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毕业论文:交通信号灯控制器设计 毕业论文:交通信号灯控制器设计

格式:word 上传:2025-07-20 22:47:07

《毕业论文:交通信号灯控制器设计》修改意见稿

1、“.....为异步五进制加法计数器。若将和相连,计数脉冲由输入,作为输出端,则构成异步码十进制加法计数器。若将与相连,计数脉冲由输入,作为输出端,则构成异步码十进制加法计数器。清零置功能。异步清零当均为中有时,实现异步清零功能,即。置功能当均为中有时,实现置功能,即。计数器计数器的作用计数器的作用有二是根据南北干道和东西干道车辆运行时间以及黄灯切换时间的要求,进行种方式的计数二是向主控制器发出状态转换信号,主控制器根据状态转换信号进行状态转换。计数器的工作情况计数器除需要秒脉冲作时钟信号外,还应受主控制器的状态控制。计数器的工作情况为计数器在主控制器进入状态时开始计数后产生归零脉冲,并向主控制器发出状态转换信号,使计数器归零,主控制器进入状态,计数器开始计数后又产生归零脉冲,并向主控制器发出状态转换信号,使计数器归零,主控制器进入状态,计数器开始计数后也产生归零脉冲,并向主控制器发出状态转换信号,使计数器归零,主控制器进入状态......”

2、“.....并向主控制器发出状态转换信号,使计数器归零,主控制器回到状态,开始新轮循环。根据以上分析,设计数的归零信号分别为,则计数器的归零信号为其中考虑到主控制器的状态转换为下降沿触发,将取反后送到主控制器的端作为主控制器的状态转换信号。可选用集成异步十进制加法记数器。图计数器。图计数器利用正计数功能控制信号灯的译码电路的真值表主控制器的种状态分别要控制主支干道红黄绿灯的亮与灭。设灯亮为,灯灭为,则控制信号灯的译码电路的真值表。表控制信号灯的译码电路的真值表主控制器状态主干道支干道红灯黄灯绿灯红灯黄灯绿灯由灯控真值表可写出六盏等的逻辑式,经化简获的六盏灯逻辑式为由真值表得灯控函数逻辑表达式置数电路由真值表可分别写出各灯的逻辑表达式根据功能要求采用以下逻辑门电路构成门电路是数字逻辑电路的基本组成单元,门电路按逻辑功能可分为与门或门非门以及与非门或非门异或门同或门与或非门。若按电路结构组成的不同......”

3、“.....各种集成门电路通常都封装在集成芯片内。此次设计采用的集成电路有引脚排列图如下图所示这些集成电路的封装形式输入电压低于时,的输出为当输入电压高于时,的输出为,使基本触发器置,即这时定时器输出端为放电端。当基本触发器的时,放电晶体管导通,外接电容元件通过放电端为电源端,可在范围内使用,若为电路,则。表定时器功能表,它全面表示了的基本功能。定时器功能表定时器构成的多谐振荡器多谐振荡器产生矩形波的自激振荡电路,由于矩形波包含和高次谐波成分,因此称为多谐振荡器。如图定时器图波形图采用设计的多谐振荡器及其工作波形,其振荡频率与实际的数字钟频率略有出入,但可以通过校时装置校时。多谐振荡器也称无稳态触发器,它没有稳定状态,同时毋须外加发脉冲,就能输出定频率的矩形脉冲自激振荡。用实现多谐振需要外接电阻,和电容,并外接的直流电源。只需在端接上的电源,就能在脚产生周期性的方波......”

4、“.....它经过电阻和对电容充电,当上升略高于时,比较器的输出为,将触发器置,为。这时放电管导通,电容通过和放电,下降。当下降略低于时,比较器的输出为,将触发器置,又由变为。由于,放电管截止,又经过和对电容充电。如此重复上述过程,为连续的矩形波。第个暂稳状态的脉冲宽度,即从充电上升到所需的第二个暂稳状态的脉冲宽度,即从放电下降到所需的时间振荡周期振荡频率占空比由式可得,占空比大于总是。若设占空比,又知交通信号灯的振荡周期是,可得到本次所需要的元器件阻值交通灯信号灯控制总体框图根据设计各部分功能可画出交通信号灯控制系统总体框图交通信号灯控制器制作姓名田飞龙学号电子技术综合训练其他组员周红刚尚凯尺寸日期审核图交通信号灯控制系统总体框图四电路安装调试与测试在电路板上按整机框图把主控制器计数器信号灯译码器数子显示译码器和秒脉冲信号发生器焊接好然后按以下步骤进行调试秒脉冲信号发生器的调试......”

