1、点进行导线检核时，要考虑所用的控制点是否在同个高斯投影带内，若不在同投影带内则应进行换带计算。线路定测线路定侧是根据初步设计及鉴定意见做了纸上定线之后才开始进行的。定测的主要任务是准确地把纸上所定的线路测设到实地上，并且结合现场的具体情况改善线路的位置。定测阶段的中线测量是依据初测导线点定出设计时纸上的线路，再沿此线路测设中线桩百米桩和加桩和曲线。常用的方法有穿线放线法拨角放线法法全站仪极坐标法等。线路纵横断面的测绘断面图是根据断面外业测量资料绘制而成的，非常直观地体现了地面现状的起伏状况，是工程设计和施工中的重要资料，也是铁路公路等设计的基础文件之。线路横断面的测绘线路横断面测量的主要任务是在各中桩处测定垂直于道路中线方向的地面起伏，然后绘制出横断面图。横断面图是设计路基横断面计算土。

2、仪器能自动照准棱镜，自动切换广角近焦测量人员无须通过望远镜观测，只需预先在测量现场放置反射目标，然后在任何地方根据电脑显示的现场摄像图像，随时确认照准情况和册来那个状态，江西科技学院本科生毕业论文设计或直接用鼠标在屏幕上指挥，实现完全的单人放样操作。拓普康系列图像全站仪拓普康系列图像全站仪，其测角精度分别为测距精度有棱镜，无棱镜测距范围免棱镜，单棱镜全站仪测量技术全站仪的测量原理测距原理想要测定两点间的距离，安置仪器于点，安置反射镜于点。仪器发射的光束由至，经反射镜反射后又返回到仪器。设光速为已知量，如果光束在待测距离上往返传播的时间已知，则距离可由下式求出式中。，。为真空中的光速值，其值为,为大气折射率，它与测距仪所用光源的波长，测线上的气温,气压和湿度有关。坐标测量原理在已知的测站。

3、设计线路平面控制测量线路平面控制网的建立，可采用测量和导线测量等方法。测量按照线路测量规范的规定，线路测量采用的坐标系要纳入国家大地测量坐标系。因此，线路的初测和定测导线必须要与国家大地控制点联测。由于要顾及线路工程全线性阶段性和渐进性的特点，同时为满足线路定线施工放样对控制点加密的需要，应分级建立线路控制网。线路控制网的点位选定除了满足要求外尚需考虑有利于后续用全站仪等加密布设附合导线或施工放样的需要。点位应选在沿线路方向而且离线路中线稳固可靠且不易被施工破坏的范围内。般每隔左右布设对相互通视的边长为的点。导线测量导线的起点终点以及在中间每隔定距离应与国家平面控制点或其他不低于四等的大地点进行联测。当缺乏平面控制点或联测有困难的时候，应进行真北观测或用陀螺经纬仪定向检核。在利用国家控。

4、卡的拓普康系列尼康的系列等多种品牌。尼康的全站仪尼康的型全站仪是由电子经纬仪和测距仪两部分组成。红外测距仪采用砷化镓红外发光管。电子经纬仪测角系统采用的是编码增量方式，竖盘指标采用倾斜传感器自动进行竖直补偿，补偿范围。望远镜成像为正像，放大率为倍，最短视距。角度最小显示为精密测距最小显示为，普通测距最小显示为。采用内置式电源，可连续工作约个小时，主机重量约尼康的型全站仪，测角精度为精密测距模式为，普通测距模式即跟踪或快速测距为。其测程在正常大气条件下单棱镜为，棱镜为在良好大气条件下单棱镜为,棱镜为。索价全新网络型全站仪型全站仪是日本索佳公司生产的系列产品，它自动化程度高，测量速度快，观测精度高，性能稳定，式种较好的全站仪品类。索价全新网络型全站仪其测角精度测距精度为测程为单棱镜和反射片。

