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毕业论文:熔盛40万吨矿砂散货船机装检验的讨论研究 毕业论文:熔盛40万吨矿砂散货船机装检验的讨论研究

格式:word 上传:2022-06-24 19:06:53

《毕业论文:熔盛40万吨矿砂散货船机装检验的讨论研究》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题,包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....数据的测量了解掌握之后,主要就要集中于轴系的拉线检验,同样必须充分掌握轴系拉线前应具备的条件,首先是对船体建造进度的要求机舱前舱壁以后和上甲板以下的船体结构的主要焊接工作和矫正工作应结束,机舱前舱壁向船首的条环形大接缝焊装结束。二主船体尾部区域的双层底尾尖舱,机舱内与船体连接的舱室和箱柜的密性试验工作应结束,固体压载安装固定。三船体基线挠度应在规定范围内,船体检验确定后进行。划出船体基线与船体中心线并做出标志。拆去上述区域所有的临时支撑。四除上述要求外,其他船体结构施工仍可根据船厂建造进度进行,但在轴系找中时,凡影响轴系找中的上层建筑的吊装工作应停止。五尾部上层建筑适当考虑配重及舵机等设备到位。其次是对周围环境的要求,气候环境的变化也是非常重要的,由于气候温差会使船体变形,故拉线要求在不受阳光暴晒温度急剧变化情况下进行......”

2、以下这些语句存在多处问题,具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....以避免船体变形影响轴系中心线的准确性,而且拉线时应停止所有会发出严重噪声和振动的作业。最后也是最重要的环节就是钢丝线挠度修正,由于钢丝线自重,钢丝线间距越长,其中间挠度越大,为此,要轴系保持中心直线性,就要根据轴系拉线时各轴承点所处位置进行挠度修正,以确保轴系直线性。挠度修正值可按下式计算式中,挠度修正值钢丝线单位重量钢丝两基准点间的距离所求挠度到基准点距离钢丝拉紧力钢丝拉紧力和单位重量,如表江苏海事职业技术学院届专科生毕业设计论文表钢丝拉紧力与各参数的关系单位钢丝直径钢丝线单位重量推荐拉紧力钢丝直径钢丝线单位重量推荐拉紧力轴系的拉线和照光检验在拉线准备工作做好,基本因素考虑周全之后就可以进行轴舵系的拉线检验,首先是检查轴系舵系基准点定位符合图纸要求,基准点应与船体中心重合,允许偏差,轴系中心线与舵系中心线相交,两线垂直度不大于之后根据钢丝线确定的中心线,按钢丝线的挠度进行相应点的修正......”

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题,包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅,以及内容阐述不够详尽和全面——“.....按此中心点划出镗孔圆检验圆,打上洋冲眼。同样镗孔也是个重要部位,要仔细检查镗孔圆至轴壳边缘的尺寸,要求镗孔后,尾轴壳壁厚不小于式中轴壳壁厚,推进轴直径,利用钢丝线的轴系中心,测量至中间轴承基座面板,主机基座面板间距,根据钢丝线挠度修正后,可初步计算出垫片的厚度钢质垫片厚度铸铁,钢质环氧树脂垫片按技术要求,水平检验基本完成之后在钢丝线上吊垂线检查,基座左右偏差小于防止主机定位时碰基座,注意挂舵臂上下舵承孔与舵系定位钢丝线偏差度,以确保镗孔尺寸符合图纸要求。轴系照光检验,检验前必须确定照光的工具是否完好,比如照光仪及光靶应有计量单位检定的合格证书且在有效期内,照光仪外圆与支架套筒的间隙应在规定范围之内,照光前应具备的条件,可参考轴系拉线前应具备的条件。江苏海事职业技术学院届专科生毕业设计论文准备好之后就可以进行照光检验,首先光学投射仪调整中心应与船体制造部门提供的两个基准点的中心保持同个中心......”

