工具。面对巨大数量的乘客的购票需要，汽车站就要选择使用先进的管理方法来实现方便快捷的售票退票等方面的票务管理。随着计算机的普及，信息处理量的逐渐扩大，手工处理方式远远不能满足人们管理活动的需要，各种工作都逐渐由手工转为自动化，使许多复杂繁琐且需要很多人力的工作变得简单。汽车站每天产生售票退票等行为数量多，使得汽车站售票管理的数据量大，而且速度要求要快，传统的人力行为适应，计算机应用软件的使用则能很好地满足汽车站的这需要，提高售票人员的工作效率，节约相关管理成本。开发工具本系统利用来设计前台页面，采用语言编写后台代码，以作为后台数据库，选用访问数据库来实现各种功能。简介从物理角度看，是个可以控制计算机及其系统的类库，是系统目录下的系列文件从逻辑角度看是个以类的层次形式组织面向对象的应用程序框架，程序员可以使用这框架创建应用程序。简介语言之所以要起名为，是因为它是主要参考那个时候的门叫的语言，它的设计者认为语言是语言的进步，所以就起名为语言但是语言并不是因为之前还有个语言，而是语言的作者为了纪念他的妻子，他的妻子名字的第个字母是当语言发展到顶峰的时刻，出现了个版本叫，那就是最早的版本，在语言中增加关键字和类，那个时候有很多版本的都希望在语言中增加类的概念后来标准委员会决定为这个版本的起个新的名字，那个时候征集了很多种名字，最后采纳了其中个人的意见，以语言中的运算符来体现它是语言的进步，故而叫。数据库是公司推出的数据库管理系统的个版本。该版本继承了版本的优点同时又比它增加了许多更先进的功能，具有使用方便,可伸缩性好与相关软件集成程度高等优点，可跨越从运行的膝上型电脑到运行的大型多处理器的服务器等多种平台使用。需求分析任务概述系统目标本系统需要满足以下几个系统设计目标。实用性原则真正为用户的实际工作服务友好性原则本程序管理系统面向的用户是火车票售票点的管理员以及用户，所以系统操作上要求简单方便快捷，便于用户使用。用户特点本系统面向火车售票的管理员，以及对订票退票的客户。系统的功能需求系统角色功能需求本系统有两种角色客户，管理员。详细划分如下客户订票，退票，查询汽车时刻表，登陆订退票系统。管理员登陆，查看总汽车信息，添加删除修改查询单次汽车。功能模块本系统主要负责管理模块，各个子模块功能需求如下汽车信息管理功能模块需求管理员可以查询任意汽车信息，并可以对汽车表进行添加删除修改。汽车时刻信息查看模块能查看现有线程的发车信息。客户订票模块用户登录，查看汽车信息，输入线程，票数进行订票并记录在案。客户退票模块用户登录，输入线程，退票数，退票，显示结果，退出。数据需求通过对系统功能需求的分析，可以初步确定系统的基本数据需求。由各个功能模块可以进步确定具体的数据需求，具体的数据需求如下汽车信息管理功能模块数据需求该模块主要管理汽车信息，需要表示汽车信息的数据，应包含线程，汽车类别，座位数量，发车时间，单价，管理员名，密码。汽车时刻信息查看模块数据需求主要线程，汽车类别，座位数量，发车时间，单价，管理员名，密码。汽车时刻信息查看模块数据需求主要包含线程，汽车发车时间客户订票模块用户帐号，密码，线程，车票数量，汽车类别，座位数量，发车时间，单价客户退票模块用户帐号，密码，线程，车票数量系统总体设计系统功能设计系统总体模块汽车票售票系统分为汽车信息管理子系统和客户订退票子系统，其中客户订退票子系统又分为订票模块，退票模块，查看时刻表模块。图火车票售票系统客户订退票子系统汽车信息管理子系统订票模块退票模块查看时刻表模块添加线程信息修改线程信息删除线程信息用户登陆订票用户登陆退票数据库设计数据库概念设计本系统根据数据需求分析规划出的实体有汽车表，管理员，客户，时刻表。汽车对应的实体属性线程，汽车类别，座位数量，发车时间，单价图管理员对应的实体属性图客户对应的实体属性图管理员帐号密码汽车线程汽车类别座位数量单价发车时间客户帐号密码姓名登陆状态系统图该系统的主要实体关系有管理员管理汽车表，客户查看汽车时刻表，客户订购汽车表中的线程。图逻辑设计表汇总表名简要说明汽车信息表，存放汽车的基本信息客户信息，存放客户信息存放客户订购的信息存放管理员信息管理员帐号密码汽车线程汽车类别座位数量单价发车时间客户帐号密码姓名登陆状态订购表逻辑结构设计表列名数据类型可否为空可为空可为空可为空可为空可为空表列名数据类型可否为空可为空可为空可为空可为空可为空表列名数据类型可否为空可为空可为空可为空可为空可为空可为空可为空表列名数据类型可否为空可为空可为空详细设计程序结构的设计在第三章各个功能模块有管理员登陆模块，用户订票模块，用户退票模块，管理员管理汽车信息模块。