1、所有的采购基于定单，采购周期减到天所有的生产基于定单，生产过程降到周之内所有的配送基于定单，产品下线，中心城市在小时内辐射区域在小时内全国在天之内即能送达。定单是企业建立现代物流的基础，如果没有定单，现代物流就无物可流，现代企业就不可能运作。没有定单的采购，意味着采购回来就是库存没有定单的生产，就等于制造库存没有定单的销售，就不外乎是处理库存。抓住了定单，就抓住了满足即期消费需求开发潜在需求创造崭新需求这个牛鼻子。但如果没有现代物流保障流通的速度，这个定单也会失去。改革企业的物流方式海尔改变了传统仓库的蓄水池功能。海尔认为，提高物流效率的最大目的就是实现零库存，现在海尔的仓库己经不是传统意义上的仓库，它只是企业的个配送中心。海尔建立了座我国规模最大自动化水平最高的现代化智能立体库。这个立。

2、企业的沟通与合作程度将不断加强，从而减少搜寻物流交易信息等方面的费用，降低各种履约的风险同时由于物流伙伴企业的相互交流和组织学习，从而提高经济决策主体接受和处理信息等方面的能力，减少了交易主体因有限的理性而产生的交易费用另外由于物流联盟企业的长期合作，使交易活动本身不确定性和复杂性的程度降低，减少或抑制了交易双方的机会主义行为。另外从物流本身资产专用性高低特点来看，在企业物流所需资产的专用性较低时，通过市场交易的潜在费用就较小，企业物流就更倾向于采取社会化物流组织。从企业核心竞争理论分析，企业物流组织创新应注意分析以下三种情况是些非物流企业把物流作为企业的核心竞争力的个方面来进行培养，这主要是那些物流业务量大，并且企业本身有较强物流基础的些大中型制造业，它们往往建立较为完善的物流运作和管。

3、本。由于消费者需求的多样化,使得企业生产研制与运输的产品日益多样化,这导致了企业必须对其物流进行管理,以降低交易成本。现代物流与传统物流的区别主要表现在物流出发点和目的不同。传统物流是企业以生产为核心,其目的是供应。现代物流以消费者为核心,根据消费者的需求设计产品,以最便捷的方式将海尔现代物流的起点是定单。企业把定单作为企业运行的驱动力，作为企业流程的源头，完全按定单组织采购生产销售等全部经营活动。从接到定单时起，就开始了采购配送和分拨物流的同步流程，现代物流过程也就同时开始。由于物流技术和计算机管理的支持，海尔物流通过采购配送分拨物流等三个方面来实现同步流程。这样的运行速度为赢得了源源不断的定单。目前，海尔集团平均每天接到多个销售定单，定制产品多个规格品种，需要采购的物料品种达万种。由。

4、渠道和客户需求导致管理流程的复杂化和维护费用的上升,传统的物流企业以细密复杂的职能分工适应了企业规模扩大和业务复杂的要求,但是过细的职能分工会造成企业机构臃肿组织僵化和部门间的内耗,使企业整体运行效率低下。物流组织创新研究的意义任何企业都有定的组织结构,就像人类的骨骼确定了人类的体形样,组织的结构也将确定组织的形状,从而确定组织对外界反应的灵敏程度。构筑个与社会经济环境相适应的组织结构是有效管理的关键。从交易费用理论分析，物流组织的创新就是希望通过物流组织规制交易的方式手段或程序的变化，节省企业内部管理交易和外部市场交易的物流费用。物流组织的创新可以减少由有限理性机会主义和资产的专用性等方面产生的物流交易费用。如企业物流采用第三方物流组织物流联盟组织和网络化物流组织等形式，物流交易过程中。

5、的组织内涵也不样，如企业组织与产业组织中的组织含义就差别很大。本文主要讨论的是组织边界问题，尤其是将组织边界与企业边界的说法加以区分，因此将组织定义为共同完成种或多种产品生产的团队或个人。物流组织物流组织是物流活动的组织者和协调者，是物流活动得以有效进行的基础和保障。物流组织的特点分析现代物流的产生是供给与需求动态均衡的结果。从供给来看,社会分工步发展,生产与消费之间环节日益增多,生产的商品极大地丰富,流通能力比生产能力更加引起社会关注。产销差距拉大,获得信息和如何及时地供应消费者所需产品就成为公司目标的重要组成部分。随着信息时代的发展,导致企业沟通方式的改变,从而使新的物流形式出现为现代物流提供了技术基础。从需求来看,市场从卖方市场转向买方市场,这迫使企业寻找高速的物流方式以降低流通成。

6、体仓库与海尔的商流信息流资金流工作流联网，进行同步数据传输，采用世界上最先进的激光导入无人运输车系统机器人技术巷道堆垛机通信传感技术等，整个仓库空无人。海尔流程再造使原来表现为固态的静止的僵硬的业务过程变成了动态的活跃的和柔性的业务流程。未进行流程再造前的年，海尔实现销售收入亿，库存资金亿元，销售资金占用率为年实现销售收入亿，比上年超了亿元库存资金降为亿元，销售资金占用率为年海尔的目标是把库存资金降为个亿，销售资金占用率将降到左右，届时海尔将基本实现零库存。在海尔所谓库存物品，实际上成了在物流中流动着的被不断配送到下个环节的。海尔物流改革物流方式主要体现在以下六个方面三个转移年在瑞士达沃斯召开的世界经济论坛提出世纪的企业有三个标准是企业内部组织要适应外部组织变化二是要有个全球知名的品牌三。

