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毕业论文:关于8轴钻组合机床液压系统设计 毕业论文:关于8轴钻组合机床液压系统设计

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传动并列为三大传统形式,液压传动系统的设计在现代机械的设计工作中占有重要的地位。


液压技术在国外的发展趋势近年来,国外液压技术由于广泛应用了高新技术成果,使基础产品在水平品种及扩展应用领域方面都有很大提高和发展。


液压技术在我国的发展趋势近年来,我国液压气动密封行业坚持技术进步,加快新产品开发,取得良好成效,涌现出批各具特色的高新技术产品。


北京机床所的直动式电液伺服阀杭州精工液压机电公司的低噪声比例溢流阀拥有专利宁波华液公司的电液比例压力流量阀已申请专利,均为机电体化的高新技术产品,并已投入批量生产,取得了较好的经济效益。


北京华德液压集团公司的恒功率变量柱塞泵,填补了国内大排量柱塞泵的空白,适用于冶金锻压矿山等大型成套设备的配套。


天津特精液压股份有限公司的三种齿轮泵,具有结构新颖体积小耐高压噪声低性能指标先进等特点。


榆次液压件有限公司的高性能组合齿轮泵,可广泛用于工程冶金矿山机械等领域。


另外,还有广东广液公司的高压高性能叶片泵宁波永华公司的超高压软管总成无锡气动技术研究所有限公司为各种自控设备配套的新型气缸系列都是很有特色的新产品。


为应对我国加入后的新形势,我国液压行业各企业加速科技创新,不断提升产品市场竞争力,批优质产品成功地为国家重点工程和重点主机配套,取得较好的经济效益和社会效益。


天津市精研工程机械传动有限公司的天然气输送管道生产线液压设备是国家西气东输工程的配套设备慈溪博格曼密封材料公司的高温高压型缠绕垫片,现已成功地用于加氢裂化装置上大连液压件厂和山西长治液压件厂的转向叶片泵,是中重型汽车转向系统中的关键部件,目前两个厂的年产量已达万台以上青岛基珀密封公司的新型组合双向密封和大型防泥水油封是分别为汽解放牌吨车和拖拖拉机配套的密封件此外天津特精液压股份有限公司的静液压传动装置和多路阀湖州生力液压件公司的多功能滑阀威海气动元件公司的组合调压阀的空气减压阀贵州枫阳液压公司的液压泵站和液压换挡阀等,都深受用户的好评。


由此可见液压传动产品等在国民经济和国防建设中的地位和作用十分重要。


它的发展决定了机电产品性能的提高。


它不仅能最大限度满足机电产品实现功能多样化的必要条件,也是完成重大工程项目重大技术装备的基本保证,更是机电产品和重大工程项目和装备可靠性的保证。


所以说液压传动产品的发展是实现生产过程自动化尤其是工业自动化不可缺少的重要手段。


现在世界各国都重视发展基础产品,我国也不例外。


我国液压产品有定生产能力和技术水平的生产科研体系。


尤其是近十年来基础产品工业得到国家支持,装备水平有所提高,目前已能生产品种规格齐全的产品,已能为汽车工程机械农业机械机床塑机冶金矿山发电设备石油化工铁路船舶港口轻工电子医药以及国防工业提供品种基本齐全的产品。


通过科研攻关和产学研结合,在液压伺服比例系统和元件等成果已用于生产,在产品和等方面已取得可喜的进展,并得到广泛应用,并且在国内建立了不少独资合资企业,在提高我国行业技术水平的同时,为主机提供了急需的高性能和高水平产品,填补了国内空白。


虽然取得上述成果,但和目前国内的需求和国外先进水平相比还有较大差距。


包括产品趋同化构成不合理,性能低可靠性差,创新和自我开发能力弱,自行设计水平低。


具体表现在产品水平产品体系与市场需求存在较大的结构性矛盾。


中国的液压市场很大,用户对产品的要求各异,各种高品质高性能的液压元件市场需求量很大。


而大部分国内企业所能提供的产品,无论在档次上还是种类上,都还远远不能满足这些需求。


因此,在众多低档产品压价竞争的同时,不得不让出块巨大的市场给国外产品。


这表明,在市场丰富多样的需求面前,国内液压行业现有产品体系的结构性过剩与结构性短缺两个矛盾同时并存也表明我们在产品的多样性层次分布性和市场适应性等方面亟待调整和改善。


企业在产品更新装备改造等方面的投入能力不足。


目前,我国大部份气动企业缺乏对产品及装备进行较大更新改造的能力,在高技术产品及专用生产检测装备的系统开发和投入能力上尤为缺乏,因而也限制了企业在高技术产品发展上取得大的突破,对缩短与国际先进水平的差距带来影响。


当然,投入资金只是个基础条件,还必须有技术人才等多方面的保障才行。


由于国外的液压的系统的快速发展,我国的液压技术也应不断提高,可以根据以下方向作出调整根据国内市场需求,依靠科技进步,不断调整产品结构。


例如随着国家西部大开发战略的实施,适合西部工程建设的产品将受到市场的追捧。


现在,西气东输的序幕已经拉开,如此大规模的管道工程建设和众多的西部开发项目,为液动压技术提供了良好的机遇。


适应国际传动技术产品工业向国际化发展趋向,对现有国内企业进行改组合并,使企业开发能力,装备能力管理水平和服务水快退出出进进液压缸动力头二在各工作阶段的实际进出流量运动速度和持续时间工作阶段流量速度时间无杆腔有杆腔快进进进出工进进进出进快退出出进进液压系统中液压控制阀和辅助元件的型号规格表序号元件名称通过流量额定流量额定压力额定压降型号规格压力表单向节流阀节流阀单向阀外控单向平衡阀单向平衡阀三位四通电磁换向阀直动型减压阀叠加式溢流阀多点压力表开关二位四通带定位电磁换向阀单向节流阀压力继电器验算液压系统技术性能验算压力损失由于本系统的管道布置尚未确定,故仅按式估算阀类元件的压力损失。