管理员登陆模块图是开始输入用户名和密码在数据库中查找该管理员信息验证用户名和密码是否正确进入汽车管理系统结束否开始结束用户订票模块否输入用户名和密码开始在数据库中查看用户信息验证是否正确提示用户名或密码否是输入线程，订票数量在数据库中查看信息验证是否有此线程，剩余票数是否足够提示五次线程，或票数不足是图用户退票模块记录信息，修改相应数据结束是否退出否是注销登录并退出开始输入用户名密码在数据库中查看信息验证用户名和密码是否正确否图是管理员管理汽车信息模块管理员管理汽车信息，可以分为添加，修改，查找。添加图开始刷新列表输入要添加的线程信息信息是否完整提示信息不完整将信息添加至数据库刷新列表是否继续添加是否退出执行其他操作结束退出界面修改图开始刷新列表输入要修改的线程信息数据库中是否有此线程信息无此记录修改数据库中数据刷新列表是否继续修改是否退出结束执行其他操作退出界面删除图开始刷新列表输入要删除的线程数据库中是否有次线程信息从数据库中删除此线程信息无此记录是否继续删除刷新列表是否退出执行其他操作结束退出界面系统总结总结本系统在下，利用和进行设计，实现了管理员对火车列次信息的管理和顾客订票售票的功能。管理员管理火车列次信息的功能如添加，删除，修改等，并讲所做出的的改动永久记录在数据库中。顾客可对信息表中的汽车信息进行查询，但无修改权限，并进行订票，订票后还可以进行退票，并改动数据库中数据。实际系统基本做到了管理，订票，退票的功能，能较好的完成系列操作。系统不足对同客户多次订购同列次不能够进行统计，造成退票时有时会产生。应该添加更多的数据项，如地点，可以让汽车经过不同的地点，可根据地点，订票的价格有所不同，还应该让管理员可以对订退票的信息进行查询管理。致谢历时将近两个月的时间终于将这篇论文写完，在论文的写作过程中遇到了无数的困难和障碍，都在同学和老师的帮助下度过了。尤其要强烈感谢我的论文指导老师杨兴忠老师，他对我进行了无私的指导和帮助，不厌其烦的帮助进行论文的修改和改进。另外，在校图书馆查找资料的时候，图书馆的老师也给我提供了很多方面的支持与帮助。在此向帮助和指导过我的各位老师表示最中心的感谢,感谢这篇论文所涉及到的各位学者。本文引用了数位学者的研究文献，如果没有各位学者的研究成果的帮助和启发，我将很难完成本篇论文的写作。感谢我的同学和朋友，在我写论文的过程中给予我了很多你问素材，还在论文的撰写和排版灯过程中提供热情的帮助。由于我的学术水平有限，所写论文难免有不足之处，恳请各位老师和学友批评和指正,参考文献王珊，萨师煊数据库系统概论第版高等教育出版社，李兰，任凤华面向对象程序设计西安电子科技大学出版社，湖北民族学院高等教育自学考试毕业论文设计通用客运票务系统的设计与实现学生姓名姜海澳学号系别信息工程学院专业指导教师评阅教师论文答辩日期答辩委员会主席摘要随着时代的进步，社会的发展，人们的生活形式与习惯也越来越多样化，出行成为了人们生活中的个重要组成部分，而汽车成为许多人出行选择的交通工具。面对巨大数量的乘客的购票需要，汽车站就要选择使用先进的管理方法来实现方便快捷的售票退票等方面的票务管理。随着计算机的普及，信息处理量的逐渐扩大，手工处理方式远远不能满足人们管理活动的需要，各种工作都逐渐由手工转为自动化，使许多复杂繁琐且需要很多人力的工作变得简单。汽车站每天产生售票退票等行为数量多，使得汽车站售票管理的数据量大，而且速度要求要快，传统的人力行为适应，计算机应用软件的使用则能很好地满足汽车站的这需要，提高售票人员的工作效率，节约相关管理成本。本系统利用来设计前台页面，采用语言编写后台代码，以作为后台数据库，选用访问数据库来实现方便快速售票，使用户准确了解售票情况，提供多种查询和统计功能实现系统的安全性设置，使系统本身具有定的维护功能。关键词，目录摘要绪言课题背景开发工具简介简介数据库需求分析任务概述系统目标用户特点系统的功能需求系统角色功能需求功能模块数据需求系统总体设计系统功能设计系统总体模块数据库设计数据库概念设计逻辑设计表汇总表逻辑结构设计详细设计程序结构的设计系统总结总结系统不足致谢参考文献绪言课题背景随着时代的进步，社会的发展，人们的生活形式与习惯也越来越多样化，出行成为了人们生活中的个重要组成部分，而汽车成为许多人出行选择的交通工具。面对巨大数量的乘客的购票需要，汽车站就要选择使用先进的管理方法来实现方便快捷的售票退票等方面的票务管理。随着计算机的普及，信息处理量的逐渐扩大，手工处理方式远远不能满足人们管理活动的需要，各种工作都逐渐由手工转为自动化，使许多复杂繁琐且需要很多人力的工作变得简单。汽车站每天产生售票退票等行为数量多，使得汽车站售票管理的数据量大，而且速度要求要快，传统的人力行为适应，计算机应用软件的使用则能很好地满足汽车站的这需要，提高售票人员的工作效率，节约相关管理成本。开发工具本系统利用来设计前台页面，采用语言编写后台代