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵,包括语法错误、标点符号使用不规范,句子结构不够顺畅,以及信息传达不充分,需要综合性的修订与完善——“.....根据船体提供的轴系两基点,按工艺要求将照光仪安装在点上,调整其射线与点十字线重合,若偏差不大于,则可认为投射仪中心已调好。调好之后按投射仪中心调整好尾轴管端面的照光靶后,将照光用的十字型靶芯取出,换上专用划线工具,按图样尺寸在轴管端面划出切割圆和检验圆,并在两个圆上敲上圆冲眼。划线时检查员应在场,以检查划线及敲圆冲的准确性。光靶照光仪轴系照光示意图中间轴基座光靶艉轴壳挂舵臂舵承基座主机基座图照光示意图尾轴管的检验第必然是对尾轴管的镗孔,镗孔前,要复查镗排与检验圆的同心度。镗排时,要严格控制进刀量和走刀速度,确保镗孔的几何尺寸符合技术要求镗孔后,孔的中心线与轴系理论中心线的偏差应小于。镗孔后要对直径进行测量检验,为了得到正确镗孔后的孔径尺寸,测量应在阴雨天或晚上进行使用的测量工具外径千分尺必须用标准样棒进行校对测量时测量人员手必须握在有绝缘材料的部位,以免手的温度传给千分尺而造成千分尺伸长......”

5、以下这些语句存在多种问题,包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅,以及信息传达不够完整详尽——“.....测量前中后三点,每点测量上下左右,这样可得出孔加工后的锥度和椭圆度的误差。上述测量的数据,以内径千分尺测量的实际尺寸,再用外径千分尺复核测得的数据,作为提供给精加工尾轴管外径或尾轴承的外径有油封装置的依据。尾轴管前后轴承的加工也是关键阶段,这阶段对轴承的加工必须严格测量检验,加工后检查轴承内放轴承间隙,包括穿心舵轴平衡舵轴与舵轴承装配间隙和双支承平衡舵下舵承与舵轴承装配间隙,具体材料的不同间隙也会相应的改变,如表,表。江苏海事职业技术学院届专科生毕业设计论文表穿心舵轴平衡舵轴与舵轴承装配间隙单位舵销直径铜舵承装配间隙表双支承平衡舵下舵承与舵轴承装配间隙单位舵销直径铜及白合金舵承装配间隙舵系安装检验主要就是要考虑螺孔和螺栓的精度,上舵承本体基座较孔及螺栓加工,其螺栓表面粗糙度圆度应符合规定的数值,如表再检查舵各道轴承的间隙,要求舵中心偏差不大于或的装配间隙......”

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进,具体而言:标点符号运用不当,句子结构条理性不足导致流畅度欠佳,存在语法误用情况,且在内容表述上缺乏完整性。——“.....如表位置示意图,如图。需要注意的是舵与舵杆的螺栓连接若采用冷冻法安装,螺母应在螺栓安装后,待温度恢复到外界温度时再安装,般为隔天敲紧,并装上防松装置。表螺孔及螺栓加工及配合要求单位直径配合值螺孔圆柱度圆度螺栓圆柱度圆度江苏海事职业技术学院届专科生毕业设计论文表舵销平面装配间隙单位上舵杆直径闭锁舵销安装间隙舵钮与舵钮或舵叶与舷底托平面间隙右后前左舵间隙测量示意图舵销平面装配间隙示意图图舵间隙测量示意图舵机的安装检验是非常重要的步,这部分的检验过程也容不得半点马虎,在舵机基座焊接垫块加工后,用色油检查,在面积上应有色油接触点,且平面应向外倾斜舵叶在零位时,舵机液缸应处于中间位置,用舵杆上端安装的专用工具,来检查舵机油缸的中心是否在个平面内,其偏差应不大于。油缸上四个基本平面的基准点至舵杆中心处的尺寸基本相等,如图舵机基座垫片拂磨后用色油检查,每面积上应有色油接触点点,用塞尺检查应插不进......”

