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可四轮定位四柱式汽车举升机设计 可四轮定位四柱式汽车举升机设计

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可四轮定位四柱式汽车举升机设计开题报告.doc 可四轮定位四柱式汽车举升机设计开题报告.doc

可四轮定位四柱式汽车举升机设计说明书.doc 可四轮定位四柱式汽车举升机设计说明书.doc

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外文翻译--举升机.doc 外文翻译--举升机.doc

内容摘要(随机读取):

1、,操作又很简单第二,承载时比较稳定第三,支承载荷受力简单,应力较低,从而延长了设备的使用寿命第四,由于具有较高的使用价值,从经济上来看也是合算的第五,易于维修第六,在车间现场进行安装也较方便,只要地面平坦,其混凝土厚度能够牢固立柱的地脚螺栓就行。四柱举升机的缺点是和双柱举升机相比,占地面积较大,对汽车检修区域的可接近性差。.国内的情况和发展趋势由于我国汽车维修检测设备行业起步晚起点低,整体上还是比较落后的。举升机制造企业生产规模小经济技术力量不足各食其力缺乏专业分工和广泛合作技术吸收运用开发创新能力不够抄袭伪造现象和短期行为严重市场营销及服务水平低等问题还普遍存在,从而导致全行业产品结构不合理,质量不高。对于汽车维修企业来说,汽车举升机可能是除厂房外的最重要的投资,因为它具有非常重要的作用,甚至直接影响到汽车维修业务的兴。

2、定位四柱式液压驱动同步举升纯机械结构.液压结构机械部件设计计算.举升机运动过程原理.立柱设计计算.梁设计计算强度校核刚度校核.桥身设计计算强度校核刚度校核.钢丝绳的选取.钢丝绳与吊环的联结方法.滑轮轴承的选用及校核液压系统设计计算.液压系统设计计算.液压系统工作原理电气控制原理安全装置结论致谢参考文献绪论.国外的情况和发展趋势汽车举升机在世界上已经有了多年历史。年美国生产了第台汽车举升机,它是由气动控制的,如图.所示。由于采用的气压比较低,所以缸体较大,同时采用皮革用来密封,所以压缩空气驱动时的弹跳较严重且不稳定。等到年后,即年这种单柱举升机才在美国以外的其它地方开始被采用。图.单柱举升机年美国另家公司生产了第台四柱举升机,随后在美国家公司也生产出类似的举升机,如图.所示。这两种举升机均由螺旋驱动,图.四柱举升机其方案是。

3、点第,检修汽车下部具有很高的可接近性几乎达到而且,采用车轮自由型的方式支撑车辆,所以拆卸车轮时不需要其它辅助性的举升方法第三,结构紧凑,占地面积小。双柱举升机的缺点是第,为确保安全,安置举升机时的要求非常严格,否则在举升过程中容易摇晃或颠覆第二,由于此举升机常采用车轮自由型的方式支撑汽车,如果需采取车轮支撑型的方式维修汽车则会产生不便,如检查悬挂系统检查转向机构间隙或进行车轮定位检验等第三,由于举升臂和立柱承受悬臂或载荷所产生的巨大应力,其承力件容易受到磨损。因而双柱举升机没有四柱举升机的使用寿命长。如图.所示,四柱举升机有四根立柱两根横梁用于支撑汽车的两个平台。举升前,汽车很容易准确驶上四柱举升机的台板。由于台板内侧设备有凸缘,当汽车驶上台板时也不致于底下,车轮支承型四柱举升机的优点是第,举升机装载汽车时不需要较高的操。

4、为我国的新兴行业并不断发展壮大。作为汽车维修用必备之的各种汽车举升机设备如雨后春笋般的涌现。但符合国际标准的不多,中高档层次的举升机没有。本设计结合汽车技术的发展要求及汽车维修作业的实际需要,设计符合国际标准的液压驱动及可四轮定位的四柱式汽车举升机。四柱式举升机有四根立柱两根横梁用于支撑汽车的两个台板。本设计只采用个液压缸,其他立柱通过钢丝绳连接以实现同步举升。举升前,汽车很容易正确无误的驶上四柱举升机的台板。其具有承载稳定支承载荷受力简单应力较低等优点,具有较高的使用价值。对于汽车维修企业来说,汽车举升机可能是除厂房外的最重要的投资,因为它具有至关重要和不可替代的作用,甚至直接影响到汽车维修业务的兴衰。汽车举升机是汽车维修设备行业的支柱设备之,让我们生产出更多更好更受用户欢迎的汽车举升机,为汽车维修企业服务。关键词四轮。