滑台快进时,液压缸差动连接,有杆腔中的油液经阀,可计算出有杆腔压力与无杆腔压力之差由此可求得此工况下进油路上阀类元件的总压力损失为滑台二快进时,液压缸差动连接,有杆腔中的油液经阀,可计算出有杆腔压力与无杆腔压力之差由此可求得此工况下进油路上阀类元件的总压力损失为由动力头和动力头二的总压力损失总和就为该液压系统的压力损失总和为。


可见和原来的假设值基本相符,没有问题。


用同样的方法可求出其它工作阶段进油路上阀类元件的总压力损失,工进时的流量较小,故只考虑经调速阀的压力损失,经计算其值为,快退时为。


上述验算结果尽管与原来估取值不同,但不会使系统工作压力超过系统能达到的最高压力。


根据以上计算可知,变量泵的调整压力应为第工进阶段的系统工作压力和压力损失之和,即估算系统效率发热和温升本液压系统在个工作循环中,快进快退仅占有,而工进占据,由于有两个动力头,故液压系统的回路效率为两个动力头的回路效率之和工作进给时,液压泵的输出功率很小,,因此泄漏损失功率很大,故液压泵总效率很低,若取,取液压缸总效率,则可算得本液压系统效率为按上面的分析和计算结果,在动力头和动力头二工进时液压泵的输入功率分别为。


根据系统发热计算公式可算得动力头工进时的发热功率动力头二工进时的发热功率可算得系统的平均发热功率取散热系数,按式,其中所以计算结果符合数控机床的允许温升值,故系统不须加设冷却器。


第三章液压泵站的设计液压泵站的介绍液压泵站是液压系统的动力源,它向系统提供定压力流量和清洁度的工作介质,是液压系统的重要组成部分。


液压泵站适用于主机与液压装置可分义的各种液压机械上。


泵组布置在油箱之上的上置式液压泵站,当电机采用立式安装,液压泵置于油箱内时,称炎立式液压泵站当电机采用卧式安装,液压泵置于油箱之上时,称为卧式液压泵站。


上置式液压泵站占地小,结构紧凑,液压泵置于油箱内的立式安装噪声低。


这种结构在中小功率液压泵站中被广泛采用。


将泵组布置在底座或地基上的非上置式液压泵站,如果泵组座落在与油箱体的公用底座,上则称为整体型液压泵站将泵组单独安装在地基上的则称为分离型液压泵站。


整体型液压泵站又可分为旁置之不理式液压泵站和下置式液压泵站。


非上置式液压泵由于液压泵置于油箱液面以下,能有效地改善液压泵的吸入性能。


这种泵站装置高度低,便于维修,但占地面积大。


因此,适用于泵的吸入允许高度受限制,传动功率大,而使用空间不受限制以及开机率低,使用时又要求很快投入运行的场合。


液压泵站的设计过程根据上节的介绍,结合设计要求,选用立式液压泵站的结构设计。


根据液压系统的参数计算,可以得到液压油箱的公称容积为,所选油箱的尺寸为,长,宽高。


查液压传动和控制手册,查出液压泵和各个液压阀的安装尺寸,再查出电动机的安装尺寸,绘制出液压站的总装图。


第四章结论经过个多月的毕业设计,我分别经历了选题材料采集总体设计模块设计,文字的录入的过程,因为任务重时间短,设计的条件也不是很好,所以整个设计有很多不完善的地方,虽如此,我还是在导师唐老师的指导下,学会了很多有用的知识和思考的方式,就本设计而言,我从液压系统入手,研究了它的内部组成及原理,之后学习了针对组合机床的液压系统的有关内容,最后设计轴钻组合机床的液压系统,结合以前学过的数控加工工艺与装备的知识,对所设计的液压系统要加工的零件进行分析,进而设计出满足加工要求的液压系统。


但系统的设计则由于水平的限制主要参考了类似设计的成果,整个系统没有作出成品,没有实际加工过零件,所以我自己也不知道该液压系统是否能够稳定而合乎指标的运行,我想这次设计的价值不在于它是否能投入实际的应用,而是对我大学所学知识的次对工程设计能力的次训练。


自己虽很重视这次设计的工作,但付出的只是认真而已,能力的欠缺,效率的低下不能不让我倍感惭愧。


我深知处在科技和信息的时代,国家也直倡导建设创新型社会,作为大学生创新精神更是应渗透自己的灵魂,否则将失去切竞争力,而自己却缺少最起码的设计能力,因此这次设计更重要的意义在于对自己有了理性的认识,发现了很多缺点,让自己在以后的工作学习中不断的改进。


尽管设计有很多不如意的地方,但也有很多的收获,唐老师严谨的作风和钻研的精神教化了我对工作学习的态度对于普遍应用的液压系统也有了总体的认识和定的理解初步掌握了设计流程和方法,而这些将是我这次设计中得到的最宝贵的财富。


致谢词本文所设计的是组合机床的液压系统。


作为个专科生,由于经验的匮乏

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