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毕业论文:燃气管网的规划毕业设计 毕业论文:燃气管网的规划毕业设计

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《毕业论文:燃气管网的规划毕业设计》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题,包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....随着社会的发展和生产生活文明程度的提高,要求天然气工业有较快的发展,以改善能源结构,保护大气环境。实现城市民用燃料气体化是城市现代化的重要标志之,城市燃气使用采用管道供应是现代化城市的发展趋势,也是城市燃气使用事业的发展方向。自然地理环境概况地理位置新乡市地处河南省北部,南临黄河,与省会郑州古都开封隔河相望北依太行,与鹤壁安阳毗邻西连煤城焦作,与晋东南接壤东接油城濮阳,与鲁西相连,是豫北的经济和交通中心,是中原城市群重要城市之。气候条件新乡地处北纬,东经属暖温带大陆性季风气候,四季分明,冬寒夏热,秋凉春早,年平均气温月最热,平均月最冷,平均最高气温,最低气温。年均湿度,最大冻土深度。河南城建学院本科毕业设计论文第章绪论设计原始资料城市面积由平面图计算得出,城市面积为平方公里,人口密度为人平方公里。城市气化率气化率为。燃气用户三大类用户,分别为居民用户,商业用户和工业企业用户......”

2、以下这些语句存在多处问题,具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....燃气汽车用气量。设计范围设计范围门站围墙外阀门起至楼栋调压器的全部中压管道及所有庭院低压管道。河南城建学院本科毕业设计论文第二章燃气的性质计算第二章燃气的性质计算燃气是由多种可燃气体和不可燃气体组成的混合气体。其中可燃气体有碳氢化合物氢和氧化碳等,不可燃气体有二氧化碳氮和氧等。随着燃气工业的发展,城镇燃气的种类越来越多。而确定城镇输配系统的压力级制管径燃气管网构筑物及防护和管理措施,都与燃气的种类有关同时燃烧设备是按特定的燃气组分设计制造的,虽然燃具能够适应燃气组分在定范围的变化,但总有个限度,若燃气的组分差异很大时,将引起燃烧特性的变化。所以从燃气输配燃烧应用和燃气互换性方面考虑,为了使燃气输配企业和燃烧设备制造厂都遵守个共同的准则,必须将燃气进行分类。按燃气气源的种类通常可把燃气分为天然气人工燃气液化石油气和生物气等。气源本设计气源选择天然气......”

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题,包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅,以及内容阐述不够详尽和全面——“.....平均密度和相对密度混合气体的平均密度按下式计算混合气体的相对密度式中混合气体平均密度标准状态下各单气体密度混合气体相对密度空气为河南城建学院本科毕业设计论文第二章燃气的性质计算标准状态下空气的密度。粘度混合气体的粘度与气体中各组分的质量分数有关,而各组分的质量成分可由式求得。式中各单气体容积成分相应各组分在时的动力粘度•。则可求得设计中所用燃气中各组分的质量成分。各成分的质量分数计算如下动力粘度按照式计算河南城建学院本科毕业设计论文第二章燃气的性质计算式中混合气体动力粘度各组分的质量成分相应各组分的动力粘度......”

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵,包括语法错误、标点符号使用不规范,句子结构不够顺畅,以及信息传达不充分,需要综合性的修订与完善——“.....其有爆炸上限和爆炸下限之分。其计算公式如下式中含有惰性气体的混合气体的爆炸下上限体积由可燃气体成分与惰性气体成分组成的混合组分在混合气体中的容积成分由可燃气体成分与惰性气体成分组成的混合组河南城建学院本科毕业设计论文第二章燃气的性质计算分在该混合比时的爆炸极限未与惰性气体组合的可燃气体成分在混合气体中的容积成分未与惰性气体组合的可燃气体成分的爆炸极限体积。将组分中的惰性气体按要求与可燃气体进行组合,即惰性气体可燃气体及埋设深度的规定布线有困难,而又无法解决时,要与有关部门协商,采取行之有效的防护措施,在保证输送的湿燃气中的冷凝物不致冻结,管道也不致遭受机械损伤的情况下,则可适当降低标准......”

5、以下这些语句存在多种问题,包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅,以及信息传达不够完整详尽——“.....以套管计给水管排水管或其它燃气管道热力管的管沟底或顶电缆直埋在导管内铁路轨底有轨电车轨底燃气管道穿越障碍物的设计跨越工程的设计考虑首先考虑确保管道与穿跨越处的交通设施的安全性,并对运输,防洪,河道形态,生态环境,以及水工构筑物,码头,桥梁等不构成不利影响,管道穿跨越应服从线路总体走向,线路布局应服从穿跨越位置的选定。选定穿跨越位置应考虑地形及地质条件,具有合适的施工现场与方便交通条件。在此基础上进行穿跨越工程位置多方案的选择。应对整个工程方案的技术经济比较,采用可行技术,节约投资。般情况穿越方式优于跨越方式。在管道穿跨越工程设计应取得相关主管部门的同意后,方可进行。河南城建学院本科毕业设计论文第五章输配管网的布置燃气管道穿越公路燃气管道在穿越二三级公路或城镇主干道时,宜敷设在套管或地沟内......”