7、的组织机构。二是非物流企业特别是中小型，从自身的资源和能力出发，把不具备竞争优势的非战略性的非核心的物流业务外包出去，这样企业往往会缩小内部物流组织，减少非核心的物流操作及相应的组织部门，但物流组织的信息处理以及和其它物流组织的协调能力必须加强。三是对于物流企业而言，在国际全球化的背景下，由于采购制造和分销物流的范围日益扩大运作日益复杂，任何物流企业都不可能在每个物流环节上专而精，从培养物流企业的核心竞争力出发，每个物流企业都应该选择或几项物流活动，选择物流供应链上的段作为核心业务，而在其他方面更应该多借助其信息技术和管理上的优势，采取多种形式的合作。相关知识概述物流组织创新的相关概念物流美国物流管理学会将物流定义为物流是为了满足消费者需要而进行从起点到终点的原材料中间库存及相关信息有效。

8、万元的设备，小到些办公用品诸如圆珠笔订书机等都按统采购进行操作。利用整合后的集团优势，大宗物料实现了大采购，利用数量和品牌优势取得了国内同业内的最优价格。比如彩色显像管，整合前只能拿到生产商二三类用户的价格，统采购后，就可享受生产商类客户的价格，平均每台至少可便宜元，而且供货服务得到保证。仅此项，全年至少节约万元。又如，部分电子零部件在统采购后，降价幅度达至，去年年节省万元。海尔年的采购费用大约在多个亿，如果节省个百分点，就会少花个亿。这里的效益是相当可观的。统配送其次是采用了统配送，在企业内部库存实施配送管理。主要是为企业内部各个产品事业部的生产线进行零部件和离开生产线的成品进行保管和配送管理。配送管理突出两点，是减少库存，二是保证则小时的快速反应，保证生产线正常运转。负责海尔物流的副。

9、流动与储存的计划实施和控制的过程。日本的日通综合研究所对物流的定义是物流是物质资料从供给者向需求者的物理性移动，是创造时间性场所性价值的经济活动。辞海中物流的定义是商品流通过程中，商品实体运动的经济活动，如商品运输储藏包装分类等业务活动。本文对物流的界定是物流是完成物品从起点到终点实体移动的所有活动。与上述定义相比，本文采用这种界定的主要原因是首先，在经济学意义上，物流作为种产品或者服务，应该体现人类对物品移动的主体活动，而不宜只表述物品移动或流动等客体结果。其次，物流的客体是物品而不是商品商品表示物品已经用来进行交换，移动的活动范围超出了企业边界，而实际上企业内部的物品移动活动也应该属于物流研究的范畴。组织几乎所有的社会学科都有组织词，但含义却不尽相同。即使是在经济学的论述中，不同说法。

10、们的服务对象从集团内向集团外转移，产业转移要求我们从企业物流向物流企业转移。三个要求，简而言之就是海尔物流不能再仅仅是企业物流，而必须走向市场，发展成为第三方物流。由于企业内部物流和社会化物流区别很大，按原有模式已不能满足海尔集团的全球化扩张，加之海尔的三个转移中已提出要从制造业向服务业转移，而物流业正是其要重点发展的服务业之，海尔人甚至提出将物流业作为海尔新的经济增长点和未来发展的核心竞争力。统采购明确目标之后，要做的就是对物流机构进行整合，对全集团现有物流资源进行合理配置和重组。物流推进本部成立后，内部机构怎样设置职能如何确定海尔人经过广泛的调查论证后，结合海尔集团的实际情况，决定首先将过去分散在每个产品事业部的采购业务合并，实施统采购，以达到在全集团最低总成本下提供及时采购。大到几。

11、总裁梁海山说，物流成本反映在财务上的指标就是两个资金，即库存占用资金和采购资金。国外最先进水平的库存是零，而海尔目前的库存资金仍有个亿，挖潜的空间仍然很大。但是在年前这数字是个亿，经过物流配送的努力工作，个亿降到了个亿。今年海尔的目标是将库存成本降到个亿配送事业部部长孙锡东介绍说，去年初，即物流推进本部成立之前，海尔的库存时间长达大，经过年的工作，到去年年底，库存时间已减至天，今年的目标是确保天，力争只要天。使用立体仓库是海尔物流的个突破口，看似仅仅是仓库设备的换代，实质是观念的更新，甚至是整个集团物流观念的场革命。年，张瑞敏提出在海尔园内建个立体仓库以前海尔工厂厂内设有仓库，仓库和工厂混在起，由于生产规模扩大，生产线不断增加，工厂内部的周转仓库面积越来越小，只能大量外租仓库，成本很大。。

12、要有套网上销售的策略。年达沃斯论坛又提出个新经济的观点。海尔张瑞敏是这两次会议的特邀代表。对此他深有感触，并在去年三，四月份提出了三个战略转移是企业内部组织要适应外部组织变化，从原本直线职能式的管理转移到市场链的管理二是从国内市场向国外市场转移三是要有套网上销售策略，实现制造业向服务业的转移。四个部门为了适应这三个转移，年海尔对企业内部组织结构进行了调整，成立了物流商流。资金流和海外推进本部四个新部门。物流商流推进本部就是从原来十几个产品事业部的职能部门剥离出来，由集团统运作管理。张瑞敏说，简单来说，物流就是集体管理集体采购，仓库使用立体库。第三方物流的提出三个战略转移对海尔物流提出了更高的要求，海尔集团副总裁兼物流推进本部部长梁海山说，市场链要求物流推进本部成为集团的第三方，市场要求我。

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