毕业论文：钢筋混凝土连续梁桥设计

精轧螺纹粗钢筋Ⅱ级钢筋和级钢筋应符合和的规定凡钢筋直径者，采用Ⅱ级钢筋凡钢筋直径者，采用级钢筋。

钢板应符合规定的钢板。

④主桥连续箱梁底板腹板中横隔板防裂钢筋网桥墩承台底面钢筋网及引桥混凝土调平层内冷轧带肋钢筋焊接网，其各项性能应符合钢筋焊接网混凝土结构技术规程的有关规定。

本桥结构用材包括砂石水等质量要求应符合公路桥涵施工技术规范有关要求。

其它材料锚具及管道成孔主桥及引桥纵向采用符合质量要求的群锚及配套的设备，管道成孔采用钢波纹管主桥桥面板横向及引桥墩顶连续处采用型锚具及配套的设备，管道采用扁钢波纹管成孔主桥变截面连续箱梁竖向预应力及号块横隔板采用精轧螺纹粗钢筋，其技术标准应符合的规定，其标准强度为墩梁临时固结采用精轧螺纹粗钢筋，其标准强度为，。

主桥支座采用Ⅱ盆式橡胶支座系列产品，其性能应符合有关规定。

引桥连续墩支座部分采用板式橡胶支座，非连续墩台顶和连续墩支座部分采用四氟滑板橡胶支座，板式支座的各项性能须满足部颁标准的有关要求。

桥梁伸缩装置采用和型伸缩装置。

设计要点上部结构主桥上部为五跨预应力混凝土变截面连续箱梁桥宽单箱单室箱形截面，箱梁根部梁高，高跨比为跨中梁高，高跨比为。

箱梁顶板宽，底板宽，翼缘板悬臂长为。

箱梁高度从距墩中心处到跨中合拢段按二次抛物线变化，除墩顶号块设个厚的横隔板其余部位均不设横隔板。

箱梁采用三向预应力体系。

号块两侧距墩中心范围内底板厚度由变化至箱梁顶板厚度均为等厚度，底板厚度按二次抛物线变化。

腹板号块以前为，按直线变化至合拢段块的。

主桥连续箱梁采用挂蓝悬臂现浇法施工。

箱梁纵向分段长度为，。

号块总长，中跨边跨合拢段长度均为。

边跨现浇段路线中心线处长度为。

悬臂现浇梁段最大重量为吨，挂蓝自重按吨考虑。

主桥范围桥面铺装层为厚的沥青混凝土。

横坡。

主桥上部结构静力分析主桥上部纵向计算采用桥梁博士进行计算与校核，进行了成桥状态下恒载活载预应力混凝土收缩徐变支座强迫位移温度变化等作用的计算。

计算考虑不同的荷载安全系数进行荷载组合，以恒载活载收缩徐变预应力温度变化的荷载组合控制设计。

施工计算共分力阶段，阶段划分根据施工进度和施工顺序安排，用桥梁博士计算。

主桥施工过程中单进行了几种施工工况的验算，并以此控制临时固结所需的预应力钢筋及临时支承。

④主桥合拢温度按计算，施工时建议合拢选择在日平均气温变化最小的时段进行即可。

合拢顺序为先合拢边跨，后合拢中跨。

计算结果表明，在上述各种工况下截面应力分布较为均匀，箱梁顶底板均均未出现拉应力并有定的压应力储备。

预应力体系号混凝土设计强度预应力钢材标准强度锚下控制应力孔道偏差系数孔道摩擦系数锚具回缩精轧螺纹粗钢筋主桥纵向预应力采用钢束。

纵向预应力在箱梁根部几个梁段布设腹板下弯钢束，其余梁段布设顶板束和底板束。

主桥箱梁横向预应力采用钢铰线，型扁锚，以的间距布设，端张拉，交替锚固，单根设计张拉吨位为。

竖向采用精轧螺纹粗钢筋，设计张拉吨位为，以等间距布置，在近支点范围内每侧腹板按双肢配置，其余梁段按单肢配置，为方便施工竖向预应力可兼做悬臂施工时挂蓝的后锚点，挂篮前移后，建议对竖向预应力粗钢筋进行补拉并封锚。