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进,具体而言:标点符号运用不当,句子结构条理性不足导致流畅度欠佳,存在语法误用情况,且在内容表述上缺乏完整性。——“.....保护套管端部伸出长度距路堤坡脚距离不应小于。套管或地沟两端应密封,在重要地段的套管或地沟端部应装检漏管。检漏管上端伸入防护罩内,由管口取气样检查套管中的燃气含量,以判明有无漏气及漏气的程度。穿越般公路或城镇次要道路时,可以不用保护套管或地沟,采用直接埋设。穿越道铁路设计燃气管道穿越铁路时要垂直穿越。燃气管道在铁路,应敷设在钢套管或钢筋混凝土套管内。穿过铁路干线时,应敷设在涵洞内。套管两端应超出路基底边,至最外边轨道的距离。穿跨管道应选择质量好的长度较长的钢管,以减少中间焊缝。焊缝应射线探伤检查,其合格级别应按现行国家标准钢熔化焊对接接头射线照相和质量分级的Ⅱ级焊缝标准执行。穿越工程钢制套管的防腐绝缘应与燃气管道防腐绝缘等级相同。管道穿越铁路或公路的夹角应尽量接近,应尽可能避免在潮湿或岩石地带以及需要深挖处穿越。管道穿越铁路,管顶距铁路轨枕下面的埋深距公路路面埋深不得距路边坡最低处的埋深......”

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题,需改进——“.....可以采用穿越河流,利用已建道路桥梁或采用管桥跨越等形式。燃气管道水下穿越河流燃气管道水下穿越河流时应尽可能选择河流两岸地形平缓河床稳定且河底平坦的河段。并从直线河段,河滩宽度最小的地方穿越。燃气管道从水下穿越时,般宜用双管敷设。每条管道的通过能力是设计流量的,但在环形管网可由另侧保证供气,或以枝状管道供气的工业企业在过河管检修期间,可用其他燃料代替的情况下,允许采用单管敷设。在不通航河流和不受冲刷的河流下,双管允许敷设在同沟槽内,两管的水平净距不应小于。当双管分别敷设时,平行管道的间距,应根据水文地质条件和水下挖沟施工的条件确定,按规定不得小于。燃气管道在水下穿越河流的敷设方法有沟埋敷设。采用该法敷设,管道不易损坏,般采用这种方法敷设。管道在河床下的埋设深度,应根据水流冲刷的情况确定,般不小于。对通航河流还应考虑疏浚和抛锚的深度......”

8、以下文段存在较多缺陷,具体而言:语法误用情况较多,标点符号使用不规范,影响文本断句理解;句子结构与表达缺乏流畅性,阅读体验受影响——“.....当有关管理机关允许时,可以减少管道的埋深。裸管敷设。将管线直接敷设在河床平面上。若河床不易挖沟或挖沟不经济且河床稳定,水流平稳,管道敷设后不易被船锚破坏和不影响通航时,可采用裸管敷设。河南城建学院本科毕业设计论文第五章输配管网的布置顶管敷设。顶管施工是种不开挖沟槽而敷设管道的工艺,它运用液压传动产生强大的推力,使管道克服土壤摩擦阻力顶进。此法穿越河流不受水流情况气候条件限制,可随意决定管线埋深,保证管线埋设于冲刷层下。为防止水下穿越燃气管道产生浮管现象,必须采用稳管措施。稳管型式有混凝土或铸铁平衡重块管外壁用水泥灌注连续覆盖层修筑抛石坝管线下游打挡桩复壁环形空间灌注水泥浆等方法。按河流河床地质构成,管径施工力量等选择,并经计算确定。附桥架设将管道架设在已有的桥梁上,此法最简便投资省。管桥跨越管桥法系将燃气管道搁置在河床内自建的支架上。如可采用桁架式拱式悬索式以及栈桥式......”

9、以下这些语句存在多方面瑕疵,具体表现在:语法结构错误频现,标点符号运用失当,句子表达欠流畅,以及信息阐述不够周全,影响了整体的可读性和准确性——“.....使燃气管道与外界隔绝。燃气管道周围不得存在有尖利物体碎片垃圾或存积水气防止防腐层被刺伤或破坏及水气的侵入。应确保燃气管道被混凝土或墙面皮完全包围,覆盖燃气管道的混凝土或墙面皮的厚度不得小于。河南城建学院本科毕业设计论文第五章输配管网的布置管道的绝缘层般应满足下列基本要求与管道的粘结性好,保持连续完整。电绝缘性能好,有足够的耐压强度和电阻率。具有良好的防水性和化学稳定性。能抗生物腐蚀,有足够的机械强度韧性和塑性。材料来源充足,价格低廉,便于机械化施工。燃气管道的阴极保护方法埋在土壤中的金属管道由于各种原因管道表面将出现阳极区和阴极区,并在阳极区发生局部腐蚀。阴极保护就是利用外加手段迫使电解质中被保护金属表面都成为阴极,以达到抑制腐蚀的目的。使用阴极保护时,被保护的金属管道应有良好的防腐绝缘层,以降低阴极保护的费用。阴极保护技术根据保护电流的供给方式,可分为牺牲阳极法和强制电流法两种保护方法......”

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