5、计单柱举升机,车辆体积都较大,其底盘能明显分辨,因而汽车检修区远远大于举升器件。现在绝大多数汽车均为“紧凑型”或“半紧凑型”,导致汽车检修区域接近主要举升机器件不便。但在南美洲却有例外,那里仍然采用较大的车辆,这可能是单柱举升机在该地区的市场上仍然继续受到欢迎的重要原因。单柱举升机有两大优点当其下降后,不会成为维修车间的障碍物汽车可在举升机上自由的转。但美国却遇到了困难,主要是举升机的旋转会带来撞击操作人员的危险。单柱举升机的主要缺点是第,它需要在车间的地面挖掘个相当大的洞后才能安装其次,它只能提供车轮支撑方式第三,使用时难接近汽车下部的些检修区域。举升机用的主油缸潜藏在地下也给维修带来两大问题第是检修这些零部件较为困难其次是油缸所处的环境条件差,容易生锈,特别是地下水位较高时。双柱举升机包括液压式和机械式,都有以下的优。

6、败。汽车举升机是汽车维修设备行业的支柱设备之,让我们生产出更多更好更受用户欢迎的汽车举升机,为汽车维修企业服务。.设计的依据及意义进入世纪,轿车举升机作为轿车保养设备的种,随着近几年我国的轿车行业发展,在轿车维修行业较广泛的应用,维修业也发展到室内和室外维修,举升机在汽车的维护行业有着非常巨大的作用,无论保养小修还是整车大修,都需要它。在各种规模的维修保养企业公司中,无论是维修多种车型的综合型修理厂,还是经营范围单的汽车店,基本都拥有举升机。举升机的重要性和遍及性,决定了它是种备受汽车行业人员重视的设备。而随着我国轿车数量的增加,作为维修保养的须具备的种工具,举升机有广泛的市场和应用前景。私人购买成为购车的主要来源,售后市场也将得到蓬勃的发展,举升机在未来的需求量也将不断增加,据业内专家估测,在未来三年内,举升机市场将保。

7、根立柱内都有颗螺母及螺杆,由装在地面上的链条连起来实现同步驱动,此四柱举升机在市场上并没有获得成功,而单柱举升机却继续得到普遍的应用。年生产出该公司的第举升机,其方案是在四柱举升机的个主柱内装有套螺旋驱动机构,举升台板的其它三个角落通过钢丝绳与动力主柱相连。年将机械式螺旋驱动机构改成液压机构,只装有个液压缸,其他立柱通过钢丝绳连接从而实现同步举升,由于当时的液压压力尚未超过因而第台液压举升机体积比较大。五十年代初单柱举升机在欧洲市场上的销量骤减,而四柱举升机却居于主导地位但是在美国单柱举升机却继续受到人们的青睐。年和生产液压压力能达到的液压齿轮泵由此,又生产出双功能举升机,这在举升机的设计上是个突破性跨越。此举升机可以用两种方式支撑汽车车轮支撑型车轮自由型。此发明在市场上很受欢迎。到年在英国的市场上使用率竟达。年生产出四。

8、性。为此,在保证强度和刚度的基础下,应尽可能降低举升机台板和横梁的高度这样既便于汽车驶上举升机,又使驶上台板的斜面长度尽可能短,节约车间的占地。在条件许可时举升机台板或横梁应选择专用型钢或用钢板折弯成形。正确选择传动方式采用机械传动螺母螺丝或液压传动油缸,都采用电动机驱动。机械传动的成本较高,耗能较多,但安全性较好。现实证明机械传动的耗能为液压传动所需耗能的两倍在举升载荷举升时间均相同的条件下。机械示举升机的螺母螺栓磨损较快,而液压示举升机的维修量却相对要小些。虽然液压示举升机的技术难度较大,但多数的零部件液压泵液压缸阀门密封元件等均可从外面购买,当然定要选用优质的产品。汽车举升机的安全保证措施如今全世界都对在危险作业环境下工作的人员的安全投以极大的关注。汽车举升机具有潜在的危险,因为人们要在其下面工作,当其升降时如不小。

9、柱举升机改进后的车轮自由系统,而且在全世界个国家获得了专利。但在南美洲仍然流行单柱举升机,只是已将其改为液压传动。年,家德国公司生产出第台双柱举升机,如图.所示。这是图.双柱举升机举升机设计上的又有了个重要进展,但是直到年这种举升机才在德国以外的其它国家出现。现在双柱举升机在市场上已占据稳定的地位,其销量还在继续上升。它和四柱举升机相比,既有优点,也有缺点,以下将作简要说明。我们所见到的绝大多数举升机都采用固定安装的方式,在举升前汽车必须驶上举升台。在移动式举升机方面也有几项成功突破,如简式举升机菱架式举升机等。但这类举升机还存在两个重要问题接近汽车下部难,在车间移动举升机时难逾越地面上的障碍物。当然,可移动性是这类举升机的重要优点。现在固定安装的单柱双柱四柱举升机已在维修现场广泛采用,而移动式举升机却相对要少得多。最初。