施工要点有关桥梁的施工工艺及其质量检验标准，均按公路桥涵施工技术规范中的规定执行。

同时，根据本桥的具体情况，要求施工监理及监测单位在施工前充分阅读图纸并提出以下注意事项主桥上部构造主桥采用临时支座及精轧螺纹粗钢筋使梁墩临时固结，按悬臂浇筑法施工，合拢后经体系转换成为连续体系。

浇筑墩身混凝土时应注意预埋支架临时固结件。

号块在墩旁的支架或托架上浇筑，支架牛腿及托架应认真设计验算，且支架需进行预压，其余梁段采用临时支座和粗钢筋使号块与墩身固结后，各单用挂篮悬臂对称平衡浇筑施工至各单最大悬臂，然后浇筑边跨合拢段。

边跨合拢段钢束张拉完成后，拆除临时固结，合注汽车荷载引起的剪力仅以图示出图桥梁结构由汽车荷载引起的各截面最大最小弯矩图图桥梁结构由汽车荷载引起的各截面最大最小剪力图人群荷载满人荷载结构内力计算在此仅列出其内力图图由人群荷载引起的结构最大最小弯矩图图由人群荷载引起的结构最大最小剪力图图由满人荷载引起的结构最大最小弯图由满人荷载引起的结构最大最小剪力图结构次内力计算结构次内力包括由温度，混凝土收缩徐变和支座沉降引起的次内力等。

关于计算这些次内力的方法前面已经叙述，下面列出了各中次内力的计算结果。

结构由于温度引起的次内力对于连续梁桥，基本结构为静定结构，存在温度自应力。

本设计考虑两种温度变化影响升温温差降温温差取计算桥梁结构由温度梯度引起的效应时的竖向温度曲线按照桥面板最高温度取，距离桥面板表面处取，距离桥面板表面处取竖向日照反温差为正温差乘以。

在此仅列出由温度梯度引起的结构内力和所有温度引起的结构内力效应图。

表温度引起的结构内力力弯矩单元使用阶段内力单元号节点号温度温度内力内力轴力剪力弯距轴力剪力弯距续表单元使用阶段内力单元号节点号温度温度内力内力续表单元使用阶段内力单元号节点号温度温度内力内力续表单元使用阶段内力单元号节点号温度温度内力内力图由温度引起的结构弯矩图图由温度引起的结构剪力图图由温度引起的结构弯矩图图由温度引起的结构剪力图图由升温温差引起的结构弯矩图图由升温温差引起的结构剪力图图由降温温差引起的结构弯矩图图由降温温差引起的结构剪力图结构由于支座沉降引起的次内力本设计考虑基础沉降的方法为每个支座各沉降。

经比较分析，发现号支座沉降这种情况对桥梁结构的内力影响比较大，故列出该工况下的内力表。

表支座变位引起的内力力弯矩单元使用阶段内力单元号节点号变位内力轴力剪力弯距续表单元使用阶段内力单元号节点号变位内力轴力剪力弯距续表单元使用阶段内力单元号节点号变位内力轴力剪力弯距续表单元使用阶段内力单元号节点号变位内力轴力剪力弯距续表单元使用阶段内力单元号节点号变位内力轴力剪力弯距图由号支座变位引起的结构弯矩图图由号支座变位引起的结构剪力图第章内力组合计算承载能力组合极限状态计算在进行承载能力极限状态计算时，作用或荷载的效应其中汽车荷载计入冲击系数应采用其组合设计值结构材料性能采用其强度设计值。

于预应力混凝土连续梁桥，同截面因不同荷载作用所产生的内力可能同号，也可能异号，因此考虑不同的荷载安全系数进行内力组合。

基本组合。

永久作用的设计值效应与可变作用设计值效应组合，其效应组合表达式为偶然组合。

永久作用标准值效应与可变作用种代表值效应种偶然作用标准值效应组合。

偶然作用的效应分项系数取与偶然作用同时出现的可变作用可根据观测资料和工程经验取用适当的代表值。

承载能力极限状态组合的计算结果查看附表，下面是承载能力极限状态的弯矩剪力包络图图承载能力组合弯矩包络图图承载能力组合剪力包络图正常使用极限状态计算正常使极限状态的内力组合考虑三种组合组合Ⅰ长期效应组合。