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题,需改进——“.....检验要求同基座垫片样,合格后,在侧向塞铁处用电焊焊死。江苏海事职业技术学院届专科生毕业设计论文左右舵机液缸定位图舵机液缸定位示意图锚机及锚链的检验锚机的安装检验非常重要而且难度稍大,首先检查锚机基座上垫片,经平面加工后,要求向外倾斜度小于,平面用平面板作色油检查,接触面应不小于锚机基座垫片拂磨后用色油检查,每面积上应有色油接触点点,用塞尺检查应插不进,局部插入深度不大于再检查锚机齿轮箱传动轴与锚机绞缆滚筒轴离合器平面偏差要均不大于打开支架轴承上盖,用塞尺检验轴承间隙,要求两侧基本相等,轴瓦下端用塞尺塞不进就算合格最后就是侧向止推块,要求与机座垫片相同,合格后焊接固定。锚链及锚链止链器安装检验相对于锚机来说简单很多,先检查锚链连接环,转环连接是否牢固,并用铅封堵塞固定销孔检查锚链根部在弃锚装置上锁紧是否可靠,并做锚链脱钩试验,要求锚链未端应能从弃锚装置灵活地脱开......”

8、以下文段存在较多缺陷,具体而言:语法误用情况较多,标点符号使用不规范,影响文本断句理解;句子结构与表达缺乏流畅性,阅读体验受影响——“.....以便识别锚链抛出的节数在起锚时检查止链器,能控制锚链在锚链轮上,不发生转链及翻链,锚链收足时,止链器能将锚链止牢最后就是锚链止牢后检查,锚是否与锚唇或舷旁板贴合良好,要求锚应与锚链筒唇口处三点相碰,或与舷旁板三点相碰。主机安装检验首先是垫片的安装检验,垫片分钢质垫片和环氧树脂浇注垫片,钢质垫片要求垫片与机座及基座的结合面处,用塞尺插不进,但局部允许插入深度不大于然后在机座和基座上涂上层薄薄的色油,然后将垫片轻轻地敲入和拉出,检查垫片上的色油接触情况,要求在每面积内不少于个接触点,接触面不少于全部面积,且分布均匀,这就是色油接触检验。环氧树脂浇注垫片要求垫片浇注前,须对基座和机座平面的清洁度进行检查,应无油污杂物,用白布揩试,无明显的江苏海事职业技术学院届专科生毕业设计论文油污浇注时应同时浇注试样,待浇注的垫片固化后,将试样送理化试验部门检验硬度,其硬度应符合技术要求......”

9、以下这些语句存在多方面瑕疵,具体表现在:语法结构错误频现,标点符号运用失当,句子表达欠流畅,以及信息阐述不够周全,影响了整体的可读性和准确性——“.....应清洁无损伤,安装前应在螺纹上涂上层二硫化钼同样机座基座安装螺母平面处应无毛刺,平面光顺。机座固定螺栓上的旋紧扭距力及紧固程序按工艺规定进行操作,螺母旋紧后,螺母平面接触面,用塞尺检验应插不进最后检查机座侧向止推垫片是否按图施工要求与主机垫片样合格后,电焊焊死,对无侧向垫片的主机应配制紧配螺栓,其数量般不少于,安装时应对其接触情况进行检验。最后重要的步就是曲轴臂距差,将测量臂距差的专用百分表,安装在曲臂边缘处洋冲眼位置上将表中指针对正位上,盘车按如图位置记录臂距差值测量臂距差专用百分表读数,曲臂展开为,闭合为,如图注意测量臂距差专用百分表读数与般百分表读数恰恰相反。图臂距差值记录示意图图曲臂符号表示示意图柴油发电机组安装检验和主机部分样首先是垫片的检验,包括钢质垫片和减振器垫片,钢质垫片与机座平面结合检验应在底脚螺栓未旋紧前进行,要求塞尺插入深度不超过,接合面应大于下面就是色油接触检验......”

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