5、“.....使输出设计符合设计要求。将秒脉冲信号送入主控制器的端,观察主控制器的状态是否是按„的规律变化。将秒脉冲信号送入计数器的端,接入主控制器的状态信号,并把主控制器的状态信号送入主控制器的端,观察计说器是否按秒秒秒秒秒„循环计数。把主控制器的状态转换信号接至信号灯的译码电路,观察个发光二极管是否按设计要求发光。整机联调,使交通信号灯控制电路正常工作。以上是本次设计的全过程,由以上分析知此设计所需材料有片片和个共阴数码管个定时器片片片片片个电阻个电阻个电容个电容和导线若干......”

6、“.....我真正体会到了学有所用,同时也让我更加深刻的了解数字逻辑电路的重要性,真正体会到种共同学习共同进步的学习气氛,种大讨论的学习氛围。这次设计对我来说感触最深的是,要做好个设计,首先要了解每个部分所涉及的知识点,掌握它的原理同时要跟同伴们紧密联系加强合作,体会到种合作意识。整个设计我都参与其中,这令我的分析设计以及动手能力有了很大的提高,培养了我思考问题的全面性让我明白,做学问要有丝不苟的态度,遇到困难要有勇往直前的精神,做事情要有耐心和毅力,工作中要学会与人合作,认真听取他人意见,这样做事情才会顺手顺心,举得事倍功半的效果。摘要随着各种交通工具的发展和交通指挥的需要,第盏名副其实的三色灯红黄绿三种标志于年诞生。它是三色圆形四面投影器,被安装在纽约市五号街的座高塔上,由于它的诞生,使城市交通大为改善。当前......”

7、“.....多值化方向发展随着社会经济的发展,城市交通问题越来越引起人们的关注随着社会的发展,城市规模的不断扩大,城市交通成为制约城市发展的大因素,因此,有许多设计工作者为改善城市交通环境设计了许多方案,而大多数都为交通指挥灯,本电路也正是基于前人设计的基础上进行改进的全部有数字电路组成,比较以前的方案更为精确。关键词控制器计数器信号灯译码电路目录摘要关键词设计任务和要求二系统设计三单元电路设计主控制器引脚排列图与逻辑图的功能表及引脚功能计数器计数器的作用计数器的工作情况控制信号灯的译码电路的真值表置数电路状态译码电路译码显示电路共共阴阴极极七段数码管译码器振荡器构成的秒脉冲电路定时器的引脚定时器构成的多谐振荡器定时器工作原理交通灯信号灯控制总体框图四电路安装调试与测试五参考文献六总结体会和建议设计任务和要求设计并制作个十字路口的交通信号灯控制器,控制两条交叉道路上的车辆通行,基本要求每条道路设组信号灯......”

8、“.....绿灯表示允许通行,红灯表示禁止通行,黄灯表示该车道上已过停车线的车辆继续通行,未过停车线的车辆停止通行每条道路上每次通行的时间为每次变换通行车道之前,要求黄灯先亮,才能变换通行车道黄灯亮时,要求每秒钟闪烁次。电源的工频交流电供电注直流电源部分仅完成设计即可,不需制作,用实验室提供的稳压电源调试,但要求设计的直流电源能够满足电路要求按照以上技术要求设计电路,绘制电路图,对设计的电路用或进行仿真,用万用板焊接元器件,制作电路,完成调试测试,撰写设计报告。发挥部分按照交通规则设计人行道指示灯其它恰当的功能二系统设计十字路口的红绿灯指挥着行人和各种车辆的安全通行。每边都设置了红绿黄色信号灯。红灯亮表示禁止通行,绿灯亮表示可以通行,在绿灯变红灯时先要求黄灯亮几秒钟,以便让停车线以外的车辆停止运行。路口交通指挥系统示意图设南北干道通行时间为,东西干道通行时间为,南北东西干道黄灯的时间均为,按南北东西干道通行的时间来看......”

9、“.....系统工作流程图如图所示。系统工作流程图要实现上述交通信号灯的自动控制,则要求控制电路由时钟信号发生器计数器主控制器信号灯译码驱动电路和数字显示译码驱动电路等几部分组成,整机电路的原理框图如图所示。四个路口设有红黄绿三色灯和两位码的计数译码显示器。交通信号灯控制原理电路框图显示器译码器计数器时钟信号发生器支干道信号灯信号灯译码驱动电路主干道信号灯主控电路南北干道绿灯亮,东西干道红灯亮计数器由到递增计数南北干道黄灯亮,东西干道红灯亮计数器由到递增计数南北干道红灯亮,东西干道绿灯亮计数器由到递增计南北干道红灯亮,东西干道黄灯亮计数器由到递增计十字路口车辆运行情况只有种可能设开始时南北干道通行,东西干道不通行,这种情况下主绿灯和支红灯亮,持续时间为。后,南北干道停车,东西干道仍不通行,这种情况下主黄灯和支红灯亮,持续时间为。后,南北干道不通行,东西干道通行,这种情况下主红灯和支绿灯亮,持续时间为。后,南北干道仍不通行......”

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