5、小，又缺乏使用意义，故般将度盘刻成适当的码道，再利用测微装置来达到细分角值的目的。全站仪的使用方法全站仪的使用全站仪安置。其中包括对中与整平，方法与经纬仪基本相同。有的全站仪采用激光对中器，操作十分方便。仪器上带有双轴补偿器，整平后气泡略有偏差，对观测并无影响。开机和设置。开机后仪器进行自动检测，自检通过后，显示主菜单。测量前进行相关设置，如各种观测测量单位与小数点位数设置测距常数设置气象程。地形测量初测中的地形测量是测量沿线带状的地形图，比例尺般采用﹕，地形简单的平坦地区可用﹕，困难地区使用﹕测图带的宽度应能满足纸上定线的需要，般在选点时根据现场情况决定。对于比例尺为﹕的测图，测图带宽度在平坦地区为，在丘陵地区为。目前大多采用数字摄影测量方法测绘带状地形图。江西科技学院本科生毕业论文。

6、方和施工时确定路基填挖边界的依据。江西科技学院本科生毕业论文设计横断面般选在曲线控制点公里桩和线路横向地形明显变化的地方，在大中桥头隧道洞口挡土墙等重点工程地段适当加密。测量宽度由路基宽度及地形情况来确定，般在中线两侧各测。横断面上中桩的地面高程已经在纵断面测量时测出，各地形特征点相对于中桩的平距和高差可用经纬仪全站仪水准仪皮尺法等测定。绘制横断面图的纵横比例尺是相同的，般采用﹕或﹕在横断面图上应标定中桩位置和里程，并逐将地面特征点画在图上，再连接相邻点，即绘出横断面图。线路纵断面的测绘线路的平面位置在实地测设之后，应尽量采用初测水准点的高程数据，以中平测量的要求测出各里程桩加桩处的高程，绘制表示沿线起伏情况的纵断面图，以便进行线路纵向坡度桥面位置隧道洞口位置的设计。线路纵断面图采用的。

7、安置仪器，选择好坐标测量模式，输入仪器高和棱镜高测站点坐标和后视点的平面坐标和各种气象改正要素。输入的后视点的平面坐标是使仪器求得测站点至后视点的方位角，如果该方位角已知，则可直接输入方位角，而不必输入平面坐标。操作时，照准后视点，配置度盘读数为方位角值也可输入后视点的平面坐标，仪器将自动计算出方位角。转动照准部，照准镜站点上所立棱镜，按下测量键即可求得镜站点的三维坐标。若输入测站高程，测得仪器高，棱镜高，平距，竖直角，则有高程江西科技学院本科生毕业论文设计若输入方位角，测站坐标测得水平角和平距。则有方位角坐标•放样原理在大致位置立棱镜，测出当前位置的坐标。将当前坐标与待放样点的坐标相比较，得距离差值和角度差或纵向差值和横向差值。根据显示的或，逐渐找到放样点的位置。后视点测站点镜站点江。

8、仪的基本测量功能布设导线，特别适用于带状地形和隐蔽地区，如线路控制测量和城市控制测量布设导线网和边角网十分灵活，观测方便，精度高特别是与全球定位系统配合，布网形式更灵活，观测更方便，精度更可靠。但需按相应的等级测量要求进行观测和计算，不能使用坐标测量功能。平面和高程控制测量可同时进行，用全站仪三角高程测量完全可以代替四等谁准测量，仪器安置于两个测点之间并使两个棱镜同高，不需要量取仪器高和棱镜高，可以提高观测精度。地形测量。在地形测量过程中，使用全站仪的程序测量功能进行三维坐标的测量前方交会后方交会等，不但操作简单，而且速度快精度高并可将控制测量和碎部点测量同时进行通过传输设备可将全站仪与计算机绘图机相连形成内外体的测绘系统，从而大大提高地形图测绘的质量和效率。工程放样。使用全站仪放样测。