10、维护简单,否则在定程度上会影响工作效率。而传统的机械式举升机安全性较差,所需的维护工作较多,被液压式举升机取代也是大势所趋。据有人调查,访谈举升机生产厂商,全部转向了当前主流产品即液压式举升机,它具有安全性能好维护周期长以及工作效率高等优点。产品质量智能将不断提高。随着技术开发的提高,举升机在设计方面越来越智能化和人性化,将会向遥控电脑控制方向发展。同时随着技术的不断成熟,其标准也将慢慢统化。技术先进质量稳定的产品将主导市场。图.四柱上油缸式举升机图.四柱下油缸式举升机图.剪式举升机课题分析.设计技术要求最大举升质量公斤最大举升高度毫米可用于四轮定位的四柱式举升机符合汽车举升机行业安全标准。.设计特点举升机台板降到下位时,与地面应尽可能在同平面上为达到此目的,虽然可在地面上挖掘坑洞,但还增加投资费用,也破坏了车间地面的水。

11、心,也会碰伤手足。近年来不少国家还制定了专门性法规,以防止或至少使安全事故的可能性降低到最低限度。汽车举升机的安全保证措施主要应从两方面着手方面应从设计制造方面采取措施,好提高汽车举升机的安全技术特性另方面则应在使用维修过程中遵循严格的操作程序,保证汽车举升机能在好的技术状态下正确的运行。方案论证.纯机械结构由齿轮齿条结构做主动力结构,由电动机带动齿轮转动,齿轮与固结在升降板上的齿条啮合,带动齿条上下运动从而达到举升的目的。简单示意图如图.,具体过程如图.所示。图.结构示意图图.系统框图此结构的优点是结构简单,易操作,传动精度高,响应快等,但也存在着十分巨大的问题第,由于是四柱举升,按照上面结构,势必要在每个柱上都设计此结构,并需配置个电动机,不仅增加额外重量,而且经济性也不好,同时对同步举升存在缺陷。第二,由于是齿轮齿。

12、在的增长率。因此,设计出款简单实用的举升机有很大前景,也能增加轿车维修行业的工具,减少轿车维修工人体力劳动,增加维修的效率。.轿车举升机的分类轿车举升机产品种类较多,动力形式般有液压和机械两种形式,有的二次举升采用的是气动。结构类型有单柱式,双柱式,四柱式和剪式等结构如图,双柱式有的采用门式结构,有的四柱式举升机作为四轮定位设备配套使用,剪式举升机般为移动式的。而选择单柱双柱还是四柱的举升机,或是选择立式剪式平板式还是子母式,或是几种类型相结合的举升机,车间结构布局和维修中的具体需要来确定采用哪种举升机,比如举升机在车间的占地面积和高度,举升机在维修和养护中的具体用途,以及是否要与四轮定位仪配套使用等。而轿车举升机的发展趋势也将朝着自动化,智能化发展。机械式举升机被液压式举升机取代。对轿车保养行业而言,举升机定要安全可靠。

参考资料:

[1]可四轮定位四柱式汽车举升机设计(第2354986页,发表于2022-06-24)

[2]可倾式回转工作台设计(第2354985页,发表于2022-06-24)

[3]可伸缩带式输送机设计(第2354984页,发表于2022-06-24)

[4]可伸缩带式输送机结构设计(第2354983页,发表于2022-06-24)

[5]可伸缩带式输送机结构毕业设计(第2354982页,发表于2022-06-24)

[6]叠层式物体制造快速成型机机械系统设计(第2354980页,发表于2022-06-24)

[7]变频调速磁性皮带喂料器的设计(第2354979页,发表于2022-06-24)

[8]变频器壳体注射模设计(第2354978页,发表于2022-06-24)

[9]变速箱箱体加工工艺与专用机床夹具设计(第2354977页,发表于2022-06-24)

[10]变速箱壳体铣面夹具设计(第2354975页,发表于2022-06-24)

[11]变速拨叉零件的机械加工工艺及工艺装备设计(第2354974页,发表于2022-06-24)

[12]变速拨叉加工工艺及工装设计(第2354973页,发表于2022-06-24)

[13]变速器轴承外壳钻孔夹具设计(第2354972页,发表于2022-06-24)

[14]变速器轴承外壳的加工工艺规程及钻Φ10.5孔夹具设计(第2354971页,发表于2022-06-24)

[15]变速器轴承外壳工艺规程分析及钻铣夹具设计(第2354970页,发表于2022-06-24)

[16]变速器轴承外壳钻510.5孔夹具工艺设计(第2354969页,发表于2022-06-24)

[17]变速器换档叉的工艺过程及铣床夹具装备设计(第2354968页,发表于2022-06-24)

[18]变速器换挡叉零件的机械加工工艺规程及工艺及铣槽设计(第2354967页,发表于2022-06-24)

[19]变速器换挡叉工艺和铣宽9.65mm的2侧面夹具设计(第2354966页,发表于2022-06-24)

[20]变速器换挡叉工艺和铣宽51mm两内侧面夹具设计(第2354965页,发表于2022-06-24)

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