永久作用标准值效应与可变作用准永久值效应组合，其效应组合表达式为组合Ⅱ短期效应组合。

永久作用标准值效应与可变作用频遇值效应组合，其效应组合表达式为组合施工组合。

在此仅列出正常使用极限状态组合的内力表和组合Ⅰ组合Ⅱ的内力包络图，承载能力组合的内力表请查看附表。

图正常使用极限状态组合弯矩包络图图正常使用极限状态组合剪力包络图怀化芷江舞水大桥初步设计湖南城市学院摘要本次毕业设计主要是关于怀化芷江舞水大桥上部结构的设计。

根据市勘测设计院提供的工程地质资料，和工程实际，提出三种不同的桥型方案进行比较和选择预应力混凝土连续梁桥预应力混凝土刚构桥斜拉桥。

本着安全经济美观实用的八字原则，及预应力混凝土连续梁桥结构受力性能好行车平顺舒适等优点，确定该桥型为推荐方案。

设计过程中，通过分析桥梁结构在使用过程中的恒载及活载作用，考虑不同的荷载安全系数进行荷载组合，将极限状态的两种内力组合结果作为估算钢束的计算内力。

估算出各截面的钢束后，按照定要求将钢束布置好，重新模拟施工并考虑预应力作用，进行作用的第二次组合，以进行施工及使用过程中的截面强度验算应力验算及变形验算。

各项验算均满足要求且设计合理，则设计通过。

为提高设计效率及准确度，设计中我采用桥梁博士软件进行计算，并充分利用了等办公软件来整理设计文件。

本设计桥梁跨度为，采用单箱单室，桥面宽，分为车道。

主梁采用采用平衡悬臂浇筑施工。

关键词预应力混凝土连续梁桥极限状态平衡悬臂浇注，目录摘要设计总说明第章绪论预应力混凝土连续梁桥概述毕业设计的目的与意义第章方案比选桥型方案的选择原则比选方案推荐方案第章桥跨总体布置及结构尺寸拟定尺寸拟定桥孔分跨截面形式梁高细部尺寸结构离散原则第章桥梁结构计算恒载内力计算期恒载结构内力计算二期恒载结构内力计算在此仅列出其内力图活载内力计算公路级汽车荷载结构内力计算半桥人群荷载满人荷载结构内力计算在此仅列出其内力图结构次内力计算结构由于温度引起的次内力结构由于支座沉降引起的次内力第章内力组合计算承载能力组合极限状态计算正常使用极限状态计算第章预应力钢束的估算与布置力筋计算计算原理预应力钢束的估算预应力钢束的布置布束原则具体布置第章结构验算施工阶段验算正常使用极限状态应力验算正常使用极限状态挠度验算承载能力极限状态正截面强度验算预应力钢筋拉应力验算钢束引伸量及长度结构剪力效应第章施工方法要点及注意事项施工概述施工的机具设备锚具施工挂篮施工步骤第章主要工程数量计算混凝土总用量计算钢绞线及锚具总用量计算外文文献翻译参考文献毕业设计任务书指导书致谢语设计总说明概述芷江舞水大桥桥起点桩号，终点桩号，桥梁全长。

舞水大桥主桥为主跨的预应力混凝土变截面连续箱梁，其跨径组合为。

引桥为跨径的装配式预应力混凝土简支梁。

设计标准与规范公路工程技术标准公路桥涵设计通用规范公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范公路桥涵钢结构及木结构设计规范公路桥涵地基与基础技术规范公路桥涵施工技术规范高速公路交通安全设施设计与施工技术规范公路桥位勘测设计规范交通行业标准公路桥梁板式橡胶支座技术标准及技术条件设计荷载公路级。

桥面宽度人行道行车道人行道护栏，全宽通航标准航道等级三级通航标准通航净空净高净宽度荷载箱梁体系温度，合拢温度。