9、西科技学院本科生毕业论文设计测角原理度盘般分为两大类类是由组排列在圆形玻璃上具有相邻的透明区域或不透明区的同心圆上刻得编码所形成编码度盘进行测角另类是在度盘表面上个圆环内刻有许多均匀分布的透明和不透明等宽度间隔的辐射状栅线的光栅度盘进行测角。也有将上述二者结合起来，采用编码与光栅相结合的度盘进行测角。编码度盘测角原理在玻璃圆盘上划几个同心圆带，每个环带表示位二进制编码，称为码道。再将全圆划成若干个扇区，则每个扇形区有几个梯形，如果每个梯形分别以亮和黑表示和的信号，则该扇形可用几个二进数表示其角值。例如，用四位二进制表示角值，则全圆只能刻成个扇形，则度盘刻划值为，这显然是没有什么实际意义的。如果最小值为，则需刻成个扇形区，而个码道。因为度盘的直径有限，码道愈多的话，靠近度盘中心的扇形间隔。

10、和转角测设曲线。而既有线路平面测绘则是把已经建成的线路测绘出来，根据测绘的资料反过来求算曲线的转角半径长度等曲线要素，以便在此基础上设计新的曲线。既有线路测量的主要内容有既有线路里程的丈量线路调绘高程测量横断面测量线路平面测绘地形测绘站场测绘及绕行线定测设备调查等。既有线路测量采用全站仪极坐标法法偏角法矢距法等。江西科技学院本科生毕业论文设计第章结论与展望结论全站仪与传统的测量仪器相比,具有操作方便功能强精度高速度快等特点。其应用范围已不仅仅是局限于测绘工程地质灾害监测及体育竞技建筑工程水利工程交通与道路工程地籍于房地产测量，而且在大型工业生产设备与构件安装和调试大桥水坝的变形观测等领域中都得到了广泛应用。通过前面的介绍，全站仪的应用可归纳为以下几个方面控制测量。在控制测量中，使用全站。

11、功能可将设计好的建构筑物道路管线等设施的位置，按图纸要求快速准确地测设到施工现场的实地，作为施工的依据特别是些造型复杂要求高规模大的建构筑物等。变形监测。在建构筑物的变形观测地质灾害的动态监测中，使用全站仪的坐标测量功能对变形部位的三维坐标进行实时监测，可以及时掌握变形规律，保障结构安全。展望现在全站仪的应用方面仍然不是很全面，展望未来，我相信全站仪在公路测量中必将大放异彩，尤其是在以下两个方面的应用将会非常的广泛电子计算机技术的应用电子计算机已成为测量工作中最优化设计的辅助工具，是测量数据处理自动化成图以及建立各种工程数据库与信息系统的最有效和必不可少的工具。随着微型计算机在测绘施工单位的普及应用，传统的平板仪测图正逐渐被数字化测图所取代。江西科技学院本科生毕业论文设计借助电子手簿在。

12、是直角坐标法绘制，以中桩的里程为横坐标，以其高程为纵坐标。常用的里程比例尺有﹕和﹕为明显表示地形起伏状态，通常使高程比例尺为水平比例尺的倍。既有线路测量既有线路的勘测设计与新建线路的样，都要经过方案研究初测初步设计定测和施工设计这几个阶段。既有线路的勘测工作主要是在初测阶段，包括线路的平面测绘纵横断面测绘地形测绘等，定测测量的工作应尽量利用初测资料，定测与初测的内容基本相同，主要区别是在于初测中可做得较为简略，而定测时应作详细的测绘。既有线路勘测的主要特点是勘测基本上沿着既有的线路进行，较之新线勘测减少了大量的选线测量工作，主要内容之是对既有线路及各种建筑物作详细的测绘。既有线路的平面测绘实质上是新线勘测中测设中线的反转过程，新线勘测中是把设计好的中线测设到地面，根据计算好的曲线要素长。

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