工具,而且还能带动相关工业的发展,促进整个社会的繁荣。目前全世界的汽车总产量已经超过万辆,在工业发达国家中汽车工业的产值已占其国民经济总产值的以上,占其整个机械制造业产值的。汽车工业在多年的发展过程中,经历激烈的国际市场竞争与兼并改组世界能源危机及第三次工业革命的冲击,依然发展势头强劲,并呈现出两种迥然不同的发展模式。种是美日。

9、,能自动完成刀具的更换,工件的转位和定位,主轴和进给量的变换等,使工件在机床上只安装次就能完成全部加工。因此,他可以显著缩短辅助时间,提高生产率,改善劳动条件,适应控制数控机床是种具有随机应变功能的机床,他能在加工中,根据切削条件的变化,自动调整切削条件,是机床保持最佳状态下进行加工,因而有效提高加工效率,扩大品种,更好的保证了加工质量,并达到最大的经济效率。近年发展起来的以计算机为行动中心,完成加工装卸运输管理的柔性制造系统,具有监视诊断修复自动转位加工产品的功能,使多品种中小批量生产实现了加工自动化,大大促进了自动化的进程,尤其是将计算机辅助设计与制造结合起来而形成的计算机集成制造系统,是加工自动化向智能化方向发展的又关键性技术,并进步朝着网络化集成化。

10、设计机械工程与自动化齐乐华工程材料与机械制造基础北京高等教育出版社,臧杰阎岩汽车构造上册北京机械工业出版社,刘惟信汽车设计北京清华大学出版社,吴宗泽机械设计课程设计手册北京高等教育出版社,马秋生机械设计基础北京机械工业出版社,陈宏钧方向明马素敏典型零件机械加工生产实例北京机械工业出版,王先奎机械制造工艺学北京机械工业出版社,华健现代汽车制造工艺学上海交通大学出版社,李益民机械制造工艺设计简明手册北京机械工业出版社,浦林祥金属切削机床夹具设计手册北京机械工业出版社六备注指导教师意见签字年月日毕业设计论文开题报告设计论文题目捷达发动机连杆加工工艺设计及夹具设计院系名称汽车与交通工程学院专业班级车辆工程学生姓名金钊导师姓名朱荣福开题时间年月日指导委员会审查意见签。

11、欧洲等主要工业发达国家发展汽车工业的模式资本高度集中垄断,利用其高科技优势自主开发产品,频繁换型,采取大批量规模经营的生产方式,同时将产品输出转变为资本输出,以多种合作方式跨国经营,使汽车的生产趋于国际化。另种是些新兴工业发达国家发展中国家发展汽车工业的模式采用优惠政策引进外资及先进的技术与装备,先期进口散件进行装车,之后逐步提高汽车零件的国产化率,进而达到零部件自给,最终形成自成体系的汽车工业。第二种模式中,韩国和西班牙先获得了成功经验,之后巴西中国和墨西哥亦采用了这种模式使各自国家的汽车工业获得了快速发展。汽车工业是当代工业大生产的典型代表。它实行大批量规模生产,追求大批量优质量低成本与高效益的综合经济目标。为达此目标,汽车工业要不断吸收与采纳新技术新。

12、连杆加工过程中的夹具设计完成设计图纸,说明书调研和查阅资料连杆的材料毛坯及主要技术要求夹具设计前的准备工作生产纲领零件图与工序图工序内容连杆的机械加工工艺过程卡编写定位基准的分析和定位方案的确定对刀元件和导向元件的选择夹具总图的绘制及尺寸和夹具技术要求的标注四进度安排第周调研收集资料撰写开题报告。第周确定连杆的工艺设计及其夹具设计方案。第周连杆的零件图及工艺过程卡的编制。第周连杆工艺过程中夹具的设计。第周夹具图的绘制。第周撰写设计说明书,完善图纸设计提交指导老师审核。第周毕业设计修改。第周月毕业设计答辩。五参考文献韩英淳汽车制造工艺学北京人民交通出版社,颜怀祥浅谈连杆加工工艺中的些新技术柴油机设计与制造王晶梅连杆加工工艺承德民族职业技术学院刘燕萍连杆夹具的。

参考资料:

[1]开题报告:换刀机器人机械系统的设计(第5页,发表于2022-06-24)

[2]开题报告:振动筛设计(第6页,发表于2022-06-24)

[3]开题报告:振动式螺母输送机机械部分设计(第5页,发表于2022-06-24)

[4]开题报告:振动实验台的设计及测试系统开发(第8页,发表于2022-06-24)

[5]开题报告:挤压成型打填机设计(第6页,发表于2022-06-24)

[6]开题报告:按钮注塑模具设计(第7页,发表于2022-06-24)

[7]开题报告:按钮产品造型与模具设计(第8页,发表于2022-06-24)

[8]开题报告:拨叉A的加工工艺规程及夹具设计(第7页,发表于2022-06-24)

[9]开题报告:拨叉831006的加工工艺及夹具设计(第7页,发表于2022-06-24)

[10]开题报告:拉钩的冷冲模设计(第8页,发表于2022-06-24)

[11]开题报告:拉线操纵式离合器电子线控系统设计(第7页,发表于2022-06-24)

[12]开题报告:拉伸试验机数控改造设计(第4页,发表于2022-06-24)

[13]开题报告:抽油泵长缸套内孔加工工装设计(第8页,发表于2022-06-24)

[14]开题报告:折叠臂式桥梁检测车的设计(第5页,发表于2022-06-24)

[15]开题报告:承压容器壳体的结构设计和工艺分析(第6页,发表于2022-06-24)

[16]开题报告:扭矩试验台的改造及扭矩电测设计(第6页,发表于2022-06-24)

[17]开题报告:打印机齿轮注塑模设计(第8页,发表于2022-06-24)

[18]开题报告:手柄座零件机械加工工艺及钻螺纹孔M10夹具设计(第8页,发表于2022-06-24)

[19]开题报告:手柄座零件机械加工工艺及钻Φ10孔夹具设计(第8页,发表于2022-06-24)

[20]开题报告:手柄座的机械加工工艺及钻Φ10孔夹具设计(第8页,发表于2022-06-24)

预览结束,喜欢就下载吧!
  • 内容预览结束,喜欢就下载吧!
温馨提示 电脑下载 投诉举报

1、手机端页面文档仅支持阅读 15 页,超过 15 页的文档需使用电脑才能全文阅读。

2、下载的内容跟在线预览是一致的,下载后除PDF外均可任意编辑、修改。

3、所有文档均不包含其他附件,文中所提的附件、附录,在线看不到的下载也不会有。

1、该文档不包含其他附件(如表格、图纸),本站只保证下载后内容跟在线阅读一样,不确保内容完整性,请务必认真阅读。

2、有的文档阅读时显示本站(www.woc88.com)水印的,下载后是没有本站水印的(仅在线阅读显示),请放心下载。

3、除PDF格式下载后需转换成word才能编辑,其他下载后均可以随意编辑、修改、打印。

4、有的标题标有”最新”、多篇,实质内容并不相符,下载内容以在线阅读为准,请认真阅读全文再下载。

5、该文档为会员上传,下载所得收益全部归上传者所有,若您对文档版权有异议,可联系客服认领,既往收入全部归您。

开题报告:捷达发动机连杆加工工艺设计及夹具设计
帮帮文库
页面跳转中,请稍等....
帮帮文库

搜索

客服

足迹

下载文档